空中客车公司在首席执行官下令返回办公室后引发了一系列罢工，现已同意员工关于远程工作的要求。据报道，这家全球最大的飞机制造商已软化其计划，不再限制从九月起每周仅允许一天远程工作。目前，员工每周可在家工作两天。
这是空中客车首席执行官纪尧姆·福里推动员工重返办公室的高调举措之一，旨在确保公司在增聘数千名员工后，能够满足创纪录的需求并开发新产品。六月，福里告诉员工，虽然疫情期间居家办公至关重要，但如今情况已发生变化，因为空中客车需要员工面对面分享技能。据彭博社报道，他在一份备忘录中表示：“我指望你们所有人支持这一点。”
然而，据路透社报道，近几个月在西班牙、法国和英国发生的一系列罢工——迫使他改变了方向。管理人员现已被告知，员工平均每周可在家工作两天，这实际上限制了首席执行官的推动力度。
在西班牙，员工自七月以来一直断断续续地罢工，公司当地14,000名员工中约有40%参与了最近的停工，抗议远程工作、交通、带薪休假和薪资等问题。法国和英国也偶尔发生抗议活动，反对要求办公室员工每周到岗四天的计划。
不过，路透社指出，空中客车的生产——这对欧洲国防工业至关重要——并未受到罢工影响。
空中客车发言人表示：“我们的目标保持不变：我们力求增加现场出勤，以确保更好的集体效率、知识传递和更快的决策。然而，有效的变革需要倾听员工的声音。根据员工的反馈，我们决定更渐进地实施这一过渡。”
发言人补充道：“我们授权管理人员以务实且实际的方式组织团队内的混合工作，以最大化集体效率并反映其工作环境的现实。这将在空中客车当前关于混合工作的集体协议范围内进行。”
常见问题解答
以下是关于空中客车在罢工后同意远程工作要求的常见问题列表，以自然、清晰、简洁的语气撰写
空中客车远程工作 罢工 常见问题
1 等等，空中客车真的因为罢工而同意了远程工作吗？
是的。在一系列员工要求提高薪资和更灵活工作条件的罢工之后，空中客车管理层同意签署一项新的全公司协议，保障符合条件的员工享有远程工作的权利。
2 空中客车员工现在每周可以居家工作几天？
根据新协议，符合条件的员工每周最多可远程工作三天。这比之前的政策（通常只允许一两天）有了显著增加。
3 这项远程工作政策适用于所有空中客车员工吗？
不，这不是一项一刀切的政策。它主要适用于非生产岗位的员工，如工程师、办公室职员和行政岗位。在工厂车间工作、从事维护工作或需要现场出勤的岗位不在远程工作条款的覆盖范围内。
4 是什么让空中客车改变了主意？
罢工是主要的催化剂。员工对通胀上升感到不满，并认为公司最初的薪资报价过低。对更好远程工作灵活性的要求成为关键的谈判筹码，空中客车同意将其作为更广泛协议的一部分，以结束罢工并避免进一步的生产延误。
5 这项远程工作政策适用于欧洲以外的空中客车基地吗？
核心协议是与欧洲工会谈判达成的，因此主要适用于空中客车在法国、德国、西班牙和英国的运营。不过，其他国家的当地子公司通常有自己的政策，而这项欧洲协议可能会影响未来的当地谈判。
6 这项远程工作安排会影响员工的薪资或福利吗？
不会。协议规定，远程工作不会影响基本工资、奖金或其他合同福利。不过，如果你不再通勤，某些特定津贴可能会有所调整，但你的核心薪资保持不变。
7 经理可以拒绝居家工作的请求吗？
可以，但有条件。虽然远程工作的权利得到保障，但如果存在明确的运营需求（例如关键会议、项目
