Dyma gyfieithiad y testun o'r Saesneg i'r Gymraeg:
Am 5 y bore ar Fae Arkösund, mae mor olau â hanner dydd. Rwy'n llithro allan o'r Arkösunds Hotell pren swynol, a agorodd ym 1895, wrth i gwch bach dywysio i'r Môr Baltig, yr haul yn disgleirio ar ei ddyfroedd tawel. Mae llwybr pren yn fy ngwahodd i res o ynysoedd bach, tra bod gwyddau'n hedfan uwchben mewn ffurfiant V ac mam alarch yn tywys ei chywion blewog i gilfach o dan bont.
Rwyf ar arfordir dwyreiniol Sweden i archwilio archipelago Östergötland, lledaeniad o tua 9,000 o ynysoedd wedi'u gwasgaru ar draws y Môr Baltig, ychydig oriau i'r de o Stockholm. Yn dawelach ac yn llai prysur na'r ynysoedd mwy adnabyddus oddi ar Stockholm neu Gothenburg, mae'n cynnwys sawl darn o arfordir ac archipelagoau llai: Arkösund, Sankt Anna, Gryt, a Tjust. Mae'r ynysoedd mwy wedi'u gwasgaru â thai haf pren coch traddodiadol ac yn gartref i forloi, adar môr, a choedwigoedd trwchus, gwyrdd o wernen, cedrwydd, derw, a phin.
Cyrhaeddais mewn ffordd addas o araf. Dechreuodd fy nhaith i Arkösund—gyrru 45 munud o orsaf Norrköping ar hyd ffordd y mae'r bobl leol yn ei galw'n Ddiwedd y Byd—24 awr ynghynt, gydag Eurostar cynnar o Lundain i Frwsel, yna ymlaen i Hamburg trwy Cologne, lle es ar y SJ EuroNight Train i Norrköping. Cysgais wrth i ni groesi ffin Denmarc yn oriau mân y bore a mynd dros Bont Öresund i Sweden. Agorodd y wawr mewn tonnau pinc, tywyll wrth i ni rwmblo allan o Malmö tuag at Östergötland.
Gweld delwedd yn llawn sgrin: Mae Östergötland yn ddrysfa o ynysoedd bach, porthladdoedd pysgota, a phentrefi bach. Ffotograff: Berndt-Joel Gunnarsson/Alamy
Mae ymwelwyr yn archwilio ynysoedd y rhanbarth mewn cwch hwylio, cwch modur bach, neu gaiac, yn treulio diwrnodau hir yr haf yn nofio, pysgota, a heicio. O'r cei yn Arkösund, rwy'n mynd allan ar y dŵr gydag Åsa, tywysydd lleol, mewn cwch modur sy'n eiddo i Kauko Lindstedt, Ffin sydd wedi byw ar ynys Aspöja am 40 mlynedd, croesiad o bedair milltir i ffwrdd. Mae rheol ddi-lefaru, meddai Åsa: os gweli gaiac neu gwch wedi'i angori, symud ymlaen. Yng ngwreiddyn Sweden o allemansrätten—yr hawl genedlaethol i grwydro a chysgu'n rhydd yn y natur—mae digon o ynysoedd i bawb.
"Mae rheol ddi-lefaru os gweli gaiac neu gwch wedi'i angori, symud ymlaen. Mae digon o ynysoedd i bawb."
Mae Aspöja yn un o'r ychydig ynysoedd cyfannedd, ac mae Lindstedt, fel llawer o ynyswyr rwy'n eu cyfarfod, yn weithgar: yn adeiladu, hela, mygu pysgod, rhedeg teithiau cwch, ac yn awyddus i rannu ei gartref, lle dim ond 25 o bobl sy'n byw drwy'r flwyddyn. Glaniwn wrth ei gei a cherdded ar draws dolydd glaswelltog wedi'u gwasgaru â cherrig mân gwenithfaen ac yn llawn glöynnod byw. Nid oes ceir, er bod gan y cei berfa gyffredin ar gyfer nwyddau a phost. Rydym yn cyfarfod Helen, sy'n ffermio defaid a gwartheg, yn gwau, yn lledr croen defaid, yn cadw gwenyn, yn tyfu llysiau, ac yn rhedeg yr unig fwyty, Forsmans på Aspöja, gyda'i merch. Cinio yw pysgod mwg a thatws wedi'u berwi wedi'u pentyrru â dil ffres, ynghyd â gwydraid o ddŵr môr Baltig, wedi'i hidlo trwy ddyfais ddadhalwyno fach yr ynys.
Gweld delwedd yn llawn sgrin: Ynys Aspöja, cartref i ddim ond 25 o drigolion parhaol.
