عيب في برنامج في جزء من نظام مراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة أفسد بيانات الرحلات الجوية "في غضون ميلي ثانية"، مما أدى إلى انقطاع استمر ست ساعات وإلغاءات وتأخيرات جماعية لشركات الطيران في جميع أنحاء المملكة المتحدة الأسبوع الماضي، حسبما قالت خدمات الملاحة الجوية الوطنية. لكن الوزراء قالوا إن تقرير خدمات الملاحة الجوية الوطنية عن الحادث لا يزال يترك أسئلة دون إجابة، قائلين إنهم بحاجة "إلى فهم بشكل عاجل لماذا لم يتم اكتشاف هذه المشكلة وإصلاحها قبل أن تسبب الفوضى".
وفقًا للتقرير، حدث الخطأ لأول مرة في الساعة 10 صباحًا وتم الإبلاغ عنه للمهندسين الذين حققوا فيه – لكن النظام بدا وكأنه يعمل مرة أخرى، حتى الساعة 12:30 ظهرًا عندما حدث مرة أخرى وتم إعلان حادث كبير.
"كان استرداد الأمتعة فوضى عارمة": الركاب المتضررون من فوضى تكنولوجيا المعلومات في المطارات في المملكة المتحدة يروون محنتهم
اقرأ المزيد
قالت وزيرة النقل، هايدي ألكسندر، إن الجهة التنظيمية للصناعة، هيئة الطيران المدني، ستقوم الآن "بالتحقق من نتائجهم" والتحقيق في خطط خدمات الملاحة الجوية الوطنية.
تعطلت سفر مئات الآلاف من الركاب بعد فشل خدمات الملاحة الجوية الوطنية يوم الثلاثاء 8 سبتمبر، والذي أوقف في البداية فقط الرحلات المغادرة في منطقة لندن ولكن في النهاية انتشر لتعطيل السفر في جميع أنحاء المملكة المتحدة وخارجها بحلول المساء.
دعت شركات الطيران إلى التعويض و"خطة موثوقة"، حيث طالبت رايان إير بإقالة الرئيس التنفيذي لخدمات الملاحة الجوية الوطنية، مارتن رولف، بعد ثالث فشل كبير في مراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة منذ صيف 2023.
ومع ذلك، قال رولف إن الحادث لا علاقة له بالإخفاقات السابقة ونفى التكهنات بأنه كان ناجمًا عن تدخل عسكري.
قال التقرير الأولي إن الفشل كان عيبًا في برنامج في جزء من نظام المجال الجوي الوطني، الذي يخصص رموزًا للطائرات الفردية لتحديد الرحلات الجوية على الرادار.
قالت خدمات الملاحة الجوية الوطنية إن خطأ البرنامج حدث في الساعة 10 صباحًا، مع إخطار المهندسين لأول مرة في الساعة 10:02 صباحًا بأن الرابط بين نظام المجال الجوي الوطني ونظام التحكم في منطقة لندن قد انقطع. أفاد المهندسون في الساعة 10:06 صباحًا أن النظام قد تعافى على ما يبدو دون تأثير تشغيلي، لكنهم واصلوا التحقيق.
قال التقرير إن الخطأ حدث عندما كان يتم معالجة طلب يدوي لرمز طائرة وطلب آخر أوقفه مؤقتًا. وقال: "عندما استؤنفت معالجة طلب رمز الطائرة، يعني عيب البرنامج أنه لم يستأنف بشكل صحيح وكان الناتج الناتج تالفًا، وأثر على بعض تحديثات بيانات الرحلات الجوية اللاحقة. حدث هذا في غضون ميلي ثانية."
ومع ذلك، في الساعة 12:32 ظهرًا انقطع الرابط بين إدارة المجال الجوي الوطني ولندن مرة أخرى وتم إعلان حادث كبير، مع اضطرار المراقبين إلى تنفيذ بعض المهام يدويًا. بحلول الساعة 12:45 ظهرًا، كانت خدمات الملاحة الجوية الوطنية تقيد الرحلات الجوية بينما استمر النظام في التعطل، قبل أن يفشل تمامًا في الساعة 1:32 ظهرًا.
