Володимир Зеленски предупреди, че руското въздушно пространство става все по-опасно за търговските авиокомпании, след като Владимир Путин обеща да засили ударите по енергийната инфраструктура на Украйна преди зимата. Украинският президент заяви, че няма план за пряка заплаха за гражданските полети, но нарастващият брой атакуващи дронове, изстрелвани срещу Русия, ще трябва да бъде „взет предвид" от авиационната индустрия.
„Искаме да предупредим всяка авиокомпания, която използва руското въздушно пространство, всеки застраховател и всеки, който все още разчита на големите руски летища: руското въздушно пространство става напълно небезопасно", заяви той в изявление.
Рязкото увеличение на военните способности на Украйна през последните няколко месеца позволи на нейните сили да поразяват цели дълбоко в Русия. Въпреки че точните данни за изстрелванията на дронове са трудни за проверка, Украйна вече може да разполага по няколкостотин на ден, а военни източници казват, че страната се цели към 1000 дрона дневно, за да нанесе щети на руската икономика.
Въздушното пространство на самата Украйна е затворено от началото на пълномащабното нахлуване през февруари 2022 г., тъй като Русия може да нанася удари навсякъде в страната, което прави летищата небезопасни за цивилни. Тази година Украйна започна да бомбардира нефтени рафинерии и складове близо до Москва и Санкт Петербург, както и да поразява военни и промишлени обекти на повече от 2000 км (1250 мили) от границата си.
Опасенията за безопасността на гражданската авиация в конфликтни зони остават. През юли 2014 г. самолет на Malaysian Airlines беше свален над Източна Украйна от руски сепаратисти с помощта на зенитно-ракетен комплекс, при което загинаха всички 298 души на борда.
Путин отхвърли коментарите на Зеленски като „държавен тероризъм", като заяви: „С терористи не се преговаря."
В един от най-подробните си доклади за войната руският лидер заяви на пресконференция, че Москва се подготвя да засили кампанията си срещу енергийните съоръжения на Украйна тази зима, целейки да прекъсне доставките на отопление и електричество. „На руските въоръжени сили е дадена заповед да подготвят и извършат масови удари по енергийните съоръжения на Украйна. Те ни удрят, а те ще получат отговор", каза Путин пред репортери след двудневна среща на върха в Киргизстан. „Не казвам, че ще сринем икономиката там, но това е сериозно предизвикателство за тях."
Когато беше попитан дали Русия ще удари британски военни съоръжения в Обединеното кралство, които произвеждат оръжия за Украйна, Путин избегна въпроса, казвайки: „Това е военна тайна."
По-рано Русия обвини Обединеното кралство в „ескалация" и заплаши с „последици", след като се появиха съобщения, че британски дронове са били използвани от Украйна при удари на далечни разстояния дълбоко в нейна територия.
Путин се опита да подчертае, че руските сили все още държат инициативата на бойното поле в Украйна, въпреки по-бавния напредък. Той изглеждаше да отхвърли докладите на западните разузнавателни служби, които предполагаха, че получава прекалено розова картина на войната, като заяви, че разчита на множество източници на информация, които заедно му дават „обективна оценка" на ситуацията.
В един момент обаче Путин твърдеше, че руските сили са превзели украинския град Святогорск в Донецка област. Това твърдение не беше подкрепено от картите на бойното поле на DeepState, украинска мониторингова група. Дори някои проруски военни коментатори оспориха разказа на Путин. „Това е просто лъжа. Святогорск не е освободен", написа проруският блогър Алексей Ларкин. „Нивото на дезинформация на президента е критично."
Бавният напредък на Русия на бойното поле породи широки спекулации в страната, че Кремъл може да нареди нов кръг на мобилизация, първият от септември 2022 г., когато Путин призова около 300 000 резервисти. Зеленски и западни официални лица наблюдават отблизо тези развития. Официални лица предупредиха, че Москва може да се подготвя за такава стъпка, въпреки че нейните дипломати не я смятат за сигурна. Обръщайки се към спекулациите за първи път, Путин отхвърли идеята за нова мобилизация като „глупости". Руският лидер също така заяви, че се чувства комфортно да работи със специалните пратеници на Доналд Тръмп, Стив Уиткоф и Джаред Къшнър, като част от усилията за договаряне на край на войната в Украйна, въпреки че призна, че преговорите „в момента са замразени до известна степен". Директорът на ЦРУ Джон Ратклиф направи рядко посещение в Москва миналата седмица и според съобщения е призовал Кремъл да сложи край на войната.
Често задавани въпроси
Ето списък с често задавани въпроси относно изявлението на президента Зеленски, че руското въздушно пространство става небезопасно за търговските авиокомпании.
Общ контекст
1. Какво точно каза Зеленски?
Той заяви, че руското въздушно пространство става твърде опасно за полети на граждански самолети. Той предупреди, че ако търговски самолет бъде свален, вината ще бъде на Русия, призовавайки авиокомпаниите напълно да спрат да летят над руска територия.
2. Защо казва това сега?
Той реагира на скорошни инциденти, при които руските системи за противовъздушна отбрана са били активни, включително на съобщен свален руски военен самолет близо до Крим. Той твърди, че рискът от приятелски огън или погрешно идентифициране на цивилни самолети сега е изключително висок.
3. Официално ли е затворено руското въздушно пространство за западните авиокомпании?
Да, то е затворено за авиокомпаниите от САЩ и ЕС от началото на 2022 г. поради санкции. Въпреки това авиокомпании от страни като Китай, Индия, ОАЕ и Турция все още летят над Русия, за да спестят гориво и време по маршрутите до Европа и Северна Америка.
4. Не е ли вече опасно заради войната?
Войната продължава от години, но преди това цивилните самолети летяха на големи височини, далеч от фронтовите линии. Зеленски твърди, че новата заплаха е, че руските системи за противовъздушна отбрана стават все по-непредсказуеми и се насочват към самолети по-близо до цивилните въздушни коридори.
Рискът и реалността
5. Свален ли е наскоро търговски самолет?
Не. Предупреждението е превантивно. Притеснението се основава на близките инциденти и свалянето на руски военен транспортен самолет Ил-76. Страхът е, че цивилен самолет може да бъде сбъркан с военна цел.
6. Какво се случва, ако самолет прелети над Русия в момента?
В момента полетите се извършват, но рискът е асиметричен. Ако самолет бъде ударен, това вероятно ще бъде катастрофално бедствие. Авиокомпаниите претеглят финансовите разходи от по-дългите маршрути срещу малкия, но нарастващ риск да бъдат свалени.
7. Защо авиокомпаниите просто не избягват Русия, за да са в безопасност?
Заради парите и времето. Летенето над Русия е най-краткият маршрут между Европа и Азия. Избягването ѝ добавя 2-4 часа полетно време и значително увеличава разходите за гориво, което повишава цените на билетите. За много авиокомпании това е огромна финансова тежест.
8. Опасно ли е въздушното пространство над цялата страна или само над определени части?
Най-високият риск е в западната и
