EU:hun matkustavat kohtaavat jälleen pidempiä jonoja, kun väliaikaiset säännöt, jotka sallivat joustavammat rajatarkastukset, ovat päättyneet.

EU:hun matkustavat kohtaavat jälleen pidempiä jonoja, kun väliaikaiset säännöt, jotka sallivat joustavammat rajatarkastukset, ovat päättyneet.

EU:hun matkustavat saattavat nähdä rajajonojen palaavan, sillä väliaikainen joustavuus, joka mahdollisti unionin uuden maahantulo- ja maastalähtöjärjestelmän (EES) keskeyttämisen, on virallisesti ohi—vaikka monet lähteet viittaavat siihen, että jotkut jäsenvaltiot eivät kuitenkaan ota biometrisiä tarkastuksia käyttöön.

Viime viikolla lentoyhtiöt kehottivat Euroopan komissiota säilyttämään mahdollisuuden keskeyttää EES-tarkastukset tarvittaessa vuoden 2026 loppuun asti. Tämä joustavuuden määräaika umpeutui 6. syyskuuta.

Huippulomakausi ei tuonut takaisin pitkiä jonoja, joita nähtiin joillakin Euroopan lentokentillä alkukesästä ja jotka pahimmillaan saivat monet matkustajat myöhästymään lennoiltaan. Mutta ilmailu- ja matkailuala uskoo, että kaaos vältettiin vain siksi, että biometrisiä tietoja—kuten sormenjälkien ottamista EU:n ulkopuolisilta kansalaisilta—koskevia sääntöjä oli höllennetty.

Vaikka Bryssel ei ole pidentänyt tätä harkinnanvaraista ajanjaksoa, näyttää siltä, että Ranskaan matkustavat kanaalin ylittäjät eivät näe muutoksia ensi viikolla, koska Ranskan viranomaisten tilaamassa EES-ohjelmistossa on teknisiä ongelmia.

Sormenjälkienottokioskit, joihin Eurotunnel, Doverin satama ja Eurostar Lontoon St Pancrasissa ovat sijoittaneet runsaasti, eivät vieläkään toimi. Dover sanoi, ettei se odota muutoksia ensi viikolla, eikä autoilijoita ole vielä alistettu EES-tarkastuksiin.

Eurotunnelin tiedottaja sanoi, että he "odottavat vahvistusta Ranskan viranomaisilta siitä, milloin tämä seuraava vaihe alkaa", mutta he ovat "valmiita ottamaan täydet biometriset tarkastukset käyttöön heti, kun saamme virallisen hyväksynnän."

Eurostarin tiedottaja lisäsi: "EES:n vaiheittainen käyttöönotto on käynnissä. Rekisteröinnit tehdään edelleen manuaalisesti rajavirkailijoiden toimesta."

Eräs korkea lentoyhtiölähde sanoi, että vaikka he seuraavat tilannetta tarkasti, he eivät odota täyttä valvontaa vilkkaimmilla Euroopan lentokentillä. Rajavirkailijat suosituissa matkailukohteissa, erityisesti Kreikassa, näyttävät hiljaa vapauttaneen brittiläiset matkustajat EES-tarkastuksista välttääkseen jonoja. Lähde odottaa tämän jatkuvan.

Luke Petherbridge, Ison-Britannian matkailualan järjestön Abtan julkisten asioiden johtaja, sanoi, että he painostavat edelleen Euroopan komissiota sallimaan rajatarkastusten keskeyttämisen harkintansa mukaan syyskuun jälkeen, "tunnustaen, että EES:n täysimääräiseen ja yhtenäiseen toimivuuteen kaikissa osallistujamaissa on vielä pitkä matka."

Lentoyhtiöiden etujärjestö Iata on vaatinut virallista jatkoaikaa ja huomautti viime viikolla, että EES:ään liittyvät viivästykset ovat aiheuttaneet matkustajien myöhästymisiä lennoilta ja jatkoyhteyksiltä.

