दक्षिण कोरिया यूक्रेन में युद्ध जारी रहने के कारण रूस को ईंधन भेज रहा है।

दक्षिण कोरिया यूक्रेन में युद्ध जारी रहने के कारण रूस को ईंधन भेज रहा है।

ईंधन को दक्षिण कोरिया से रूस भेजा जा रहा है, प्रतिबंधित टैंकरों पर, क्योंकि मॉस्को यूक्रेन में युद्ध के दौरान आपूर्ति के लिए तत्काल प्रयास कर रहा है—एक विशेषज्ञ ने कहा कि यह कदम सियोल के कीव के प्रति सार्वजनिक समर्थन को “कमजोर” करता है। गार्जियन के बंदरगाह रिकॉर्ड और जहाज-ट्रैकिंग डेटा के विश्लेषण से पता चला कि जुलाई और अगस्त में, दक्षिण कोरिया के कई बंदरगाहों पर सात टैंकरों पर 176,000 टन से अधिक ईंधन, ज्यादातर डीजल, लोड किया गया, जिन्होंने रूस के सुदूर पूर्व के लिए 14 यात्राएँ कीं। तीन जहाज यूके और ईयू प्रतिबंधों के अधीन थे, और एक ने दक्षिण कोरियाई जलक्षेत्र में जहाज-से-जहाज स्थानांतरण के माध्यम से अपना कार्गो प्राप्त किया—एक ऐसी विधि जो छिपा सकती है कि कार्गो कहाँ से आया और जहाजों को बंदरगाह टर्मिनलों पर डॉक करने से बचने देती है। “यह चौंकाने वाला है कि ईयू-प्रतिबंधित टैंकरों ने दक्षिण कोरियाई बंदरगाहों पर ईंधन लोड किया और इसे रूस ले गए,” फिनिश थिंकटैंक सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) के विश्लेषक आइजैक लेवी ने कहा। “यह प्रतिबंध व्यवस्था और यूक्रेन के लिए दक्षिण कोरिया के समर्थन को कमजोर करता है।” ब्रिटिश सशस्त्र बलों ने चैनल में रूसी शैडो फ्लीट तेल टैंकर को रोका और पढ़ें सियोल ने यूक्रेन को मानवीय सहायता और गैर-घातक सैन्य आपूर्ति जैसे हेलमेट, बॉडी आर्मर और डिमाइनिंग वाहन भेजे हैं, और 2023 में 2.3 बिलियन डॉलर के समर्थन की प्रतिज्ञा की, जिसमें से अधिकांश ऋणों में है। लेकिन दक्षिण कोरिया ने लंबे समय से यूक्रेन के लिए अपने समर्थन को रूस के साथ संबंधों को सुधारने की अपनी इच्छा के साथ संतुलित करने की कोशिश की है। पूरे युद्ध के दौरान, सियोल ने यूक्रेन को सीधे हथियार भेजने से इनकार किया है, जो युद्ध में शामिल देशों को घातक हथियार नहीं देने की अपनी प्रथा के अनुरूप है। मॉस्को ने दक्षिण कोरिया के साथ संबंधों को बहाल करने में रुचि का संकेत दिया है, जिसमें व्यापार संबंध भी शामिल हैं। जबकि ईंधन व्यापार में सियोल के कुछ पश्चिमी साझेदारों द्वारा प्रतिबंधित जहाज शामिल हैं, ऐसा प्रतीत नहीं होता कि यह दक्षिण कोरियाई कानून का उल्लंघन करता है। रूस के खिलाफ दक्षिण कोरिया के अपने उपाय मुख्य रूप से औद्योगिक मशीनरी, इलेक्ट्रॉनिक्स और वाहनों जैसे सामानों पर निर्यात नियंत्रण पर निर्भर करते हैं। हालाँकि, ये शिपमेंट सियोल को रूस पर दबाव डालने के पश्चिमी प्रयासों में एक कमजोर कड़ी के रूप में दिखाने का जोखिम पैदा करते हैं, क्योंकि कीव के साथ संबंध दो उत्तर कोरियाई युद्ध बंदियों को दक्षिण कोरिया में स्थानांतरित करने पर तनाव में आ गए हैं, जिसके बारे में सियोल का कहना है कि यह गुप्त रहना था। यह स्पष्ट नहीं है कि ईंधन का मालिक कौन था या उसे किसने बेचा, जो दक्षिण कोरियाई बंदरगाह रिकॉर्ड में नहीं दिखता। सबसे बड़े वाहक, प्रतिबंधित लैला ने दक्षिण-पूर्वी बंदरगाह उल्सान से व्लादिवोस्तोक के लिए दो यात्राएँ कीं, 19 जुलाई और 10 अगस्त को रवाना हुआ और कुल 57,000 टन डीजल ले गया। पहली यात्रा पर, इसने दक्षिण कोरियाई अधिकारियों को बताया कि इसका गंतव्य व्लादिवोस्तोक था, लेकिन दूसरी पर इसने कहा कि यह जापान के निगाटा के लिए जा रहा था। कोरिया-रूस मानचित्र एक अन्य प्रतिबंधित टैंकर, रूसी-ध्वज वाला एस्टोरिया, जो ऑस्ट्रेलियाई प्रतिबंधों के अधीन भी है, ने 1 अगस्त को उल्सान में लगभग 11,000 टन ईंधन लोड किया, जिसमें जापान को अपना गंतव्य घोषित किया, फिर व्लादिवोस्तोक के लिए रवाना हुआ। रूस और उत्तर कोरिया ने अपनी साझा सीमा पर पहला सड़क पुल खोला और पढ़ें तीसरे प्रतिबंधित टैंकर, चोंगचोन, ने कभी बर्थ नहीं किया। इसने अगस्त की शुरुआत में दक्षिण कोरियाई बंदरगाह