Mashirika ya ndege na viwanja vya ndege wanahimiza Umoja wa Ulaya (EU) kusimamisha mfumo wake mpya wa ukaguzi wa mpaka wa kibayometriki wakati wa msimu wa kilele wa likizo za kiangazi. Wanaripoti kwamba baadhi ya safari za ndege zinaondoka zikiwa na nusu ya abiria, na abiria wamekwama kwenye foleni zinazochukua hadi saa tano.
Katika barua kwa Rais wa Tume ya Ulaya Ursula von der Leyen, mashirika ya ndege na viwanja vya ndege waliomba chaguo la kusimamisha ukaguzi chini ya mfumo huo, wakiogopa hali itazidi kuwa mbaya wakati wa miezi ya kiangazi yenye shughuli nyingi.
"Tumefikia hatua muhimu," walisema vikundi vya sekta ACI Europe (vinavyowakilisha viwanja vya ndege), Airlines 4 Europe, na Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (linavyowakilisha mashirika ya ndege). "Abiria tayari wanalazimika kusubiri kwa muda mrefu nje ya majengo ya terminal na kwenye maeneo ya wazi ya kurushia ndege kwa sababu vifaa vya udhibiti wa mpaka haviwezi kuchakata wanaowasili kwa haraka vya kutosha."
"Mashirika ya ndege yanaona ndege zikiwa na nusu ya abiria wakati wa kufunga lango, huku abiria wakiwa wamekwama kwenye foleni za udhibiti wa mpaka."
Baadhi ya safari za ndege zimechelewa kuondoka wakati zikisubiri abiria, huku foleni zikiripotiwa kufikia hadi saa tano wakati wa kilele. Nyingine zimebidi kuwaacha abiria nyuma.
Vikundi hivyo viliomba Tume iwaruhusu viwanja vya ndege "kusimamisha kabisa" ukaguzi "wakati wowote idadi ya abiria inapozidi uwezo wa uendeshaji wa vifaa vya udhibiti wa mpaka" wakati wa Julai na Agosti.
Walieleza kuwa mamlaka za mpaka, viwanja vya ndege, na mashirika ya ndege wako chini ya "shinikizo lisiloweza kuhimili" na walitaka "uingiliaji kati wa haraka kabla hali haijazidi kuwa mbaya wakati wa msimu wa kilele wa usafiri wa kiangazi."
Mfumo huo, ulioanzishwa hatua kwa hatua tangu Oktoba iliyopita, unahitaji raia wasio wa EU kusajili alama zao za vidole na kupigwa picha kwenye uwanja wa ndege wa marudio yao. Lakini utekelezaji wake umekumbana na matatizo makubwa. Ugiriki imesimamisha ukaguzi wa kibayometriki kwa wasafiri wa Uingereza hadi Septemba ili kuepuka usumbufu wa kiangazi. Mwezi Mei, polisi wa Ufaransa walisimamisha kwa muda ukaguzi wa ziada kwenye bandari ya Dover, na wiki iliyopita, mkuu wa viwanja vya ndege vya Roma alisema mfumo huo utahitaji kusimamishwa kwa raia wasio wa EU ili kuzuia janga la kiangazi.
"Baadhi ya wasafiri wa kimataifa wanafikiria upya safari zao kwenda Ulaya kwa sababu ya hatari ya ucheleweshaji mrefu wa mpaka," vikundi vya sekta hiyo vilisema. "Hii inaharibu sifa ya Ulaya, hasa utalii wake na muunganisho wake. Sifa ya Umoja wa Ulaya na imani katika mfumo wake wa udhibiti ziko hatarini."
Barua hiyo ilibainisha kuwa ingawa sheria zinaruhusu nchi kubadilika kwa kuruka baadhi ya ukaguzi, "foleni nyingi" bado zinaundwa.
Vikundi hivyo pia vilisema kunapaswa kuwa na kubadilika kuendelea kusimamisha ukaguzi kuanzia Septemba, wakati sheria zinazoruhusu kubadilika kwa kuruka ukaguzi zinapopangwa kuondolewa "chini ya hali za kipekee zilizoelezwa wazi."