Ar y daith yn ôl i'r tir mawr, rydym yn pasio ynys wedi'i phentyrru â rhwydi pysgota, bwiau, a chistiau pren. Mae pâr o ddynion wyneb garw yn chwifio—brodyr yn eu 70au, yr olion olaf o ddiwydiant pysgota a fu unwaith yn ffyniannus, meddai Åsa wrthyf. Hwy yw'r ddau bysgotwr olaf sydd â hawl gyfreithiol i ddal llyswennod; dim ond trwy'r teulu y gellir trosglwyddo'r drwydded, a heb unrhyw un i'w hetifeddu, mae'n dod i ben gyda nhw.
Y diwrnod canlynol, mae Åsa a minnau'n gyrru ymhellach ar hyd yr arfordir i archipelago Sankt Anna, gan stopio am ginio yng Nghastell Mauritzberg, plasdy 400 mlwydd oed a ailadeiladwyd mewn gogoniant rococo pastel ar ôl i'r Rwsiaid ei losgi i lawr ym 1719. Ym mae Sankt Anna, rwy'n cyfarfod twrist o'r Almaen yn pacio ei gaiac ar gyfer taith 10 diwrnod unigol. Mae'n dweud wrthyf ei fod yn padlo am ddyddiau o ynys i ynys heb weld un person ac yn ei garu—dyma ei drydydd ymweliad yma.
Neidio o ynys i ynys yn Sweden: drysfa swynol o ynysoedd bach. Dim ond taith bws o Gothenburg.
O'r lan, rwy'n dringo i gaiac nesaf at Andreas, fy nhywysydd. Mae'n Ffin arall sy'n gweithio i'r cyflenwr Kajakparadiset. Gyda'n gilydd, rydym yn padlo i'r dirwedd ddŵr dawel. Rydym yn stopio am fika—coffi poeth a rhywbeth melys—ar ynys fach, yn ymestyn allan ar wenithfaen wedi'i gynhesu gan yr haul wrth i eryr môr esgyn uwchben.
Rwy'n cyfarfod twrist o'r Almaen yn pacio ei gaiac ar gyfer taith 10 diwrnod unigol. Mae'n dweud wrthyf ei fod yn padlo o ynys i ynys am ddyddiau heb weld neb, ac mae'n ei garu.
Y noson honno, rwy'n cysgu yn Skärgårdsbyn Mon, gwesty ar lan y tir mawr. Cefais ginio ar y balconi pren yn y bwyty Boathouse—merfog menyn a thatws—yn edrych dros y marina, gyda'r ynysoedd yn ymestyn y tu ôl. Rwy'n meddwl, ychydig yn genfigennus, pa un y dewisodd y caiacwr Almaenig gysgu arno o dan yr awyr bron yn llachar.
Rwy'n deffro i law. Ond gyda thymheredd tua 23°C ar gyfartaledd, mae'r haf yma'n ddymunol. Yn gyrru i'r de gydag Åsa, rwy'n dysgu bod tua 70% o'r wlad yn goediog, ac mae wedi'i groesi â llwybrau heicio a beicio.
Yn Fyrudden, pentref bach ar flaen de-ddwyreiniol penrhyn cul yn archipelago Gryt, mae capten cwch Magnus Lindkvist yn aros yng nghwch pren ei daid. Mae'n mynd â ni ar draws wyth milltir o ddŵr agored i ynys Harstena. Dyna lle roedd ei daid a'i nain yn byw unwaith, lle treuliodd bob haf fel plentyn, a lle mae'n dal i fynd heddiw gyda'i deulu.
Mae clwstwr o fythynnod o'r 18fed ganrif yn dal i sefyll. Mae'r hen ysgoldy bellach yn amgueddfa, yn adrodd hanes yr ynysoedd gwyllt hyn, lle bu penwaig, pysgota llyswennod, wyau adar môr, a bloneg morloi unwaith yn helpu'r ynyswyr i oroesi. Mae cyfrifiad o 1641 yn rhestru dau aelwyd, ac mae coeden deuluol yn olrhain enwau lleol yn ôl i'r ddwy deulu hynny—gan gynnwys Magnus, a'i fab bellach.
Yn ôl ar y tir mawr, rydym yn gyrru i'r gogledd ac i mewn i'r tir i dreulio'r noson yn Söderköping. Ym 1281, coronwyd gwraig y Brenin Magnus Ladulås, Helvig, yn ei heglwys ganoloesol. Mae'r dref fach hon yn llawn hanes, yn eistedd ar ben dwyreiniol Camlas Göta. Dechreuodd y Swedeniaid ei hadeiladu ym 1810 i osgoi trethi Denmarc, gan gysylltu Gothenburg â'r Môr Baltig. Y bore canlynol, rwy'n beicio ar hyd y gamlas, yn stopio am hufen iâ yn y caffi Smultronstället a siocledi llaw yn Jolla.
