Venetsia on perinteen ja mielikuvituksen kaupunki – paikka, joka inspiroi miljoonia muualta tulleita mieliä. Tunnettu ”mahdottomana kaupunkina”, veden varassa lepäävänä, se vaikuttaa usein muuttumattomalta, aikaan jäätyneeltä. Kuitenkin, kuten vesi, joka sitä kannattelee, kaupunki liikkuu aina hienovaraisesti.
Puhumme usein Venetsiasta ikään kuin se olisi pysähtynyt. Kutsumme sitä ajattomaksi, aivan kuin se olisi historian ulkopuolella, muutoksen koskettamattomana. Mutta Venetsia muuttuu. Se on hauras, altis ja paineen alla. Toisaalta nouseva merenpinta ja arvaamattomammat vuorovedet muokkaavat laguunia ja uhkaavat herkkää tasapainoa. Toisaalta massaturismi jatkaa kaupungin muuttamista sisältäpäin. Kodit muuttuvat lyhytaikaisiksi vuokra-asunnoiksi, paikalliset liikkeet väistyvät vierailijoille suunnattujen yritysten tieltä, ja yhä useampi asukas jättää historiallisen keskustan joka vuosi. Niiden tilojen, jotka pois muuttavat jättävät, täyttää usein turismi itse – sekä tämän muutoksen syy että seuraus.
Mutta yleisten tarinoiden overturismista ja ilmastonmuutoksesta takana tapahtuu toinen, hiljaisempi muutos. Venetsia on rakennettu ristiriidoille – ulkonäkö versus rakenne, illuusio versus juurtuneisuus. Yksi näistä jännitteistä näkyy naisten roolissa kaupungin identiteetin muovaamisessa. Vaikka monet venetsialaiset perinteet ovat pitkään nojanneet naisten työhön, pitsinnypläyksestä tekstiilityöhön ja muihin käsitöihin, naiset on suljettu pois siitä, mikä todella määrittää julkisen tilan Venetsiassa: vedestä.
Venetsiassa vesi toimii katuna. Kaupungin halki kulkee noin 150 purjehduskelpoista kanavaa, jotka ovat edelleen sen pääreittejä liikkumiselle, työlle ja sosiaaliselle elämälle. Vuosisatojen ajan näitä vesiväyliä ovat hallinneet selkeät säännöt ja kirjoittamattomat koodit, jotka ovat suurelta osin sulkeneet naiset ulkopuolelle. Aivan kuten naiset on historiallisesti työnnetty pois kaduilta monissa muissa kaupungeissa, Venetsiassa heidät on työnnetty pois vedestä – pois veneiden ohjaamisesta, pois ammateista kuten gondolieeri tai sandolisti, pois veneenrakennuksesta ja kilpasoudusta. Nykyään nämä rajat alkavat muuttua.
Toimittaja Anna Toniolo on asunut Venetsian kanssa koko elämänsä, syntynyt ja kasvanut vain muutaman kilometrin päässä kaupungista. Tämä projekti kasvoi vuosien Venetsian tarkkailusta ja yhteisestä oivalluksesta valokuvaaja Daniela Salan kanssa, että jotkut kaupungin elintärkeimmistä tiloista ovat edelleen suljettuja naisilta – ei muodollisten kieltojen kautta, vaan syvälle arkeen kudottujen perinteiden kautta. Marraskuun 2025 ja maaliskuun 2026 välillä he viettivät viikkoja dokumentoiden kenttäraportoinnin avulla niiden naisten kokemuksia, joiden työ ja elämä ovat tiiviisti sidoksissa laguuniin. Haastattelujen ja havainnoinnin kautta tämä projekti kokoaa tarinoita, jotka haastavat tavanomaisen kuvan Venetsiasta.
Tänne kootut tarinat osoittavat, miten naiset ottavat tilaa takaisin itse perinteen kautta. He kantavat eteenpäin taitoja ja ammatteja, jotka ovat pitkään muokanneet venetsialaista identiteettiä, samalla kun he myös muuttavat niitä.
Vuonna 2010 Giorgia Boscolosta tuli ensimmäinen nainen, joka sai gondolieerin lisenssin, rikkoen vuosisatoja vanhan esteen ja avaten tietä muille. Vielä nykyäänkin harvat naiset työskentelevät tässä roolissa. Toisten gondolieerien mukaan aktiivisia naispuolisia gondolieerejä voi laskea kahden käden sormin, vaikka useammat naiset ovat läpäisseet lisenssikokeen viime vuosina. Venetsiassa on noin 440 lisensoitua gondolieeriä, plus noin 200 varahenkilöä – päteviä gondolieerejä, jotka ovat läpäisseet kokeen mutta joilla ei vielä ole omaa lisenssiä.
Läheinen ammatti on sandolista, joka soutaa sandoloa, perinteistä tasapohjaista venetsialaista venettä, jota käytettiin aikoinaan yleisesti päivittäiseen liikkumiseen laguunin yli. Nykyään sandolisteja on jäljellä vain noin 20, ja vain yksi heistä on nainen: Chiara Curto.
Kaupungin jäljellä olevissa squereissa – perinteisissä veneveistämöissä, joissa puisia veneitä rakennetaan ja korjataan – Silvia Scaramuzza on ainoa naispuolinen maestra d’ascia, eli mestari-veneenrakentaja. Kymmenen vuoden oppisopimuksen jälkeen toisessa veistämössä hän avasi oman työpajansa liikekumppaninsa Francesco Stenghelin kanssa vuonna 2022. Uusi gondoli maksaa noin 30 000–35 000 euroa (26 000–30 000 puntaa), ei sisältäen koristeita, kaiverruksia, verhoilua tai muita mittatilaustöitä.
Muut naiset luovat uusia polkuja näihin tiloihin. Vuonna 2020 Marta Canino perusti ”Fie a Manetta” -nimisen järjestön, jonka nimi tarkoittaa suunnilleen ”Tytöt täydellä vauhdilla”, vihjaten samalla naisista ruorissa. Se on ensimmäinen – ja edelleen ainoa – naisten johtama moottoriveneiden navigointikoulu Venetsiassa, joka on avoin kaikille.
Ajatus kasvoi siitä tunnistuksesta, että veneily on edelleen suurelta osin miesten hallitsema ala. ”Tytöt, meidän täytyy alkaa tunnustaa toisemme ja antaa sosiaalista arvoa ja poliittista painoarvoa roolillemme tässä kaupungissa”, Canino sanoi.
Hitaasti ja usein ilman krumeluureja naiset astuvat sisään ja valtaavat Venetsian julkisia tiloja päivittäisen käytäntönsä kautta. Heidän läsnäolonsa ei vain vie tilaa vedellä – se alkaa muokata uudelleen sitä, mitä tuo tila tarkoittaa.
**Usein kysytyt kysymykset**
Tässä on lista usein kysytyistä kysymyksistä ”Memory of Water” -valokuvareportaasista, kirjoitettu luonnolliseen sävyyn selkeillä ja ytimekkäillä vastauksilla.
**Yleiset aloittelijan kysymykset**
**K: Mikä on ”Memory of Water: the women reshaping Venice” kuvissa?**
V: Se on valokuvareportaasi, joka nostaa esiin naisten työtä, jotka aktiivisesti yrittävät ratkaista Venetsian suurimpia ongelmia, kuten tulvia, overturismia ja väestön vähenemistä. Se keskittyy heidän henkilökohtaisiin tarinoihinsa ja käytännön projekteihinsa.
**K: Onko tämä tieteellinen teoria siitä, että vedellä on muisti?**
V: Ei, ei ollenkaan. Otsikko on runollinen. Se viittaa kaupungin muistiin – sen historiaan ja kulttuuriin – ja siihen, miten nämä naiset työskentelevät sen säilyttämiseksi tulevaisuudelle.
**K: Keitä kuvissa esiintyvät naiset ovat?**
V: He ovat monipuolinen ryhmä paikallisia, mukaan lukien arkkitehteja, kaupunkisuunnittelijoita, aktivisteja ja käsityöläisiä. He eivät ole julkkiksia, vaan jokapäiväisiä asiantuntijoita, jotka toimivat suojellakseen rakastamaansa kaupunkia.
**K: En ole lukenut artikkelia. Mikä on valokuvareportaasin pääviesti?**
V: Pääviesti on, että Venetsian tulevaisuus ei ole vain poliitikkojen tai insinöörien käsissä. Sitä muovataan alhaalta ylöspäin uuden päättäväisten naisten sukupolven toimesta, jotka tarjoavat tuoreita yhteisöpohjaisia ratkaisuja monimutkaisiin ongelmiin.
**K: Onko tämä uutisartikkeli vai vain kokoelma kauniita kuvia?**
V: Se on visuaalinen uutisjuttu. Vaikka valokuvat ovat kauniita, niitä käytetään havainnollistamaan vakavaa journalistista teosta kaupunkien kestävyydestä, ilmastonmuutoksesta ja sukupuolirooleista kaupunkisuunnittelussa.
**Yksityiskohdat: Naisten työ**
**K: Millaisia ongelmia nämä naiset oikeasti ratkaisevat?**
V: Pääongelmat ovat:
1. Acqua Alta: Keinojen löytäminen elää nousevan merenpinnan kanssa.
2. Overturismi: Kaupungin pitäminen asuttavana paikallisille, ei vain päivävierailijoille.
3. Väestön väheneminen: Sen tekeminen kohtuuhintaiseksi ja käytännölliseksi nuorille jäädä.
4. Kulttuurin eroosio: Perinteisten käsitöiden ja paikallisten kaupunginosien säilyttäminen katoamiselta.
**K: Voitko antaa esimerkin konkreettisesta projektista, jonka parissa he työskentelevät?**
