„Csak aggodalom aggodalom után”: Európa komor tél elé néz, mivel az ellátási sokkok a szakadék szélére taszítják a gyárakat

A Bridgnorth Aluminium az elmúlt években átvészelte a Brexitet, a Covidot és az ismétlődő energiaválságokat. De ez a tél extra „stresszt és nyomást” hoz – mondja Adrian Musgrave értékesítési vezető.

Musgrave cége hengerelt alumíniumot gyárt, amelyet csomagolásban, építőiparban és olyan termékek gyártásában használnak, mint az autók és akkumulátorok. Mint Európa-szerte sok küszködő ipari vállalat, a Bridgnorth Aluminium is szembesül a fenyegetően emelkedő energiaszámlákkal, amelyeket Musgrave „csak aggodalom aggodalomra”ként ír le.

A földgáz ára az elmúlt két hónapban megduplázódott, amit az USA és Irán közötti megújult harcok hajtanak, és ezen a héten hároméves csúcsot ért el az Egyesült Királyságban és az EU-ban. A hidegebb hónapokban további áremelkedések valószínűek.

A Bridgnorth Aluminium, amely 370 embert foglalkoztat az Egyesült Királyság ipari szívében, Shropshire-ben található üzemében, már érzi a hatásokat. Kombinált gáz- és villanyszámlája körülbelül 1,1 millió font havonta, ami a teljes költségeinek 18%-a, és növekszik.

Legnagyobb szerződései tartalmaznak egy biztonsági hálót – amint a gáz ára egy bizonyos pontot átlép, a vevők fizetik a különbözetet. Ezt a küszöböt a múlt hónapban átlépték – de hogy a ügyfelek visszatérnek-e, aggasztja Musgrave-t. „Fizetniük kell, mert benne van a szerződésben, de nyilvánvalóan nem fog tetszeni nekik” – mondja. „Amikor sor kerül a megújításra, az probléma lesz.”

Musgrave szerint a cég nincs abban a helyzetben, hogy idén télen elbocsátásokat vagy ideiglenes leállásokat kelljen végrehajtania. Mások lehet, hogy nem lesznek ilyen szerencsések – az Item Club egyik előrejelzése idén év elején azt jósolta, hogy Britannia 163 000 munkahelyet veszít 2026-ban a háború miatt, koncentrálva a gyártásban erős régiókban, mint Dél-Wales és a Humber régió.

A Bridgnorth Aluminium fontolgatja, hogy hosszabb karácsonyi szünetet tart, vagy a tervezett karbantartást – amelyet eredetileg áprilisra ütemeztek – a vártnál korábban, januárban végzi el, hogy a gyár kevesebbet működjön a magas árak időszakában. „És akkor a alkalmazottak nyilvánvalóan tudatában vannak” – mondja –, „így aztán az emberek elkezdenek aggódni.”

Kép megtekintése teljes képernyőnTárolótartályok a Grain cseppfolyósított földgáz (LNG) terminálon Rochester közelében, Egyesült Királyság. Fotó: Bloomberg/Getty Images

Gázár-robbanások és hiányok

A konfliktus megzavarta a globális energiaellátást, mióta Irán elkezdte támadni a hajókat a Öbölben, és elzárta a Hormuzi-szoroson keresztüli hozzáférést, amely keskeny vízi út, amelyen a világ olajának és gázának egyötöde halad át.

A brit nagykereskedelmi gázárak ezen a héten 205 pennyre emelkedtek thermenként, ami a legmagasabb pont 2022-es orosz Ukrajna elleni invázió óta, és 101%-kal magasabb a júniusi 102 pennyhez képest. Ez a február végi 78 pennyhez képest. Az Egyesült Királyság gázának körülbelül 70%-át importálja, ami különösen sebezhetővé teszi az áringadozásokkal szemben.

Diagram

A tárolt gáztartalékok hiánya súlyosbítja a problémát. Európa a télbe a gáztárolók több mint egy évtizede legalacsonyabb szintjével indul, miután a Hormuzi zavar megállította az országokat abban, hogy nyáron feltöltsék tartalékaikat, amikor az árak általában alacsonyabbak. A tárolók jelenleg körülbelül 67%-ban teltek, szemben a szezonális átlaggal, amely közelebb van a 80%-hoz.

