एयरलाइंस आधी खाली उड़ानें भर रही हैं, और व्यस्त छुट्टियों के मौसम में नई यूरोपीय संघ सीमा प्रणाली को रोकने की मांगें उठ रही हैं।

एयरलाइंस और हवाई अड्डे यूरोपीय संघ (ईयू) से अपील कर रहे हैं कि वह गर्मियों की छुट्टियों के चरम मौसम के दौरान अपनी नई बायोमेट्रिक सीमा जांच प्रणाली को स्थगित कर दे। उनका कहना है कि कुछ उड़ानें आधी खाली जा रही हैं, और यात्री पांच घंटे तक लंबी कतारों में फंसे हुए हैं।

यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन को लिखे एक पत्र में, एयरलाइंस और हवाई अड्डों ने इस प्रणाली के तहत जांच को रोकने का विकल्प मांगा है, उन्हें डर है कि व्यस्त गर्मियों के महीनों के दौरान स्थिति और खराब हो जाएगी।

"हम एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच गए हैं," उद्योग समूहों एसीआई यूरोप (हवाई अड्डों का प्रतिनिधित्व करने वाला), एयरलाइंस 4 यूरोप, और इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (एयरलाइंस का प्रतिनिधित्व करने वाला) ने कहा। "यात्री पहले से ही टर्मिनल भवनों के बाहर और खुले एप्रन पर लंबे समय तक इंतजार करने को मजबूर हैं क्योंकि सीमा नियंत्रण सुविधाएं आगमन को पर्याप्त तेजी से संसाधित नहीं कर पा रही हैं।"

"एयरलाइंस गेट बंद होने के समय आधी खाली विमान देख रही हैं, जबकि यात्री सीमा नियंत्रण कतारों में फंसे हुए हैं।"

कुछ उड़ानों को यात्रियों की प्रतीक्षा करते हुए उड़ान भरने में देरी करनी पड़ी है, और चरम समय पर कतारें पांच घंटे तक पहुंचने की सूचना है। अन्य को यात्रियों को पीछे छोड़ना पड़ा है।

समूहों ने आयोग से आग्रह किया कि वह हवाई अड्डों को जुलाई और अगस्त के दौरान "जब भी यात्री संख्या सीमा नियंत्रण सुविधाओं की परिचालन क्षमता से अधिक हो" तो जांच को "पूरी तरह से स्थगित" करने की अनुमति दे।

उन्होंने कहा कि सीमा अधिकारी, हवाई अड्डे और एयरलाइंस "असहनीय दबाव" में हैं और "गर्मियों के चरम यात्रा मौसम के दौरान स्थिति के और खराब होने से पहले तत्काल हस्तक्षेप" का आह्वान किया।

पिछले अक्टूबर से धीरे-धीरे शुरू की गई यह प्रणाली, गैर-ईयू नागरिकों को अपने गंतव्य हवाई अड्डे पर अपने फिंगरप्रिंट दर्ज कराने और फोटो खिंचवाने की आवश्यकता है। लेकिन इसके कार्यान्वयन में बड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ा है। ग्रीस ने गर्मियों में व्यवधान से बचने के लिए ब्रिटिश यात्रियों के लिए बायोमेट्रिक जांच सितंबर तक स्थगित कर दी है। मई में, फ्रांसीसी पुलिस ने डोवर बंदरगाह पर अतिरिक्त जांच अस्थायी रूप से रोक दी थी, और पिछले सप्ताह, रोम के हवाई अड्डों के प्रमुख ने कहा कि गर्मियों में आपदा को रोकने के लिए गैर-ईयू नागरिकों के लिए प्रणाली को स्थगित करने की आवश्यकता होगी।

"कुछ अंतरराष्ट्रीय यात्री लंबी सीमा देरी के जोखिम के कारण यूरोप की यात्राओं पर पुनर्विचार कर रहे हैं," उद्योग समूहों ने कहा। "यह यूरोप की प्रतिष्ठा, विशेष रूप से इसके पर्यटन और कनेक्टिविटी को नुकसान पहुंचा रहा है। यूरोपीय संघ की प्रतिष्ठा और इसके नियामक ढांचे में विश्वास दांव पर है।"

पत्र में कहा गया कि भले ही नियम देशों को कुछ जांच छोड़ने के लिए कुछ लचीलापन देते हैं, फिर भी "अत्यधिक कतारें" बन रही हैं।

समूहों ने यह भी कहा कि सितंबर से जांच स्थगित करना जारी रखने के लिए लचीलापन होना चाहिए, जब कुछ जांच छोड़ने की अनुमति देने वाले नियमों को "स्पष्ट रूप से परिभाषित असाधारण परिस्थितियों में" चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जाना है।

