Η McLaren ζήτησε συγγνώμη από τους οδηγούς της μετά από παράβαση των κανονισμών της Formula One που οδήγησε στην αποκλεισμό των Lando Norris και Oscar Piastri από το Grand Prix του Λας Βέγκας. Οι δύο οδηγοί, που είναι από τους κύριους διεκδικητές του τίτλου, έχασαν τους βαθμούς τους, φέρνοντας τον τωρινό πρωταθλητή Max Verstappen πιο κοντά στην κατάταξη του πρωταθλήματος.
Ο Verstappen κέρδισε τον αγώνα, με τον Norris να τερματίζει δεύτερος και ο Piastri τέταρτος. Ωστόσο, τέσσερις ώρες μετά τον αγώνα, η FIA αποκλείσει και τους δύο οδηγούς της McLaren όταν διαπιστώθηκε ότι τα skid blocks των αυτοκινήτων τους είχαν φθαρεί κάτω από το επιτρεπόμενο όριο των 9mm.
Ο επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Andrea Stella, εξέφρασε λύπη, λέγοντας: "Ζητάμε συγγνώμη από τον Lando και τον Oscar για την απώλεια βαθμών σε αυτό το κρίσιμο στάδιο των προγραμμάτων τους για το πρωτάθλημα, ειδικά μετά τις ισχυρές επιδόσεις τους καθ' όλη τη διάρκεια του σαββατοκύριακου. Επεκτείνουμε επίσης τις συγγνώμες μας στους συνεργάτες και τους οπαδούς μας. Παρά αυτό το εμπόδιο, παραμένουμε επικεντρωμένοι στους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν."
Με τα προσαρμοσμένα αποτελέσματα, ο Verstappen βρίσκεται τώρα μόνο 24 βαθμούς πίσω από τον Norris και ισοβαθμεί με τον Piastri. Απομένουν δύο αγώνες στο Κατάρ και στο Αμπού Ντάμπι, που προσφέρουν συνολικά 58 βαθμούς. Ο Norris πρέπει να σκοράρει τουλάχιστον δύο βαθμούς περισσότερους και από τους δύο αντιπάλους στο Κατάρ για να πάρει προβάδισμα 26 βαθμών και να ασφαλίσει τον τίτλο εκεί, αλλά ο σφιχτός ανταγωνισμός υποδηλώνει ότι το πρωτάθλημα μπορεί να κριθεί στον τελευταίο αγώνα της σεζόν στο Αμπού Ντάμπι στις 7 Δεκεμβρίου.
Ο Norris εξέφρασε απογοήτευση, δηλώνοντας: "Είναι απογοητευτικό να χάνουμε τόσους πολλούς βαθμούς. Ως ομάδα, πιέζουμε για απόδοση αλλά δεν πετύχαμε τη σωστή ισορροπία σήμερα. Τώρα, είμαστε πλήρως επικεντρωμένοι στο Κατάρ, όπου στοχεύουμε να αποδώσουμε στο μέγιστο."
Ο Piastri απηχούσε το συναίσθημα, λέγοντας: "Είναι απογοητευτικό να φεύγουμε χωρίς βαθμούς λόγω της φθοράς του skid. Πάντα αναζητούμε κέρδη απόδοσης και δεν τα καταφέραμε αυτή τη φορά. Θα επαναφέρουμε τις επιδόσεις μας και θα πιέσουμε για τα καλύτερα αποτελέσματα στους δύο τελευταίους γύρους."
Η FIA εξέδωσε δήλωση μετά από μακρά συνάντηση με τη McLaren, σημειώνοντας ότι ενώ η ομάδα επικαλέστηκε ελαφρυντικές περιστάσεις όπως απρόσμενα αναπήδηση και περιορισμένος χρόνος προπόνησης, οι κανόνες δεν άφηναν χώρο για επιείκεια. Η FIA τόνισε ότι η παράβαση ήταν ακούσια και όχι απόπειρα αθέμιτου πλεονεκτήματος.
Δημιουργούμε έναν λογαριασμό επισκέπτη για εσάς στο theguardian.com για να σας στείλουμε αυτό το ενημερωτικό δελτίο. Μπορείτε να ολοκληρώσετε την πλήρη εγγραφή σας ανά πάσα στιγμή. Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο που χειριζόμαστε τα δεδομένα σας, ανατρέξτε στην Πολιτική Απορρήτου μας. Χρησιμοποιούμε το Google reCaptcha για την ασφάλεια της ιστοσελίδας μας και ισχύουν η Πολιτική Απορρήτου και οι Όροι Παροχής Υπηρεσιών της Google.
Μετά την προώθηση του ενημερωτικού δελτίου:
Γρήγορος Οδηγός: Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών Formula One
1. Lando Norris (McLaren) – 390 βαθμοί – 7 νίκες
2. Oscar Piastri (McLaren) – 366 βαθμοί – 7 νίκες
3. Max Verstappen (Red Bull) – 366 βαθμοί – 6 νίκες
Βοήθησε αυτό; Ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας.
