Zelenskyj říká, že ruský vzdušný prostor se stává nebezpečným pro komerční letecké společnosti.

Zelenskyj říká, že ruský vzdušný prostor se stává nebezpečným pro komerční letecké společnosti.

Volodymyr Zelenskyj varoval, že ruský vzdušný prostor se stává pro komerční letecké společnosti stále nebezpečnějším poté, co Vladimir Putin slíbil zesílit údery na ukrajinskou energetickou infrastrukturu před zimou. Ukrajinský prezident uvedl, že neexistuje plán přímo ohrožovat civilní lety, ale rostoucí počet útočných dronů vypouštěných do Ruska bude muset letecký průmysl „vzít v úvahu“.

„Chceme varovat každou leteckou společnost, která využívá ruský vzdušný prostor, každou pojišťovnu a všechny, kdo stále spoléhají na hlavní ruská letiště: ruský vzdušný prostor se stává zcela nebezpečným,“ uvedl v prohlášení.

Prudký nárůst vojenských schopností Ukrajiny za posledních několik měsíců umožnil jejím silám zasahovat cíle hluboko uvnitř Ruska. Přestože přesné údaje o počtech vypouštěných dronů lze jen těžko ověřit, Ukrajina je již schopna nasadit několik set denně a vojenské zdroje uvádějí, že země usiluje o 1 000 dronů denně, aby poškodila ruskou ekonomiku.

Ukrajinský vzdušný prostor je uzavřen od začátku plnohodnotné invaze v únoru 2022, protože Rusko může udeřit kdekoli v zemi, což činí letiště pro civilisty nebezpečnými. Letos začala Ukrajina bombardovat ropné rafinérie a sklady poblíž Moskvy a Petrohradu a také zasahovat vojenské a průmyslové objekty vzdálené více než 2 000 km (1 250 mil) od své hranice.

Obavy o bezpečnost civilního letectví v konfliktních zónách přetrvávají. V červenci 2014 bylo letadlo Malaysian Airlines sestřeleno nad východní Ukrajinou ruskými separatisty pomocí protiletadlového raketového systému, přičemž zahynulo všech 298 lidí na palubě.

Putin odmítl Zelenského komentáře jako „státní terorismus“ a prohlásil: „S teroristy se nevyjednává.“

V jednom ze svých nejpodrobnějších přehledů o válce ruský vůdce na tiskové konferenci uvedl, že Moskva se připravuje na zesílení své kampaně proti ukrajinským energetickým zařízením tuto zimu s cílem přerušit dodávky tepla a elektřiny. „Ruské ozbrojené síly dostaly rozkaz připravit a provést hromadné údery na ukrajinská energetická zařízení. Oni útočí na nás a oni dostanou odpověď,“ řekl Putin novinářům po dvoudenním summitu v Kyrgyzstánu. „Neříkám, že tam zhroutíme ekonomiku, ale je to pro ně vážná výzva.“

Když byl dotázán, zda Rusko udeří na britská vojenská zařízení ve Spojeném království, která vyrábějí zbraně pro Ukrajinu, Putin se otázce vyhnul a řekl: „To je vojenské tajemství.“

Dříve Rusko obvinilo Spojené království z „eskalace“ a pohrozilo „důsledky“ poté, co se objevily zprávy, že Ukrajina použila britské drony při úderech na dlouhé vzdálenosti hluboko na jeho území.

Putin se snažil zdůraznit, že ruské síly stále drží iniciativu na bojišti na Ukrajině, navzdory pomalejšímu postupu. Zdálo se, že odmítá zprávy západních zpravodajských služeb naznačující, že dostává příliš růžový obraz války, a uvedl, že se spoléhá na více zdrojů informací, které mu společně poskytují „objektivní hodnocení“ situace.

