Protestele din Albania împotriva unui proiect de stațiune de lux susținut de ginerele lui Donald Trump, Jared Kushner, sunt de așteptat să crească după ce opozanții au respins oferta prim-ministrului țării „de a discuta soluții”.
Mii de oameni au ieșit pe străzile Tiranei pentru a treia zi consecutiv miercuri, unii purtând flamingo gonflabile pentru a sublinia preocupările legate de daunele aduse mediului, pe măsură ce apelurile de a bloca proiectul s-au intensificat.
Proteste sunt planificate și în sudul țării, unde lucrările au început deja la stațiunea de 1,6 miliarde de dolari (1,19 miliarde de lire sterline) într-o zonă considerată de mult timp una dintre cele mai sensibile din punct de vedere ecologic din Mediterana.
„A existat o lipsă totală de transparență de la început până la sfârșit”, a declarat Aleksandr Trajce, director executiv al principalei organizații de conservare din Albania, Protecția și Conservarea Mediului Natural în Albania (PPNEA). „Nu au existat consultări publice sau documente publice privind autorizațiile. Așa că acum spunem: dacă îndepărtează buldozerele, dărâmă gardul și restaurează habitatele la starea lor inițială, atunci putem începe să vorbim.”
Prim-ministrul Edi Rama a apărat dezvoltarea ca pe un pas major în tranziția Albaniei de la un stat stalinist la o destinație turistică de lux. Marți, el s-a oferit să se întâlnească cu protestatarii pentru a încerca să spargă impasul. Dar liderul socialist a rămas ferm, spunând: „Nu există absolut nicio șansă ca investiția să se oprească atâta timp cât sunt aici.”
Fiind cel mai vechi grup de mediu din Albania, PPNEA a tras un semnal de alarmă când au apărut avertismente că o regiune cu o biodiversitate și un patrimoniu cultural unic riscă să fie distrusă.
La începutul acestui an, Ivanka Trump a făcut o vizită surpriză în țară cu o echipă de arhitecți, inspectând locul pe care firma de investiții a soțului ei, Affinity Partners, plănuiește să îl dezvolte.
Stațiunea urmează să acopere o zonă care include nu doar insula nelocuită Sazan, singura insulă a Albaniei, ci și zone umede și habitate de coastă din parcul național marin care o înconjoară. Potrivit BirdLife International, aceste ape sunt printre ultimele refugii pentru focă-călugăr mediteraneană, iar zona găzduiește peste 200 de specii de păsări – multe dintre ele pe cale de dispariție – inclusiv flamingo și pelicani creț.
Porțiuni mari de teren protejat de coastă la nord de satul Zvërnec, între laguna Narta și mare, sunt, de asemenea, marcate pentru dezvoltare.
„Nu am mai văzut așa ceva în zonele protejate ale Albaniei”, a spus Trajce. „Nu este doar fără precedent – a avut loc o prăbușire completă a statului de drept. Nicio considerație pentru societate, nicio evaluare de mediu, niciun contract de autorizare. Doar buldozere care intră.”
El a spus că alarma s-a transformat în indignare publică atunci când muncitorii au început să construiască un gard de beton cu sârmă ghimpată în jurul sitului de lângă Zvërnec, au angajat o firmă privată de securitate pentru a-l păzi, iar utilajele grele au început să distrugă dunele străvechi și pădurile de pini mediteraneeni pentru a face loc drumurilor de acces.
„Atunci localnicii s-au înfuriat cu adevărat”, a spus el. „Oamenii care aveau pământ acolo sau care lucrau pământul nu mai puteau ajunge brusc la el... A depășit acum doar o problemă de mediu. Este vorba despre drepturile cetățenilor. Este mult mai mare.”
Săptămâna aceasta, organismul special de urmărire penală anticorupție al Albaniei, SPAK, a anunțat că a deschis o anchetă privind modificările legislative controversate făcute în 2024 referitoare la zonele protejate.
Dezvoltatorii spun că vor acționa în mod responsabil. „Rămânem concentrați pe administrarea responsabilă, îmbunătățirea mediului, crearea de locuri de muncă și construirea de valoare pe termen lung pentru comunitățile locale. Respectăm procesele publice și instituționale în desfășurare”, a declarat Asher Abehsera, președintele Sazan Real Estate Development LLC, compania din spatele proiectului, care dezvoltă planurile în parteneriat cu firma lui Kushner. Rama, care a câștigat un al patrulea mandat anul trecut promițând să aducă Albania în UE până în 2030, este dornic să atragă investiții într-una dintre cele mai sărace țări din Europa. El neagă, de asemenea, că dezvoltarea va dăuna liniei de coastă neatinse.
