Bu, sinema tarihinin en önemli uçuşlarından biri haline gelecekti. Uzun saçlı ve at kuyruklu, 1.70 boylarında genç bir aktör bir motosikletle geldiğinde, bir grup ABD Donanması pilotu onun hız tutkusunu test etmek için fazlasıyla istekliydi.
"Ona baktılar ve Tom Cruise'un kim olduğunu bilmiyorlar," diye hatırlıyor senarist Jack Epps Jr. "Sevdikleri şeyi yaptılar: onu yukarı çıkardılar, sarsıp durdular, kendi üzerine kustu ve dışarı çıkıp 'Buna bayıldım' dedi. O andan itibaren, işin içindeydi."
Cruise'ın o gün ABD Donanması'nın en iyi uçuş gösteri ekibi Blue Angels ile yaşadığı deneyim, ona lisanslı pilot olma ilhamı verecekti. Ayrıca, modern gişe rekorları kıran filmi yeniden tanımlayan, Soğuk Savaş dönemi uçuş asları hakkındaki **Top Gun** filminde Maverick rolünü üstlendi. Epps ve Jim Cash tarafından birlikte yazılan, Tony Scott tarafından yönetilen ve Jerry Bruckheimer tarafından yapımcılığı üstlenilen film, Cumartesi günü 40. yaşına giriyor.
**Top Gun**, pervasız Donanma pilotu Maverick'in rakibi Iceman (Val Kilmer) ile rekabet etmesini, eğitmen Charlie'ye (Kelly McGillis) aşık olmasını ve bir eğitim kazasında yardımcı pilotu Goose'un (Anthony Edwards) ölümüyle ilgili suçluluk duygusuyla başa çıkmasını konu alıyor. Tehlikeli bir kurtarma görevine çıkar, Iceman'i kurtarır ve Iceman'in ona "İstediğin zaman benim kanat adamım olabilirsin" demesiyle kefaretini bulur.
Eşcinsel erotik imalarla dolu bir plaj voleybolu maçı da içeren, Ronald Reagan dönemi Amerikan kültürünün bu testosteron yüklü dilimi, 23 yaşındaki Cruise'u yıldız yaptı ve askere alımları artırdı; Donanma, sinema salonlarında askerlik masaları bile kurdu. Sonuçta 2022'de büyük ses getiren bir devam filmine yol açtı ve şu anda üçüncü bir film üzerinde çalışılıyor.
Her şey 1983'te Bruckheimer'ın **California** dergisinin Mayıs sayısını karıştırmasıyla başladı. "Top Guns" başlığı ve bir F-14 savaş uçağının kokpitinden çekilmiş büyük bir fotoğraf vardı. Makale şöyle başlıyordu: "Kaliforniya üzerinde Mach 2 hızında ve 40.000 fitte, her zaman öğle vaktidir."
Şu anda 82 yaşında olan Bruckheimer, Los Angeles'tan konuşarak şunları hatırlıyor: "Dergi makalesini gördüm ve Dünya üzerindeki **Star Wars** gibi görünüyordu. Ortağım Don Simpson'a attım, o da yöneticilerimizden birini çağırdı ve 'Bunun haklarını alalım' dedi ve her şey böyle başladı."
İkili, bu fikri o zamanlar Paramount'un yapım başkanı olan yapımcı Jeffrey Katzenberg'e sundu ve o da etkilendi. Katzenberg bir gün kahvaltıda senaristler Cash ve Epps'e beş ya da altı fikirden bahsettiğinde, **Top Gun** da bunların arasındaydı. Özel pilot lisansı olan Epps, hemen bu fikre atladı.
Santa Monica'da yaşayan 76 yaşındaki Epps şunları hatırlıyor: "'Vay canına, bu harika olacak, jet uçağına bineceğim!' dedim. Daha ortada bir film bile yoktu. Yapılmasa bile, en azından bir jet yolculuğu yapmış olacaktım, bu yeterince özeldi. Ortağım uçmayı sevmezdi, bu yüzden onu ikna etmem gerekti ama bu sorun olmadı.
"Yapımcı Simpson'la tanıştık. Bruckheimer ve ben, 'Bu projeyi yapacaksak gerçek uçaklara binmeliyiz. Uçaklar için özel efekt kullanamayız; gerçeği olmalı' dedim."