V jednu chvíli však Putin tvrdil, že ruské síly dobyly ukrajinské město Svjatohirsk v Doněcké oblasti. Toto tvrzení nebylo podpořeno mapami bojiště od DeepState, ukrajinské monitorovací skupiny. Dokonce i někteří proruští komentátoři Putinovo tvrzení zpochybnili. „To je prostě lež. Svjatohirsk nebyl osvobozen,“ napsal proruský bloger Alexej Larkin. „Úroveň prezidentovy dezinformace je kritická.“

Pomalý postup Ruska na bojišti vyvolal doma rozsáhlé spekulace, že by Kreml mohl nařídit další kolo mobilizace, první od té doby, co Putin v září 2022 povolal kolem 300 000 záložníků. Zelenskyj a západní představitelé tyto události pozorně sledují. Představitelé varovali, že se Moskva možná na takový krok připravuje, ačkoli její diplomaté to nepovažují za jistou věc. Putin se ke spekulacím poprvé vyjádřil a odmítl myšlenku nové mobilizace jako „nesmysl“. Ruský vůdce také uvedl, že mu vyhovuje spolupráce se zvláštními vyslanci Donalda Trumpa, Stevem Witkoffem a Jaredem Kushnerem, v rámci úsilí o vyjednání ukončení války na Ukrajině, i když připustil, že jednání jsou „do určité míry v současnosti zmrazená“. Ředitel CIA John Ratcliffe minulý týden uskutečnil vzácnou návštěvu Moskvy a podle zpráv naléhal na Kreml, aby válku ukončil.

Často kladené otázky

Zde je seznam často kladených otázek týkajících se prohlášení prezidenta Zelenského o tom, že ruský vzdušný prostor se stává pro komerční letecké společnosti nebezpečným.

Obecné pozadí

1 Co Zelenskyj vlastně řekl?
Uvedl, že ruský vzdušný prostor se stává příliš nebezpečným pro létání civilních letadel. Varoval, že pokud bude sestřeleno komerční letadlo, bude vina na Rusku, a vyzval letecké společnosti, aby se létání nad ruským územím úplně vyhnuly.

2 Proč to říká právě teď?
Reaguje na nedávné incidenty, kdy byly aktivní ruské systémy protivzdušné obrany, včetně hlášeného sestřelení ruského vojenského letadla poblíž Krymu. Tvrdí, že riziko palby do vlastních řad nebo chybné identifikace civilních letadel je nyní extrémně vysoké.

3 Je ruský vzdušný prostor oficiálně uzavřen pro západní letecké společnosti?
Ano, je uzavřen pro letecké společnosti z USA a EU od začátku roku 2022 kvůli sankcím. Letecké společnosti ze zemí, jako jsou Čína, Indie, SAE a Turecko, však nad Ruskem stále létají, aby ušetřily palivo a čas na trasách do Evropy a Severní Ameriky.

4 Není to už nebezpečné kvůli válce?
Válka probíhá roky, ale dříve civilní letadla létala ve velkých výškách daleko od frontových linií. Zelenskyj tvrdí, že novou hrozbou je, že ruské systémy protivzdušné obrany se stávají stále nepředvídatelnějšími a zaměřují se na letadla blíže civilním letovým koridorům.

Riziko a realita

5 Bylo nedávno skutečně sestřeleno komerční letadlo?
Ne. Toto varování je preventivní. Obavy vycházejí z blízkých setkání a sestřelení ruského vojenského transportního letadla Il-76. Strach je, že civilní letadlo by mohlo být zaměněno za vojenský cíl.

6 Co se stane, když letadlo právě teď letí nad Ruskem?
V současnosti lety probíhají, ale riziko je asymetrické. Pokud by bylo letadlo zasaženo, pravděpodobně by to byla katastrofická událost. Letecké společnosti zvažují finanční náklady delších tras proti malému, ale rostoucímu riziku sestřelení.

7 Proč se letecké společnosti prostě nevyhnou Rusku, aby byly v bezpečí?
Kvůli penězům a času. Let nad Ruskem je nejkratší trasou mezi Evropou a Asií. Vyhnutí se Rusku přidává 2–4 hodiny letového času a výrazně zvyšuje náklady na palivo, což zvyšuje ceny letenek. Pro mnoho leteckých společností je to obrovská finanční zátěž.

8 Je nebezpečný vzdušný prostor nad celou zemí, nebo jen nad určitými částmi?
Nejvyšší riziko je v západní a