في الساعة 1:40 ظهرًا تم إخطار شركات الطيران بالقيود، وبين الساعة 2:50 ظهرًا و4:09 مساءً أعادت خدمات الملاحة الجوية الوطنية تشغيل النظام، واستأنفت في النهاية العمليات الكاملة في الساعة 7:30 مساءً – لكنها تركت ازدحامًا جماعيًا وطائرات مشردة ومئات الآلاف من الركاب المتأخرين في أعقابها.
استغرق الأمر أكثر من يومين لمسح تراكم اضطرابات الركاب، مع تعطل خطط سفر مئات الآلاف من الأشخاص.
قال رولف: "تم تحديد المشكلة وتم وضع تخفيف بينما يتم اختبار إصلاح دائم ونشره بأمان."
وأضاف: "أود أن أعتذر مرة أخرى، بصدق شديد، لكل من تأثر الأسبوع الماضي. مهمتنا هي توصيل الناس إلى حيث يريدون الذهاب، بسرعة وبدون تأخير ونشعر بالدمار عندما يحدث خطأ في ذلك. ومع ذلك، دورنا الأساسي هو الحفاظ على سلامة أجوائنا، وكل من يطير عبرها. في أي لحظة الأسبوع الماضي لم تكن السلامة موضع تساؤل."
تخطي الترويج للنشرة الإخبارية
نشرة إخبارية مجانية | كل يوم من أيام الأسبوع
اشترك في بيزنس توداي
استعد ليوم العمل – سنوجهك إلى جميع أخبار وتحليلات الأعمال التي تحتاجها كل صباح
أدخل بريدك الإلكتروني
اشترك
بعد الترويج للنشرة الإخبارية
قالت وزيرة النقل: "كان الاضطراب الذي شهدناه الأسبوع الماضي غير مقبول تمامًا وأعرف كم كان محبطًا للركاب وشركات الطيران والمطارات."
قالت ألكسندر إنها تلقت تقرير خدمات الملاحة الجوية الوطنية وأضافت: "بينما أنا سعيدة لأن سلامة الركاب كانت محمية، من الواضح أننا بحاجة بشكل عاجل إلى فهم لماذا لم يتم اكتشاف هذه المشكلة وإصلاحها قبل أن تسبب الفوضى.
"لذلك طلبت من هيئة الطيران المدني إجراء مراجعة مستقلة للتحقق من نتائج خدمات الملاحة الجوية الوطنية، والتحقيق في خطط استثمارهم لتحسين المرونة في المستقبل، وفحص المساءلة التنظيمية.
"من الحيوي أن تكون بنيتنا التحتية الوطنية مناسبة للمستقبل، وستتأكد هذه الحكومة من أن قطاع الطيران مرن قدر الإمكان حتى يتمكن الركاب من الوصول إلى حيث يحتاجون."
سيتم نشر مراجعة هيئة الطيران المدني في غضون ستة أشهر.
قال تيم ألدرسلاد، الرئيس التنفيذي لشركة إيرلاينز يو كيه، وهي مجموعة ضغط تمثل الصناعة: "مرة أخرى، الركاب هم من عانوا وشركات الطيران هي من التقطت القطع – والفاتورة – لفشل نظام مراقبة الحركة الجوية، بينما لا تواجه خدمات الملاحة الجوية الوطنية نفسها أي عواقب حقيقية.
"لا يحتاج الركاب إلى المزيد من الاعتذارات الجوفاء أو الوعود الفارغة بأن الدروس ستُستفاد. إنهم يستحقون الالتزام والدليل على أن النظام يتم إصلاحه، لذلك يجب أن تتطلب مراجعة هيئة الطيران المدني استثمارًا حقيقيًا في مرونة خدمات الملاحة الجوية الوطنية، حتى لا يتسبب خطأ واحد مرة أخرى في اضطراب على مستوى البلاد."
