대두에 대한 세계적 수요가 브라질의 아마존 열대우림을 집어삼키고 있습니다.

2012년, 브라질 북서부 아마존 분지에 위치한 포르토벨류의 상토안토니오 수력 발전소가 수문을 열면서 호세 페레이라 두 나시멘투는 집을 잃었습니다. 3,568메가와트 규모의 이 발전소는 4,500만 명에게 전기를 공급하기 위해 건설되었지만, 탁한 급류를 방출해 그의 마을을 물에 잠기게 했고 120가구가 집을 떠나야 했습니다.

"강이 사나워졌어요. 예전에는 언제 범람하고 언제 말라버릴지 알았는데, 이제는 아무도 모릅니다"라고 목장주인 나시멘투는 말합니다. "사람들이 진보라고 부르는 것이 우리의 역사를 파괴했어요."

그의 이야기는 슬픈 사연이지만, 아마존에서는 흔하지 않습니다. 정치적 야망과 경제 성장에 의해 추진된 공공 사업들이 황야를 신흥 도시, 고속도로, 댐, 농장으로 대체해왔기 때문입니다. 이러한 프로젝트들이 포장 도로, 전기, 일자리를 가져왔지만, 무질서한 도시화, 조직 범죄, 빠른 산림 벌채, 기후 변화를 통해 혼란도 초래했습니다.

2012년 사진은 상토안토니오 수력 발전소에서 우회된 물에 잠긴 포르토벨류의 트리아응구 지구 일부를 보여줍니다.

결의에 찬 농부들과 발전된 작물 과학의 힘을 받아 대두 산업은 아마존 깊숙이 확장되어 땅을 뒤덮고, 사일로를 채우며, 브라질이 세계 최대 수출국이 되도록 도왔고, 국가의 농업 비즈니스 중심 GDP를 부양했습니다.

연구에 따르면, "아마존 아크"에서의 대두와 옥수수 운송(작물 이동을 위한 인프라)은 지난해 4.8% 증가했고, 지난 10년간 288% 증가했습니다. 농업 벨트가 확장됨에 따라 아마존의 환경, 인프라, 상업, 정치, 생계를 재구성하고 있습니다.

브라질은 이제 세하두(중부 관목 지대)와 최근에는 아마존 생물 군계에서의 수확 덕분에 세계에서 가장 생산적인 농업 국가 중 하나가 되었습니다. 대두는 이제 브라질 27개 주 중 25개 주에서 재배되며, 팜파스부터 적도까지 국가 경작 가능 면적의 절반 이상을 차지합니다.

30년 전에는 아마존 지역 9개 주 중 단 4개 주만이 대두를 재배했습니다. 오늘날에는 9개 주 모두가 재배하여, 이 콩과 작물이 브라질에서 가장 빠르게 성장하는 상품이 되었습니다. 세하두와 아마존에 걸쳐 있는 광활한 주인 마토그로소는 국가 최대 생산지입니다. 론도니아에서는 2019년 이후 대두 재배 면적이 두 배 이상 증가했으며, 지역 경제도 마찬가지로 성장했습니다.

포르토벨류의 파울루 레알 커뮤니티의 항공 사진은 마을을 점점 침범하는 광활한 대두 농장에 둘러싸인 모습을 보여줍니다.

증가하는 공공의 압력 아래, 무역상들과 주요 대두 생산자들은 2006년 "대두 모라토리엄"에 서명하여 2008년 이후 산림이 벌채된 아마존 땅에서 재배된 대두를 사거나 팔지 않겠다고 서약했습니다.

2023년에는 유럽 위원회가 더 나아가 최근 개간된 아마존 땅에서 수확된 대두(그리고 여섯 가지 다른 농산물)의 판매를 금지하고, 구매자들에게 그들의 수입품이 산림 벌채와 무관하다는 것을 증명할 것을 요구했습니다.

농업 비즈니스에 좋은 소식은 이러한 더 엄격한 규칙들이 생산성을 감소시키지 않았다는 것입니다. 아마존 대두 모라토리엄에 대한 최신 보고서에 따르면, 확장의 95.6%가 2008년 이전에 이미 인간 활동의 영향을 받은 지역에서 발생했지만, 아마존에서 대두 재배에 사용된 토지의 16%는 금지 조치 이후에 개간된 것입니다. 손길 안 닿은 숲에서의 재배는 2018년부터 2023년까지 거의 세 배로 증가하여 25만 헥타르(62만 에이커)에 달했습니다.

수확 준비가 된 넓은 들판. 이 지역의 농업 생산은 주로 수출용입니다.

이 수치들은 브라질에서 논란의 대상이 되어 왔습니다—대규모 생산자들은 축하하는 반면, 환경운동가들은 비난하며, 11월에 있을 중요한 유엔 기후 회의인 COP30을 준비하고 있습니다.

"그들이 우리 땅을 침범했어요. 하지만 우리가 우리 구획에 건물을 짓지 않았기 때문에, 그들이 들어와 대두를 심고 남아 있었어요"라고 호세 페레이라 두 나시멘투는 말합니다.

그러나 아마존 농부들은 대두 모라토리엄이 너무 제한적이고 자유 기업을 침해한다고 계속 불만을 제기했습니다. 그들은 이 규칙이 브라질의 2012년 산림법이 허용하는 경우—아마존 농장들이 그들의 소유지의 최대 20%까지 산림 벌채를 허용함—에도 불구하고 토지 개간을 막는다고 주장했습니다.

지난해, 론도니아의 마르쿠스 호샤가 이끄는 세 명의 아마존 주지사들은 모라토리엄에 서명한 사람들에 대한 세제 혜택을 폐지하는 법률을 통과시켰으며, 이 협정이 마치 대두 카르텔처럼 기능한다고 주장했습니다. 이 조치는 산림을 벌채하여 작물을 재배한 이유로 처벌받았던 많은 지역 농부들에게 환영받았습니다.

브라질의 반독점 기관인 카드는 이에 동의하고 8월 18일 모라토리엄을 중단시켰으며, 그것이 중소규모 대두 생산자들보다 소수 대규모 무역상들과 농부들에게 불공정하게 유리하게 작용한다고 밝혔습니다. 그러나 연방 판사는 반독점 위원회의 결정을 신속히 뒤집고 모라토리엄을 재개했습니다.

브라질리아에서 농업 로비의 영향력이 커지면서, 이 분쟁은 해결되기에는 아직 멀었습니다. 모라토리엄이 유지된다고 하더라도, 열대 우림과 그 주민들은 계속 위협에 직면하고 있습니다.

친구와 가족들에게 제 페레이라로 알려진 나시멘투는 대두 확장을 직접 목격하고 있습니다. 약 1년 동안 저가 호텔들을 전전한 후, 그는 포르토벨류에서 16마일(25km) 떨어진 작은 집에 정착했습니다. 또 다른 집을 잃을 위험에 처해 있지는 않지만, 이 70세의 은퇴자는 주변 토지가 대두에 의해 점유되는 것을 걱정스럽게 지켜보고 있습니다.

"그들이 우리 땅을 침범했어요"라고 나시멘투는 말합니다. "우리가 우리 구획에 건물을 짓지 않았기 때문에, 그들이 들어와서 울타리 바로 앞까지 대두를 심고 남아 있었어요."

현금 작물인 대두는 이제 그의 동네를 둘러싸고, 지역 묘지를 점령했으며, 눈에 보이는 한 끝까지 뻗어 있습니다. 어떤 날에는 공기가 제초제와 살충제 구름으로 가득 차서, 그는 그 맛을 느낄 수 있다고 합니다. 그는 얼굴에 따끔거리는 느낌이 들고, 이어서 현기증과 호흡 곤란을 겪는다고 설명합니다. "저만 그런 게 아니에요"라고 그는 덧붙입니다. "여기 있는 모두가 느껴요."