Bu gereklilik, askeri desteği almak için Pentagon'a yapılan sunumun anahtarıydı. "Bu genç Amerikan kahramanlarını nasıl gördüğümüz fikrini sundum ve 'Kulağa ilginç geliyor, ekipmanlarımızı kullanmanıza izin vereceğiz. Bir Donanma jetine binmeniz gerekecek, biliyorsunuz?' dediler. 'Ah, hayır, gerçekten mi?! Oraya ne kadar çabuk gidebilirim?' dedim."
Epps, deniz havacılarının kapalı ve seçkin dünyasına dalmak üzere Marine Corps Air Station Miramar'a gönderildi. 30 pilotla röportaj yaptı, ancak asıl gözlerini açan şey, tam gaz bir jetin arkasına bağlandığında oldu.
"Bana bir sürü fikir veren bir eğitimden geçmem gerekiyordu," diyor. "Yukarı çıkmadan önce, nasıl fırlatılacağını ve helo dunker denilen, sizi suyun altına koyup çok sistematik bir şekilde çıkmanız gereken şeyi öğrenmeliydim." Tüm bu çılgın deneyimler inanılmazdı çünkü bana gerçekte nasıl bir şey olduğuna dair tam bir his verdi.
"Havaya çıktık ve bana 'Bunu yapmamalıyız ama yine de yapacağız' dediler. Bu yüzden bir sürü yakın geçiş yaptılar. Altı G çektik ve G çekerken, bacaklarınızı sıkıştıran özel bir elbiseniz olsa bile, kanı beyninize pompalamak için homurdanmanız gerektiğini öğrendim."
Kelly McGillis ve Tom Cruise Top Gun'da. Fotoğraf: Paramount/Sportsphoto/Allstar
Epps devam ediyor: "İnanılmazdı ve hız muhteşemdi. Hayatımda böyle bir şey hissetmemiştim. O pilotların bu sert G dönüşlerini yapma, tepeden aşma, birbirlerini geçme, bir varil rulosu yapma ve sonra geri gelip yüksek hızda geçişler yapma becerisi gerçekten olağanüstüydü.
"İndiğimde ortağımı aradım ve 'Jim, bu düşündüğümüz gibi değil. Bu adamlar atlet. Güçlüler. Bu, hayatımızda daha önce hiç görmediğimiz bir hızla ilgili' dedim. İkimiz de atlettik – Jim lisede futbol oynadı, ben 30'lu yaşlarıma kadar buz hokeyi oynadım – bu yüzden bir atlet perspektifinden baktık. Bu adamlar çok özeldi ve atletler birbirleriyle rekabet etmeyi sever."
Ancak Epps, F-14'lerin kalkış ve inişlerini izlerken, projenin merkezinde hala büyük bir olay örgüsü boşluğu olduğunu fark etti. Dramanın çatışmaya ihtiyacı vardır, ancak Miramar'daki pilotlar tamamen birleşmişti. "Bu adamlara bakıyorum ve hepsi anlaşıyor çünkü her şey takım çalışmasıyla ilgili. Ve düşünüyorum, 'Ne hakkında yazacağım? Buradaki hikaye ne? Çatışma nerede?'
"Kafamı patlatıyordum ve sonra 'Ya bir adam uyum sağlayamazsa? Ya bir adam yıldız olmaya çıkarsa? Her şey onunla ilgili ve işte şimdi durumda bir pürüz var' diye düşündüm. Maverick karakteri buradan geldi. 'Tamam, çatışma burada, içeriden geliyor. Birisi Top Gun okulunda en iyi olmak istiyor' dedik."
Filmin duygusal kalbi – Maverick'in radar yakalama subayı Goose'un şok edici orta nokta ölümü – doğrudan Epps'in gerçek hayattaki pilotlarda gördüğü derin kedere dayanan riskli bir anlatı seçimiydi.
"Kahve içmeye çıktık ve altı ya da yedi adamla oturuyordum. Vietnam'da kaybettikleri arkadaşları hakkında konuşmaya başladılar. Bu 15 yıl sonrasıydı ve hala meslektaşlarının ve pilot arkadaşlarının kaybının yasını derinden tuttuklarını görebiliyordum. Duygularının ne kadar samimi olduğu beni gerçekten etkiledi.
