Airbus on suostunut etätyövaatimuksiin sarjan lakkojen jälkeen.

Airbus on suostunut etätyövaatimuksiin sarjan lakkojen jälkeen.

Airbus on suostunut työntekijöiden etätyövaatimuksiin sen jälkeen, kun sarja lakkoja seurasi toimitusjohtajan määräystä palata toimistolle. Maailman suurimman lentokonevalmistajan kerrotaan pehmentäneen suunnitelmaansa rajoittaa etätyö yhteen päivään viikossa syyskuusta alkaen. Tällä hetkellä henkilökunta voi työskennellä kotoa kaksi päivää viikossa.

Tämä oli osa Airbusin toimitusjohtajan Guillaume Faaryn näkyvää pyrkimystä tuoda työntekijät takaisin toimistolle, tavoitteena varmistaa, että yritys pystyy vastaamaan ennätyskysyntään ja kehittämään uusia tuotteita palkattuaan tuhansia uusia työntekijöitä. Kesäkuussa Faury kertoi työntekijöille, että vaikka kotityöskentely oli ollut välttämätöntä Covid-pandemian aikana, tilanne oli nyt muuttunut, koska Airbus tarvitsi henkilökuntaa jakamaan osaamistaan kasvokkain. "Luotan siihen, että kaikki tuette tätä", hän sanoi muistiossa, kuten Bloomberg raportoi.

Reutersin mukaan sarja lakkoja – mukaan lukien Espanjassa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa viime kuukausina – on kuitenkin pakottanut hänet muuttamaan kurssia. Johdolle on nyt kerrottu, että henkilökunta voi työskennellä kotoa keskimäärin kaksi päivää viikossa, mikä käytännössä rajoittaa toimitusjohtajan pyrkimyksiä.

Espanjassa työntekijät ovat lakkoilleet ajoittain heinäkuusta lähtien, ja noin 40 prosenttia yrityksen 14 000 paikallisesta työntekijästä on osallistunut viimeaikaisiin työnseisauksiin liittyen muun muassa etätyöhön, kuljetuksiin, palkalliseen vapaaseen ja palkkoihin. Myös Ranskassa ja Isossa-Britanniassa on ollut satunnaisia mielenosoituksia suunnitelmia vastaan, joiden mukaan toimistotyöntekijöiden tulisi tulla töihin neljänä päivänä viikossa.

Reuters kuitenkin huomautti, että Airbusin tuotanto – joka on keskeinen Euroopan puolustusteollisuudelle – ei ole kärsinyt lakoista.

Airbusin tiedottaja sanoi: "Tavoitteemme pysyy samana: pyrimme lisäämään läsnäoloa työpaikalla varmistaaksemme paremman kollektiivisen tehokkuuden, tiedon siirtymisen ja nopeamman päätöksenteon. Tehokas muutos vaatii kuitenkin henkilöstömme kuuntelemista. Työntekijöiden palautteen perusteella olemme päättäneet toteuttaa tämän siirtymän asteittaisemmin."

Tiedottaja lisäsi: "Annamme esihenkilöille valtuudet järjestää hybridityö tiimeissään käytännöllisellä ja toimivalla tavalla, joka maksimoi kollektiivisen tehokkuuden ja heijastaa heidän työympäristönsä todellisuutta. Tämä tehdään Airbusin nykyisten hybridityötä koskevien työehtosopimusten puitteissa."



Usein kysytyt kysymykset
Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä Airbusin suostumisesta etätyövaatimuksiin lakkojen jälkeen, kirjoitettuna luonnollisella, selkeällä ja ytimekkäällä tyylillä







Airbusin etätyö lakot UKK



1 Odotas, suostuiko Airbus todella etätyöhön lakkojen takia

Kyllä. Sarjan lakkojen jälkeen, joissa työntekijät vaativat parempaa palkkaa ja joustavampia työoloja, Airbusin johto suostui allekirjoittamaan uuden koko yrityksen kattavan sopimuksen, joka takaa oikeuden etätyöhön kelpoisille työntekijöille.



2 Kuinka monta päivää viikossa Airbusin työntekijät voivat nyt työskennellä kotoa

Uuden sopimuksen mukaan kelpoiset työntekijät voivat työskennellä etänä enintään kolme päivää viikossa. Tämä on merkittävä lisäys aiempaan käytäntöön, joka yleensä salli vain yhden tai kaksi päivää.



3 Koskeeko tämä etätyökäytäntö kaikkia Airbusin työntekijöitä

Ei, se ei ole yleinen käytäntö. Se koskee pääasiassa tuotannon ulkopuolista henkilökuntaa, kuten insinöörejä, toimistotyöntekijöitä ja hallinnollisia tehtäviä. Työntekijät, jotka työskentelevät tehdaslattialla, kunnossapidossa tai tehtävissä, jotka vaativat fyysistä läsnäoloa, eivät kuulu etätyöpykälän piiriin.



4 Mikä sai Airbusin muuttamaan mielensä

Lakot olivat pääasiallinen katalysaattori. Työntekijät olivat turhautuneita nousevaan inflaatioon ja kokivat, että yrityksen alkuperäiset palkkatarjoukset olivat liian alhaisia. Vaatimus paremmasta etätyöjoustavuudesta muodostui keskeiseksi neuvotteluvaltiksi, ja Airbus suostui siihen osana laajempaa sopimusta lakkojen lopettamiseksi ja lisäviivästysten välttämiseksi tuotannossa.



5 Koskeeko etätyökäytäntö Airbusin toimipisteitä Euroopan ulkopuolella

Ydinsopimus neuvoteltiin eurooppalaisten ammattiliittojen kanssa, joten se koskee ensisijaisesti Airbusin toimintoja Ranskassa, Saksassa, Espanjassa ja Isossa-Britanniassa. Paikallisilla tytäryhtiöillä muissa maissa on kuitenkin usein omat käytäntönsä, ja tämä eurooppalainen sopimus voi vaikuttaa tuleviin paikallisiin neuvotteluihin.



6 Vaikuttaako tämä etätyöjärjestely työntekijöiden palkkaan tai etuuksiin

Ei. Sopimuksessa todetaan, että etätyö ei vaikuta peruspalkkaan, bonuksiin tai muihin sopimusperusteisiin etuuksiin. Jotkin erityiskorvaukset saattavat kuitenkin muuttua, jos et työmatkusta, mutta peruspalkkasi pysyy samana.



7 Voiko esihenkilö kieltäytyä etätyöpyynnöstä

Kyllä, mutta tietyin edellytyksin. Vaikka oikeus etätyöhön on taattu, esihenkilö voi kieltäytyä pyynnöstä, jos on selkeä operatiivinen tarve, esim. kriittinen kokous tai projekti.