McLaren har unnskyldt til sine førere etter at et brudd på Formel 1-reglene førte til at Lando Norris og Oscar Piastri ble diskvalifisert fra Las Vegas Grand Prix. De to førerne, som er toppkandidater til tittelen, mistet sine poeng, noe som brakte regjerende mester Max Verstappen nærmere i mesterskapsstillingen.
Verstappen vant løpet, med Norris på andreplass og Piastri på fjerdeplass. Men fire timer etter arrangementet diskvalifiserte FIA begge McLaren-førerne da bilenes skjærblokker viste seg å være slitt under den tillatte grensen på 9 mm.
McLarens teamleder Andrea Stella uttrykte beklagelse og sa: "Vi ber om unnskyldning til Lando og Oscar for tapet av poeng på dette kritiske tidspunktet i mesterskapskampen deres, spesielt etter deres sterke prestasjoner hele helgen. Vi retter også en unnskyldning til våre partnere og fans. Til tross for dette tilbakeslaget forblir vi fokusert på de to siste løpene denne sesongen."
Med de justerte resultatene er Verstappen nå bare 24 poeng bak Norris og deler plass med Piastri. To løp gjenstår i Qatar og Abu Dhabi, som til sammen utgjør 58 poeng. Norris må score minst to poeng mer enn begge rivalene i Qatar for å ta en ledelse på 26 poeng og sikre tittelen der, men den tette konkurransen tyder på at mesterskapet kan avgjøres i sesongavslutningen i Abu Dhabi 7. desember.
Norris uttrykte frustrasjon og sa: "Det er skuffende å miste så mange poeng. Som team presser vi for prestasjoner, men vi fikk ikke balansen riktig i dag. Nå er vi fullstendig fokusert på Qatar, hvor vi sikter på å yte vårt beste."
Piastri gjorde gjentatte uttalelser og sa: "Det er skuffende å dra herfra uten poeng på grunn av slitasje på skjærene. Vi leter alltid etter prestasjonsforbedringer og lykkes ikke denne gangen. Vi vil nullstille og strebe etter de beste resultatene i de to siste rundene."
FIA utstedte en erklæring etter et langt møte med McLaren og bemerket at selv om teamet påberopte formildende omstendigheter som uventet hopping og begrenset treningstid, var det ikke rom for skjønn i reglene. FIA understreket at overtredelsen var utilsiktet og ikke et forsøk på juks.
Vi oppretter en gjestekonto for deg på theguardian.com for å sende deg dette nyhetsbrevet. Du kan fullføre registreringen når som helst. For detaljer om hvordan vi håndterer dine data, se vår personvernerklæring. Vi bruker Google reCaptcha for å sikre nettsiden vår, og Googles personvernregler og vilkår for tjenesten gjelder.
Etter nyhetsbrevkampanje:
**Hurtigveiledning: Formel 1-førernes verdensmesterskapsstilling**
1. Lando Norris (McLaren) – 390 poeng – 7 seire
2. Oscar Piastri (McLaren) – 366 poeng – 7 seire
3. Max Verstappen (Red Bull) – 366 poeng – 6 seire
Var dette nyttig? Takk for tilbakemeldingen.
Skjærblokker er titanplater montert i planken under bilen. Disse plankene, opprinnelig laget av tre, er nå konstruert av permaglass, en type glassforsterket laminat. Titanplatene skaper gnister når nedoverkraft presser dem mot banen, og slites gradvis ned. Planken må være 10 mm tykk når den er ny, med en toleranse på ±0,2 mm, og kan slites ned til ikke mindre enn 9 mm under bruk.
Team må ta denne grensen i betraktning når de justerer bilens kjørehøyde for løp, men de presser ofte grensen siden lavere kjørehøyde kan forbedre ytelsen.
**Ofte stilte spørsmål**
Selvfølgelig. Her er en liste over vanlige spørsmål om McLarens unnskyldning etter deres diskvalifikasjon fra Las Vegas Grand Prix, designet for å være tydelige og hjelpsomme for fans på alle kunnskapsnivåer.
**Generelle begynnerspørsmål**
1. Hva skjedde med McLaren under Las Vegas Grand Prix?
McLarens to biler, kjørt av Lando Norris og Oscar Piastri, ble diskvalifisert etter løpet fordi en del av bilen deres ble funnet å være ulovlig.
2. Hvorfor ble de diskvalifisert?
Dommerne fant at en spesifikk del av bilens undergulv var slitt mer enn reglene tillater. Dette kan gi bilen en urettferdig aerodynamisk fordel.
3. Hva ba McLaren om unnskyldning for?
McLaren ba om unnskyldning for feilen som førte til diskvalifikasjonen, og sa beklagelse direkte til førerne sine Lando og Oscar og til alle fansene for skuffelsen.
4. Gjorde Lando Norris og Oscar Piastri noe galt?
Nei, førerne gjorde ingenting galt. Problemet var med teamet og forberedelsen av bilen, som er teamets ansvar.
5. Hva var de opprinnelige resultatene før diskvalifikasjonen?
Før de ble diskvalifisert, hadde Lando Norris fullført på 4.-plass og Oscar Piastri på 6.-plass.
**Avanserte/detaljerte spørsmål**
6. Hvilken spesifikk del av bilen var ulovlig?
Den ulovlige delen var en liten standardisert plank undersiden av bilen. Reglene angir hvor mye denne planken kan slites ned under et løp, og McLarens var for tynn.
7. Hvorfor er planken så viktig?
Planken er en sikkerhets- og ytelsesforskrift. Den begrenser hvor lavt en bil kan kjøres i forhold til bakken. En lavere bil kan generere mer nedoverkraft, noe som gjør den raskere, men det er mot reglene for å forhindre team i å kjøre farlig lavt og for å sikre en jevn konkurranse.
8. Hvordan skjedde denne feilen?
McLaren oppga at det skyldtes en feilberegning i oppsettprosessen deres for det unike, ujevne gateløpet i Las Vegas. De forventet ikke hvor mye bilen ville hoppe og slite ned planken på den spesifikke banen.
9. Hva er konsekvensene av en diskvalifikasjon?
Teamet mister alle poengene de scoret i det løpet. For McLaren betydde det å miste de 18 poengene de hadde tjent.
