در ساعت ۵ صبح در خلیج آرکوسوند، هوا به روشنی نیمروز است. من از هتل چوبی و جذاب آرکوسوند که در سال ۱۸۹۵ افتتاح شد، بیرون میروم، در حالی که یک قایق کوچک به دریای بالتیک میپیوندد و خورشید بر آبهای آرام آن میدرخشد. یک پیادهروی چوبی مرا به سوی رشتهای از جزایر کوچک دعوت میکند، در حالی که غازها به شکل V از بالای سر عبور میکنند و یک قوی مادر جوجههای کرکی خود را به گوشهای زیر یک پل هدایت میکند.
من در ساحل شرقی سوئد هستم تا مجمعالجزایر اوستریوتلاند را کاوش کنم، گسترهای از حدود ۹۰۰۰ جزیره که در دریای بالتیک پراکنده شدهاند، چند ساعت در جنوب استکهلم. این منطقه که از جزایر معروفتر اطراف استکهلم یا گوتنبرگ آرامتر و کمجمعیتتر است، چندین بخش از خط ساحلی و مجمعالجزایر کوچکتر را پوشش میدهد: آرکوسوند، سنت آنا، گریت و تیوست. جزایر بزرگتر با خانههای تابستانی چوبی قرمز سنتی پراکنده شدهاند و خانه فکها، پرندگان دریایی و جنگلهای سبز و انبوهی از توسکا، سرو، بلوط و کاج هستند.
من به شکلی مناسب و آرام رسیدم. سفر من به آرکوسوند—یک رانندگی ۴۵ دقیقهای از ایستگاه نورکوپینگ در امتداد جادهای که محلیها آن را «پایان جهان» مینامند—۲۴ ساعت زودتر آغاز شد، با یک یورواستار صبح زود از لندن به بروکسل، سپس از طریق کلن به هامبورگ، جایی که سوار قطار SJ EuroNight به نورکوپینگ شدم. وقتی در ساعات اولیه صبح از مرز دانمارک عبور کردیم و از پل اورسوند وارد سوئد شدیم، خوابیدم. سپیدهدم در موجهای صورتی و گرگومیشی آشکار شد، در حالی که از مالمو به سمت اوستریوتلاند حرکت میکردیم.
تصویر در نمای کامل: اوستریوتلاند هزارتویی از جزایر کوچک، بندرگاههای ماهیگیری و روستاهای کوچک است. عکس: Berndt-Joel Gunnarsson/Alamy
بازدیدکنندگان جزایر منطقه را با قایق بادبانی، قایق موتوری کوچک یا کایاک کاوش میکنند و روزهای طولانی تابستان را به شنا، ماهیگیری و پیادهروی میگذرانند. از اسکله آرکوسوند، من با آسا، یک راهنمای محلی، در یک قایق موتوری متعلق به کائوکو لیندستد، یک فنلاندی که ۴۰ سال در جزیره آسپویا زندگی کرده است—یک عبور چهار مایلی—به آب میزنم. یک قانون ناگفته وجود دارد، آسا میگوید: اگر یک کایاک یا قایق لنگر انداخته دیدی، ادامه بده. در روحیه سوئدی «آلمانسرتن»—حق ملی پرسه زدن و خوابیدن آزادانه در طبیعت—جزایر کافی برای همه وجود دارد.
«یک قانون ناگفته وجود دارد که اگر یک کایاک یا قایق لنگر انداخته دیدی، ادامه بده. جزایر کافی برای همه وجود دارد.»
آسپویا یکی از معدود جزایر مسکونی است، و لیندستد، مانند بسیاری از جزیرهنشینانی که ملاقات میکنم، سختکوش است: ساختن، شکار، دودی کردن ماهی، اجرای تورهای قایق، و مشتاق به اشتراک گذاشتن خانهاش، جایی که تنها ۲۵ نفر در تمام سال در آن زندگی میکنند. ما در اسکله او فرود میآییم و از میان چمنزارهای پر از تختهسنگهای گرانیتی و پر از پروانه عبور میکنیم. هیچ ماشینی وجود ندارد، اگرچه اسکله یک چرخدستی مشترک برای مواد غذایی و نامه دارد. ما هلن را ملاقات میکنیم که گوسفند و گاو پرورش میدهد، بافتنی میکند، پوست گوسفند را دباغی میکند، زنبور نگه میدارد، سبزیجات میکارد و تنها رستوران، Forsmans på Aspöja، را با دخترش اداره میکند. ناهار ماهی دودی و سیبزمینی آبپز با شوید تازه است، همراه با یک لیوان آب دریای بالتیک که از طریق کارخانه کوچک نمکزدایی جزیره فیلتر شده است.
تصویر در نمای کامل: جزیره آسپویا، خانه تنها ۲۵ ساکن دائمی.
