欧洲机场行业组织警告称，如果中东危机导致的航空燃油短缺引发大范围航班取消，欧洲的小型机场可能无法生存。虽然航空公司表示，在通常的四到六周时间内，目前不存在供应问题，但美国-以色列与伊朗的冲突以及霍尔木兹海峡的实际关闭，已导致航空燃油价格翻倍，促使一些航空公司取消航班。
欧洲机场理事会警告称，如果航空公司削减运力并提高票价，地区性机场面临的风险最大，将面临"生存威胁"。这些航线的需求通常对价格变化更为敏感，例如汉莎航空取消了其地区子公司CityLine运营的2万个夏季航班。
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欧洲机场理事会总干事奥利维耶·扬科韦茨表示，较小的地区性机场尚未从新冠疫情中恢复过来，客流量比2019年水平低30%，而较大的机场已恢复增长。他说："当前的航空燃油价格以及新一轮生活成本危机的前景，意味着欧洲许多地区性机场可能同时面临供应和需求冲击。对它们来说，这无异于生存威胁。"
该机构警告称，随着欧盟出入境系统的全面推出，问题可能会恶化，该系统理论上要求所有符合条件的非公民在抵达边境时提供生物识别信息。该机构再次呼吁，如果出现长队，应暂停该系统。
机场发出警告之际，全球航空公司机构国际航空运输协会负责人威利·沃尔什表示，当前的危机尚未减少飞行需求。他补充说，任何航空燃油短缺都将首先打击亚洲，然后是欧洲，而配给"可能导致一些航班取消"。
航空集团已推动采取诸如时刻减免等措施，这些措施已在英国获得批准，使得取消航班更容易，而不会失去未来在同一繁忙机场运营的权利。
中欧和东欧最大的航空公司威兹航空首席执行官约瑟夫·瓦劳迪表示，时刻要求保护了汉莎航空和英国航空等传统航空公司的利益，而非所有航空公司。他将这场冲突称为"无意义的战争"和"彻底的混乱"，并表示他不认为政府参与管理燃料供应是必要的或有帮助的，并补充说："如果他们想发挥建设性作用，也许他们应该阻止唐纳德·特朗普并把他送回家。"
瓦劳迪表示，他不认为会出现航空燃油短缺，因为高昂的煤油价格"创造了很多发挥创造力的空间——这种市场调动了力量"，油轮现在正驶往美国。他说，夏季预订情况良好，但欧洲航空公司将在秋季面临危机："航空公司每年破产两次，分别在9月和2月。流动性状况较弱的航空公司将在9月面临巨大压力。"
**常见问题解答**
以下是关于小型欧洲机场因燃料短缺导致航班取消风险的常见问题列表
**初级问题**
1 为什么欧洲的小型机场比希思罗或法兰克福等大型机场更容易受到燃料短缺的影响？
大型机场拥有巨大的储油罐，通常是燃料供应商的首要考虑对象。小型机场通常依赖卡车的即时交付，因此如果供应中断，它们会更快耗尽燃料。
2 机场燃料短缺的原因是什么？
这通常是连锁反应。可能始于炼油厂关闭、管道故障、卡车司机罢工或当地供应链无法应对的需求突然激增。
3 如果我的航班因燃料短缺而取消，我能获得退款吗？
是的，根据欧盟法律，您有权获得全额退款或替代航班。然而，由于这被视为特殊情况，您通常不会获得额外赔偿。
4 我如何知道我的机场是否即将耗尽燃料？
您通常不会收到直接警告。您应关注地区供应问题的新闻，查看航空公司的应用程序以了解最后一刻的取消情况，并留意出发机场网站上的通知。
5 这是常见问题还是罕见事件？
这正变得越来越常见，尤其是在夏季旅游高峰期。虽然完全关闭很少见，但燃料配给每年在小型机场会发生几次。
**高级实用问题**
6 燃料配给对我的航班实际意味着什么？
机场限制每架飞机可携带的燃料量。飞机将只携带足够飞往目的地的燃料。这意味着它无法携带额外燃料在空中等待，因此如果天气恶劣，您的航班更有可能被改道或取消。
7 某些类型的航班是否会优先获得剩余燃料？
是的。紧急医疗航班和定期商业航班优先。私人飞机、货运包机和休闲度假包机航班通常是燃料紧张时最先被取消的。