Erbyn yr hwyr, rwy'n ôl yn Norrköping, dinas ddiwydiannol a fu unwaith yn ffynnu ar felinau tecstilau a phapur wedi'u pweru gan ddŵr. Heddiw, mae'r melinau wedi'u troi'n ardal chwaethus gyda bariau, fflatiau, a swyddfeydd. Mae'r strydoedd yn fywiog yn y nos wrth i fyfyrwyr ddathlu diwedd tymor a phobl leol baratoi ar gyfer penwythnos o ŵyliau cenedlaethol.
Y diwrnod canlynol, wrth i mi fynd yn ôl i'r DU ar y trên, rwy'n gwylio'r caeau a'r coedwigoedd yn agor o'r ffenestr. Mae gorsaf Norrköping yn llithro i ffwrdd y tu ôl i mi, ac mae golau'r haf yn hidlo trwy'r coed, yn disgleirio ar ffermdai pren coch. Mae haid o wyddau'n hedfan uwchben mewn siâp V. Rwy'n dychmygu'r caiacwr yn chwilio am ei ynys berffaith i wersyllu arni heno, a Magnus yn dysgu ei fab i bysgota am benwaig o gwch ei hen daid—y cydbwysedd cain rhwng natur ac ymwelwyr yn parhau mewn cytgord.
Darparwyd y daith hon gan Visit Sweden. Teithiodd yr ysgrifennwr ar reilffordd o Lundain i Frwsel ar Eurostar (o £39 unffordd), yna i Cologne (o £16.50 unffordd), ac ymlaen i Hamburg (o £16.50 unffordd). Mae trên SJ EuroNight o Hamburg i Norrköping yn costio o £40 unffordd. Mae gan Elite Grand Hotel Norrköping ystafelloedd dwbl o £80 B&B; Söderköpings Brunn o £93 B&B; Skärgårdsbyn Mon o £100; ac Arkösunds Hotell o £170 B&B.
**Cwestiynau Cyffredin**
Dyma restr o gwestiynau cyffredin am dreulio haf araf Sweden ar ynysoedd heddychlon Östergötland
**Cwestiynau Lefel Dechreuwr**
1. Ble yn union mae ynysoedd Östergötland?
Maen nhw yn y Môr Baltig oddi ar arfordir dwyreiniol Sweden i'r de o Stockholm. Mae'r prif archipelago yn cynnwys ynysoedd fel Arkösund, Sankt Anna a Gryt.
2. Beth mae haf araf yn ei olygu yno?
Mae'n golygu ymlacio, nid rhuthro. Treulir dyddiau'n nofio, caiacio, darllen ar bier, casglu aeron, a mwynhau nosweithiau golau hir heb amserlen brysur.
3. Oes angen car arnaf i fynd o gwmpas?
Mae car yn helpu, ond gallwch hefyd fynd ar fferi neu rentu caiac. Mae llawer o ynysoedd yn rhydd o geir, felly rydych yn cerdded neu'n beicio. Mae beic yn syniad gwych.
4. Beth yw'r ffordd orau i gyrraedd yno o Stockholm?
Gyrrwch i'r de am tua 2 awr neu ewch ar drên i Norrköping neu Linköping, yna bws neu dacsi i'r terfynellau fferi.
5. Ydy hi'n ddrud?
Gall fod, yn enwedig ar gyfer llety a bwyta allan. Ond gallwch arbed arian trwy wersylla, coginio'ch bwyd eich hun, a defnyddio fferïau cyhoeddus.
**Cwestiynau Lefel Dechreuwr**
6. Ydy pobl yn siarad Saesneg?
Ydy, mae bron pawb yn siarad Saesneg rhagorol, yn enwedig pobl ifanc a'r rhai mewn twristiaeth.
7. Beth yw'r tywydd yn yr haf?
Cymedrol a dymunol, fel arfer 18-25°C. Gall fwrw glaw, felly pecynwch haenau. Mae'r haul yn machludo'n hwyr iawn ac yn codi'n gynnar.
8. Ga i nofio yn y môr?
Gallwch. Mae'r dŵr yn lân ac yn aml yn syndod o gynnes mewn baeau bas. Chwiliwch am draethau creigiog neu lwyfannau ymdrochi pren.
9. Oes angen i mi archebu fferïau ymlaen llaw?
Ar gyfer fferïau teithwyr bach, na. Ar gyfer fferïau ceir i ynysoedd mwy, mae'n ddoeth archebu lle yn ystod wythnosau brig.
10. Beth ddylwn i ei becynnu?
Dillad nofio, siaced wynt, esgidiau cerdded cadarn, llyfr, chwistrell gwybed, a photel ddŵr y gellir ei hailddefnyddio.
**Cwestiynau Lefel Uwch**
11. Sut ydw i'n dod o hyd i'r mannau mwyaf anghysbell a thawel?
Ewch ganol wythnos, Dydd Mawrth i Ddydd Iau.
