20年以上前に初めてマルセイユを訪れたとき、フランスで苦戦する第二の都市が、世界で最も訪問者の多い国におけるトップクラスの観光地の一つに変貌するだろうと予想した人はほとんどいなかったでしょう。当時、この港町はネガティブなステレオタイプに重くのしかかられ、ヨーロッパで最も貧しい地区の一部も含んでいました。不運で、愛されておらず、多くの人にとっては避けるべき場所のように思えました。サン・シャルル駅を通過する観光客は、プロヴァンスの田園地帯やコート・ダジュールのビーチへ向かう列車を待つ間、荷物をしっかりと抱えていました。
時は20年進み、貧困や薬物関連のギャング暴力がまだマルセイユの一部に影響を与えている一方で、この原石のような街はトレンディな逃避先として生まれ変わりました。先月、地元のテレビ局が、Booking.comがマルセイユがパリやニースを抜いてフランス人ユーザーに最も検索された目的地になったと報じた後、マルセイユがフランスの観光首都になったかどうかを問うのを見ました。熱心な海外メディアの報道—例えばニューヨーク・タイムズが2019年と2025年に「マルセイユの36時間」ガイドを掲載したこと—が、海外からの訪問者数を押し上げています。海辺のペタンクからボコーダーを使ったラップ、アルミ皿で提供されるピザまで、インフルエンサーたちはこの都会のリビエラの黄金の雰囲気を愛し、街で最もフォトジェニックなスポットを紹介しています。観光客数は今年、約700万人に達する見込みです。
このブームは多くの面でマルセイユにとって大きな勝利となっています：地元の観光に依存する雇用は2万人以上で、毎年14億ユーロ（約12億ポンド）をもたらしています。しかし、オーバーツーリズムの悪影響についての熱い議論も引き起こしています。今年の夏は転換点のように感じられました。6月には、街の端にある荒々しい漁村で、Instagramで人気のスポットとなっているレ・グードの住民が抗議のために街頭に出ました。ある地元住民は、訪問者に圧倒されて自宅軟禁されているような気分だと語りました。
もう一つの絵のように美しい観光スポットであるヴァロン・デ・オーフでは、地元住民が小さな港に6軒目のレストランを建設する計画に反対しています。今月初め、混雑するプラージュ・デ・カタランで細菌汚染のため遊泳が禁止されたとき、多くの住民は過密のせいだと非難しました。他の賑やかな地区の人々は、前例のない騒音、ゴミ、価格上昇をもたらした極端な観光地化に対抗して組織化しています。Airbnbに対する反発は、しばしばグラフィティで示されますが、何年も前から高まっています；このプラットフォームがここで普及したのは、ホテルの部屋が十分になかったことも一因です。一方、クルーズ船に対するキャンペーンも支持を集めていますが、地元の政治家はこの問題で意見が分かれています。
画像を全画面で表示MS Allure of the Seas、これまでに建造された最大の旅客船がマルセイユ港を出発。写真：Boris Horvat/AFP/Getty Images地元の人々が、マルセイユがもう一つのバルセロナやリスボンになることを望んでいないと語るのをよく耳にします；ここでの本当の問題は、すべてがどれほど速く変わったかということです。私が約10年前にこの街を故郷にしたとき、観光はまだかなり控えめでした。地元紙ラ・プロヴァンスは最近、マルセイユが初めて本当のオーバーツーリズムを経験したのは2020年の夏—パンデミックによるロックダウンの数ヶ月後にフランス人観光客の群れがマルセイユに押し寄せたとき—だと指摘しました。いつものように、観光客の洪水はジェントリフィケーションをもたらし、不動産価格を押し上げ、地元の怒りをかき立てています。
瞬きをした瞬間に、マルセイユの夏は混雑したビーチ、広がるメガバー、公共交通機関の長い列、そしてツアーグループや移動式ディスコバス、そして最も厄介な問題の兆候である大きな音楽を流すネオンライトのペダルタクシーで満ちた通りを意味するようになったように感じます。ここで育ち、今では自分たちの子供を持つ友人たちは、夏の典型的な子供向けアクティビティが今では事前予約と終わりのない行列を必要とすると不満を漏らしています。
