Jotkut uuden EU:n maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmän (EES) läpi kulkevat matkustajat ovat kohdanneet merkittäviä viivästyksiä rajatarkastuksissa, ja jotkut ovat odottaneet jopa kolme tuntia, lentokenttien mukaan. Uudet säännöt on otettu asteittain käyttöön Euroopassa lokakuusta 2025 lähtien, ja ne tulivat voimaan perjantaina Schengen-maissa – 25:ssä EU:n 27 jäsenvaltiosta sekä Islannissa, Norjassa, Liechtensteinissa ja Sveitsissä.
Sadat ihmiset vastasivat Guardianin verkkokutsuun jakaakseen kokemuksiaan Eurooppaan matkustamisesta sääntöjen tultua voimaan. Vaikka jotkut sanoivat matkan sujuneen ongelmitta, monet raportoivat vakavista viivästyksistä, jotka saivat jotkut myöhästymään lennoiltaan. Matkustajat kuvailivat ongelmia, kuten sormenjälkien hylkäämistä ja ylimääräisiä viivästyksiä lasten kanssa matkustaessa. Monet sanoivat, että kioskien käytöstä oli vain vähän ohjeita. Jotkut mainitsivat myös joutuneensa toistamaan rekisteröintiprosessin matkansa jokaisessa vaiheessa, vaikka he olivat jo suorittaneet sen, ilman henkilökunnan selityksiä – tai henkilökuntaa ei ollut saatavilla kysymyksiä varten.
Dave Giles, 47-vuotias IT-päällikkö Raundsista Northamptonshiresta, myöhästyi kotiinlennoltaan 12. huhtikuuta Kööpenhaminasta, jossa hän oli ollut perheensä kanssa musiikkifestivaaleilla, jouduttuaan pitkiin jonoihin passintarkastuksessa, vaikka saapui tunteja etuajassa.
"Kun he kutsuivat portille ja menimme passintarkastukseen, edessämme oli noin 80–100 ihmisen jono ja vain kolme kioskia tarkastamassa passeja", hän sanoi. "Pian yksi niistä sulkeutui." Henkilökunta vaikutti tietoiselta ongelmasta, mutta ei pystynyt korjaamaan sitä ajoissa. "Valvoja soitti puheluita ja pyysi pitämään portin auki", hän sanoi, mutta kun hän pääsi jonon kärkeen, "portti oli suljettu muutama sekunti ennen saapumistamme."
Häiriö maksoi hänelle paljon rahaa, pakottaen hänet ostamaan uudet lennot seuraavalle päivälle, etsimään majoituksen siksi yöksi ja maksamaan ylimääräisiä pysäköintimaksuja Stanstedissa. Hänen täytyi myös vuokrata auto ja ajaa Heathrow’sta Stanstediin, koska ainoa saatavilla oleva lento laskeutui sinne. "Meillä on kuitteja noin 1 800 punnasta – se on luultavasti yli 2 000 puntaa yhteensä. Se on erittäin turhauttavaa." Giles sanoi, ettei odottanut saavansa rahoja takaisin. "Vakuutus ei kata sitä. Lentoyhtiö sanoi, ettei se ollut heidän vikansa", hän lisäsi ja huomautti lähettäneensä sähköpostia lentokentälle. "Olisin yllättynyt, jos saisin vastauksen keneltäkään."
Georgia Lontoosta koki neljän tunnin viivästyksen saapuessaan Pisan lentokentälle 10. huhtikuuta. "Henkilökuntaa ei näkynyt missään neuvomassa odotusaikoja", hän sanoi. Georgialle, joka on viidennellä kuulla raskaana, odotus oli rankkaa. "Siellä oli vauvojen kanssa matkustavia, mutta erityistä apua tai istumapaikkoja ei ollut tarjolla. Jonon takaosassa olevat ihmiset tulivat hyvin kuumiksi, jumissa ikkunattomassa käytävässä tuntikausia. Istuin lattialla ja minun täytyi kertoa ympärilläni oleville, että olen raskaana ja että antakaa minulle tilaa, koska olin melkein pyörtymässä. He jakoivat vettä, mutta vasta kun pääsit jonon aivan kärkeen, mikä kesti noin neljä tuntia."
Hän sanoi olevansa nyt huolissaan matkustamisesta Euroopassa uudelleen. "Minun piti lentää Pariisiin tänä viikonloppuna mieheni kanssa, mutta peruin matkan, koska en vain kestäisi sitä uudelleen. Minulla on Kreikan-matka tulossa, mutta näin, että he eivät nyt noudata uutta järjestelmää, mikä oli mahtava uutinen."
Stuart MacLennan, 49, Obanista Skotlannista, koki lasten kanssa matkustamisen erityisen vaikeaksi. Hän lensi Glasgow’sta Málagaan 11. huhtikuuta, missä hän kohtasi pitkiä jonoja, koska useita lentoja saapui samaan aikaan. Tämä viivästys oli "painajainen", Stuart sanoo. Hän ja hänen vaimonsa joutuivat odottamaan lastensa, 1- ja 7-vuotiaiden, kanssa. "Ei ollut oikein minkäänlaista ohjausta siitä, minne mennä", hän sanoi. "Noin puolen tunnin jälkeen meidät siirrettiin toiseen jonoon, koska meillä oli alle 12-vuotiaita lapsia. Sitten odotimme jonossa kaksi ja puoli tuntia ennen kuin pääsimme passintarkastukseen."
