Rusland og Nordkorea har åbnet deres første vejbro over den fælles grænse, hvilket markerer endnu et tegn på, hvor meget tættere de to lande er blevet, siden krigen i Ukraine begyndte. Broen er en kilometer lang og spænder over Tumen-floden mellem Khasan i Ruslands fjernøsten og Tumangang i Nordkorea. Den ligger langs en afsidesliggende, tyndt befolket strækning af grænsen, kun få kilometer fra kysten.
Under åbningsceremonien mandag talte Ruslands premierminister, Mikhail Misjustin, via videolink og sagde, at den nye overgang ville fremme udviklingen inden for områder som turisme og skabe nye job. Han tilføjede: "Jeg er overbevist om, at udvidelse af den grænseoverskridende transportinfrastruktur vil give stærk fremdrift til yderligere samarbejde inden for handel, økonomi, videnskab, teknologi og kultur."
Vejbroen er opkaldt efter den sovjetiske officer Jakov Novichenko, som tilskrives æren for at have reddet Nordkoreas grundlægger, Kim Il-sung, fra et attentatforsøg fra en gruppe, der støttede Sydkorea. Efter ceremonien krydsede køretøjskonvojer broen fra begge retninger.
Rusland og Nordkorea, et hemmelighedsfuldt regime, var allerede forbundet af en jernbanebro over Tumen-floden og regelmæssige flyvninger mellem Vladivostok og Pyongyang. Ukrainske menneskerettighedsgrupper har advaret om, at den nye bro kan tjene som en skjult militær forsyningsrute mellem de to lande. Truth Hounds, en ukrainsk menneskerettighedsorganisation, har kaldt den en sandsynlig fremtidig korridor for flytning af nordkoreanske tropper, byggehold og militære embedsmænd til Rusland, samtidig med at den tillader russisk teknologi og ressourcer at flyde den anden vej med mindre chance for at blive opdaget.
Forholdet mellem Moskva og Pyongyang er blevet meget stærkere, siden Rusland indledte sin fuldskala invasion af Ukraine i 2022. Nordkorea har sendt tusindvis af tropper til Ruslands Kursk-region for at hjælpe med at afværge en ukrainsk offensiv, der begyndte der i 2024. Til gengæld menes Rusland ifølge sydkoreansk efterretning at have givet Nordkorea luftforsvarsmissiler, elektronisk krigsførelsesudstyr, droner og spionsatellitteknologi.
Russiske og nordkoreanske embedsmænd har også promoveret Nordkorea som et nyt feriested, siden det genåbnede for russiske turister i 2024, og tusindvis af russere har besøgt dets nyåbnede strandresorts og skiskiområder siden da. Ruslands voksende nærhed til det totalitære Nordkorea har rejst bekymringer selv i Moskva. Sidste måned, under et interview med den russiske tv-station RBC, spurgte en reporter den mangeårige udenrigsminister Sergej Lavrov, hvordan Rusland var "endt" med kun "to allierede – Nordkorea og Iran." Lavrov afviste den fremstilling og sagde, at der "ikke var noget galt" med at have sådanne allierede.
Samtidig har nogle af Ruslands traditionelle partnere vist stigende frustration over Moskvas igangværende krig i Ukraine og dens bredere indvirkning på regionen. I juli fortalte Kasakhstans præsident, Kassym-Jomart Tokajev, en mangeårig allieret af Moskva, den russiske præsident Vladimir Putin, at ledere fra mange lande havde spurgt ham, hvorfor Rusland stadig kæmpede i krigen. Tokajev sagde: "Konfliktens natur er ikke fuldt ud klar for mange, inklusive os."
Ofte stillede spørgsmål
Her er en liste over ofte stillede spørgsmål om den nye vejbro mellem Rusland og Nordkorea skrevet i en naturlig, informativ tone
Begynderspørgsmål
Q Er dette den første bro nogensinde bygget mellem Rusland og Nordkorea
A Nej, det er den første vejbro. Der har været en jernbanebro siden 1959, men dette er den første designet til biler og lastbiler
Q Hvor præcist ligger denne bro
A Den krydser Tumen-floden, som udgør en del af grænsen mellem Rusland og Nordkorea. Den forbinder den russiske by Khasan med den nordkoreanske by Tumangan
Q Hvorfor byggede de denne bro
A Hovedmålet er at øge handel og økonomisk samarbejde mellem de to lande. Det gør det meget hurtigere og lettere at flytte varer med lastbil i stedet for kun at stole på tog eller skibe
Q Kan almindelige turister bruge denne bro til at rejse mellem de to lande
A Ikke endnu. Lige nu er den primært til fragt og officiel regeringsbrug. At åbne den for almindelig turisme ville kræve nye aftaler mellem de to regeringer
Q Hvor lang er broen
A Selve broen er omkring 850 meter lang. Hele projektet inklusive forbindelsesveje er lidt længere
Avancerede spørgsmål
Q Hvorfor anses denne bro for strategisk vigtig for Rusland
A Den styrker Ruslands logistiske bånd til Nordkorea, især da Rusland står over for vestlige sanktioner. Den giver en alternativ rute til at flytte varer og potentielt militære forsyninger, hvilket styrker deres alliance og reducerer Ruslands afhængighed af andre handelskorridorer
Q Hvad er de potentielle økonomiske fordele for Nordkorea
A Nordkorea får lettere adgang til russiske markeder for sine eksportvarer og kan lettere importere russiske varer. Det tillader også nordkoreanske arbejdere at rejse til Rusland for arbejde, hvilket bringer tiltrængt udenlandsk valuta ind
Q Hvad er de vigtigste tekniske specifikationer for broen
A Det er en tosporet vejbro designet til at håndtere tunge lastbiler. Den blev bygget til at modstå regionens barske klima og seismiske aktivitet. Byggeriet involverede også modernisering af grænseovergangspunkterne på begge sider for at fremskynde toldkontroller