Pe 1 iunie, el a declarat parlamentului albanez că negocierile sunt încă în desfășurare și că nu s-a ajuns încă la o propunere finală. Într-o declarație de miercuri, el a spus că este „foarte important să rămânem primitori, să rămânem corecți și să nu fim etichetați în niciun caz ca o țară în care investitorii sunt întâmpinați cu ostilitate.”
Într-un interviu acordat Guardianului înainte ca proiectul să fie aprobat pentru prima dată, Rama a dezvăluit că Kushner era interesat de Albania de ani de zile, „când Trump nu era aproape de a deveni președintele SUA și părea mai probabil să meargă la închisoare decât la Casa Albă.”
„Nu era vorba despre Trump, ci despre Jared ca investitor american cu un proiect grozav”, a spus el.
Închisă timp de aproape 50 de ani sub un regim strict care interzicea călătoriile, Albania a devenit din ce în ce mai populară printre vizitatorii atrași de frumusețea sa naturală și costurile reduse.
Susținătorii spun că impulsul lui Rama de a atrage investitori de lux este necesar dacă țara vrea să evite problemele supraturismului. Dar pentru opozanți, controversa s-a adăugat frustrării tot mai mari față de guvern. „Furia nu este atât de mult îndreptată către Kushner sau Ivanka Trump, ci către guvern și modul în care a gestionat acest lucru”, a spus Trajce.
Affinity Partners a fost contactată pentru comentarii.
**Întrebări frecvente**
Iată o listă de întrebări frecvente despre protestele tot mai mari din Albania legate de proiectul stațiunii de lux susținut de Jared Kushner.
**Întrebări pentru începători**
**Î: Despre ce este protestul din Albania?**
**R:** Oamenii protestează împotriva unei stațiuni de lux planificate pe o porțiune neatinsă a coastei albaneze. Ei sunt îngrijorați că va dăuna mediului, va bloca accesul publicului la plajă și va avantaja mai mult investitorii străini decât localnicii.
**Î: Cine este Jared Kushner și de ce este implicat?**
**R:** Jared Kushner este un fost consilier principal al lui Donald Trump și ginerele fostului președinte. Firma sa de investiții susține proiectul stațiunii din Albania.
**Î: Unde anume ar trebui să fie construită această stațiune?**
**R:** Este planificată pentru Zvërnec, o zonă frumoasă lângă orașul Vlorë, pe insula Sazan și Laguna Narta. Aceasta este o zonă naturală protejată, cunoscută pentru fauna sălbatică și salinele sale.
**Î: De ce sunt oamenii atât de supărați din cauza unui nou hotel?**
**R:** Localnicii și ecologiștii spun că stațiunea va distruge un ecosistem fragil, va privatiza o plajă publică și va amenința mijloacele de trai ale oamenilor care depind de pescuit și turism în zonă. Ei consideră că înțelegerea a fost făcută fără o consultare publică adecvată.
**Î: Acest protest este doar despre mediu sau este mai mult de atât?**
**R:** Este despre mediu, dar și despre transparență. Criticii spun că guvernul albanez a aprobat proiectul prea repede și fără suficientă dezbatere publică, ridicând îngrijorări legate de corupție și influență străină.
**Întrebări de nivel intermediar**
**Î: Care este dauna specifică asupra mediului de care oamenii sunt îngrijorați?**
**R:** Stațiunea este planificată pentru Laguna Narta, un habitat cheie pentru păsări migratoare și specii protejate. Protestatarii se tem că construcția va polua apa, va distruge salinele și va perturba ecosistemul local. De asemenea, îi îngrijorează creșterea traficului și a deșeurilor.
**Î: Cum afectează acest proiect accesul publicului la plajă?**
**R:** Conform legii albaneze, linia de coastă este proprietate publică. Cu toate acestea, criticii susțin că construirea unei stațiuni de lux închise va bloca efectiv accesul localnicilor la plajă, creând o plajă privată pentru turiștii bogați.
**Î: Ce a spus guvernul albanez ca răspuns la proteste?**
**R:** Guvernul spune că proiectul va crea locuri de muncă, va stimula turismul și va aduce dezvoltare economică în regiune. Ei susțin că va respecta toate reglementările de mediu.