Németország, amely Európában a legnagyobb tárolókapacitással rendelkezik, csak körülbelül félig tele van, és arra készül, hogy idén elmulasztja hivatalos 70%-os tárolási célját. Hollandia várhatóan szintén elmulasztja 80%-os célját.

Mint Európa egyik legnagyobb gázfogyasztója, az Egyesült Királyság különösen kitett lehet, mivel a hazai tárolókapacitás szintje az egyik legalacsonyabb, és helyette Európából származó vezetékes importra, valamint az USA-ból és a Közel-Keletről érkező tartályhajókra támaszkodik. Chris O'Shea, a British Gas tulajdonosa, a Centrica vezérigazgatója a múlt hónapban azt mondta, hogy Britanniának „szinte nincs gáza a tárolókban” a közelgő télre.

Kép megtekintése teljes képernyőnDaru kezelője acéltekercseket mozgat egy acélüzemben Duisburgban, Németországban. Fotó: Sean Gallup/Getty Images

Viszály a Mittelstandban

Alexander Julius, a Macrometal Handelsgesellschaft, egy hamburgi acélkereskedő ügyvezető partnere azt mondja, hogy „olyan régiók termelőivel versenyez, ahol az energiaköltségek… Az olyan iparágak számára, mint az övé – amely Németország közepes méretű vállalatainak, a Mittelstandnak a része –, az energia nem csupán egy újabb költség, mondja, hanem „alapvető termelési input”. Mégis a támogatás helyett „zöld adókkal sújtják őket, miközben az energiaárak rakétaként emelkednek”.

Julius, aki egyben az Eurometal kereskedelmi szövetség elnöke is, azt mondja, hogy a vállalatok csődbe mennek, és a munka Kínába vagy Indiába költözik, hacsak nem tesznek valamit az energiaköltségek csökkentésére. Az Eurometal figyelmeztetett, hogy a gyártási munkahelyek elvesztése Európa-szerte elérheti a 300 000-et az év végéig, részben a kínai verseny miatt, amelyet az energiaköltségek súlyosbítanak.

Axel Eggert, az európai acélszövetség, az Eurofer főigazgatója hozzáteszi, hogy a magas árak „elkerülhetetlenül termelési zavarokhoz vezetnek. Az ilyen többletköltségeket nem lehet egyszerűen felszívni a nemzetközi versenynek kitett energiaigényes iparágaknak.

„Minél tovább tart a válság, annál nagyobb a kockázata annak, hogy az ideiglenes termeléscsökkentések állandóvá válnak, ami következményekkel jár a beruházásokra, a foglalkoztatásra és végső soron az európai ipari üzemek túlélésére.”

Németország autóipara is sürgős fellépést kért Berlintől és Brüsszeltől, mondván, hogy „a magas energiaárak Németország mint üzleti helyszín egyik legnagyobb versenyhátránya”, mivel a villamosenergia-árak egyes esetekben háromszor magasabbak, mint az USA-ban.

„Németországnak, akárcsak az EU-nak, sürgősen szüksége van egy közösen támogatott energiastratégiára alacsony villamosenergia-árakkal és jövőálló hálózati infrastruktúrával” – mondta a VDA kereskedelmi szövetség szóvivője. Az új iparágak építése „döntő tényezővé válik” a jövőbeli befelé irányuló külföldi befektetések meghatározásában – tették hozzá.

„Csak jön és jön”

A probléma különösen súlyos a vegyipari ágazatban, ahol a vállalatok a gázra támaszkodnak mind az üzemek energiaellátásához, mind alapanyagként – az alapanyag, amelyből sok terméket készítenek –, ami azt jelenti, hogy minden áremelkedés kétszeresen sújtja őket.

Francesco Buzzella, az olasz vegyipari kereskedelmi szövetség, a Federchimica elnöke azt mondja, hogy továbbra is ez a „elsődleges tényező, amely aláássa a vegyipari vállalatok versenyképességét” az országban. Az energia jelenleg az olasz vegyipar által előállított minden termék értékének 18%-át teszi ki, szemben a 2021-es 14%-kal – és elérheti a 23%-ot, ha a gáz- és olajárak nem esnek. Ezen a héten az olaj elérte a 107 dollárt hordónként, miközben az USA és Irán folytatják a csapásváltást.

