Дълги опашки и пропуснати полети: трудно начало за новата система за влизане и излизане на ЕС.

Дълги опашки и пропуснати полети: трудно начало за новата система за влизане и излизане на ЕС.

Някои пътници, преминаващи през новата система за влизане и излизане от ЕС (EES), са се сблъскали със значителни закъснения на граничните проверки, като според летищата някои са чакали до три часа. Новите правила постепенно се въвеждат в Европа от октомври 2025 г. и влязоха в сила в петък в страните от Шенген – 25 от 27-те държави-членки на ЕС, плюс Исландия, Норвегия, Лихтенщайн и Швейцария.

Стотици хора отговориха на онлайн призив на Guardian, за да споделят опита си от пътуване до Европа, след като правилата влязоха в сила. Докато някои казаха, че пътуването им е протекло гладко, мнозина съобщиха за сериозни закъснения, които са ги накарали да изпуснат полетите си. Пътниците описаха проблеми с неприемането на пръстови отпечатъци и допълнителни закъснения при пътуване с деца. Мнозина казаха, че има малко насоки за използване на автоматите. Някои също споменаха, че трябва да повтарят процеса на регистрация на всеки етап от пътуването си, въпреки че вече са го завършили, без обяснения от персонала – или без наличен персонал, когото да попитат.

Дейв Джайлс, 47-годишен IT мениджър от Раундс в Нортхамптъншър, изпусна полета си обратно на 12 април от Копенхаген, където беше на музикален фестивал със семейството си, след като остана в дълги опашки на паспортния контрол, въпреки че пристигна с часове по-рано.

"Когато обявиха изхода и ние слязохме до паспортния контрол, имаше опашка от вероятно 80 до 100 души пред нас и само три автомати за проверка на паспорти", каза той. "Не след дълго един от тях се затвори." Персоналът изглеждаше наясно с проблема, но не можа да го поправи навреме. "Надзорник правеше обаждания, молейки ги да задържат изхода отворен", каза той, но докато стигна до предната част на опашката, "изходът беше затворен няколко секунди преди да пристигнем."

Престоят му струваше много пари, принуждавайки го да купи нови полети за следващия ден, да намери настаняване за тази нощ и да плати допълнителни такси за паркинг в Станстед. Той също трябваше да наеме кола и да кара от Хийтроу до Станстед, тъй като единственият наличен полет кацаше там. "Имаме разписки за около 1800 паунда – вероятно е над 2000 паунда общо. Изключително е разочароващо." Джайлс каза, че не очаква да си върне тези пари. "Застраховката няма да ги покрие. Авиокомпанията каза, че не е тяхна вина", добави той, отбелязвайки, че е изпратил имейл на летището. "Бих се изненадал да получа отговор от някого."

Джорджия от Лондон преживя четиричасово закъснение, когато пристигна на летище Пиза на 10 април. "Нямаше персонал на видимо място, който да даде съвет за времето за чакане", каза тя. За Джорджия, която е бременна в петия месец, това беше тежко чакане. "Имаше хора с бебета, но нямаше специална помощ или места за сядане. Хората в края на опашката станаха много горещи, заклещени в коридор без прозорци с часове. Седнах на пода и трябваше да кажа на хората около мен, че съм бременна, и да ми дадат малко пространство, защото почти припадах. Раздаваха вода, но само когато стигнеш до самото начало на опашката, което беше около четири часа по-късно."

Тя каза, че сега се чувства тревожна относно повторно пътуване в Европа. "Трябваше да летя до Париж този уикенд със съпруга ми, но отмених пътуването, просто защото не можех да го понеса отново. Предстои ми пътуване до Гърция, но видях, че сега те не следват новата система, което беше невероятна новина."

Стюарт Макленън, 49-годишен от Обан в Шотландия, установи, че пътуването с деца е особено трудно. Той летя от Глазгоу до Малага на 11 април, където се сблъска с дълги опашки, защото няколко полета бяха пристигнали по едно и също време. Това закъснение беше "кошмар", казва Стюарт. Той и съпругата му трябваше да чакат с децата си, на една и седем години. "Нямаше реална посока накъде да отидем", каза той. "След около половин час бяхме преместени на друга линия, защото имахме деца под 12 години. След това чакахме на опашка два часа и половина, преди най-накрая да стигнем до паспортния контрол.

Неговото завръщане от Малага четири дни по-късно беше още по-лошо, с тричасово и половина чакане на опашка за тези с деца под 12 години. Подобно на Джорджия, той иска да избягва тази система в бъдеще. "Това би ме накарало да се замисля два пъти, преди да пътувам до по-натоварени европейски летища", каза той.

Други пътници казаха, че автоматите за самообслужване, предназначени да обработват техните регистрации, или не са били в употреба, или не са работели.

Дилън Томас, 23-годишен HR асистент от Линкълншър, се сблъска със закъснения със системата при две скорошни пътувания. Той каза, че имаше двучасово чакане, когато пристигна в Мадейра на 15 март, и друго закъснение при завръщането си от самостоятелно пътуване до Брюксел с Евростар на 6 април.

"Беше нелепо", каза той. "Трябваше да има около 20 машини, но всички бяха покрити с пластмаса и не можеха да се използват... Само един човек проверяваше всички ръчно."

Пол Колман, пенсиониран доброволец от Саутенд-он-Си, каза, че персоналът на летище Краков в началото на февруари е трябвало да използва собствените си мобилни телефони. Той и съпругата му Николет чакаха три часа на паспортния контрол.

"Камерите на машините не работеха, така че те извадиха телефоните си и ни снимаха. Беше просто лудост", каза той. "Нямаше обяснение за закъснението, нямаше извинение."

Дейвид, 75-годишен от Дърам, каза, че закъсненията могат да бъдат особено трудни за възрастните хора. При пътуване до Гран Канария през февруари той беше задържан в самолета за 30 минути заради опашки на летище Фуертевентура. "Първата единична опашка беше огромна и всеки трябваше да се присъедини към нея, дори тези, които вече бяха дали своите биометрични данни. Те трябва да бъдат разделени. По-добри знаци, показани по-рано, биха ускорили нещата.

"Те имат система, при която събират притежателите на паспорти извън ЕС в зона със стъклени преградни стени. Няма достатъчно места. Много възрастни хора остават прави, без тоалетни. Ако трябва да използвате тоалетна в друга зона, ви претърсват отново. Наистина е бъркотия."

Той добави: "Авиокомпаниите изглежда са се отказали от всякаква отговорност. Те просто казаха: 'Ваша работа е да стигнете до изхода.'"

"Мисля, че основният проблем е, че е непоследователно. Нямате представа какво ще се случи, когато стигнете до тези летища."

**Често задавани въпроси**

Ето списък с често задавани въпроси относно неравномерния старт на новата система за влизане/излизане на ЕС, написани в естествен, полезен тон.

**Въпроси за начинаещи**

**Въпрос:** Какво е новата система за влизане/излизане на ЕС?
**Отговор:** Това е нова цифрова система, която ще замени стария процес на поставяне на печати в паспортите. Когато влезете или напуснете повечето европейски страни, системата ще записва вашето име, документ за пътуване и биометрични данни електронно.

**Въпрос:** Защо тя причини дълги опашки и изпуснати полети в началото?
**Отговор:** Системата беше пусната в много натоварен момент, а летищата и границите не бяха напълно готови. Персоналът се нуждаеше от обучение, а новите компютърни системи бяха бавни. Това създаде огромни задръствания, особено на пристанища и терминали на Евротунела, което накара някои хора да изпуснат полетите или фериботите си.

**Въпрос:** Трябва ли да направя нещо преди да пътувам, за да се подготвя за EES?
**Отговор:** Все още не. Засега ви трябва само валиден паспорт. Въпреки това е добра идея да пристигнете на летището или пристанището много по-рано от обикновено, докато системата заработи гладко. Не можете да регистрирате данните си предварително.

**Въпрос:** Това същото ли е като ETIAS?
**Отговор:** Не, те са различни. EES е система за регистрация, която записва вашето влизане и излизане. ETIAS е отказ от виза, за който ще трябва да кандидатствате онлайн преди да пътувате. Очаква се ETIAS да бъде пуснат по-късно през 2024 или 2025 г.

**Въпроси за напреднали**

**Въпрос:** Колко дълго ще продължи първоначалният хаос? Ще се подобри ли?
**Отговор:** Повечето експерти очакват първите няколко седмици да бъдат най-лоши. След като граничният персонал свикне със системата и техническите проблеми бъдат отстранени, опашките трябва да се скъсят. Въпреки това, основните празнични периоди все още могат да доведат до закъснения.

**Въпрос:** Какво се случва, ако пръстовите ми отпечатъци не се сканират правилно?