ほとんどの地元住民が同意するように、問題は観光自体ではありません—それがもたらす雇用は街の高い失業率を減らすのに役立っています—しかし、この記録的な急増はより良い管理と規制を必要としています。地方自治体は持続可能性に焦点を当てていると言っています。2020年から緑の左派連合が率いる市役所には、持続可能な観光を担当する副市長がいます。6月にマルセイユ観光局の新しい局長が任命されたとき、彼は観光が主に街の住民に利益をもたらすことを確実にすることが目標だと述べました。
最近、いくつかの具体的な措置が取られました。2024年、私たちの市長ブノワ・パヤンは、フランスで最も厳しいAirbnb規制を導入しました（ただし、施行は難しいですが）。市内にあるハイカーや日帰り旅行者に人気の海岸公園カランクの一部には、脆弱な環境を保護するために1日あたりの訪問者制限が設定されています。また、オフピークシーズンにより多くの訪問者を引き付け、過密を引き起こす予測可能なInstagram（およびPR）主導の観光スポットから離れる努力も行われています。しかし、クルーズ船の施設を拡張するか制限するかについての政治的議論はまだ続いています。
市役所の批判者たちは、オーバーツーリズム問題が強力で統一された戦略ではなく、断片的な対策で対処されていると主張しています。一部の住民は、より高い観光税や、訪問者が公共交通機関や他のサービスに対してより多く支払う二重価格制を望んでいます。他の人々はAirbnbに対するさらに厳しい制限を望んでいます。また、レ・グードのような最も混雑する地域への訪問者用車両の乗り入れを禁止するよう求める声もあります。少なくとも、観光客にゴミを捨てないよう、また住宅地を乱さないよう求める、より実質的な公共啓発キャンペーンが役立つでしょう。
私たち全員が共有しているのは、時間がなくなってきているという懸念であり、マルセイユが訪問者に住民以上に奉仕しているように見えるもう一つのヨーロッパの都市になる可能性があるということです。それは微妙なバランスを取る必要がありますが、マルセイユにはまだ他の都市の過ちから学び、最悪の行き過ぎを抑え、そもそもこの街を訪れる価値のあるものにしたものを守るために努力するチャンスがあります。
メアリー・フィッツジェラルドはマルセイユを拠点とするジャーナリスト兼作家です。
よくある質問
マルセイユのオーバーツーリズムのホットスポットへの変貌について、自然な人間の口調で書かれたFAQのリストはこちらです。
一般的な背景
1 ちょっと待って、マルセイユはいつも少し荒っぽいイメージだったと思っていたけど、何が変わったの？
何十年もの間、マルセイユは犯罪や工業地帯の粗さで知られ、大衆観光を遠ざけていました。2010年代に、市はイメージを浄化することに大きく投資しました。2013年には欧州文化首都に選ばれ、新しい美術館への資金提供や旧港の再生が行われました。その後、Instagramのインフルエンサーたちがル・パニエのカラフルな通りや見事なカランクを発見し、街は突然クールになりました。それが堰が切れた瞬間でした。
2 なぜフランスのオーバーツーリズムの新たな首都と呼ばれているの？
それは完璧な嵐の要因の組み合わせです：Instagram効果で必見の目的地になり、格安航空会社やクルーズ船の台頭で非常にアクセスしやすくなり、そして街のインフラは何百万人もの訪問者向けに作られていませんでした。パリも独自の問題に対処していますが、マルセイユは訪問者の増加率がより速く、物理的に小さく、群衆に対応する設備が整っていない都市に影響を与えています。
3 本当にそんなにひどいの？それとも人々が誇張しているだけ？
いつ行くかによります。7月と8月は、確かに本当に混沌とすることがあります。有名なカランク国立公園は、トレイルが危険なほど過密になっているため、現在は予約システムが必要です。地元住民は、短期賃貸のせいで市内中心部に住めなくなったと不満を漏らしています。しかし、10月に行けば、まだ素敵で管理しやすい街です。問題は集中した夏の殺到です。
Instagram効果と観光
4 具体的に何がこれほど多くの観光客をマルセイユに引き寄せているの？
主に3つのこと：カランク、ル・パニエ地区、そして食シーンです。また、テレビ番組「Plus belle la vie」やさまざまな映画がその知名度を高めました。基本的に、フランスのリビエラよりも安い、フォトジェニックな楽園です。