येओसु के दक्षिण में एक लंगरगाह पर एक गैर-प्रतिबंधित टैंकर, सेलेस्टे I से लगभग 26,000 टन ईंधन लिया, फिर सिंगापुर को अपना गंतव्य घोषित करने के बाद व्लादिवोस्तोक की ओर चला गया। चार टैंकरों के मालिकों और प्रबंधकों ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। यूक्रेनी ड्रोन हमलों से रूस की तेल शोधन क्षमता गंभीर रूप से बाधित हुई है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, जून में इसका रिफाइनरी थ्रूपुट 20 से अधिक वर्षों में अपने निम्नतम स्तर पर गिर गया, और डीजल उत्पादन पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 30% कम है। यूक्रेन की सैन्य खुफिया एजेंसी, HUR का कहना है कि मॉस्को को “रूसी युद्ध मशीन” को खिलाने के लिए ईंधन उत्पादों का आयात करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। समुद्री विश्लेषिकी फर्म Kpler के डेटा के अनुसार, खरीदारों में रोसनेफ्ट, रूस की राज्य-नियंत्रित तेल कंपनी, जो यूके, अमेरिका, ईयू और ऑस्ट्रेलियाई प्रतिबंधों के अधीन है, और NNK, एक रूसी तेल समूह जिसके मालिक, एडुआर्ड खुदैनातोव, और इसकी एक कंपनी, NNK-Oil, यूके प्रतिबंधों के अधीन हैं, शामिल थे। अगस्त में, रूस ने समुद्र के रास्ते 368,000 टन तेल उत्पाद आयात किए, जो पिछले महीने से सात गुना से अधिक और उच्चतम मासिक t यूक्रेन पर पूर्ण पैमाने के आक्रमण की शुरुआत के बाद से, दक्षिण कोरिया ने 112,000 टन, या कुल का 31%, आपूर्ति की है, CREA द्वारा विश्लेषण किए गए Kpler डेटा के अनुसार — भारत के बाद दूसरे स्थान पर। दक्षिण कोरियाई बंदरगाहों से शिपमेंट जुलाई में तेजी से बढ़े, उस समय के आसपास जब राष्ट्रपति ली जे म्युंग ने तुर्की में एक नाटो शिखर सम्मेलन में यूक्रेन के पुनर्निर्माण के लिए $100mn की प्रतिज्ञा की। 2025 के एक व्यापार संघ सर्वेक्षण में पाया गया कि युद्ध शुरू होने के बाद से रूस को निर्यात बंद करने वाली लगभग 80% दक्षिण कोरियाई फर्में व्यापार फिर से शुरू करने के लिए तैयार थीं। मार्च में, जब ईरान के साथ युद्ध ने होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद कर दिया, दक्षिण कोरिया ने कुछ ईंधनों के निर्यात पर सीमा लगाई और अमेरिकी प्रतिबंध छूट के तहत रूसी नैफ्था आयात किया। 1 अक्टूबर को, यूके ने जनवरी 2027 में प्रभावी होने वाले रूसी LNG के लिए समुद्री सेवाओं पर प्रतिबंध से दक्षिण कोरिया के मौजूदा गैस अनुबंधों को अस्थायी रूप से छूट दी। संपर्क किए जाने पर, दक्षिण कोरिया के विदेश मंत्रालय ने शिपमेंट या प्रतिबंधित टैंकरों पर टिप्पणी नहीं की। एक बयान में, इसने कहा कि “अंतर्राष्ट्रीय समुदाय के एक जिम्मेदार सदस्य के रूप में, सरकार यूक्रेन में युद्ध को समाप्त करने और शांतिपूर्ण सुधार लाने में मदद करने के अंतर्राष्ट्रीय प्रयासों का समर्थन करती है, और सक्रिय रूप से भाग ले रही है।” इसने कहा कि उसने विदेश व्यापार अधिनियम के तहत रूस पर अपने निर्यात नियंत्रणों का “रणनीतिक वस्तुओं से आगे सैन्य उपयोग के लिए उच्च संभावना वाली 1,402 गैर-रणनीतिक वस्तुओं तक” विस्तार किया है और उन्हें “सख्ती से लागू” कर रहा है। मंत्रालय ने कहा कि सरकार “रूस पर अपने निर्यात नियंत्रणों के कार्यान्वयन की निगरानी जारी रखती है और, जहां आवश्यक हो, प्रासंगिक कानूनों और विनियमों के अनुसार कार्रवाई करती है।” ब्रिटिश विदेश कार्यालय ने दक्षिण कोरियाई बंदरगाहों का उपयोग करने वाले यूके-प्रतिबंधित टैंकरों के बारे में सवालों का जवाब नहीं दिया, या यह नहीं बताया कि क्या शिपमेंट को सियोल के साथ उठाया गया था। एक प्रवक्ता ने कहा: “यूके हमारे प्रतिबंधों की प्रभावी निगरानी और रूस पर आर्थिक दबाव बढ़ाने और यूक्रेन के खिलाफ उसके अवैध युद्ध को वित्तपोषित करने वाले राजस्व को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय साझेदारों के साथ काम करने के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है।”