Thomas Reynaert, Iatan ulkoisten asioiden johtaja, sanoi: "Nämä ovat todellisia ongelmia, joita matkustajat kohtaavat. Se antaa Euroopasta huonon kuvan. Kun järjestelmät epäonnistuvat, matkustajat menettävät luottamuksensa, ja kun ihmiset ovat myöhässä, lentoyhtiöt maksavat kovan hinnan."

Euroopan komissio kieltäytyi kommentoimasta asiaa enempää. Tiedottaja sanoi aiemmin viime viikolla: "Olemme tiiviissä ja rakentavassa yhteydessä niiden harvojen jäsenvaltioiden kanssa, joissa tietyillä rajanylityspaikoilla tarvitaan säätöjä. Lisäajan aikana, joka tarvitaan toiminnallisiin säätöihin näillä tietyillä rajanylityspaikoilla, komissio on valmis tarjoamaan lisätukea näille jäsenvaltioille."



Usein kysytyt kysymykset
Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä joustavien rajatarkastussääntöjen päättymisestä EU:ssa, kirjoitettu luonnollisella ja selkeällä sävyllä



Yleiset määritelmät



K: Kuulin, että joustavat rajasäännöt päättyivät. Mitä se oikeastaan tarkoittaa?

V: Pandemian ja muiden kriisien aikana EU salli maiden suhtautua rennommin passien ja henkilökorttien tarkastamiseen sisärajoilla. Nämä väliaikaiset säännöt ovat nyt päättyneet, joten maiden on palattava tiukkoihin perustarkastuksiin, joita ne käyttivät aiemmin.



K: Mikä on Schengen-alue ja miksi tämä on sille tärkeää?

V: Schengen-alue on ryhmä Euroopan maita, joiden välillä ei normaalisti ole passitarkastuksia. Joustavien sääntöjen päättyminen tarkoittaa, että jos maalla on väliaikainen rajatarkastus käytössä, sen on sovellettava täyttä tiukkaa menettelyä uudelleen, mikä vie enemmän aikaa.



K: Tarkoittaako tämä, että tarvitsen nyt viisumin, jos en tarvinnut sitä aiemmin?

V: Ei, ei ollenkaan. Tämä koskee tarkastusten kestoa, ei sitä, onko sinun sallittu tulla maahan. Viisumivaatimuksesi pysyvät täysin samoina.



Edut ja vaikutukset



K: Mikä oli joustavien sääntöjen etu?

V: Tärkein etu oli nopeus. Ne sallivat rajavartijoiden tehdä pistokokeita tai luottaa sähköiseen dataan sen sijaan, että he leimasivat ja tutkisivat fyysisesti jokaista passia. Tämä piti jonot liikkeessä nopeasti vilkkaan matkustuskauden tai hätätilanteiden aikana.



K: Mikä on tiukkoihin tarkastuksiin palaamisen etu?

V: Etu on lisääntynyt turvallisuus. Tarkastamalla fyysisesti jokaisen passin tietokantoja vasten viranomaiset voivat paremmin saada kiinni henkilöitä, jotka käyttävät väärennettyjä asiakirjoja, joilla on maksamattomia pidätysmääräyksiä tai jotka ovat ylittäneet 90 päivän oleskelurajan.



K: Lennän Yhdysvalloista Pariisiin. Vaikuttaako tämä minuun?

V: Kyllä, mahdollisesti. Vaikka saavut Schengen-alueelle ulkopuolelta, tiukemmat säännöt vaikuttavat myös tähän. Koska sisärajat ovat hitaampia, sinne osoitetaan enemmän poliiseja ja vartijoita, mikä voi tarkoittaa vähemmän henkilökuntaa ulkoisilla rajanylityspaikoilla, mikä johtaa pidempiin jonoihin kaikille saapuville.



Yleiset ongelmat ja käytännön vinkit



K: Matkustan junalla Amsterdamista Brysseliin ensi viikolla. Pitäisikö minun odottaa viivästystä?

V: