Idan yarjejeniya tsakanin Amurka da Iran ta kusa kaiwa ga cimma, watanni uku bayan da Donald Trump ya kaddamar da Operation Epic Fury, ba zai zo da wuri ba ga kasuwannin mai. Suna kan hanyar zuwa wani mawuyacin hali mai haɗari.
Farashin da ake sayar da ganga mai a nan take—wato, don siyan nan take—ya tashi da kusan dala 100 tun lokacin da Iran ta mayar da martani ga hare-haren Amurka da Isra'ila ta hanyar rufe mashigin Hormuz.
Wannan farashin har yanzu yana ƙasa da matakan tarihi masu girma, kuma tun da bai tashi sama ba, yana iya zama kamar kasuwanni sun daidaita cikin wani yanayi na rashin kwanciyar hankali.
Amma a ƙarƙashin saman, kowane mako yana matsawa kasuwannin makamashi kusa da abin da masana tattalin arziki ke kira "gyara mara layi"—wato, hargitsi.
Ya zuwa yanzu, abubuwa da yawa sun taimaka wajen rage ƙarancin wadata. Waɗannan sun haɗa da sakin rijiyoyin mai na dabarun da aka yi a lokaci guda, da karkatar da wasu samar da mai na Gulf ta hanyar bututun mai don kauce wa mashigin Hormuz, da kuma raguwar shigo da kayayyaki zuwa China, wanda wasu manazarta ke tunanin yana nufin Beijing na amfani da tarin kayanta.
Duk da haka, Hukumar Makamashi ta Duniya (IEA), wadda babban daraktanta Fatih Birol ya fara yin gargadi tun daga farko, ta ce a makon da ya gabata cewa ana amfani da tarin mai cikin sauri mai yawa. Kuma manazarta da yawa sun yi gargadin kwanan nan cewa za mu iya kaiwa ga matakin da tarin mai zai faɗi zuwa matakan rikici.
Hakan na iya tura farashin sama sosai har ya haifar da "lalacewar buƙata"—lokacin da amfani ya ragu don dacewa da ƙarancin wadata—a wani matakin da zai fi cutar da tattalin arziki fiye da duk abin da muka gani ya zuwa yanzu.
Hamad Hussain, wanda ke kula da yanayi da kayayyaki ga kamfanin ba da shawara Capital Economics, ya yi gargadin kwanan nan: "Idan mashigin ya kasance a rufe yadda ya kamata kuma aka ci gaba da rage tarin mai na kasuwanci a OECD daidai da yadda aka yi a watan Afrilu, tarin mai na iya kaiwa ga matakan da ba su da kyau sosai a ƙarshen watan Yuni."
Ya ba da shawarar cewa hakan na iya tura farashin mai na Brent zuwa dala 130-140 a kowace ganga kuma ya haifar da "yanke buƙatar mai mai hargitsi da cutarwa ga tattalin arziki."
Gargadin nasa ya yi daidai da wani bincike na baya-bayan nan na Natasha Kaneva na JP Morgan, wadda ta ce tarin mai a ƙasashen OECD na iya kaiwa ga "matakan damuwa na aiki" a farkon wata mai zuwa.
"Tun kafin tsarin ya zama fanko, farashi mai girma ya fara raba buƙata," in ji ta. "Masu amfani suna rage tuƙi, masana'antu suna rage aiki, kamfanonin jiragen sama suna rage jadawalin, kuma masu tace mai suna rage samarwa," in ji ta, tana kwatanta wannan a matsayin canji daga gyara "da aka sarrafa" zuwa "tilas."
Ko kuma, kamar yadda IEA ta yi gargadin: "Tare da rage tarin mai na duniya cikin sauri mai yawa, da alama za a sami ƙarin sauyin farashi kafin lokacin buƙata mafi girma na bazara."
Amurka ta ɗan sami kariya daga girgizar mai saboda ta kasance mai fitar da mai fiye da shigo da shi tun bayan bunkasar shale. Amma masu amfani na Amurka ba su da kariya daga hauhawar farashin makamashi na duniya. Binciken Farfesa Jeff Colgan na Jami'ar Brown ya nuna a makon da ya gabata cewa masu amfani sun biya ƙarin dala biliyan 40 (kimanin fam biliyan 30), ko kuma dala 300 a kowane gida, a farashin man fetur tun lokacin da yaƙin ya fara.
Kuma Cibiyar Kuɗi ta Duniya (IIF) da ke Washington ta damu a makon da ya gabata, a cikin wani bugu na rahotonta na yau da kullun na kudaden shiga mai suna The Long Tail of the Shock, cewa hargitsin yanzu ya wuce kasuwannin mai.
"Matakin farko na girgizar ya ta'allaka ne kan saurin sake farashin mai yayin da kasuwanni suka mayar da martani ga haɗarin hargitsi a Gabas ta Tsakiya da hanyoyin jigilar kayayyaki masu mahimmanci. Mataki na biyu yana da mahimmanci saboda gyaran yana yaduwa zuwa LNG, kayayyakin da aka tace, takin zamani, jigilar kayayyaki, da kayan aikin masana'antu, yana haifar da raguwar amincin wadata da ingancin samarwa," in ji IIF.
Cibiyar ta jaddada cewa farashin mai, wanda yakan ragu...Tare da kowane sabon jita-jita na yarjejeniyar zaman lafiya, ana iya rage muhimmancin hargitsin gabaɗaya.
