Filin jiragen saman na Rome dole ne su dakatar da sabon tsarin iyaka na EU ga mutanen da ba 'yan EU ba don guje wa "bala'i" a lokacin yawon shakatawa na bazara, in ji shugaban kamfanin filin jiragen sama.
Marco Troncone ya ce barin fasinjoji su tsallake tsarin shigar-fita na biometric (EES) ita ce kawai hanyar da za ta hana rikice-rikicen tafiye-tafiye a wannan bazara, bayan gargadin da wasu jami'an filin jiragen saman Turai suka yi.
A karkashin sabon shiri don sarrafa iyakokin EU, mutanen da ba 'yan EU ba—ciki har da 'yan Birtaniya—dole ne a dauki hotunan yatsunsu da fuskokinsu a karon farko da suka shiga EU.
An fara gabatar da tsarin ne a watan Oktoban da ya gabata kuma an fara amfani da shi gaba daya a tsakiyar watan Afrilu bayan jinkiri. EES ya samu cikas saboda rashin ingancin fasaha, wanda ya haifar da dogayen layukan fasinjoji tun kafin lokacin tafiye-tafiye na bazara, inda wasu suka rasa jiragen sama.
"Muna matukar damuwa game da bazara," in ji Troncone, babban jami'in Aeroporti di Roma, wanda ke tafiyar da Fiumicino da kuma karamin filin jirgin sama na Ciampino, ga Financial Times.
A kan ma'auni na daya zuwa goma, Troncone ya ce damuwarsa yanzu ta kai "takwas ko tara." Ya kara da cewa: "Tsarin bai dace da yawan adadin da za mu fuskanta ba. Don haka hanya daya tilo ita ce bude bawul. Babu yadda za mu iya sarrafa kashi 100% na rajistar."
Matafiya 'yan Birtaniya sun fuskanci dogayen jinkiri a wasu kasashe, kuma 'yan sandan Faransa sun dakatar da karin binciken a tashar Dover na wani dan lokaci a watan Mayu. Girka ta soke alkawarin da ta yi na barin matafiya 'yan Birtaniya daga binciken biometric har zuwa watan Satumba.
Fasinjojin da suka riga sun shiga EES—kuma ya kamata su iya tsallake layukan—sau da yawa ana tilasta musu su sake yin binciken.
Stefan Schulte, shugaban ACI Europe, kungiyar kasuwanci ta filin jiragen saman Turai, ya shaida wa BBC a ranar Talata cewa gwamnatocin EU guda daya, ba filin jiragen sama ba, ne ya kamata su yanke shawarar dakatar da tsarin. Ya ce 'yan siyasa ya kamata su "daina yin kamar ... cewa EES tana aiki da kyau. Ba haka ba."
A farkon watan Mayu, Hukumar Tarayyar Turai ta ambaci "sassauci da aka gina" a cikin tsarin wanda zai ba da damar dakatar da wasu ayyuka.
Kungiyar kula da zirga-zirgar jiragen sama ta kasa da kasa (Iata), kungiyar masana'antar jiragen sama, ta ce lokutan jiran layi na iya kaiwa sa'o'i shida a wasu filin jiragen sama a wannan bazara, kuma an riga an yi rikodin jira har zuwa sa'o'i uku da rabi a lokutan kololuwa.
"Bayan watanni biyu, [tsarin] yana haifar da dogayen layuka, rasa jiragen sama, da kuma karuwar fargaba a duk fannin tafiye-tafiye," in ji Iata a makon da ya gabata.
Uku Säre kanno, mataimakin darakta na hukumar iyakar EU Frontex, ya shaida wa wani taron masana'antu a Landan a wannan watan cewa yanayin na iya rashin "daidaitawa" na tsawon shekaru biyu.
**Tambayoyi da Amsoshi**
**Tambayoyi na Matakin Farko**
**Tambaya: Menene sabon tsarin fasfo na EU da filin jiragen saman Rome ke barazanar dakatar da amfani da shi?**
Amsa: Ana kiransa Tsarin Shiga-Fita (EES). Tsari ne na zamani mai sarrafa kansa wanda zai yi rijistar matafiya da ba 'yan EU ba a lokacin da suka shiga ko barin yankin Schengen, yana maye gurbin tsohon tsarin buga tambari da hannu.
**Tambaya: Me yasa filin jiragen saman Rome ke barazanar dakatar da amfani da shi?**
Amsa: Suna cewa tsarin bai shirya ba. Suna damuwa cewa idan aka fara amfani da shi kamar yadda aka tsara, zai haifar da dogayen jinkiri, dogayen layuka, da rikice-rikice a wurin binciken fasfo, wanda zai lalata lokacin tafiye-tafiye na bazara.
**Tambaya: Menene zai faru idan suka dakatar da amfani da shi?**
Amsa: Zai zama babban keta dokar EU. Filin jiragen saman na iya fuskantar tara mai yawa ko matakin shari'a daga gwamnatin Italiya ko EU. A aikace, za su iya komawa buga tambari da hannu, wanda yake a hankali kuma yana cin karo da manufar sabon tsarin.
**Tambaya: Yaushe ne za a fara amfani da wannan tsarin?**
Amsa: An fara shirin EES ne a shekarar 2022 amma an jinkirta shi sau da yawa. Makasudin yanzu shine wani lokaci a karshen 2024 ko 2025, amma filin jiragen saman Rome na matsa don kara jinkiri.
**Tambayoyi na Matsakaici**
**Tambaya: Menene babbar matsalar da filin jiragen saman Rome ke nuni da ita game da sabon tsarin?**
Amsa: Suna da'awar cewa kayan aikin fasaha ba su shirya ba. Suna cewa babu isassun kofofin sarrafa kansa, software din bai tsaya ba, kuma ba a horar da ma'aikata yadda ya kamata ba. Suna tsoron cewa zai dakatar da ayyuka gaba daya.
**Tambaya: Wannan matsala ce kawai a Rome ne ko wasu filin jiragen saman EU ma suna damuwa?**
Amsa: Damuwa ce ta gari. Wasu manyan cibiyoyin filin jiragen saman EU da yawa, kamar na Paris, Amsterdam, da Frankfurt, suma sun nuna irin wannan damuwa game da shirye-shiryen EES, amma barazanar Rome na kin amfani da shi ita ce mafi tsanani.
**Tambaya: Yaya EES zai shafi fasinjoji?**
