Niektórzy podróżni przejeżdżający przez nowy unijny system wjazdu/wyjazdu (EES) napotkali poważne opóźnienia na kontrolach granicznych, a niektórzy czekali nawet do trzech godzin, według lotnisk. Nowe przepisy były stopniowo wprowadzane w Europie od października 2025 roku i weszły w życie w piątek w krajach strefy Schengen – 25 z 27 państw członkowskich UE, plus Islandia, Norwegia, Liechtenstein i Szwajcaria.
Setki osób odpowiedziało na apel online Guardiana, dzieląc się swoimi doświadczeniami z podróży do Europy od czasu wejścia przepisów w życie. Podczas gdy niektórzy stwierdzili, że ich podróż przebiegła sprawnie, wielu zgłosiło poważne opóźnienia, które spowodowały, że niektórzy przegapili swoje loty. Podróżni opisywali problemy z nieakceptowaniem odcisków palców oraz dodatkowe opóźnienia podczas podróży z dziećmi. Wielu mówiło, że było mało wskazówek dotyczących korzystania z kiosków. Niektórzy wspominali również o konieczności powtarzania procesu rejestracji na każdym etapie podróży, mimo że już go ukończyli, bez wyjaśnień ze strony personelu – lub bez personelu, którego można by zapytać.
Dave Giles, 47 lat, kierownik IT z Raunds w Northamptonshire, przegapił swój lot powrotny 12 kwietnia z Kopenhagi, gdzie był z rodziną na festiwalu muzycznym, po utknięciu w długich kolejkach do kontroli paszportowej, mimo że przybył kilka godzin wcześniej.
„Kiedy ogłoszono wejście na bramkę i zeszliśmy do kontroli paszportowej, przed nami była kolejka prawdopodobnie 80 do 100 osób, a tylko trzy kioski sprawdzały paszporty” – powiedział. „Wkrótce jeden z nich został zamknięty”. Personel wydawał się świadomy problemu, ale nie mógł go naprawić na czas. „Przełożony dzwonił, prosząc o wstrzymanie zamknięcia bramki” – powiedział, ale zanim dotarł na przód, „bramka została zamknięta kilka sekund przed naszym przybyciem”.
Zakłócenie kosztowało go dużo pieniędzy, zmuszając do zakupu nowych lotów na następny dzień, znalezienia zakwaterowania na tę noc i zapłacenia dodatkowych opłat za parking w Stansted. Musiał także wynająć samochód i pojechać z Heathrow do Stansted, ponieważ jedyny dostępny lot lądował tam. „Mamy paragony na około 1800 funtów – prawdopodobnie łącznie ponad 2000 funtów. To niezwykle frustrujące”. Giles powiedział, że nie spodziewa się odzyskać tych pieniędzy. „Ubezpieczenie tego nie pokryje. Linia lotnicza powiedziała, że to nie ich wina” – dodał, zauważając, że wysłał e-mail na lotnisko. „Byłbym zaskoczony, gdybym otrzymał odpowiedź od kogokolwiek”.
Georgia z Londynu doświadczyła czterogodzinnego opóźnienia, gdy przybyła na lotnisko w Pizie 10 kwietnia. „Nie było widać żadnego personelu, który mógłby doradzić w sprawie czasu oczekiwania” – powiedziała. Dla Georgii, która jest w piątym miesiącu ciąży, było to trudne oczekiwanie. „Byli ludzie z niemowlętami, ale nie było dostępnej specjalnej pomocy ani żadnych miejsc siedzących. Osoby na końcu kolejki bardzo się przegrzewały, utknięte w korytarzu bez okien na godzinami. Usiadłam na podłodze i musiałam powiedzieć ludziom wokół mnie, że jestem w ciąży i żeby dali mi trochę przestrzeni, bo prawie mdlałam. Rozdawali wodę, ale tylko wtedy, gdy dotarło się na sam przód kolejki, co trwało około czterech godzin”.
Powiedziała, że teraz czuje niepokój przed ponownym podróżowaniem po Europie. „Miałam lecieć do Paryża w ten weekend z mężem, ale odwołałam wyjazd tylko dlatego, że nie mogłam tego znowu znieść. Mam nadchodzącą podróż do Grecji, ale zobaczyłam, że teraz nie stosują nowego systemu, co było niesamowitą wiadomością”.
Stuart MacLennan, 49 lat, z Oban w Szkocji, stwierdził, że podróżowanie z dziećmi było szczególnie trudne. Poleciał z Glasgow do Malagi 11 kwietnia, gdzie napotkał długie kolejki, ponieważ kilka lotów przybyło w tym samym czasie. To opóźnienie było „koszmarem”, mówi Stuart. On i jego żona musieli czekać z dziećmi w wieku jednego i siedmiu lat. „Nie było prawdziwego wskazania, dokąd iść” – powiedział. „Po około pół godzinie zostaliśmy przeniesieni do innej kolejki, ponieważ mieliśmy dzieci poniżej 12 lat. Potem czekaliśmy w kolejce przez dwie i pół godziny, zanim w końcu dotarliśmy do kontroli paszportowej.