'Dikkat dağıtıcı olmayan bir bölge': Z Kuşağı neden sinemaya gitmeyi sevdiklerini anlatıyor Devamını oku
"Bir yazar olarak kendi kendime düşündüm: eğer izleyiciye onların hissettiklerini – o kayıp duygusunu – hissettirebilirsem, bir şey başarmış olurdum. İşte o zaman hikayenin ortasında Goose'u kaybetme fikri aklıma geldi. Bu, izleyiciyi içine çekecek, onlara bir pilotu, bir arkadaşı kaybetmenin ne demek olduğu gibi bir kayıp duygusu hissettirecekti. Bu yüzden bunu yaptık ve oldukça etkileyici bir an."
Senaryo şekillenirken, büyük oyuncu seçimi sorusu gündeme geldi. Pete "Maverick" Mitchell rolü, benzersiz bir karizmaya ve özgüvene sahip bir aktör gerektiriyordu. Epps için tek bir seçenek vardı. "O zamanlar Tom Cruise hayranıydım – hala öyleyim – bu yüzden bunu Maverick olarak Tom Cruise'u düşünerek yazdık. Filmlerini severdim. O çok enerjik bir aktör ve izleyiciyle bağ kuruyor.
"Senaryoyu bitiriyorduk ve bir Cumartesi gecesi Bel Air'in kapılarında Jerry Bruckheimer'a teslim ettim. 'Jerry, bunu okurken Tom Cruise'u düşün' dedim. Okudu, Don da okudu ve ikisi de 'Evet, senaryoyu sevdik. Tom Cruise: harika bir fikir' dedi."
Bruckheimer da aynı fikirde ve Cruise'un ilk tercihleri olduğunu doğruluyor. Ancak, Ridley Scott'ın fantastik filmi için saçlarını uzatmış olan genç yıldızı ikna etmek kolay olmadı. **Legend** filmini yapmak kolay değildi. Bruckheimer şunları hatırlıyor: "Onu ikna edemiyorduk, bu yüzden Kaliforniya, El Centro'da Blue Angels ile uçmasını ayarladım. Uzun saçları ve at kuyruğu vardı ve onu yürürken gördüklerinde 'Bu hippiye gerçek bir sürüş yapalım' dediler. Ve yaptılar. Uçaktan indi, bir telefon kulübesine yürüdü – o zamanlar cep telefonu yoktu – beni aradı ve 'İşin içindeyim' dedi."
Eski bir Top Gun eğitmeni olan Pete Pettigrew, kilit bir teknik danışman olarak görev yaptı. Tony Scott'ın vizyoner yönetmenliğinde yapım başladığında, filmin çarpıcı görsellerini duygusal derinlikle dengelemesi gerekiyordu. Bruckheimer, **Top Gun**'ın kurgusunun görsel gösteri ile hikaye anlatımı arasında hassas bir denge olduğunu kabul ediyor.
"Farklı aşamalarında izledik. Bazı erken kurgular biçime içerikten daha fazla ağırlık veriyordu – Tony'nin geçmişi bu. O inanılmaz bir sanatçı ve reklam yönetmeni, parlak bir görselci ve bu alanda aşırıya kaçtı. Bu yüzden onunla ve editörle oturduk, her sahneyi birlikte inceledik ve bugün gördüğünüz filme geri getirdik."
İlk tereddütlerden sonra, ABD ordusu **Top Gun**'ın imajını güçlendirme ve askere alımı teşvik etme potansiyelini gördü. Ancak bu ortaklık, filmin pop bir film müziği eşliğinde şovenist, savaş yanlısı bir askere alma aracı olduğunu savunan sol kesimden süregelen eleştirilere yol açtı.
Epps, filmi röportaj yaptığı askeri personelin kişisel hikayeleri üzerinden görmeyi tercih ederek aynı fikirde değil. "Bunlar her gün Amerika için hayatlarını riske atan büyük Amerikan kahramanları. Ülkeyi seviyorlar ve bizi korumak için oradalar, bu yüzden bizi güvende tutan gazilerimize ve askeri personelimize saygı göstermemek biraz aptalca."
"Bunlar kahramanlar. Her zaman aksini söyleyen birini duyarsınız, ancak film asla savaş başlattıklarını ima etmedi. Korumak için oradalar. Kılıcın ucu, her gün bizim için hayatlarını riske atıyorlar."
