Companhias aéreas e aeroportos estão pedindo à UE que suspenda seu novo sistema biométrico de controle de fronteiras durante o pico da temporada de férias de verão. Eles relatam que alguns voos estão partindo com metade da capacidade, e passageiros ficam presos em filas que duram até cinco horas.
Em uma carta à presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, companhias aéreas e aeroportos solicitaram a opção de pausar as verificações do sistema, temendo que a situação piore durante os movimentados meses de verão.
"Chegamos a um ponto crítico", disseram os grupos do setor ACI Europe (representando aeroportos), Airlines 4 Europe e a Associação Internacional de Transporte Aéreo (representando companhias aéreas). "Os passageiros já estão sendo forçados a esperar por longos períodos do lado de fora dos terminais e em pistas expostas porque as instalações de controle de fronteira não conseguem processar as chegadas com rapidez suficiente."
"As companhias aéreas estão vendo aviões com metade da capacidade na hora do fechamento dos portões, enquanto passageiros estão presos nas filas do controle de fronteira."
Alguns voos tiveram que atrasar a decolagem enquanto esperavam por passageiros, com filas supostamente chegando a até cinco horas em horários de pico. Outros tiveram que deixar passageiros para trás.
Os grupos pediram à comissão que permita que os aeroportos "suspendam completamente" as verificações "sempre que o volume de passageiros exceder a capacidade operacional das instalações de controle de fronteira" durante julho e agosto.
Eles disseram que as autoridades de fronteira, aeroportos e companhias aéreas estão sob "pressão insustentável" e pediram "intervenção imediata antes que a situação piore durante a temporada de pico das viagens de verão."
O sistema, introduzido gradualmente desde outubro passado, exige que cidadãos não pertencentes à UE registrem suas impressões digitais e tirem uma foto no aeroporto de destino. Mas sua implementação enfrentou grandes problemas. A Grécia suspendeu as verificações biométricas para viajantes britânicos até setembro para evitar interrupções no verão. Em maio, a polícia francesa interrompeu temporariamente as verificações extras no porto de Dover, e na semana passada, o chefe dos aeroportos de Roma disse que o sistema precisaria ser suspenso para cidadãos não pertencentes à UE para evitar um desastre no verão.
"Alguns viajantes internacionais estão reconsiderando viagens para a Europa por causa do risco de longos atrasos na fronteira", disseram os grupos do setor. "Isso está prejudicando a reputação da Europa, especialmente seu turismo e conectividade. A reputação da União Europeia e a confiança em seu quadro regulatório estão em jogo."
A carta observou que, embora as regras permitam que os países tenham alguma flexibilidade para pular certas verificações, "filas excessivas" ainda estão se formando.
Os grupos também disseram que deveria haver flexibilidade para continuar suspendendo as verificações a partir de setembro, quando as regras que permitem alguma flexibilidade para pular verificações devem ser eliminadas "sob circunstâncias excepcionais claramente definidas."
Espera-se que os aeroportos europeus recebam cerca de 40 milhões de passageiros a mais em julho e agosto do que nos dois meses anteriores, disseram os grupos.
"A comissão e os estados-membros devem reconhecer a realidade da situação atual e o que nosso sistema de transporte aéreo enfrentará nas próximas semanas", alertou a carta.
Os grupos disseram que a capacidade de suspender as novas verificações de fronteira é necessária até que haja pessoal suficiente para fazer o sistema funcionar e os quiosques automatizados sejam suficientemente confiáveis.
Perguntas Frequentes
Aqui está uma lista de perguntas frequentes sobre companhias aéreas voando com aviões pela metade e pedidos para pausar o novo sistema de fronteira da UE durante a temporada de férias
Perguntas Gerais
P Por que as companhias aéreas estão voando com aviões pela metade
R Muitas vezes é mais barato para as companhias aéreas voar com um avião quase vazio do que cancelar o voo Cancelar pode atrapalhar as escalas da tripulação perder reservas futuras e custar dinheiro com reembolso ou compensação de passageiros Elas também precisam manter seus slots de aeroporto usandoos
P O que é o novo sistema de fronteira da UE que todos estão comentando
R É o Sistema de Entrada e Saída É um novo sistema informatizado que exigirá que viajantes não pertencentes à UE registrem sua impressão digital e foto ao entrar no Espaço Schengen substituindo o antigo carimbo de passaporte
P Por que as pessoas querem pausar o novo sistema de fronteira durante as férias
R Porque é novo e provavelmente causará grandes atrasos Aeroportos e guardas de fronteira precisam de tempo para aprendêlo Adicionar isso no topo da temporada de viagens mais movimentada pode criar filas enormes e caos no controle de passaportes
Perguntas Práticas e de Resolução de Problemas
P Meu voo de férias será cancelado se o avião estiver pela metade
R Provavelmente não As companhias aéreas geralmente cancelam voos com semanas de antecedência se souberem que não é lucrativo Um avião pela metade no dia da viagem tem mais chances de voar mesmo assim No entanto verifique a programação da sua companhia aérea para mudanças de última hora
P Se o sistema de fronteira da UE começar quanto tempo vou esperar na fila do aeroporto
R É difícil dizer mas especialistas preveem esperas muito maiores potencialmente de 30 minutos a várias horas em aeroportos movimentados como Heathrow Amsterdã ou Paris especialmente durante os períodos de pico de férias
P Posso fazer algo para acelerar o novo processo de fronteira
R Ainda não O sistema é automático quando você chega Mas você pode ajudar tendo seu passaporte pronto removendo capas de celular ou carteiras das mãos e garantindo que seu passaporte esteja em boas condições
Perguntas Avançadas sobre Políticas
P Voar com aviões pela metade não prejudica o meio ambiente