Jego podróż powrotna z Malagi cztery dni później była jeszcze gorsza, z trzyipółgodzinną kolejką dla osób z dziećmi poniżej 12 lat. Podobnie jak Georgia, chce unikać tego systemu w przyszłości. „Sprawiłoby, że zastanowiłbym się dwa razy przed podróżą do bardziej ruchliwych europejskich lotnisk” – powiedział.
Inni podróżni stwierdzili, że samoobsługowe kioski przeznaczone do przetwarzania ich rejestracji albo nie były używane, albo nie działały.
Dylan Thomas, 23 lata, specjalista ds. HR z Lincolnshire, napotkał opóźnienia z systemem podczas dwóch ostatnich podróży. Powiedział, że było dwugodzinne oczekiwanie, gdy przybył na Maderę 15 marca, oraz kolejne opóźnienie podczas powrotu z samotnej podróży do Brukseli przez Eurostar 6 kwietnia.
„To było niedorzeczne” – powiedział. „Musiało być około 20 maszyn, ale wszystkie były przykryte plastikiem i nie można było z nich korzystać... Tylko jedna osoba sprawdzała wszystkich ręcznie”.
Paul Coleman, emerytowany wolontariusz z Southend-on-Sea, powiedział, że personel na lotnisku w Krakowie na początku lutego musiał używać własnych telefonów komórkowych. On i jego żona Nicolette czekali trzy godziny na kontroli paszportowej.
„Kamery w maszynach nie działały, więc wyciągnęli swoje telefony i zrobili nam zdjęcia. To było po prostu szalone” – powiedział. „Nie było żadnego wyjaśnienia opóźnienia, żadnych przeprosin”.
David, 75 lat, z Durham, powiedział, że opóźnienia mogą być szczególnie trudne dla osób starszych. Podczas podróży na Gran Canarię w lutym był przetrzymywany w samolocie przez 30 minut z powodu kolejek na lotnisku Fuerteventura. „Pierwsza pojedyncza kolejka była ogromna i wszyscy musieli do niej dołączyć, nawet ci, którzy już podali swoje dane biometryczne. Powinny być oddzielne. Lepsze znaki, pokazane wcześniej, przyspieszyłyby sprawę.
„Mają system, w którym gromadzą posiadaczy paszportów spoza UE w obszarze ze szklanymi ścianami działowymi. Nie ma wystarczająco dużo miejsc siedzących. Wielu starszych ludzi stoi, bez toalet. Jeśli musisz skorzystać z toalety w innym obszarze, jesteś ponownie przeszukiwany. To naprawdę bałagan”.
Dodał: „Linie lotnicze wydają się zrzekać wszelkiej odpowiedzialności. Po prostu powiedziały: »Twoim zadaniem jest dotrzeć do bramki«”.
„Myślę, że głównym problemem jest to, że jest niespójny. Nie masz pojęcia, co się stanie, gdy dotrzesz na te lotniska”.
**Często zadawane pytania**
Oto lista często zadawanych pytań dotyczących trudnego początku nowego unijnego systemu wjazdu/wyjazdu, napisana naturalnym, pomocnym tonem.
**Pytania dla początkujących**
P: Czym jest nowy unijny system wjazdu/wyjazdu?
O: To nowy cyfrowy system, który zastąpi starą procedurę stemplowania paszportów. Gdy wjeżdżasz lub wyjeżdżasz z większości krajów europejskich, system będzie elektronicznie rejestrował Twoje imię i nazwisko, dokument podróży oraz dane biometryczne.
P: Dlaczego na początku spowodował długie kolejki i przegapione loty?
O: System został uruchomiony w bardzo ruchliwym czasie, a lotniska i granice nie były w pełni gotowe. Personel wymagał szkolenia, a nowe systemy komputerowe były wolne. Spowodowało to ogromne wąskie gardła, szczególnie w portach i na terminalach Eurotunelu, powodując, że niektórzy ludzie przegapili swoje loty lub promy.
P: Czy muszę coś zrobić przed podróżą, aby przygotować się na EES?
O: Jeszcze nie. Na razie potrzebujesz tylko ważnego paszportu. Jednak dobrze jest przybyć na lotnisko lub do portu znacznie wcześniej niż zwykle, dopóki system nie zacznie działać płynnie. Nie możesz wstępnie zarejestrować swoich danych.
P: Czy to to samo co ETIAS?
O: Nie, to różne rzeczy. EES to system odprawy, który rejestruje Twój wjazd i wyjazd. ETIAS to zwolnienie wizowe, o które będziesz musiał ubiegać się online przed podróżą. Oczekuje się, że ETIAS zostanie uruchomiony później w 2024 lub 2025 roku.
**Pytania dla zaawansowanych**
P: Jak długo potrwa początkowy chaos? Czy będzie lepiej?
O: Większość ekspertów spodziewa się, że pierwsze kilka tygodni będzie najgorsze. Gdy personel graniczny przyzwyczai się do systemu, a usterki techniczne zostaną naprawione, kolejki powinny się skrócić. Jednak główne okresy świąteczne nadal mogą wiązać się z opóźnieniami.
P: Co się stanie, jeśli moje odciski palców nie zostaną prawidłowo zeskanowane?