قال إن أعضاءه يكتبون إلى خدمات الملاحة الجوية الوطنية "للمطالبة بتعويض فوري عن التكاليف المتكبدة وخطة موثوقة لتحسين المرونة."
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة خطأ برمجي يسبب فوضى في الرحلات الجوية لمئات الآلاف
الأساسيات
ماذا حدث
تسبب خطأ برمجي في اضطرابات كبيرة في الرحلات الجوية أثرت على مئات الآلاف من الركاب في غضون ميلي ثانية
كيف يمكن أن تحدث مشكلة في ميلي ثانية
تعالج أجهزة الكمبيوتر البيانات بسرعة لا تصدق يمكن لتعليمة خاطئة واحدة أو سطر رمز معيب أن يتسلسل عبر الأنظمة على الفور تقريبًا أسرع بكثير مما يمكن لأي إنسان أن يتفاعل
ما نوع الخطأ البرمجي الذي كان
تشير التقارير إلى تحديث معيب أو خطأ في التكوين في نظام حاسم خطأ صغير واحد في الرمز أو الإعدادات يمكن أن يثير إخفاقات واسعة النطاق
أي الرحلات الجوية وشركات الطيران تأثرت
أثر الاضطراب على شركات طيران ومطارات متعددة تعتمد على نفس نظام البرمجيات المشترك وهذا هو السبب في انتشار التأثير على نطاق واسع
كم عدد الأشخاص الذين تأثروا
واجه مئات الآلاف من الركاب إلغاءات وتأخيرات ومشاكل في إعادة الحجز
هل هذا هجوم إلكتروني
في معظم الحالات مثل هذه لا عادة ما يكون خطأ داخليًا خطأ أو تحديث سيئ وليس اختراقًا
المشاكل الشائعة
لماذا أثر خطأ واحد على العديد من الرحلات الجوية
تعتمد العديد من شركات الطيران على نفس الأنظمة المركزية للجدولة وتسجيل الوصول والإرسال عندما يفشل هذا النظام المشترك يفشل الجميع الذين يستخدمونه في وقت واحد
لماذا استغرق إصلاحه وقتًا طويلاً إذا حدث الخطأ على الفور
يتطلب اكتشاف وتشخيص وعكس تحديث سيئ بأمان وقتًا يجب التراجع عن الأنظمة بعناية لتجنب جعل الأمور أسوأ
لماذا لم تتمكن شركات الطيران من التبديل ببساطة إلى أنظمة النسخ الاحتياطي
توجد نسخ احتياطية لكن التبديل ليس فوريًا يحتاج الموظفون إلى التدريب ويجب مزامنة البيانات والعمليات اليدوية بطيئة
لماذا تُرك الركاب عالقين بدلاً من إعادة حجزهم بسرعة
عندما تتعطل أنظمة الحجز لا يمكن للوكلاء رؤية التوفر أو إصدار التذاكر يجب القيام بكل شيء يدويًا مما يخلق اختناقات هائلة
أمثلة سياق العالم الحقيقي
هل حدثت حوادث مماثلة من قبل
نعم تسببت انقطاعات في شركات طيران كبرى ومزودي تكنولوجيا المعلومات في إلغاءات جماعية في الماضي مما يظهر مدى هشاشة الأنظمة المترابطة
ما هو مثال حقيقي لخطأ صغير يسبب مشاكل كبيرة
سطر تكوين واحد مكتوب بشكل خاطئ أو تحديث فاشل سابقًا أوقف أساطيل كاملة أو أغلق أنظمة تسجيل الوصول في جميع أنحاء العالم
نصائح عملية
ماذا يجب أن أفعل إذا تأثرت رحلتي بانقطاع
تحقق من تطبيق وموقع شركة الطيران للحصول على التحديثات
اتصل بشركة الطيران مباشرة لا