Τα skid blocks είναι πλάκες τιτανίου τοποθετημένες στη σανίδα κάτω από το αυτοκίνητο. Αρχικά κατασκευασμένες από ξύλο, αυτές οι σανίδες είναι τώρα κατασκευασμένες από permaglass, ένα είδος υαλοενισχυμένου στρώματος. Οι πλάκες τιτανίου δημιουργούν σπινθήρες όταν η downforce τις πιέζει κατά του αγωνιστικού χώρου, φθείροντάς τις σταδιακά. Η σανίδα πρέπει να είναι πάχους 10mm όταν είναι καινούργια, με ανοχή ±0.2mm, και μπορεί να φθαρεί σε όχι λιγότερο από 9mm κατά τη χρήση.
Οι ομάδες πρέπει να λαμβάνουν υπόψη αυτό το όριο όσο ρυθμίζουν το ύψος αναρτήσεως του αυτοκινήτου τους για τους αγώνες, αλλά συχνά το πιέζουν στο όριο καθώς ένα χαμηλότερο ύψος αναρτήσεως μπορεί να βελτιώσει την απόδοση.
Συχνές Ερωτήσεις
Φυσικά! Ακολουθεί μια λίστα με Συχνές Ερωτήσεις σχετικά με τη συγγνώμη της McLaren μετά τον αποκλεισμό τους από το Grand Prix του Λας Βέγκας, σχεδιασμένη να είναι σαφής και χρήσιμη για οπαδούς όλων των επιπέδων γνώσης.
Γενικές - Ερωτήσεις για Αρχάριους
1 Τι συνέβη με τη McLaren στο Grand Prix του Λας Βέγκας;
Τα δύο αυτοκίνητα της McLaren, που οδηγούσαν οι Lando Norris και Oscar Piastri, αποκλείστηκαν μετά τον αγώνα επειδή ένα μέρος του αυτοκινήτου τους βρέθηκε παράνομο.
2 Γιατί αποκλείστηκαν;
Οι αξιωματούχοι διαπίστωσαν ότι ένα συγκεκριμένο κομμάτι του δαπέδου του αυτοκινήτου είχε φθαρεί περισσότερο από όσο επιτρέπουν οι κανόνες. Αυτό μπορεί να δώσει στο αυτοκίνητο ένα άδικο αεροδυναμικό πλεονέκτημα.
3 Για τι ζήτησε συγγνώμη η McLaren;
Η McLaren ζήτησε συγγνώμη για το λάθος που οδήγησε στον αποκλεισμό, ζητώντας συγγνώμη απευθείας από τους οδηγούς της, Lando και Oscar, και από όλους τους οπαδούς της για την απογοήτευση.
4 Έκαναν τίποτα λάθος οι Lando Norris και Oscar Piastri;
Όχι, οι οδηγοί δεν έκαναν τίποτα λάθος. Το πρόβλημα ήταν με την ομάδα και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, που είναι εξ ολοκλήρου ευθύνη της ομάδας.
5 Ποια ήταν τα αρχικά αποτελέσματα πριν τον αποκλεισμό;
Πριν αποκλειστούν, ο Lando Norris είχε τερματίσει στην 4η θέση και ο Oscar Piastri είχε τερματίσει στην 6η θέση.
Σύνθετες - Λεπτομερείς Ερωτήσεις
6 Ποιο συγκεκριμένο μέρος του αυτοκινήτου ήταν παράνομο;
Το παράνομο μέρος ήταν μια μικρή τυποποιημένη σανίδα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Οι κανόνες ορίζουν πόσο μπορεί να φθαρεί αυτή η σανίδα κατά τη διάρκεια ενός αγώνα και αυτή της McLaren βρέθηκε πολύ λεπτή.
7 Γιατί η σανίδα είναι τόσο σημαντική;
Η σανίδα είναι κανονισμός ασφαλείας και απόδοσης. Περιορίζει το πόσο χαμηλά μπορεί να τρέξει ένα αυτοκίνητο πάνω στο έδαφος. Ένα χαμηλότερο αυτοκίνητο μπορεί να παράγει περισσότερη downforce, κάνοντάς το πιο γρήγορο, αλλά είναι ενάντια στους κανόνες για να αποτρέψει τις ομάδες από το να τρέχουν επικίνδυνα χαμηλά και για να διασφαλιστεί ένα ισόπεδο γήπεδο.
8 Πώς συνέβη αυτό το λάθος;
Η McLaren δήλωσε ότι οφειλόταν σε λανθασμένο υπολογισμό στη διαδικασία ρύθμισής τους για τη μοναδική ανώμαλη πίστα δρόμου στο Λας Βέγκας. Δεν προέβλεψαν πόσο θα αναπηδούσε το αυτοκίνητο και θα φθείριζε τη σανίδα σε εκείνη τη συγκεκριμένη πίστα.
9 Ποιες είναι οι συνέπειες ενός αποκλεισμού;
Η ομάδα χάνει όλους τους βαθμούς που σημείωσε σε εκείνον τον αγώνα. Για τη McLaren, αυτό σήμαινε απώλεια των 18 βαθμών που κέρδισαν.