A brit termelés 2021 óta 60%-kal csökkent a Vegyipari Szövetség szerint, legalább 25 telephely bezárásával.

Peter Huntsman, a Huntsman Corporation vegyipari csoport vezérigazgatója márciusban azt mondta a Guardiannek, hogy a folyamatosan magas árak a vállalat utolsó megmaradt brit üzemének bezárására kényszeríthetik, amely Wiltonban, Teesside-ben található.

Visszatérve Shropshire-be, Musgrave azt mondja, hogy a Bridgnorth Aluminium tulajdonosa, a belga Viohalco ipari csoport tovább kíván befektetni a cég működésébe, de a számokat egyre nehezebb igazolni.

„Szeretnének jelentős beruházásokat eszközölni – az alumínium brit piaca meglehetősen nagy, és szeretnénk többet eladni belföldön” – mondja.

De az energia és más nyomások „nehezen emészthető képet jelentenek a részvényesek számára… A befektetés üzleti feltételei igazán kihívást jelentőek, és meglehetősen gyorsan változnak.

„Több mint 20 éve vagyok ebben az üzletben. Az első 10 évben a makrokörnyezet mindig meglehetősen stabil volt. De aztán jött a Brexit, ami megváltoztatta a dolgokat; az ukrajnai energiakrízis; a Covid; és most ez.

„Csak azt gondolod, hogy lesz egy év, amikor talán nem lesz túl sok változás” – teszi hozzá. „De csak jön és jön.”

Gyakran Ismételt Kérdések
Íme a GYIK listája az európai energiakrízisről, amely az ellátási sokkokra és azok iparra gyakorolt hatására összpontosít



Kezdő kérdések



Mi okozza az energiakrízist Európában

Ezt főként a földgáz hiánya okozza. Az ukrajnai háború előtt Európa sok olcsó gázt vásárolt Oroszországból. Most ez az ellátás drasztikusan csökkent, és Európa küzd, hogy elegendő gázt találjon máshol a világítás fenntartásához és a gyárak működtetéséhez



Miért vannak a gyárak a szélén

A gyáraknak sok energiára van szükségük olyan dolgok előállításához, mint az acél, az üveg és a műtrágya. Mivel a gáz olyan drága és nehezen beszerezhető, sok gyár nem engedheti meg magának a működést. Néhányan teljesen leállítják a termelést, mert többe kerül a termék előállítása, mint amennyiért el tudják adni



Hatással lesz ez a villanyszámlámra

Igen, valószínűleg. Mivel a földgázt villamosenergia-termelésre használják, a gáz magas ára mindenki számára megemeli a villamosenergia árát, beleértve az otthonokat és a vállalkozásokat



Mit jelent az ellátási sokk

Az ellátási sokk akkor következik be, amikor valami hirtelen megváltoztatja egy termék elérhetőségét. Ebben az esetben a gázellátás hirtelen csökkent, ami miatt az ár nagyon megemelkedett



Európa teljesen kifogy a gázból

Nem, nem fogy ki teljesen, de nagyon alacsony szintre csökkent. Az országok azon dolgoznak, hogy máshonnan vásároljanak gázt, és igyekeznek kevesebb energiát használni, hogy elegendő legyen a téli fűtéshez



Haladó kérdések



Mely iparágak a legsebezhetőbbek ezekkel az ellátási sokkokkal szemben

Az energiaigényes iparágak a legsebezhetőbbek. Ezek közé tartozik

Vegyipar és műtrágya A földgáz nyersanyag, nem csak üzemanyag

Acél és alumínium Ezek hatalmas mennyiségű hőt és villamos energiát igényelnek

Üveg és kerámia Ezek olyan kemencéket igényelnek, amelyek 0-24-ben működnek



Mi a különbség az ár- és ellátási sokkok között ebben az összefüggésben

Az ellátási sokk a gáz fizikai hiánya. Az ársokk az eredmény – a rendelkezésre álló gáz költsége az egekbe szökik, mert mindenki verseng érte. Európa mindkettővel egyszerre néz szembe



Hogyan vezet az energiakrízis inflációhoz

Az energia az üzletvitel költsége. Amikor az energiaárak emelkednek, szinte minden előállításának költsége növekszik. A vállalatok ezeket a magasabb költségeket a fogyasztókra hárítják, ami inflációt okoz – emelkedő