농부들에게 이것은 진보의 냄새입니다.

대부분의 대두 농부들이 아마존 파괴에서 악당보다는 기회주의자이지만, 유럽 위원회는 산림 벌채와 대두 재배 사이에 강한 간접적 연관성을 확인했습니다. 이것은 마토그로소에서 분명히 드러나는데, 기계화된 농장들이 종종 고갈된 목장을 인수하여, 나시멘투와 같은 목장주들을 동부 아마존 분네의 인근 파라 주의 손길 안 닿은 지역으로 밀어내고 있습니다.

이 패턴은 또한 산림이 벌채된 후의 미래 수익 기대에 기반하여 산림 토지 가격을 상승시키는데, 비록 유럽 위원회가 지적했듯이 대두는 수년 후까지 재배되지 않을 수 있습니다.

결정적으로, 농업을 위해 더 이상 나무를 베지 않는다고 하더라도, 대두 농장의 확장은 로비가 그들의 수확물을 저장하고 국제 시장으로 운송하기 위한 개선된 인프라를 요구하는 목소리를 강화합니다. 이는 더 많은 포장 도로에 대한 요구로 이어졌습니다.

아마존의 운송 시스템에 대한 증가하는 요구를 지원하기 위해, 강들은 준설되고, 다리와 항구가 건설되며, 더 큰 화물을 이동시키기 위해 철도가 놓이고 있습니다. 서부 아마존과 대서양 항구들을 연결하는 주요 연결 도로인 BR-364 고속도로는 매 수확기마다 마비됩니다.

론도니아 소재 물류 회사 로베마의 CEO 아델리오 바로팔디는 "매일 3,000대에서 4,000대의 연결식 대두 트럭들이 포르토벨류를 통과하는 것을 볼 수 있으며, 매일 200km의 정체를 유발합니다"라고 보고합니다.

이러한 병목 현상에 대응하여, 연방 정부는 고속도로의 일부를 민영화했고, "아그로 노스 루트"로 알려진 중요한 60마일 구간을 확장할 계획입니다.

이 확장은 자연에 대한 대가를 치르게 합니다. 연구에 따르면, 브라질 아마존에서 발생하는 산림 벌채의 거의 95%가 고속도로 3마일 이내에서 발생하는 반면, 콜롬비아 아마존에서는 산림 손실의 80%가 도로 5마일 이내에서 발생합니다.

도로 건설은 또한 추가적인 개발로 이어집니다. 열대 고속도로에 대한 최근 연구에 따르면, 아마존에서 공식적인 "첫 번째 개척 도로" 1마일마다 30마일의 보조 도로가 추가로 생기며, 이러한 비공식 도로 주변에서는 더 큰 산림 벌채가 발생합니다.

고이아스 주립 대학의 환경 역사학자 산드로 두트라 에 실바는 아메리카에서 대두의 성공이 경고 역할을 한다고 경고합니다. "열대 농업이 브라질을 농업 강국으로 만든 기적으로 칭송받아 왔지만,"라고 그는 말하며, "위험은 이 기술적 성취가 사람들을 세하두와 아마존의 파괴에 눈멀게 할 수 있다는 것입니다."

그는 남아메리카의 중요한 대수층 위에 있는 사바나에서의 과잉 생산이 물 시스템과 기후 패턴을 방해할 수 있다고 덧붙입니다.

열대 대두 품종을 개발한 브라질의 엠브라파에서 대두 연구 책임자를 맡고 있는 알레상드레 네포무세누는 정책 실패를 과학적 진보의 탓으로 돌리는 것에 반대합니다. 그는 농업을 적도까지 확장시킨 것과 같은 혁신이 아마존 농부들이 그들의 환경적 영향을 줄이는 데 도움을 줄 수 있다고 믿습니다.

