Assez des sièges d'avion qui s'inclinent ! Ou, pour être plus précis, assez des gens qui les inclinent sans réfléchir. Veuillez vous redresser et écouter attentivement cette importante annonce de vol : les compagnies aériennes devraient désactiver l'inclinaison des sièges en classe économique de base jusqu'à ce que les passagers prouvent qu'ils peuvent les utiliser de manière responsable. Et par "responsable", je veux dire : ne vous inclinez pas du tout. Ou, si vous y tenez absolument, faites-le poliment et pas pendant tout le vol.
Je sais qu'une interdiction totale pourrait ne pas être populaire, mais c'est la solution la plus juste et la plus pratique. Le minuscule confort que vous gagnez en vous penchant en arrière de quelques centimètres n'est rien comparé à la misère que vous infligez à la personne derrière vous—surtout si elle essaie de travailler sur un ordinateur portable, de manger ou de reposer sa tête sur la tablette.
Comme vous l'avez peut-être deviné, j'ai été cette personne. Pardonnez-moi de me plaindre d'un problème si typique des pays riches, mais j'ai récemment enduré un vol pénible de Londres à Philadelphie. Le passager devant moi s'est incliné au moment du décollage et a passé les sept heures suivantes à gigoter violemment, comme s'il luttait contre des punaises de lit. J'ai fait preuve d'une retenue remarquable, limitant ma réponse à des murmures bruyants, mais si le vol avait duré plus longtemps, les choses auraient pu mal tourner.
Les sièges inclinables ont déjà provoqué de nombreux incidents de rage en vol. Il y a quelques mois à peine, un passager de Delta aurait reçu un coup de poing dans la poitrine après une dispute concernant un siège incliné. Avec l'alcool, l'angle des sièges est une cause majeure de conflit à 30 000 pieds d'altitude. Alors que la rage en vol est en augmentation aux États-Unis, une interdiction semble une solution évidente.
En parlant de solutions évidentes, cela semble être un travail pour Donald Trump. Son administration a récemment repris le contrôle de la gare Union Station de Washington à Amtrak. Notre cher leader peut sûrement maintenant montrer aux compagnies aériennes qui commande ? D'un simple coup de fil, Trump pourrait résoudre la crise des sièges inclinables. Utilisez ce pouvoir, Monsieur le Président—apportez la paix au siège du milieu. Cela pourrait même vous valoir un prix Nobel de la paix.
Arwa Mahdawi est chroniqueuse pour The Guardian.
Foire Aux Questions
Bien sûr Voici une liste de FAQ concernant l'article d'Arwa Mahdawi Bienvenue à bord de ce vol Veuillez remettre votre siège en position verticaledéfinitivement
Questions Générales Débutant
Q De quoi parle cet article
A C'est un article satirique qui utilise la métaphore d'un vol aérien pour critiquer la façon dont la société, en particulier le capitalisme, traite les gens. Il soutient que nous sommes tous sur un vol stressant et en déclin sans possibilité d'en sortir.
Q Qui est Arwa Mahdawi
A C'est une chroniqueuse et écrivaine connue pour ses commentaires incisifs et souvent humoristiques sur la politique, la culture et le capitalisme, publiés dans des médias comme The Guardian.
Q Que signifie le titre 'remettre votre siège en position verticaledéfinitivement'
A C'est un jeu de mots sur l'instruction de sécurité standard des compagnies aériennes. Cela suggère qu'on nous demande d'accepter définitivement un état d'inconfort, de préparation à une crise et de confort personnel réduit pour la sécurité et le bon fonctionnement d'un système défaillant.
Q Cet article est-il contre les voyages en avion
A Non, pas littéralement. L'avion n'est qu'une métaphore. L'article est une critique des systèmes économiques et sociaux modernes, pas du transport aérien réel.
Sens Profond Thèmes
Q Quel est le point principal ou l'argument de l'article
A L'argument principal est que le capitalisme de la phase tardive ressemble à un vol dystopique où le service client est terrible, les conditions se détériorent et nous ne sommes que des passagers passifs à qui on dit de l'accepter sans se plaindre.
Q Que veut-elle dire par 'capitalisme de la phase tardive'
A C'est un terme souvent utilisé pour décrire les absurdités perçues, les inégalités et les crises de l'ère capitaliste actuelle, où la richesse est extrêmement concentrée et le système semble insoutenable pour beaucoup.
Q Comment utilise-t-elle la métaphore du vol
A Elle compare tout à un mauvais vol : les PDG sont des pilotes incompétents, l'inégalité des richesses est la différence entre la première classe et l'économie, et on nous dit d'être résilients comme on nous dit de mettre notre siège droit pour une urgence perpétuelle.
Q Que critique-t-elle spécifiquement
A Elle critique la cupidité des entreprises, l'érosion des droits des travailleurs et des consommateurs, l'attente d'une résilience sans fin des gens ordinaires et la façon dont les déséquilibres de pouvoir sont présentés comme normaux et immuables.
Questions Courantes Interprétation
