14명의 남성이 영국 해협에서 발생한 가장 치명적인 소형 보트 횡단 사건과 관련해 파리에서 재판을 받게 된다.

파리에서 14명의 남성이 재판에 넘겨졌다. 소형 보트로 영국 해협을 건너던 중 최소 31명이 사망한 사건으로, 기록상 소형 보트 집단 익사 사고 중 가장 많은 사망자를 낸 사건이다.

인신매매 조직과 연루된 것으로 추정되는 피고인들은 과실치사 및 조직 범죄 집단의 일원으로서 불법 이민을 조장한 혐의 등을 받고 있다.

2021년 11월 24일 새벽, 고무 보트가 침몰하면서 27명의 사망이 확인되었다. 나머지 4명은 아직 행방이 확인되지 않았다.

희생자 대부분은 이라크 쿠르드족이었으며, 아프가니스탄, 에티오피아, 이란, 소말리아, 베트남, 이집트 출신도 포함되어 있었다. 확인된 사망자 중 최연소 희생자는 7세 소녀였다. 확인된 사망자에는 남성 15명, 여성 7명, 청소년 2명이 포함되어 있다.

칼레 인근 영국 해역에서 조업 중이던 프랑스 어선의 선원들이 물 위에 떠 있는 여러 구의 시신을 발견하고 경보를 울렸다.

두 생존자의 증언에 따르면, 프랑스 북부 해안과 잉글랜드 남부 켄트 사이의 세계에서 가장 붐비는 항로 중 하나를 건너려던 이 조잡한 보트는 바다에 나간 지 몇 시간 만에 공기가 빠지기 시작하고 물이 차오르기 시작했다.

승객들은 프랑스와 영국 구조 당국에 수십 통의 필사적인 구조 요청을 했지만, 한 명씩 바다에 빠져 익사했다. 이 비극에서 살아남은 사람은 단 두 명뿐이었다.

수사관들은 아프가니스탄과 이라크 쿠르드계 밀수 조직이 프랑스 북부의 그랑드생트와 칼레 인근 캠프에서 영국으로 가는 이민자들의 이동을 주선했다고 주장한다. 피고인들은 과실치사, 조직 범죄 집단의 일원으로서 불법 이민 조장, 범죄 공모 등의 혐의를 받고 있다.

그들 중 아프간 남성을 포함한 두 명은 체포 영장이 발부된 상태로, 결석 재판을 받게 된다.

피고인들 중에는 밀수 조직과 연계된 것으로 추정되는 주최자, 운송책, 물류 조정자들이 포함되어 있다. 검찰은 그들 중 일부가 보트 출항 당시 현장에 없었다 하더라도, 그들의 행동이 참사를 초래한 조건을 만드는 데 기여했다고 주장한다.

검찰은 피고인들이 "검증되지 않았고, 공해 항해에 부적합하며, 과밀 상태이고, 적절한 구명조끼도 갖추지 않은 불량 소형 보트"의 출항을 도왔다고 비난했다.

피해자들을 운송하거나, 숙소를 제공하거나, 동행한 혐의를 받는 사람들에게도 책임이 확대되었다. 수사관들은 이러한 행동들이 참사로 이어진 "일련의 연속적인 사건들"의 일부를 구성한다고 말한다.

피고인들은 자신들이 밀수업자가 아니라고 부인하며 책임을 다투었거나, 단지 스스로 여정을 떠나려던 것뿐이라고 주장했다.

그러나 통화 기록과 위치 추적을 통해 그들 중 여러 명이 출항 지점 인근에 있었고 영국행 건널목을 조직하는 데 연루되었음이 확인되었다.

침몰하는 보트에 타고 있던 사람들을 위해 여러 차례 조난 신호가 발송되었음에도 불구하고, 첫 구조 요청 이후 약 12시간이 지나서야 프랑스 어선에 의해 마침내 보트가 발견되었다.

프랑스에서는 2023년부터 위험에 처한 사람을 구조하지 않은 혐의로 수사를 받아온 프랑스 군인 7명(해상 구조 조정 센터 직원 5명과 초계함 승무원 2명)에 대한 별도의 수사가 진행 중이다. 그들은 혐의를 부인하고 있다.

