Tha an Roinn Eòrpa a' beachdachadh air molaidhean gus cìsean seòlaidh a cheadachadh ann an Caolas Hormuz.

Tha an Roinn Eòrpa a’ dèanamh lèirmheas air molaidhean a dh’fhaodadh leigeil le cìsean seòlaidh a bhith air an togail ann an Caolas Hormuz, fhad ‘s a tha na cìsean saor-thoileach agus air an taic bho bhuidheann nan Dùthchannan Aonaichte a tha a’ stiùireadh còmhdhail mara.

Thuirt Leas-Phrìomhaire Bhreatainn, Dàibhidh Lammy, gum biodh e uamhasach nan cuireadh iad cìsean èigneachail an sàs. Ach, dh’aidich cuid de a cho-obraichean sa chaibineit gu bheil siostaman pàighidh airson seirbheisean seòlaidh sònraichte ceadaichte ann am mòran de shlighean-uisge nàdarra, a’ gabhail a-steach Caolas Malacca agus Caolas Shasainn.

Tha seo a’ tighinn aig àm nuair a dh’iarr oifigearan na SA air Ioran aithris phoblach a dhèanamh ag ràdh gu bheil Caolas Hormuz fosgailte agus nach bi soithichean a bhios a’ cleachdadh na slighe cudromaich seo air an ionnsaigh tuilleadh. Chuir oifigearan na SA a’ choire air strì cumhachd a-staigh ann an Tehran airson cho duilich ‘s a bha e aonta a ruighinn agus a chumail.

Air Dihaoine, thuirt Dòmhnall Trump a-rithist air na meadhanan sòisealta gu bheil e den bheachd gu bheil an aonta fois sealach “seachad,” ach thuirt e gun leanadh na SA air adhart le còmhraidhean a tha ag amas air crìoch a chur air a’ chogadh gu buan.

Uairean a thìde an dèidh sin, rinn ceann-suidhe na SA bagairtean ùra an aghaidh Ioran, a’ toirt rabhadh ma dh’fheuchas iad ri a mhurt, “tha 1000 urchraichean glaiste agus luchdaichte agus ag amas air Poblachd Ioslamach Ioran.”

Tha moladh airson a’ chaolais, stèidhichte air prionnsapalan bho Chaolas Malacca, air a bhith air a leasachadh mu thràth le Oman ann an co-obrachadh le luchd-lagha Breatannach. Tha Muscat a-nis air tairgse a dhèanamh na h-eòlaichean laghail aige a chuir gu Tehran gus am plana a mhìneachadh gu mionaideach.

Dh’innis meadhanan stàite Ioran air Dihaoine gun rachadh Ministear nan Dùthchannan Cèin, Abbas Araghchi, gu Oman air Disathairne airson còmhraidhean mun chaolas. Thuirt neach-labhairt ministrealachd nan dùthchannan cèin, Esmaeil Baghaei, mar a chaidh aithris le buidheann naidheachd oifigeil Ioran, IRNA, gun robh an turas “a’ cuimseachadh air Caolas Hormuz agus sàbhailteachd luingeis” agus gur e “leantainn air na co-chomhairlean a thòisich sinn le Oman thar a’ mhìos no dhà a chaidh seachad.”

Tha smachd aig Oman air a’ mhòr-chuid de na h-uisgeachan seòlaidh anns a’ chaolas agus tha e an aghaidh cìs èigneachail. Thuirt neach-labhairt ministrealachd nan dùthchannan cèin aig Qatar, Majed al-Ansari: “Bhiodh a bhith a’ toirt uachdranas do na h-Ioranaich thairis air a’ chaolas ann an dòigh a tha a’ dol an aghaidh lagh mara eadar-nàiseanta gu bunaiteach a’ ciallachadh a bhith ag aontachadh a bhith nan nàimhdean aig ge bith dè an eileamaid radaigeach a tha airson smachd a ghabhail air a’ chaolas aig àm sam bith.”