Viwanja vya ndege vya Ulaya vinatarajiwa kushughulikia takriban abiria milioni 40 zaidi mwezi Julai na Agosti ikilinganishwa na miezi miwili iliyopita, vikundi hivyo vilisema.
"Tume na nchi wanachama lazima zitambue ukweli wa hali ya sasa na kile mfumo wetu wa usafiri wa anga utakabiliana nacho katika wiki zijazo," barua hiyo ilionya.
Vikundi hivyo vilisema uwezo wa kusimamisha ukaguzi mpya wa mpaka unahitajika hadi kuwepo wafanyakazi wa kutosha kufanya mfumo ufanye kazi na vioski vya kiotomatiki viwe vya kutegemewa vya kutosha.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Hapa kuna orodha ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu mashirika ya ndege yanayoruka ndege zilizo na nusu ya abiria na wito wa kusimamisha mfumo mpya wa mpaka wa EU wakati wa msimu wa likizo
Maswali ya Jumla
Swali: Kwa nini mashirika ya ndege yanaruka ndege zilizo na nusu ya abiria?
Jibu: Mara nyingi ni rahisi kwa mashirika ya ndege kuruka ndege iliyo karibu tupu kuliko kughairi safari. Kughairi kunaweza kuvuruga ratiba za wafanyakazi, kupoteza uhifadhi wa siku zijazo, na kugharimu pesa katika kuweka nafasi tena au fidia kwa abiria. Pia wanahitaji kuweka nafasi zao za uwanja wa ndege kwa kuzitumia.
Swali: Mfumo mpya wa mpaka wa EU unaozungumziwa ni upi?
Jibu: Ni Mfumo wa Kuingia/Kutoka. Ni mfumo mpya wa kompyuta ambao utahitaji wasafiri wasio wa EU kusajili alama zao za vidole na picha wanapoingia eneo la Schengen, ukichukua nafasi ya muhuri wa zamani wa pasipoti.
Swali: Kwa nini watu wanataka kusimamisha mfumo mpya wa mpaka wakati wa likizo?
Jibu: Kwa sababu ni mpya kabisa na una uwezekano wa kusababisha ucheleweshaji mkubwa. Viwanja vya ndege na walinzi wa mpaka wanahitaji muda wa kujifunza. Kuongeza hili juu ya msimu wa usafiri wenye shughuli nyingi kunaweza kuleta foleni kubwa na machafuko kwenye udhibiti wa pasipoti.
Maswali ya Vitendo na Kutatua Matatizo
Swali: Je, safari yangu ya likizo itaghairiwa ikiwa ndege ina nusu ya abiria?
Jibu: Labda hapana. Mashirika ya ndege kwa kawaida hughairi safari wiki kadhaa mapema ikiwa wanajua haitakuwa na faida. Ndege iliyo na nusu ya abiria siku ya safari ina uwezekano mkubwa wa kuruka bado. Hata hivyo, angalia ratiba ya shirika lako la ndege kwa mabadiliko ya dakika za mwisho.
Swali: Ikiwa mfumo wa mpaka wa EU utaanza, nitasubiri kwa muda gani kwenye foleni kwenye uwanja wa ndege?
Jibu: Ni vigumu kusema, lakini wataalamu wanatabiri muda mrefu zaidi wa kusubiri—pengine dakika 30 hadi saa kadhaa kwenye viwanja vya ndege vyenye shughuli nyingi kama Heathrow, Amsterdam, au Paris, hasa wakati wa kilele cha likizo.
Swali: Je, ninaweza kufanya chochote kuharakisha mchakato mpya wa mpaka?
Jibu: Bado hapana. Mfumo ni wa kiotomatiki mara tu unapofika. Lakini unaweza kusaidia kwa kuwa na pasipoti yako tayari, kuondoa vifuniko vya simu au pochi mikononi mwako, na kuhakikisha pasipoti yako iko katika hali nzuri.
Maswali ya Kina ya Sera
Swali: Je, kuruka ndege zilizo na nusu ya abiria hakudhuru mazingira?