영국의 크랜스턴 조사위원회는 2월에 발표한 보고서에서 체계적 실패, 놓친 기회, 부족한 자원이 참사 당시 영국의 해상 수색 및 구조 대응을 약화시켰다고 밝혔다. 영국 해안경비대는 만성적인 인력 부족과 제한된 작전 능력으로 인해 물에 빠진 사람들을 구조하지 못한 데 직접적으로 기여하면서 "견딜 수 없는 상황"에 놓였다고 보고서는 말했다.

조사위원회는 영국과 프랑스 당국이 보트에 탄 사람들을 구조하기 위해 더 일찍 행동했다면 사망자들은 "피할 수 있었을 것"이라고 밝혔다.

일부 희생자 가족들은 재판의 일부에 참석하기 위해 이라크 쿠르디스탄의 에르빌에서 올 예정이라고 그들의 변호사들이 말했다.

변호사 마티유 시레즈, 토마 리카르, 카미유 르누아르는 성명에서 "정의는 이 비극에 역할을 한 모든 사람에게 책임을 물어야 한다"고 말했다.

AFP와 로이터 통신이 이 보도에 기여했다.

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**자주 묻는 질문**

영국 해협에서 가장 많은 사망자를 낸 소형 보트 침몰 사건과 관련된 파리 재판에 관한 FAQ 목록입니다.

**일반 배경**

1. 이 재판은 정확히 무엇에 관한 것인가요?
이 재판은 2021년 11월 24일 영국 해협에서 익사한 27명의 사망에 관한 것입니다. 피고인들은 불운한 항해를 조직한 인신매매 조직의 일원이었다는 혐의를 받고 있습니다.

2. 왜 이 특정 항해가 가장 치명적인 것으로 간주되나요?
기록이 시작된 이래 소형 보트로 해협을 건너려던 이민자들과 관련된 단일 사건 중 가장 치명적인 사건입니다. 이전까지 단일 사건 최다 사망자 수는 훨씬 더 낮았습니다.

3. 비극은 어디에서 발생했나요?
보트는 도버 해협의 칼레 해안에서 전복되어 침몰했습니다.

4. 희생자들은 누구였나요?
희생자들은 이라크와 이란의 쿠르드족, 아프가니스탄, 이집트, 시리아 출신을 포함한 여러 국가의 이민자들이었습니다. 남성, 여성, 어린이가 포함되어 있었습니다.

5. 재판은 어디에서 열리나요?
재판은 파리 형사법원에서 열리고 있습니다.

**피고인 및 혐의**

6. 재판을 받는 14명의 남성은 누구인가요?
그들은 고무 보트 제조 및 공급, 엔진 제공, 항해 물류 조직에 관여한 더 큰 조직 범죄 네트워크의 구성원으로 추정됩니다. 대부분은 보트를 운전한 사람들이 아니라 주최자와 공급자로 추정되는 사람들입니다.

7. 그들에 대한 구체적인 혐의는 무엇인가요?
주요 혐의에는 가중 과실치사, 조직 범죄 집단으로서 외국인의 불법 입국 및 체류 방조, 범죄 공모가 포함됩니다. 가중 요소는 그들의 행동이 직접적으로 생명 손실로 이어졌다는 사실을 의미합니다.

8. 그들은 모두 같은 국적입니까?
아니요. 피고인들은 프랑스인, 이라크인, 이란인 등을 포함한 다양한 국적을 가지고 있어 밀수 작전의 국제적 성격을 반영합니다.

9. 이 남성들이 직접 보트에 타고 있었나요?
아니요. 재판을 받는 14명의 남성은 육지에서 물류를 총괄하거나 공급한 사람들로 기소되었습니다. 그들은 보트에 타고 있던 이민자들이 아닙니다.

10. 유죄 판결을 받으면 어떤 형량을 받나요?
가장 무거운 혐의인 가중 과실치사로 유죄 판결을 받으면 종신형을 받을 수 있지만, 이러한 사건에서는 더 가벼운 형이 선고되는 경우가 흔합니다.