در سفر بازگشت به سرزمین اصلی، از کنار جزیرهای انباشته از تورهای ماهیگیری، شناورها و جعبههای چوبی عبور میکنیم. دو مرد با چهرههای زمخت دست تکان میدهند—برادرانی در دهه ۷۰ سالگی، آخرین بازماندگان یک صنعت ماهیگیری زمانی پررونق، آسا به من میگوید. آنها آخرین دو ماهیگیری هستند که قانوناً مجاز به صید مارماهی هستند؛ مجوز فقط از طریق خانواده قابل انتقال است و با نبودن کسی برای ارث بردن، با آنها به پایان میرسد.
روز بعد، آسا و من در امتداد ساحل به سمت مجمعالجزایر سنت آنا رانندگی میکنیم و برای ناهار در قلعه مائوریتسبرگ توقف میکنیم، یک خانه اعیانی ۴۰۰ ساله که پس از آنکه روسها در سال ۱۷۱۹ آن را سوزاندند، با شکوه روکوکو پاستلی بازسازی شد. در خلیج سنت آنا، یک توریست آلمانی را ملاقات میکنم که کایاک خود را برای یک سفر انفرادی ۱۰ روزه آماده میکند. او به من میگوید روزها از جزیرهای به جزیره دیگر پارو میزند بدون اینکه یک نفر را ببیند و عاشق آن است—این سومین بازدید او از اینجاست.
جزیرهپیمایی در سوئد: هزارتوی افسونگر از جزایر کوچک. فقط یک سفر با اتوبوس از گوتنبرگ.
از ساحل، من کنار آندریاس، راهنمایم، به یک کایاک میروم. او یک فنلاندی دیگر است که برای شرکت تجهیزاتفروش Kajakparadiset کار میکند. با هم به منظره آرام آبی پارو میزنیم. برای فیکا—قهوه داغ و چیزی شیرین—در یک جزیره کوچک توقف میکنیم و روی گرانیت گرمشده از خورشید دراز میکشیم، در حالی که یک عقاب دریایی در بالای سر اوج میگیرد.
من یک توریست آلمانی را ملاقات میکنم که کایاک خود را برای یک سفر انفرادی ده روزه آماده میکند. او به من میگوید روزها از جزیرهای به جزیره دیگر پارو میزند بدون اینکه کسی را ببیند و عاشق آن است.
آن شب، من در Skärgårdsbyn Mon، یک هتل در ساحل سرزمین اصلی، میخوابم. شام را در بالکن چوبی رستوران Boathouse خوردم—ماهی دریایی کرهای و سیبزمینی—با چشماندازی به مارینا، در حالی که جزایر در پشت کشیده شده بودند. کمی با حسادت فکر میکنم که کایاکسوار آلمانی کدام یک را برای خوابیدن زیر آسمان تقریباً روشن انتخاب کرده است.
با باران از خواب بیدار میشوم. اما با دمای حدود ۲۳ درجه سانتیگراد به طور متوسط، تابستان اینجا دلپذیر است. با رانندگی به سمت جنوب با آسا، یاد میگیرم که حدود ۷۰٪ کشور جنگلی است و با مسیرهای پیادهروی و دوچرخهسواری در هم تنیده شده است.
در فیرودن، یک روستای کوچک در نوک جنوب شرقی یک شبهجزیره باریک در مجمعالجزایر گریت، کاپیتان قایق مگنوس لیندکویست در قایق چوبی پدربزرگش منتظر است. او ما را در هشت مایل آب آزاد به جزیره هارستنا میبرد. جایی که پدربزرگ و مادربزرگش زمانی زندگی میکردند، جایی که او هر تابستان را به عنوان کودک میگذراند، و جایی که هنوز امروز با خانوادهاش میرود.
مجموعهای از کلبههای قرن هجدهم هنوز پابرجاست. مدرسه قدیمی اکنون یک موزه است که داستان این جزایر وحشی را روایت میکند، جایی که شاهماهی، صید مارماهی، تخم پرندگان دریایی و روغن فک زمانی به جزیرهنشینان برای زنده ماندن کمک میکرد. یک سرشماری از سال ۱۶۴۱ دو خانوار را فهرست میکند و یک شجرهنامه نامهای محلی را به آن دو خانواده ردیابی میکند—از جمله مگنوس و اکنون پسرش.
بازگشت به سرزمین اصلی، به سمت شمال و داخل کشور رانندگی میکنیم تا شب را در سودرکوپینگ بگذرانیم. در سال ۱۲۸۱، همسر شاه مگنوس لادولاس، هلوینگ، در کلیسای قرون وسطایی آن تاجگذاری کرد. این شهر کوچک پر از تاریخ است و در انتهای شرقی کانال گوتا قرار دارد. سوئدیها ساخت آن را در سال ۱۸۱۰ برای اجتناب از مالیات دانمارک آغاز کردند و گوتنبرگ را به دریای بالتیک متصل کردند. صبح روز بعد، در امتداد کانال دوچرخهسواری میکنم و برای بستنی در کافه Smultronstället و شکلاتهای دستساز در Jolla توقف میکنم.