Ach is dòcha nach bi meud plana eile Oman a’ freagairt air miannan nan Ioranaich, gu sònraichte Feachd an Fhreasdail Ioslamaich. Thuirt aon dioplòma: “Tha earrannan den IRGC a tha ag ràdh gun do chuir na SA ionnsaigh mhì-laghail orra sa Ghearran, mar sin carson a bu chòir dhaibh dragh a ghabhail mu lagh mara eadar-nàiseanta? Tha feadhainn eile airson co-obrachadh. Tha sgaradh ann an Tehran.”

Tha cuideam cuideachd air Ioran bho stàitean na roinne gus na molaidhean aige a shoilleireachadh agus am biodh na cìsean gu h-èifeachdach èigneachail.

Thuirt ambasaid Ioran ann an Lunnainn gu robh ùidh aca ann am molaidhean a chaidh ullachadh gu neo-eisimeileach leis a’ Bhuidheann Rannsachaidh Poileasaidh Lùtha.

Bha am pàipear ag argamaid gum biodh cìs seirbheis fhollaiseach air a freumhachadh taobh a-staigh òrdugh roinneil in-ghabhalach a’ brosnachadh gach taobh gu co-obrachadh, a’ cur ris nach e cìs amh a bh’ anns a’ phlana a chaidh a chur air soithichean dìreach airson a dhol tron chaolas.

A’ bruidhinn aig coinneamh de chomhairle Buidheann Mara Eadar-nàiseanta air Diardaoin ann an Lunnainn, thuirt riochdaire Oman, Khamis bin Mohammed Al Shamakhi: “Tha còir air slighe-siubhail tro chaolasan a thathar a’ cleachdadh airson seòladh eadar-nàiseanta air a ghealltainn fo lagh eadar-nàiseanta agus chan eil e a’ toirt taic do bhith a’ cur cìsean slighe-siubhail air soithichean a tha a’ dol tro Chaolas Hormuz.”

Ach, chuir e ris gum faca Oman luach ann a bhith a’ sgrùdadh rèiteachaidhean saor-thoileach “a thaobh seirbheisean taic seòlaidh a dh’fhaodadh tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air sàbhailteachd agus tèarainteachd mara, an àrainneachd mara a dhìon, cunnart truailleadh a lùghdachadh, agus ullachadh airson èiginn mara a neartachadh.” Tha, a’ gabhail a-steach tubaistean agus teintean air bòrd shoithichean agus thancairean.

Air cùl nam beachdan sin tha obair mhionaideach le Oman air riaghladh Chaolas Malacca, a tha a’ ceangal a’ Chuain Innseanach agus a’ Chuain Shèimh. Thuirt aithisg do chomhairle an IMO air an uidheamachd co-obrachaidh airson Caolasan Malacca agus Singapore gun robh còrr air 120,000 soitheach a’ dol tron chaolas gach bliadhna.

Chuir an aithisg ris gun robh an uidheamachd “air fàs gu bhith na àrd-ùrlar structaraichte agus in-ghabhalach far am faodar dèiligeadh ri cunnartan a tha a’ tighinn am bàrr, atharrachaidhean teicneòlais, agus prìomhachasan àrainneachdail anns na caolasan gu còmhla.” Tha tabhartasan saor-thoileach, gu sònraichte bho Iapan, a’ cumail an uidheamachd a’ dol.

[Ìomhaigh: LNG tankers in the Strait of Malacca. A proposal adapting the Malacca principles to Hormuz has already been developed by Oman. Photograph: Fazry Ismail/EPA]

Aig coinneamh Lunnainn, bha caidreachas de chuid de dhùthchannan a’ Chamais agus na Roinn Eòrpa a’ putadh airson rùn a’ càineadh Ioran airson a bhith a’ feuchainn ri smachd a chumail air Caolas Hormuz le bhith a’ toirt ionnsaigh air soithichean. Cha d’ fhuair a’ ghluasad taic bhon Ruis no Sìona.