Film yapımcılarının güvenine rağmen, vizyona giden yol bilinmezliklerle doluydu. Challenger uzay mekiği patlamasının hemen ardından Houston'da yapılan erken bir test gösterimi ekibi gergin bıraktı. Bruckheimer şunları kabul ediyor: "Hiç kahkaha yoktu, hiçbir şey yoktu. Ölüm sessizliği vardı ve bunun bir felaket olduğunu düşündük. Ancak puanlar geri geldiğinde yüksekti ve şok olduk."
Epps, filmi ilk kez özel bir gösterimde izlediği anı hatırlıyor. "Muhteşemdi. Tony Scott'ın yönetmenliğini bu kadar harika yapan şey, hızı ve G kuvvetlerini anlamasıydı ve bunu mükemmel bir şekilde yakalayıp kurguladı. İzleyiciye bir jetin içinde uçuyormuş gibi hissettirdi. Tom'un performansı mükemmeldi ve müzikler harikaydı."
Eleştirmen Pauline Kael buna "parlak bir eşcinsel erotik reklam" dese de, **Top Gun** dünya çapında 357 milyon dolar kazanarak 1986'nın en iyi filmi oldu. Film müziği yılın en çok satanıydı ve Berlin'in "Take My Breath Away" şarkısı En İyi Özgün Şarkı dalında Oscar kazandı.
Bruckheimer, büyük bir merakla beklenen üçüncü film üzerinde çalışırken, **Top Gun**'ın kalıcı olmasının en önemli nedenlerinden birine işaret ediyor. Yapımcı kararlı bir şekilde, "Tom Cruise," diyor. "Hollywood'daki en çalışkan aktör ve inanılmaz içgüdülere sahip. Mükemmel olmadıkça hiçbir şeyin geçişine izin vermez. Filmleri izleyici için yapar ve yaptığı tam olarak budur."
Sıkça Sorulan Sorular
İşte 40. Yılında Dünya Üzerinde Star Wars'a Benzeyen Top Gun'ın Yapımı hakkında doğal bir sohbet havasında yazılmış SSS'lerin bir listesi
Başlangıç Seviyesi Sorular
1 Dünya Üzerinde Star Wars'a Benzeyen Nedir
Bu Top Gun filminin 40 yılını kutlayan bir belgesel veya uzun metrajlı bir makaledir Filmin özellikle inanılmaz hava muharebe sahnelerinin nasıl yapıldığını perde arkasından gösterir
2 Neden Dünya Üzerinde Star Wars olarak adlandırılıyor
Film yapımcıları Top Gun'daki jet muharebelerinin Star Wars'taki uzay gemisi savaşları kadar heyecan verici ve görsel olarak muhteşem hissettirmesini ancak gerçek uçaklar ve pilotlarla olmasını istediler Aynı hız tehlike ve heyecan duygusunu Dünya'ya taşıdılar
3 Bu yeni bir film mi
Hayır bu yeni bir Top Gun filmi değil 1986 yapımı orijinal filme geriye dönük bir bakış nasıl yapıldığını ve neden bu kadar büyük bir hit olduğunu açıklıyor
4 Bu belgeseli kim yaptı
Genellikle National Geographic BBC veya bir film tarihi kanalı gibi bir ağ tarafından genellikle Paramount Pictures işbirliğiyle yapıldı Orijinal oyuncu kadrosu yönetmen Tony Scott ve gerçek Donanma savaş pilotlarıyla röportajlar içerir
5 Anlamak için pilot olmam gerekiyor mu
Hiç de değil Sıradan film hayranları için yapıldı Teknik detayları basit ve heyecan verici terimlerle açıklar böylece herkes keyif alabilir
Orta İleri Seviye Sorular
6 Hava muharebelerini CGI olmadan nasıl filme aldılar
IMAX ve 35mm kameraları doğrudan F14 Tomcat'lere ve diğer jetlere bağladılar Gerçek Donanma pilotları uçakları uçururken aktörler içeride gerçek yüksek G manevralarına tepki veriyordu Kameralar kanatlara kokpitlere ve hatta pilotların kasklarına monte edildi
7 Uçuş sahnelerini yaparken en büyük zorluk neydi
Aktörlerin hastalanmasını önlemek Gerçek bir F14'teki G kuvvetleri acımasızdır Tom Cruise ve diğer aktörler sadece uçuşlara dayanmak için aylarca eğitim almak zorunda kaldı ve sık sık çekimler arasında kustu Kameramanlar da
