فرانسه مدت‌هاست که منتظر یک قهرمان تور دو فرانس بوده است. این داستانی است درباره سه رقیب بسیار متفاوت: گورکن، پروفسور، و نوجوان.

فرانسه مدت‌هاست که منتظر یک قهرمان تور دو فرانس بوده است. این داستانی است درباره سه رقیب بسیار متفاوت: گورکن، پروفسور، و نوجوان.

وقتی نزدیک به ۴۰ سال است که دربارهٔ تور دو فرانس می‌نویسید، همان مضامین بارها و بارها بازمی‌گردند، همیشه در حال تغییر و تحول. فراز و نشیب‌های دوچرخه‌سواران برتر فرانسه از ۴ ژوئیه ۱۹۹۰ داستانی ثابت بوده است، زمانی که لوران فینیون فقید در منطقهٔ تغذیه جایی در حومهٔ پرچین بین آورانش و روئن پایش را محکم روی زمین گذاشت. هوا سرد، نمناک و بارانی بود - که با توجه به نگرانی‌های موج گرما که اکنون فرانسه را فراگرفته، خود به مثابهٔ قطعه‌ای از تاریخ است.

فینیون به عنوان یکی از محبوب‌ها شروع کرد، اما آن روز سرآغاز پایان «پروفسور» بود. جست‌وجو برای جانشین برنار اینو، برندهٔ پنج دوره، از سال ۱۹۸۶، سال بازنشستگی «گورکن»، آغاز شده بود، زمانی که وارث ظاهری کوتاه‌مدت ژان-فرانسوا برنار بود. تا سال ۱۹۹۰، تردیدها رو به افزایش بود و با هر سال و هر قهرمان بالقوه‌ای که ظهور می‌کرد، زیر نورافکن قرار می‌گرفت و در نهایت از هم می‌پاشید، تشدید می‌شد: ریشار ویرانک، لوک لوبلان، لوران ژالابر، رومن بارده، وارن بارگیل، تیبو پینو.

تا سال ۲۰۱۴، بحران به قدری شدید بود که فدراسیون دوچرخه‌سواری فرانسه تلاش کرد تیم حرفه‌ای خود را راه‌اندازی کند، الگوبرداری از تیم اسکای بریتانیا، به این امید که تلاش‌ها را متمرکز کند و قهرمان بعدی را کشف کند. این کار نادیده گرفتن شعار گوروی دوچرخه‌سواری فرانسه، سیریل گیمار، بود که اینو، فینیون و گرگ لوموند را پرورش داده بود و اصرار داشت که برندگان تور «به دنیا می‌آیند، ساخته نمی‌شوند». اینو وقتی در سال ۱۹۹۳ ملاقات کردیم موافقت کرد. «ابر قهرمانان نادر هستند - تعدادشان زیاد نیست، شاید ۱۰ تا در یک قرن. نمی‌توان فقط آن‌ها را ساخت.» این پروژه به جایی نرسید، اما کروسان‌ها در مراسم رونمایی بسیار خوب بودند.

در ۴۰ سال از بازنشستگی اینو، تنها توری که یک فرانسوی مانند یک برندهٔ بالقوه مسابقه داد، سال ۲۰۱۹ بود، زمانی که پینو در فرم درخشان کوهنوردی بود. هیچ‌کس نمی‌داند آیا او در روزهای پایانی رقابت‌ها را شکست می‌داد یا نه، زیرا با پارگی عضله ران در حالی که در رتبهٔ پنجم بود از مسابقه کنار کشید. اما آن لحظه به طور کامل سال‌های پس از اینو را خلاصه کرد: امیدهای بالا، درام بالا و سیل اشک‌ها.

امسال، داستان قهرمانان شکست‌خوردهٔ قهرمان ناگهان تغییر کرده است و طرفداران دوچرخه‌سواری می‌توانند دربارهٔ زمان دقیق آن بحث کنند. آیا ۷ مارس در کلاسیک استراد بیانکه بود، زمانی که پل سیکساس توانست برای لحظه‌ای هرچند کوتاه به چرخ تادِی پوگاچار بچسبد؟ یا ۲۲ آوریل، در حدود ۲۰ ثانیه‌ای که سیکساس در مترهای پایانی کلاسیک فلش والون از گروه جدا شد و جوان‌ترین برندهٔ تاریخ این مسابقه شد؟ یا ۱۲ ژوئن، زمانی که ساعت‌ها برای بازگشت به جلوی تور اوورنی رون آلپ تلاش کرد پس از یک تصادف سنگین که او را دقیقه‌ها عقب انداخت؟

لحظهٔ مورد علاقهٔ من از سیکساس در مرحلهٔ چهارم تور کشور باسک رخ داد. عرف و احتیاط می‌گفت که او باید در صعود نهایی تماشا کند و صبر کند و از پیشتازی کلی خوب محافظت کند. در عوض، او در سرازیری حمله کرد و ۲۰ ثانیه از رقبای خود پیش افتاد - یک حملهٔ کاملاً غیرضروری، مسابقه برای تفریح، چون می‌توانست، درست از روی کتاب بازی اینو. «جوان و بی‌خیال»، همانطور که فینیون می‌گفت. چیزی که این ۱۹ ساله را متمایز می‌کند دو چیز است: درامی که به نظر می‌رسد هر بار که شماره مسابقه می‌زند او را دنبال می‌کند، و این واقعیت که او به وضوح قدرت پشتیبانی از ذوق و استعدادش را دارد. گیمار، که اکنون ۷۹ ساله است، می‌گوید هرگز ندیده است بارده، ویرانک یا پینو در یک صعود کوهستانی میدان را آن‌طور که سیکساس می‌تواند از هم بپاشند.