예를 들어, 브라질 토양 미생물학자 마리안젤라 헝그리아는 대두 뿌리에 공기 중의 질소를 고정하는 박테리아에 대한 연구로 2025년 세계 식량 상을 수상했으며, 이는 값비싼 석유 기반 비료의 필요성을 거의 제거했습니다. 지난해, 이 생물학적 고정은 기록적인 수확에 기여했고, 비료 수입에 2,500만 달러를 절약했으며, 2억 3,000만 톤의 탄소 배출을 방지했습니다.

네포무세누는 진보된 연구가 지속 가능한 관행을 안내할 수 있지만, 과학만으로는 아마존을 보호할 수 없다고 강조합니다. 그는 정책 입안자들, 입법자들, 당국이 규제를 수립하고 시행해야 한다고 주장하며, "브라질에는 이미 충분한 산림 벌채 토지가 있기 때문에, 더 이상 개간할 필요가 없습니다"라고 말합니다.

대두를 재배하기 위해.

**자주 묻는 질문**

물론입니다. 다음은 대두에 대한 세계적 수요와 그것이 아마존에 미치는 영향에 대한 명확하고 간결한 답변과 함께 자주 묻는 질문 목록입니다.

**초급 수준 질문: 기본 사항**

1. **대두가 아마존 열대 우림과 무슨 관련이 있나요?**
아마존의 막대한 양의 토지가 대두 농장을 만들 공간을 마련하기 위해 개간됩니다. 이 대두는 주로 가축 사료용으로 전 세계에 수출되어, 산림 벌채의 주요 동인이 됩니다.

2. **왜 아마존이 대두를 위해 벌채되고 있나요?**
닭, 돼지, 소와 같은 가축을 먹이기 위한 대두에 대한 막대하고 성장하는 세계적 수요가 있기 때문입니다. 브라질은 세계 최대 대두 생산국 중 하나이며, 숲을 농경지로 전환하는 것이 이 수요를 충족시키는 방법으로 간주됩니다.

3. **대두는 두부와 두유 같은 것에 사용되지 않나요?**
네, 하지만 그것은 이야기의 작은 부분입니다. 재배된 모든 대두의 75-80% 이상이 가사료로 가공됩니다. 직접 인간 소비와 바이오연료 같은 다른 제품에 사용되는 비율은 훨씬 적습니다.

4. **아마존 열대 우림을 잃는 것이 왜 그렇게 큰 문제인가요?**
아마존은 지구를 뜨겁게 만들었을 이산화탄소를 흡수하는 중요한 탄소 흡수원입니다. 그것을 파괴하는 것은 기후 변화를 가속화합니다. 또한 엄청난 생물 다양성의 고향이며 남아메리카 전역의 강수 패턴을 조절합니다.

**중급 수준 질문: 더 깊이 파고들기**

5. **아마존의 대두 농장들은 합법적인가요?**
산림 벌채를 금지하는 법이 있지만, 농업을 위한 불법 개간은 광범위하며 단속은 어렵습니다. 더욱이 법적 허점과 지역의 방대한 크기 때문에 모든 활동을 감시하기 어렵습니다.

6. **대두 모라토리엄이 무엇이며 효과가 있었나요?**
대두 모라토리엄은 주요 대두 무역상들이 2008년 이후 산림이 벌채된 아마존 생물 군계의 토지에서 나온 대두를 구매하지 않기로 하는 협정입니다. 이것은 주요 대두 회사들을 새로운 산림 벌채와 직접 연결시키는 데에는 크게 성공했지만, 한계가 있으며 세하도 사바나와 같은 다른 중요한 생태계를 다루지 않습니다.

7. **대두 산업이 일자리를 창출하고 브라질 경제를 돕지 않나요?**
네, 그것은 주요 수출품이며 수익 원천입니다. 그러나 산림 벌채의 장기적 경제적 및 환경적 비용—강수 패턴 교란, 생태 관광 손실, 기후 영향—은 막대하며 종종 고려되지 않습니다.