Авиокомпаниите и летищата призовават ЕС да спре временно новата си биометрична гранична система по време на пиковия летен туристически сезон. Те съобщават, че някои полети излитат наполовина празни, а пътниците са блокирани в опашки, продължаващи до пет часа.
В писмо до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен авиокомпаниите и летищата поискаха възможност за преустановяване на проверките по системата, опасявайки се, че ситуацията ще се влоши през натоварените летни месеци.
"Достигнахме критична точка", заявиха индустриалните групи ACI Europe (представляваща летищата), Airlines 4 Europe и Международната асоциация за въздушен транспорт (представляваща авиокомпаниите). "Пътниците вече са принудени да чакат дълго време извън терминалните сгради и на открити перони, тъй като граничните съоръжения не могат да обработват пристигащите достатъчно бързо."
"Авиокомпаниите виждат наполовина празни самолети в момента на затваряне на портата, докато пътниците са блокирани в опашки за граничен контрол."
Някои полети трябваше да забавят излитането си в очакване на пътници, като опашките достигаха до пет часа в пиковите часове. Други трябваше да оставят пътници.
Групите призоваха Комисията да позволи на летищата "напълно да преустановят" проверките "когато обемът на пътниците надвиши оперативния капацитет на граничните съоръжения" през юли и август.
Те заявиха, че граничните власти, летищата и авиокомпаниите са под "неустойчив натиск" и призоваха за "незабавна намеса, преди ситуацията да се влоши по време на пиковия летен туристически сезон."
Системата, въведена постепенно от октомври миналата година, изисква граждани извън ЕС да регистрират своите пръстови отпечатъци и да бъдат снимани на летището на местоназначението си. Но внедряването ѝ срещна сериозни проблеми. Гърция спря биометричните проверки за британски пътници до септември, за да избегне смущения през лятото. През май френската полиция временно спря допълнителните проверки на пристанището в Дувър, а миналата седмица ръководителят на летищата в Рим заяви, че системата ще трябва да бъде спряна за граждани извън ЕС, за да се предотврати летен хаос.
"Някои международни пътници преосмислят пътуванията си до Европа заради риска от дълги гранични закъснения", заявиха индустриалните групи. "Това уврежда репутацията на Европа, особено нейния туризъм и свързаност. Репутацията на Европейския съюз и доверието в неговата регулаторна рамка са заложени на карта."
Писмото отбелязва, че въпреки че правилата позволяват на държавите известна гъвкавост да пропускат определени проверки, "прекомерни опашки" все още се образуват.
Групите също така заявиха, че трябва да има гъвкавост за продължаване на спирането на проверките от септември, когато правилата, позволяващи известна гъвкавост за пропускане на проверки, трябва да бъдат премахнати "при ясно определени изключителни обстоятелства."
Очаква се европейските летища да обработят около 40 милиона повече пътници през юли и август в сравнение с предходните два месеца, заявиха групите.
"Комисията и държавите-членки трябва да признаят реалността на текущата ситуация и това, което нашата въздушнотранспортна система ще срещне през следващите седмици", предупреди писмото.
Групите заявиха, че способността за спиране на новите гранични проверки е необходима, докато няма достатъчно персонал, за да накара системата да работи, и автоматизираните гишета не станат достатъчно надеждни.
Често задавани въпроси
Ето списък с често задавани въпроси относно авиокомпании, които летят с наполовина празни самолети, и призивите за спиране на новата гранична система на ЕС по време на празничния сезон
Общи въпроси
В: Защо авиокомпаниите летят с наполовина празни самолети?
О: Често е по-евтино за авиокомпаниите да летят с почти празен самолет, отколкото да отменят полета. Отмяната може да наруши графиците на екипажа, да загуби бъдещи резервации и да струва пари за пренасочване на пътници или обезщетения. Те също трябва да запазят своите летищни слотове, като ги използват.
В: Каква е новата гранична система на ЕС, за която всички говорят?
О: Това е Системата за влизане/излизане. Това е нова компютъризирана система, която ще изисква от пътници извън ЕС да регистрират своите пръстови отпечатъци и снимка при влизане в Шенгенското пространство, заменяйки старите печати в паспортите.
В: Защо хората искат да спрат новата гранична система по време на празниците?
О: Защото е съвсем нова и вероятно ще причини големи закъснения. Летищата и граничните служители се нуждаят от време, за да я научат. Добавянето на това върху най-натоварения туристически сезон може да създаде огромни опашки и хаос на паспортния контрол.
Практически въпроси за решаване на проблеми
В: Ще бъде ли отменен празничният ми полет, ако самолетът е наполовина празен?
О: Вероятно не. Авиокомпаниите обикновено отменят полети седмици предварително, ако знаят, че не са печеливши. Наполовина празен самолет в деня на пътуване е по-вероятно все пак да лети. Въпреки това проверете графика на вашата авиокомпания за последни промени.
В: Ако граничната система на ЕС стартира, колко дълго ще чакам на опашка на летището?
О: Трудно е да се каже, но експертите прогнозират много по-дълго чакане – потенциално 30 минути до няколко часа на натоварени летища като Хийтроу, Амстердам или Париж, особено по време на пиковите празнични периоди.
В: Мога ли да направя нещо, за да ускоря новия граничен процес?
О: Все още не. Системата е автоматична, след като пристигнете. Но можете да помогнете, като държите паспорта си готов, премахнете всякакви калъфи за телефони или портфейли от ръцете си и се уверите, че паспортът ви е в добро състояние.
Разширени въпроси относно политиката
В: Не вреди ли летенето с наполовина празни самолети на околната среда?