[Skip past newsletter promotion]

Cuairt-litir an-asgaidh | Gach latha seachdaineach
Clàraich airson a’ chiad deasachadh
Bidh ar post-d maidne a’ briseadh sìos na prìomh sgeulachdan an latha, ag innse dhut dè tha a’ tachairt agus carson a tha e cudromach.
Ro-shealladh as ùire
Cuir a-steach am post-d agad
Clàraich

[After newsletter promotion]

Thuirt an Ruis gun do chuir a’ ghluasad chòmhstri seo às don fhìor adhbhar airson na h-èiginn, fhad ‘s a thuirt Sìona gun robh an teacsa aon-taobhach agus taobh a-muigh ùghdarras an IMO.

Thàinig a’ ghluasad an dèidh dha na SA barrachd air 150 targaid a bhualadh, gu sònraichte ann an ceann a deas Ioran, an t-seachdain seo ann an oidhirp air comas Ioran a sgrios gus dragh a chur air luingeis le drones, urchraichean, agus bàtaichean beaga. Tha Ioran air freagairt le bhith a’ toirt ionnsaigh air ionadan na SA ann an Kuwait agus Bahrain.

Thuirt aon dioplòma gu robh dà adhbhar airson an t-sabaid ùr. B’ e aon dhiubh smachd connspaideach air a’ chaolas rè ath-fhosgladh, agus am fear eile riaghladh fad-ùine na slighe-uisge, a’ gabhail a-steach am b’ urrainn do mhodail Malacca obrachadh airson Ioran.

Gheall clàs 5 de mheòrachan tuigse (MoU)—an rathad-rèiteachaidh airson còmhraidhean fois a chaidh a shoidhnigeadh le Washington agus Tehran air a’ mhìos a chaidh—gun dèanadh Ioran a dhìcheall gus dèanamh cinnteach à slighe shàbhailte airson soithichean malairteach tron chaolas, gun chìsean airson 60 latha a-mhàin.

Aon uair ‘s gun deidheadh cnapan-starra teicnigeach agus armailteach a thoirt air falbh, bhiodh trafaic mhalairteach “air a thoirt air ais” taobh a-staigh 30 latha.

Tha na SA air a ràdh nach robh am MoU a’ ciallachadh nach b’ urrainn do shoithichean a dhol tron chaolas ach le cead Ioran no a-mhàin air slighean a shònraich Tehran.

Air leth, gheall am meòrachan gun dèanadh Ioran còmhraidhean le Oman air plana fad-ùine airson a’ chaolais.

Ann an aithris air Diardaoin, thuirt cabhlach an IRGC gun robh iad gu dearbh air coinneachadh ri geallaidhean an MoU mar a bha iad gan mìneachadh.

[Mapa a’ sealltainn nan slighean a tuath agus a deas tro Chaolas Hormuz]

Bha Rùnaire Coitcheann an IMO, Arsenio Dominguez, den bheachd gun robh e air aonta fhaighinn bho Ioran airson na slighe a deas, a leigeadh le mìltean de sheòladairean a bha air chall an caolas fhàgail. Ach nam biodh aonta ann, tharraing Tehran aonta air ais, a’ toirt air a’ bhuidheann UN am plana a chuir dheth.

Lean na SA, ge-tà, a’ brosnachadh shoithichean malairteach gus an t-slighe a deas a chleachdadh. Tha Comannd Meadhan na SA ag ràdh bho thràth sa Chèitean, gu bheil feachdan na SA “air cuideachadh le bhith a’ comasachadh gluasad soirbheachail de chòrr air 800 soitheach malairteach agus 380 millean baraille de ola amh tron trannsa malairt eadar-nàiseanta cudromach seo.”

Thuirt cabhlach an IRGC: “Tha sinn ag ràdh a-rithist nach eil àite aig coigrich anns an fhearann seo no ann an Caolas Hormuz.”

Tha dioplòmairean a-nis a’ sgrùdadh a bheil Tehran ag iarraidh gun cleachd a h-uile soitheach an t-slighe a tuath faisg air Ioran gus an cùl-stòr shoithichean a ghlanadh, no dìreach ag iarraidh gum bi a h-uile soitheach a’ sireadh cead bho Ioran agus Ùghdarras Caolas a’ Chamais Phersa aige gus an t-slighe a deas a chleachdadh.