تا عصر، به نورکوپینگ بازگشتهام، یک شهر صنعتی که زمانی با کارخانههای نساجی و کاغذ با نیروی آب رونق داشت. امروز، کارخانهها به منطقهای شیک با بارها، آپارتمانها و دفاتر تبدیل شدهاند. خیابانها در شب پرجنبوجوش هستند، در حالی که دانشجویان پایان ترم را جشن میگیرند و محلیها برای یک آخر هفته جشنهای ملی آماده میشوند.
روز بعد، وقتی با قطار به بریتانیا برمیگردم، مزارع و جنگلها را از پنجره تماشا میکنم. ایستگاه نورکوپینگ پشت سرم محو میشود و نور تابستان از میان درختان فیلتر میشود و بر خانههای چوبی قرمز میتابد. دستهای از غازها به شکل V از بالای سر عبور میکنند. کایاکسوار را تصور میکنم که به دنبال جزیره عالی خود برای کمپ امشب میگردد، و مگنوس که به پسرش یاد میدهد از قایق پدربزرگش شاهماهی صید کند—تعادل ظریف طبیعت و بازدیدکنندگان که در هماهنگی ادامه دارد.
این سفر توسط Visit Sweden ارائه شد. نویسنده با قطار از لندن به بروکسل با یورواستار (از ۳۹ پوند یکطرفه)، سپس به کلن (از ۱۶.۵۰ پوند یکطرفه) و به هامبورگ (از ۱۶.۵۰ پوند یکطرفه) سفر کرد. قطار SJ EuroNight از هامبورگ به نورکوپینگ از ۴۰ پوند یکطرفه هزینه دارد. Elite Grand Hotel Norrköping اتاق دو نفره از ۸۰ پوند با صبحانه دارد؛ Söderköpings Brunn از ۹۳ پوند با صبحانه؛ Skärgårdsbyn Mon از ۱۰۰ پوند؛ و Arkösunds Hotell از ۱۷۰ پوند با صبحانه.
**سوالات متداول**
در اینجا لیستی از سوالات متداول درباره گذراندن یک تابستان آرام سوئدی در جزایر صلحآمیز اوستریوتلاند آورده شده است.
**سوالات سطح مبتدی**
۱. جزایر اوستریوتلاند دقیقاً کجا هستند؟
آنها در دریای بالتیک، در سواحل شرقی سوئد، جنوب استکهلم قرار دارند. مجمعالجزایر اصلی شامل جزایری مانند آرکوسوند، سنت آنا و گریت است.
۲. تابستان آرام در آنجا به چه معناست؟
یعنی استراحت کردن، نه عجله کردن. روزها صرف شنا، کایاکسواری، کتاب خواندن روی اسکله، چیدن توتها و لذت بردن از عصرهای طولانی و روشن بدون برنامه فشرده میشود.
۳. آیا برای رفت و آمد به ماشین نیاز دارم؟
ماشین کمک میکند، اما میتوانید از کشتی استفاده کنید یا کایاک کرایه کنید. بسیاری از جزایر بدون ماشین هستند، بنابراین پیاده یا با دوچرخه رفت و آمد میکنید. دوچرخه ایده خوبی است.
۴. بهترین راه برای رسیدن به آنجا از استکهلم چیست؟
حدود ۲ ساعت به سمت جنوب رانندگی کنید یا با قطار به نورکوپینگ یا لینشوپینگ بروید، سپس با اتوبوس یا تاکسی به پایانههای کشتی برسید.
۵. آیا گران است؟
میتواند باشد، به ویژه برای اقامت و غذا خوردن در بیرون. اما میتوانید با کمپ زدن، پختن غذای خود و استفاده از کشتیهای عمومی پول پسانداز کنید.
**سوالات سطح مبتدی**
۶. آیا مردم انگلیسی صحبت میکنند؟
بله، تقریباً همه به ویژه جوانترها و کسانی که در گردشگری کار میکنند، انگلیسی عالی صحبت میکنند.
۷. آب و هوا در تابستان چگونه است؟
معتدل و دلپذیر، معمولاً ۱۸-۲۵ درجه سانتیگراد. ممکن است باران ببارد، بنابراین لباس لایهای ببندید. خورشید خیلی دیر غروب میکند و زود طلوع میکند.
۸. آیا میتوانم در دریا شنا کنم؟
بله. آب تمیز است و اغلب در خلیجهای کمعمق به طرز شگفتآوری گرم است. به دنبال سواحل صخرهای یا سکوهای چوبی حمام باشید.
۹. آیا باید کشتیها را از قبل رزرو کنم؟
برای کشتیهای مسافربری کوچک، خیر. برای کشتیهای خودرو به جزایر بزرگتر، رزرو مکان در هفتههای اوج عاقلانه است.
۱۰. چه چیزی باید ببندم؟
لباس شنا، یک ژاکت ضدباد، کفش پیادهروی محکم، یک کتاب، دافع حشرات و یک بطری آب قابل استفاده مجدد.
**سوالات سطح پیشرفته**
۱۱. چگونه آرامترین و خلوتترین نقاط را پیدا کنم؟
در اواسط هفته، سهشنبه تا پنجشنبه بروید.