Hänen paluumatkansa Málagasta neljä päivää myöhemmin oli vielä pahempi, kolmen ja puolen tunnin jono alle 12-vuotiaiden lasten kanssa matkustaville. Kuten Georgia, hän haluaa välttää tätä järjestelmää tulevaisuudessa. "Se saisi minut miettimään kahdesti matkustamista vilkkaammille Euroopan lentokentille", hän sanoi.
Muut matkustajat sanoivat, että itsepalvelukioskit, joiden piti käsitellä heidän rekisteröintinsä, eivät joko olleet käytössä tai eivät toimineet.
Dylan Thomas, 23, HR-assistentti Lincolnshiresta, kohtasi viivästyksiä järjestelmän kanssa kahdella viimeaikaisella matkalla. Hän sanoi, että Madeiralle saapuessaan 15. maaliskuuta oli kahden tunnin odotus, ja toinen viivästys tapahtui hänen palatessaan yksinmatkalta Brysselistä Eurostarilla 6. huhtikuuta.
"Se oli naurettavaa", hän sanoi. "Koneita oli varmaan noin 20, mutta ne kaikki oli peitetty muovilla eikä niitä voitu käyttää... Vain yksi henkilö tarkasti kaikki manuaalisesti."
Paul Coleman, eläkkeellä oleva vapaaehtoinen Southend-on-Seasta, sanoi, että Krakovan lentokentän henkilökunta joutui helmikuun alussa käyttämään omia matkapuhelimiaan. Hän ja hänen vaimonsa Nicolette odottivat kolme tuntia passintarkastuksessa.
"Koneiden kamerat eivät toimineet, joten he ottivat puhelimensa esiin ja ottivat meistä kuvia. Se oli aivan hullua", hän sanoi. "Viivästykselle ei annettu selitystä, ei anteeksipyyntöä."
David, 75, Durhamista, sanoi, että viivästykset voivat olla erityisen rankkoja vanhuksille. Helmikuun matkalla Gran Canarialle häntä pidettiin koneessa 30 minuuttia Fuerteventuran lentokentän jonojen vuoksi. "Ensimmäinen yksittäinen jono oli valtava, ja kaikkien täytyi liittyä siihen, jopa niiden, jotka olivat jo antaneet biometriset tietonsa. Niiden pitäisi olla erillään. Paremmat kyltit, jotka näytetään aiemmin, nopeuttaisivat asioita.
"Heillä on järjestelmä, jossa he kokoavat ei-EU-passien haltijat alueelle, jossa on lasiseinäosastoja. Istumapaikkoja ei ole tarpeeksi. Monet vanhukset joutuvat seisomaan, eikä wc-tiloja ole. Jos sinun täytyy käydä wc:ssä toisella alueella, sinut tarkastetaan uudelleen. Se on todella sotkua."
Hän lisäsi: "Lentoyhtiöt näyttävät luopuneen kaikesta vastuusta. He vain sanoivat: 'Sinun tehtäväsi on päästä portille.'"
"Luulen, että pääongelma on epäjohdonmukaisuus. Sinulla ei ole aavistustakaan, mitä tapahtuu, kun saavut näille lentokentille."
**Usein kysytyt kysymykset**
Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä EU:n uuden maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmän hankalasta alusta, kirjoitettu luonnolliseen ja auttavaiseen sävyyn.
**Aloittelijan tason kysymykset**
**K: Mikä on EU:n uusi maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmä?**
V: Se on uusi digitaalinen järjestelmä, joka korvaa vanhan passin leimaamiskäytännön. Kun saavut Euroopan maihin tai poistut niistä, järjestelmä tallentaa nimesi, matkustusasiakirjasi ja biometriset tietosi sähköisesti.
**K: Miksi se aiheutti pitkiä jonoja ja myöhästyneitä lentoja alussa?**
V: Järjestelmä otettiin käyttöön erittäin vilkkaana aikana, eivätkä lentokentät ja rajat olleet täysin valmiita. Henkilökunta tarvitsi koulutusta, ja uudet tietokonejärjestelmät olivat hitaita. Tämä loi valtavia pullonkauloja erityisesti satamissa ja Eurotunnel-terminaaleissa, mikä sai jotkut myöhästymään lennoiltaan tai lautoiltaan.
**K: Täytyykö minun tehdä jotain ennen matkaa valmistautuakseni EES-järjestelmään?**
V: Ei vielä. Toistaiseksi tarvitset vain voimassa olevan passin. On kuitenkin hyvä idea saapua lentokentälle tai satamaan paljon tavallista aikaisemmin, kunnes järjestelmä toimii sujuvasti. Et voi ennakkorekisteröidä tietojasi.
**K: Onko tämä sama kuin ETIAS?**
V: Ei, ne ovat eri asioita. EES on sisäänkirjautumisjärjestelmä, joka tallentaa maahantulosi ja maastapoistumisesi. ETIAS on viisumivapaus, jota sinun täytyy hakea verkossa ennen matkaa. ETIAS:n odotetaan käynnistyvän myöhemmin vuonna 2024 tai 2025.
**Edistyneen tason kysymykset**
**K: Kuinka kauan alkuvaiheen kaaos kestää? Paraneeko tilanne?**
V: Useimmat asiantuntijat odottavat ensimmäisten viikkojen olevan pahimmat. Kun rajahenkilökunta tottuu järjestelmään ja tekniset ongelmat korjataan, jonojen pitäisi lyhentyä. Suurina lomakausina voi kuitenkin edelleen esiintyä viivästyksiä.
**K: Mitä tapahtuu, jos sormenjälkeni eivät skannaa kunnolla?**