**Ceistean Cumanta**

Seo liosta de cheistean cumanta mun mholadh airson na Roinn Eòrpa beachdachadh air cìsean seòlaidh ann an Caolas Hormuz

**Ceistean Ìre Tòiseachaidh**

1. **Dè a th’ ann an Caolas Hormuz?**
’S e slighe-uisge chumhang a th’ ann eadar Ioran agus Oman a tha a’ ceangal a’ Chamais Phersa ris a’ chuan fhosgailte. Tha mu 20% de dh’ola an t-saoghail a’ dol troimhe.

2. **Carson a tha an Roinn Eòrpa a’ bruidhinn mu bhith a’ togail chìsean airson a chleachdadh?**
Tha dragh air an Roinn Eòrpa mu chosgais a bhith a’ dìon shoithichean malairteach san roinn. ’S e am beachd toirt air na dùthchannan agus na companaidhean as motha a tha a’ faighinn buannachd bhon t-slighe ola seo pàigheadh airson an tèarainteachd a dh’fheumar gus a cumail fosgailte.

3. **Cò a dh’fheumadh na cìsean sin a phàigheadh?**
’S dòcha gur e sealbhadairean nan thancairean ola agus shoithichean bathair a sheòlas tron Chaolas. Bhiodh a’ chosgais sin air a toirt seachad do na companaidhean a tha a’ ceannach na h-ola no na bathair.

4. **Am biodh seo a’ dèanamh mo bhile gas no teasachaidh nas daoire?**
’S dòcha gu bheil, co-dhiù beagan. Ma dh’fhàsas luingeis ola tron Chaolas nas daoire, thèid cosgais ola amh suas. Mar as trice bidh an àrdachadh sin ri fhaicinn aig a’ phump agus ann an cosgaisean teasachaidh san Roinn Eòrpa.

5. **A bheil a’ chìs seo na chìs air Ioran?**
Chan eil gu dìreach. Tha a’ chìs an dùil a bhith a’ còmhdach chosgaisean cabhlaich Eòrpach a tha a’ dìon shoithichean. Dh’fhaodadh Ioran fhaicinn mar dhùbhlan don smachd aige air a’ Chaolas, ach chan e cìs a th’ ann a phàigheadh do Ioran.

**Ceistean Ìre Eadar-mheadhanach**

6. **Dè na cìsean seòlaidh sònraichte air a bheil iad a’ bruidhinn?**
Tha na molaidhean neo-shoilleir, ach mar as trice tha iad a’ ciallachadh cìs gluasaid gach baraille no gach soitheach. Smaoinich air mar rathad-cìse airson na mara. Rachadh an t-airgead a-steach do mhaoin gus pàigheadh airson luchd-dìon armailteach Eòrpach agus àrachas airson shoithichean.

7. **Carson a dh’fheumas an Roinn Eòrpa pàigheadh airson tèarainteachd ann an Caolas Hormuz? Nach e sin obair Cabhlach na SA?**
Gu traidiseanta, tha na SA air tèarainteachd a thoirt seachad an sin. Ach, tha an Roinn Eòrpa ag iarraidh barrachd neo-eisimeileachd agus smachd air a tèarainteachd lùtha. Cuideachd, tha na SA air comharrachadh gur dòcha nach bi iad a’ toirt prìomhachas don roinn seo cho mòr, agus mar sin tha an Roinn Eòrpa a’ faireachdainn gu bheil feum aice air siostam fhèin.

8. **Nach cuireadh seo dìreach fearg air Ioran agus adhbhrachadh barrachd còmhstri?**
’S e sin prìomh chunnart. Tha Ioran den bheachd gur e a thìr fhèin a th’ anns a’ Chaolas. Dh’fhaodadh cìs Eòrpach a bhith air fhaicinn mar ghnìomh ionnsaigh no mar bhacadh, a dh’fhaodadh leantainn gu dìoghaltas Ioranach, leithid a bhith a’ toirt ionnsaigh air na soithichean a phàigheas a’ chìs.