"Farashin mai na iya yin laushi lokaci-lokaci yayin da tsoron koma bayan tattalin arziki ya karu ko kuma tashin hankalin siyasa ya ɗan rage, amma LNG, takin zamani, farashin jigilar kayayyaki, da wasu kayan aikin masana'antu za su kasance masu girma. Wannan saboda ainihin batun ba wai game da wadatar mai kawai ba ne—yana game da aminci da sassaucin tsarin samarwa na duniya gabaɗaya," in ji ta.
Har yanzu ba a san ko wata yarjejeniya za ta haɗa da buɗe mashigin Hormuz gabaɗaya da barin ikon Tehran ba. Amma ko da jigilar kayayyaki ta sake farawa da sauri, IIF ta yi hasashen "komawa ga al'ada kawai," tare da tsarin makamashi ya kasance "mafi tsauri kuma mafi rauni fiye da kafin girgizar."
A gaskiya, ta hanyar nuna cewa ba ta da niyya ko ikon kare zirga-zirgar ruwa ta ruwan Gabas ta Tsakiya, Amurka na iya ɗaga farashin kayayyaki na duniya har abada.
A cikin rikicin nan take, gwamnatoci a ƙasashe da yawa sun riga sun ɗauki matakai don rage buƙatar makamashi, suna ƙoƙarin rage tasiri ga masu amfani. Masu hasashen kuma sun rage tsammaninsu na haɓakar GDP a ƙasashe masu shigo da mai, yayin da farashi mai girma ke yin nauyi akan ayyukan tattalin arziki.
Amma idan tattaunawar zaman lafiya ta sake kasawa kuma makonni suka ci gaba ba tare da warwarewa ba, kasuwar mai na iya shiga wani sabon yanayi mai sauyi. A cikin ɗan gajeren lokaci, hakan zai nufin hauhawar farashi da kuma yuwuwar ƙarancin kayayyakin da aka samu daga mai. A tsawon lokaci, duk da haka, waɗannan ƙalubalen na iya zama a ɓoye ta hanyar tsoron koma bayan tattalin arziki.
Trump ya nuna cewa ba ya tunanin kuɗin talakawan Amurka yayin tattaunawa da Iran. Amma ba 'yan ƙasarsa kaɗai ke da hannu a warware rikicin ba: a cikin kasuwannin makamashi masu rauni, jan tattaunawar har ma da ƴan makonni na iya zama bala'i.
Tambayoyi da Amsoshi
Ga jerin tambayoyin da ake yawan yi game da halin da kasuwannin mai ke ciki a yanzu da kuma yiwuwar tasirin yarjejeniyar Amurka da Iran
Tambayoyi na Matakin Farko
Q Me yasa mutane ke cewa kasuwar mai tana cikin wani mawuyacin hali mai haɗari
A Domin farashi yana da yawa sosai kuma wadata tana da ƙarancin Duk wani ƙaramin hargitsi—kamar yaƙi ko babban haɗari—na iya sa farashin ya tashi sama da hakan, yana cutar da tattalin arzikin duniya
Q Ta yaya yarjejeniya tsakanin Amurka da Iran za ta taimaka rage farashin mai
A Iran tana da mai da yawa da ba za ta iya sayarwa ba saboda takunkumi Yarjejeniya za ta ba Iran damar fitar da miliyoyin ganga a kowace rana bisa doka, tana ƙara wadata a kasuwa kuma tana rage farashi
Q Me yasa Amurka ba za ta iya gaya wa wasu ƙasashe su ƙara fitar da mai a yanzu ba
A Yawancin manyan masu samarwa suna fitar da mai kusan iyakarsu Ba su da ƙarfin da za su iya ƙara wadata da sauri
Q Idan yarjejeniya ta faru, shin farashin man fetur zai ragu nan take
A Ba nan take ba Yana ɗaukar makonni ko watanni kafin Iran ta sake farawa samarwa da jigilar mai Amma tsammanin yarjejeniya na iya sa farashin ya fara raguwa nan take
Tambayoyi na Matsakaici
Q Nawa ne Iran za ta iya ƙarawa a kasuwa idan an cire takunkumi
A Kimomi sun bambanta amma Iran na iya ƙara ganga miliyan 1 zuwa 1.5 a kowace rana a cikin watanni 6-12 Wannan kusan kashi 1-5% na wadatar duniya—ya isa ya rage farashi sosai
Q Menene babban cikas ga yarjejeniyar Amurka da Iran a yanzu
A Babban cikas shi ne shirin nukiliyar Iran Amurka tana son ƙuntatawa da bincike mai tsauri don hana Iran kera bam na nukiliya Iran tana son a cire duk takunkumi da farko Sun makale kan wanda zai fara yin sulhu
Q Akwai haɗarin cewa yarjejeniya na iya sa kasuwa ta ƙara yin hargitsi
A Ee Idan yarjejeniya ta yi kama da za ta faru amma ta fadi, rashin jin daɗi na iya sa farashi ya tashi ba zato ba tsammani Kasuwanni sun ƙi rashin tabbas kuma tattaunawar da ta gaza tana haifar da hakan
Q Me yasa ƙasashen OPEC ba za su rage samarwa don kiyaye farashi mai girma ba idan Iran ta dawo