समूहों ने कहा कि यूरोपीय हवाई अड्डों पर जुलाई और अगस्त में पिछले दो महीनों की तुलना में लगभग 40 मिलियन अधिक यात्रियों को संभालने की उम्मीद है।

"आयोग और सदस्य राज्यों को वर्तमान स्थिति की वास्तविकता और आने वाले हफ्तों में हमारी वायु परिवहन प्रणाली को क्या सामना करना पड़ेगा, इसे पहचानना चाहिए," पत्र में चेतावनी दी गई।

समूहों ने कहा कि नई सीमा जांच को स्थगित करने की क्षमता तब तक आवश्यक है जब तक कि प्रणाली को काम करने के लिए पर्याप्त कर्मचारी न हों और स्वचालित कियोस्क पर्याप्त रूप से विश्वसनीय न हों।

**अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न**
यहां एयरलाइंस द्वारा आधी खाली उड़ानें भरने और छुट्टियों के मौसम के दौरान नई ईयू सीमा प्रणाली को रोकने के आह्वान के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों की एक सूची दी गई है।

**सामान्य प्रश्न**

**प्रश्न: एयरलाइंस आधी खाली विमान क्यों उड़ा रही हैं?**
**उत्तर:** एयरलाइंस के लिए लगभग खाली विमान उड़ाना अक्सर उड़ान रद्द करने से सस्ता होता है। रद्द करने से कर्मचारियों के शेड्यूल में गड़बड़ी हो सकती है, भविष्य की बुकिंग प्रभावित हो सकती है, और यात्रियों को पुनः बुक करने या मुआवजे में पैसा खर्च हो सकता है। उन्हें अपने हवाई अड्डे के स्लॉट बनाए रखने के लिए भी उनका उपयोग करना पड़ता है।

**प्रश्न: वह नई ईयू सीमा प्रणाली क्या है जिसके बारे में सब बात कर रहे हैं?**
**उत्तर:** यह एंट्री/एक्जिट सिस्टम (ईईएस) है। यह एक नई कम्प्यूटरीकृत प्रणाली है जिसके लिए गैर-ईयू यात्रियों को शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करते समय अपने फिंगरप्रिंट और फोटो पंजीकृत करने की आवश्यकता होगी, जो पुरानी पासपोर्ट स्टैम्पिंग प्रणाली की जगह लेगी।

**प्रश्न: लोग छुट्टियों के दौरान नई सीमा प्रणाली को क्यों रोकना चाहते हैं?**
**उत्तर:** क्योंकि यह बिल्कुल नई है और इसके कारण बड़ी देरी होने की संभावना है। हवाई अड्डों और सीमा रक्षकों को इसे सीखने के लिए समय चाहिए। इसे सबसे व्यस्त यात्रा मौसम के ऊपर जोड़ने से पासपोर्ट नियंत्रण पर बहुत बड़ी लाइनें और अराजकता पैदा हो सकती है।

**व्यावहारिक और समस्या-समाधान प्रश्न**

**प्रश्न: यदि विमान आधा खाली है तो क्या मेरी छुट्टियों की उड़ान रद्द हो जाएगी?**
**उत्तर:** संभवतः नहीं। एयरलाइंस आमतौर पर हफ्तों पहले उड़ानें रद्द कर देती हैं यदि उन्हें पता हो कि वह लाभदायक नहीं है। यात्रा के दिन आधा खाली विमान के उड़ान भरने की अधिक संभावना होती है। फिर भी, अंतिम समय में बदलाव के लिए अपनी एयरलाइन के शेड्यूल की जांच करें।

**प्रश्न: यदि ईयू सीमा प्रणाली शुरू हो जाती है, तो मुझे हवाई अड्डे पर कितनी देर लाइन में इंतजार करना होगा?**
**उत्तर:** यह कहना मुश्किल है, लेकिन विशेषज्ञ बहुत लंबे इंतजार की भविष्यवाणी करते हैं - संभावित रूप से हीथ्रो, एम्स्टर्डम या पेरिस जैसे व्यस्त हवाई अड्डों पर, विशेष रूप से छुट्टियों के चरम समय में, 30 मिनट से लेकर कई घंटों तक।

**प्रश्न: क्या मैं नई सीमा प्रक्रिया को तेज करने के लिए कुछ कर सकता हूं?**
**उत्तर:** अभी नहीं। एक बार जब आप पहुंच जाते हैं तो प्रणाली स्वचालित है। लेकिन आप अपना पासपोर्ट तैयार रखकर, अपने हाथों से कोई फोन केस या बटुआ हटाकर, और यह सुनिश्चित करके कि आपका पासपोर्ट अच्छी स्थिति में है, मदद कर सकते हैं।

**उन्नत नीति प्रश्न**

**प्रश्न: क्या आधी खाली विमान उड़ाने से पर्यावरण को नुकसान नहीं होता?**