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
FAQs यूक्रेन युद्ध के दौरान दक्षिण कोरिया रूस को ईंधन भेज रहा है



शुरुआती प्रश्न



1 यह किस बारे में है

दक्षिण कोरिया रूस को ईंधन उत्पाद जैसे डीजल और गैसोलीन बेच रहा है, भले ही रूस यूक्रेन में युद्ध लड़ रहा है। इसने विवाद पैदा किया है क्योंकि कई देश रूस को जाने वाले पैसे को काटने की कोशिश कर रहे हैं



2 हम किस तरह के ईंधन की बात कर रहे हैं

मुख्य रूप से परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पाद जैसे डीजल, गैसोलीन और नैफ्था। ये कच्चे तेल से बने होते हैं और कारों, जहाजों और उद्योग के लिए उपयोग किए जाते हैं



3 दक्षिण कोरिया रूस को ईंधन क्यों बेचेगा

पैसा। रूस एक बड़ा बाजार है और दक्षिण कोरियाई रिफाइनरियां बहुत ईंधन बनाती हैं। रूस को बेचने से लाभ होता है और उनके कारखाने व्यस्त रहते हैं



4 क्या यह अवैध है

बिल्कुल नहीं। दक्षिण कोरिया रूस के खिलाफ कई अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबंधों में शामिल हुआ है, लेकिन इसने सभी ईंधन निर्यातों पर प्रतिबंध नहीं लगाया है। इसलिए कुछ बिक्री तकनीकी रूप से वैध है, हालांकि आलोचकों का कहना है कि वे प्रतिबंधों की भावना के खिलाफ हैं



5 यह एक समस्या क्यों है

क्योंकि ईंधन बिक्री रूस को यूक्रेन में अपने युद्ध को वित्तपोषित करने के लिए पैसा देती है। अमेरिका और ईयू जैसे देश रूस की ऊर्जा आय को रोकने की कड़ी कोशिश कर रहे हैं, इसलिए कोई भी देश जो अभी भी रूस से ईंधन खरीदता या बेचता है, उसे संदेह की दृष्टि से देखा जाता है



मध्यवर्ती प्रश्न



6 दक्षिण कोरिया ने वास्तव में रूस पर कौन से प्रतिबंध लगाए हैं

दक्षिण कोरिया ने रणनीतिक वस्तुओं के निर्यात पर प्रतिबंध लगाया है, कुछ रूसी बैंकों की संपत्ति फ्रीज की है और कुछ विलासिता के सामानों को रोक दिया है। लेकिन इसने पूर्ण ईंधन प्रतिबंध नहीं लगाया है



7 दक्षिण कोरिया कितना ईंधन भेज रहा है

यह अलग-अलग होता है। कुछ महीनों में दक्षिण कोरिया रूस को परिष्कृत उत्पादों के बड़े आपूर्तिकर्ताओं में से एक रहा है, हालांकि अमेरिका और यूरोप के दबाव के बाद मात्रा गिर गई



8 क्या कोई वर्कअराउंड या खामियां इस्तेमाल की जा रही हैं

हाँ। कुछ ईंधन तीसरे देशों के माध्यम से जा सकता है या कहीं और जाने के रूप में लेबल किया जा सकता है। इससे यह ट्रैक करना मुश्किल हो जाता है कि वास्तव में कितना रूस में समाप्त होता है



9 अमेरिका इस बारे में क्या सोचता है

अमेरिका ने चुपचाप और कभी-कभी सार्वजनिक रूप से दक्षिण कोरिया पर रोकने का दबाव डाला है। वाशिंगटन चाहता है कि सभी सहयोगी रूस के साथ ऊर्जा संबंधों को जितना संभव हो काट दें



10 क्या दक्षिण कोरिया ने अपनी नीति बदली है

इसने समय के साथ चीजों को कड़ा किया है—कुछ निर्यात कम किए हैं और निगरानी बढ़ाई है। लेकिन इसने पूरी तरह से बंद नहीं किया है, आंशिक रूप से आर्थिक हितों और अपने स्वयं के ऊर्जा संबंधों के कारण