هیجان و سر و صدا پیرامون سیکساس بسیار زیاد است و کاملاً شایسته است. از اواخر دههٔ ۱۹۷۰، زمانی که اینو کارهای گورکن‌مانند انجام می‌داد - مانند هدایت دوچرخه‌اش به دره (دوفینه، ۱۹۷۷)، بیرون آمدن دوباره و بردن کلاسیک‌ها، یا شاید فینیون، چنین چیزی در دوچرخه‌سواری فرانسه دیده نشده بود. اولین فصل لوران فینیون در سال ۱۹۸۲ برقی بود. اگر مقایسه‌ای وجود داشته باشد، فینیون است که پس از حرفه‌ای شدن تأثیر فوری گذاشت. رشد اینو تدریجی‌تر بود و گیمار با دقت پیشرفت او را کنترل می‌کرد.

مشاهده تصویر در اندازه کامل
پل سیکساس، ۱۹ ساله، قدرتی متناسب با ذوق و استعدادش دارد. عکس: یوآن والا/EPA

علامت هشدار برای سیکساس با آن تصادف در تور اوورنی رون آلپ آمد، زمانی که بی‌احتیاطی جوانی او تقریباً برایش گران تمام شد. در سه هفتهٔ آینده، او روی یک طناب باریک راه خواهد رفت: اگر انرژی جوانی خود را مهار کند، احساس ناامیدی خواهد کرد، اما اگر اجازه دهد احساساتش وحشی شوند، ممکن است از هم بپاشد. و همهٔ اینها در حالی که با دو قهرمان بزرگ تور قرن بیست و یکم، پوگاچار و یوناس وینگگور، روبرو است.

«داستان دراماتیک و غم‌انگیز یک فرانسوی که جمعیت داخلی را مجذوب خود می‌کند اما با بدشانسی و رنج جسمی عظیم مجبور به کناره‌گیری می‌شود، داستانی است که تور بارها نوشته است.» این پینو در سال ۲۰۱۹ بود. این ژوئیه، پایان می‌تواند متفاوت باشد، اما هشدارهای تاریخ اخیر برای همه آشکار است.

**سوالات متداول**
در اینجا لیستی از سوالات متداول دربارهٔ انتظار طولانی برای یک قهرمان فرانسوی تور دو فرانس متمرکز بر سه مدعی که ذکر کردید، آورده شده است.

**سوالات سطح مبتدی**

س: چرا فرانسه برای مدت طولانی برندهٔ تور دو فرانس نداشته است؟
پ: این ترکیبی از بدشانسی، رقابت سخت از کشورهای دیگر و فشار مسابقه در خانه است. آخرین برندهٔ فرانسوی برنار اینو در سال ۱۹۸۵ بود.

س: «گورکن»، «پروفسور» و «نوجوان» چه کسانی هستند؟
پ: این‌ها نام‌های مستعار برای سه دوچرخه‌سوار فرانسوی هستند که انتظار می‌رفت برنده شوند اما نشدند:
- گورکن: برنار اینو
- پروفسور: لوران فینیون
- نوجوان: اشاره‌ای به ستاره‌های جوان مانند رومن بارده یا ژولیان آلافیلیپ که نزدیک شدند اما نتوانستند اول شوند.

س: آیا هیچ‌کدام از آن‌ها واقعاً تور را بردند؟
پ: بله، اینو و فینیون هر دو در دههٔ ۱۹۸۰ تور را بردند. نوجوان هنوز برنده نشده است، به همین دلیل است که فرانسه هنوز منتظر است.

س: چه چیزی بردن تور را برای دوچرخه‌سواران فرانسوی اینقدر سخت می‌کند؟
پ: مسابقه در کشور خودشان است، بنابراین با فشار عظیمی از طرف طرفداران و رسانه‌ها روبرو هستند. همچنین دوچرخه‌سواری مدرن تیم‌های قوی از کشورهای دیگر دارد که شکست دادن آن‌ها بسیار سخت است.

**سوالات سطح پیشرفته**

س: سبک مسابقهٔ «گورکن» دقیقاً چیست؟
پ: اینو تهاجمی، لجباز بود و در هر آب و هوایی حمله می‌کرد. او با عزم محض مسابقه می‌داد و اغلب با ترساندن رقبای خود برنده می‌شد. او پنج تور برد، اما شخصیت سرسختش گاهی او را نامحبوب می‌کرد.

س: چگونه پروفسور تور ۱۹۸۹ را فقط با ۸ ثانیه باخت؟
پ: لوران فینیون با ۵۰ ثانیه پیشتازی وارد مرحلهٔ نهایی شد. اما رقیبش گرگ لوموند از دسته‌های آیرودینامیک جدید و کلاه ایمنی استفاده کرد در حالی که فینیون به تجهیزات سنتی پایبند ماند. لوموند زمان را جبران کرد و با کمترین اختلاف در تاریخ برنده شد.