McLaren har bett om ursäkt till förarna Lando Norris och Oscar Piastri, samt deras fans, efter att stallet blivit diskvalificerat från Las Vegas Grand Prix.

McLaren har bett om ursäkt till sina förare efter ett brott mot Formel 1-reglerna som ledde till att Lando Norris och Oscar Piastri diskvalificerades från Las Vegas Grand Prix. De två förare, som är toppkandidater till titeln, förlorade sina poäng, vilket förde regerande mästaren Max Verstappen närmare i mästerskapsställningen.

Verstappen vann loppet, med Norris på andra plats och Piastri på fjärde plats. Fyra timmar efter evenemanget diskvalificerade dock FIA båda McLaren-förarna när deras bils skyddssulor befanns vara nedslitna under den tillåtna gränsen på 9 mm.

McLarens stallchef Andrea Stella uttryckte ånger och sa: "Vi ber om ursäkt till Lando och Oscar för förlusten av poäng i detta kritiska skede av deras mästerskamp, särskilt efter deras starka insatser under hela helgen. Vi ber även om ursäkt till våra partners och fans. Trots denna motgång förblir vi fokuserade på de två sista loppen av säsongen."

Med de justerade resultaten ligger Verstappen nu bara 24 poäng efter Norris och är jämn med Piastri. Två lopp återstår i Qatar och Abu Dhabi, som erbjuder totalt 58 poäng. Norris måste ta minst två poäng mer än båda konkurrenterna i Qatar för att ta en ledning på 26 poäng och säkra titeln där, men den täta kampen tyder på att mästerskapet kan avgöras i säsongsavslutningen i Abu Dhabi den 7 december.

Norris uttryckte besvikelse och sa: "Det är frustrerande att förlora så många poäng. Som ett team strävar vi efter prestation men fick inte balansen rätt idag. Nu är vi helt fokuserade på Qatar, där vi vill prestera som bäst."

Piastri instämde och sa: "Det är besvikelse att lämna utan poäng på grund av slitage på skyddssulan. Vi söker alltid efter prestationsförbättringar och lyckades inte den här gången. Vi återställer och strävar efter de bästa resultaten i de två sista omgångarna."

FIA gav ut ett uttalande efter ett långt möte med McLaren och noterade att även om teamet uppgav mildrande omständigheter som oväntad gungning och begränsad träningstid, fanns det inget utrymme för eftergivenhet enligt reglerna. FIA betonade att överträdelsen var oavsiktlig och inte ett försök att fuska.

Vi skapar ett gästkonto åt dig på theguardian.com för att skicka detta nyhetsbrev till dig. Du kan slutföra din fullständiga registrering när som helst. För information om hur vi hanterar dina data, se vår integritetspolicy. Vi använder Google reCaptcha för att skydda vår webbplats, och Googles integritetspolicy och användarvillkor gäller.

Efter nyhetsbrevskampanj:

**Snabbfakta: Formel 1-förarmästerskapets ställning**

1. Lando Norris (McLaren) – 390 poäng – 7 segrar
2. Oscar Piastri (McLaren) – 366 poäng – 7 segrar
3. Max Verstappen (Red Bull) – 366 poäng – 6 segrar

Var detta till hjälp? Tack för din feedback.

Skyddssulor är titanplattor monterade i plankan under bilen. Ursprungligen tillverkade av trä är dessa plankar nu gjorda av permaglas, en typ av glasförstärkt laminat. Titanplattorna skapar gnistor när nedåtkraften pressar dem mot banan, och de slits successivt ner. Plankan måste vara 10 mm tjock när den är ny, med en tolerans på ±0,2 mm, och får under användning slitas ner till inte mindre än 9 mm.

Team måste ta hänsyn till denna gräns när de justerar bilens höjd över marken för lopp, men de pressar ofta gränserna eftersom en lägre höjd kan förbättra prestandan.



Vanliga frågor

Självklart! Här är en lista med vanliga frågor om McLarens ursäkt efter deras diskvalificering från Las Vegas Grand Prix, utformad för att vara tydlig och hjälpsam för fans på alla kunskapsnivåer.

**Allmänt & Nybörjarfrågor**

1. Vad hände med McLaren på Las Vegas Grand Prix?
McLarens två bilar, körda av Lando Norris och Oscar Piastri, diskvalificerades efter loppet eftersom en del av deras bil befanns vara olaglig.

2. Varför blev de diskvalificerade?
Domare fann att en specifik del av bilens botten var nedsliten mer än reglerna tillåter. Detta kan ge en bil en orättvis aerodynamisk fördel.

3. Vad bad McLaren om ursäkt för?
McLaren bad om ursäkt för misstaget som ledde till diskvalificeringen, och sa förlåt direkt till sina förare Lando och Oscar och till alla sina fans för besvikelsen.

4. Gjorde Lando Norris och Oscar Piastri något fel?
Nej, förarna gjorde inget fel. Problemet låg hos teamet och förberedelsen av bilen, vilket helt och hållet är teamets ansvar.

5. Vilka var de ursprungliga resultaten före diskvalificeringen?
Innan de diskvalificerades hade Lando Norris slutat på 4:e plats och Oscar Piastri hade slutat på 6:e plats.

**Avancerade & Detaljerade Frågor**

6. Vilken specifik del av bilen var olaglig?
Den olagliga delen var en liten standardiserad planka på bilens undersida. Reglerna anger hur mycket denna planka får slitas ner under ett lopp, och McLarens var för tunn.

7. Varför är plankan så viktig?
Plankan är en säkerhets- och prestandaregel. Den begränsar hur lågt en bil kan köras nära marken. En lägre bil kan generera mer nedåtkraft och bli snabbare, men det är mot reglerna för att förhindra att team kör farligt lågt och för att säkerställa en jämn spelplan.

8. Hur hände detta misstag?
McLaren uppgav att det berodde på en felberäkning i deras inställningsprocess för den unika, gungande gatubanan i Las Vegas. De förväntade sig inte hur mycket bilen skulle gunga och slita ner plankan på den specifika banan.

9. Vilka är konsekvenserna av en diskvalificering?
Teamet förlorar alla poäng de tjänat i det loppet. För McLaren innebar detta att de förlorade de 18 poäng de hade förtjänat.