Viwanja vya ndege vya Roma vitalazimika kusimamisha mfumo mpya wa kidijitali wa mpaka wa Umoja wa Ulaya kwa raia wasio wa Umoja wa Ulaya ili kuepuka "janga" wakati wa msimu wa shughuli nyingi za utalii wa kiangazi, kwa mujibu wa mkuu wa kampuni ya uwanja wa ndege.
Marco Troncone alisema kuwa kuwaruhusu abiria kuruka mfumo wa kuingia na kutoka kwa kibayometriki (EES) ndiyo njia pekee ya kuzuia machafuko ya usafiri msimu huu wa kiangazi, kufuatia maonyo kutoka kwa maafisa wengine wa viwanja vya ndege vya Ulaya.
Chini ya mpango mpya wa kudhibiti mipaka ya Umoja wa Ulaya, raia wasio wa Umoja wa Ulaya—wakiwemo Waingereza—lazima wachukuliwe alama za vidole na picha za uso wakati wanaingia Umoja wa Ulaya kwa mara ya kwanza.
Mfumo huo ulianzishwa kwa mara ya kwanza Oktoba iliyopita na kuanza kutumika kikamilifu katikati ya Aprili baada ya ucheleweshaji. EES imekwamishwa na teknolojia yenye kasoro, na kusababisha foleni ndefu kwa abiria hata kabla ya kipindi cha kilele cha usafiri wa kiangazi, huku baadhi ya watu wakikosa safari za ndege.
"Tuna wasiwasi sana kuhusu kiangazi," Troncone, afisa mkuu mtendaji wa Aeroporti di Roma, inayoendesha Fiumicino na uwanja mdogo wa Ciampino, aliiambia Financial Times.
Kwa kiwango cha moja hadi kumi, Troncone alisema wasiwasi wake sasa ni "nane au tisa." Aliongeza: "Mchakato huo hauoani na kiwango cha juu cha watu tutakachokabiliana nacho. Kwa hivyo njia pekee ni kufungua vali. Hakuna njia tunaweza kushughulikia 100% ya usajili."
Wasafiri wa Uingereza wamekumbana na ucheleweshaji mkubwa katika baadhi ya nchi, na polisi wa Ufaransa walisimamisha kwa muda ukaguzi wa ziada kwenye bandari ya Dover mwezi Mei. Ugiriki imeacha ahadi ya awali ya kuwaachia wasafiri wa Uingereza ukaguzi wa kibayometriki hadi Septemba.
Abiria ambao tayari wamepitia EES—na wanapaswa kuweza kuruka foleni—mara nyingi wanalazimika kufanyiwa ukaguzi tena.
Stefan Schulte, rais wa ACI Europe, shirika la biashara la viwanja vya ndege vya Ulaya, aliiambia BBC Jumanne kwamba serikali za nchi za Umoja wa Ulaya, si viwanja vya ndege, ndizo zinazopaswa kuamua kusimamisha mfumo huo. Alisema wanasiasa wanapaswa "kuacha kujifanya ... kwamba EES inafanya kazi vizuri. Haifanyi kazi."
Mapema Mei, Tume ya Ulaya ilitaja "kunyumbulika kwa asili" katika mfumo ambao ungeruhusu baadhi ya kazi kusimamishwa.
Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (Iata), kikundi cha tasnia ya ndege, limesema nyakati za kusubiri zinaweza kufikia saa sita katika baadhi ya viwanja vya ndege msimu huu wa kiangazi, na kwamba nyakati za kusubiri za hadi saa tatu na nusu tayari zimerekodiwa wakati wa vipindi vya kilele.
"Baada ya miezi miwili, [mfumo] unazalisha foleni ndefu, kukosa safari za ndege, na wasiwasi unaoongezeka katika tasnia ya usafiri," Iata ilisema wiki iliyopita.
Uku Säre kanno, naibu mkurugenzi mtendaji wa shirika la mpaka la Umoja wa Ulaya Frontex, aliiambia hafla ya tasnia huko London mwezi huu kwamba hali hiyo inaweza isiwe "imara" kwa miaka miwili.
**Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara**
Hapa kuna orodha ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara kuhusu hali inayohusu viwanja vya ndege vya Roma na mfumo mpya wa pasipoti wa Umoja wa Ulaya ulioandikwa kwa sauti ya asili na majibu wazi.
**Maswali ya Kiwango cha Waanzilishi**
**Swali:** Mfumo mpya wa pasipoti wa Umoja wa Ulaya ambao viwanja vya ndege vya Roma vinatishia kuacha kutumia ni upi?
**Jibu:** Unaitwa Mfumo wa Kuingia na Kutoka (EES). Ni mfumo mpya wa kiotomatiki ambao utasajili wasafiri wasio wa Umoja wa Ulaya kwa kidijitali wanapoingia au kutoka eneo la Schengen, ukichukua nafasi ya mfumo wa zamani wa kukatisha pasipoti kwa mkono.
**Swali:** Kwa nini viwanja vya ndege vya Roma vinatishia kuacha kutumia mfumo huu?
**Jibu:** Wanasema mfumo hauko tayari. Wana wasiwasi kwamba ukianza kutumika kama ilivyopangwa, utasababisha ucheleweshaji mkubwa, foleni ndefu, na machafuko kwenye ukaguzi wa pasipoti, na kuharibu msimu wa usafiri wa kiangazi.
**Swali:** Nini kingetokea ikiwa wangeacha kutumia mfumo huo?
**Jibu:** Ingekuwa ukiukaji mkubwa wa sheria za Umoja wa Ulaya. Viwanja vya ndege vinaweza kukabiliwa na faini nzito au hatua za kisheria kutoka kwa serikali ya Italia au Umoja wa Ulaya. Kwa vitendo, wangelazimika kurudi kukatisha pasipoti kwa mkono, ambayo ni polepole na inashinda madhumuni ya mfumo mpya.
**Swali:** Mfumo huu unapaswa kuanza lini?
**Jibu:** EES ilipangwa awali kwa 2022, lakini imecheleweshwa mara kadhaa. Lengo la sasa ni mwishoni mwa 2024 au 2025, lakini viwanja vya ndege vya Roma vinasukuma kwa ucheleweshaji zaidi.
**Maswali ya Kiwango cha Kati**
**Swali:** Tatizo kuu ambalo viwanja vya ndege vya Roma vinaonyesha kuhusu mfumo mpya ni lipi?
**Jibu:** Wanadai kuwa miundombinu ya kiufundi haiko tayari. Wanasema hakuna milango ya kiotomatiki ya kutosha, programu si thabiti, na wafanyakazi hawajafunzwa vizuri. Wanaogopa itasimamisha shughuli kabisa.
**Swali:** Je, hili ni tatizo la Roma pekee, au viwanja vingine vya ndege vya Ulaya pia vina wasiwasi?
**Jibu:** Ni wasiwasi ulioenea. Viwanja vingine vikubwa vya Ulaya kama vile vya Paris, Amsterdam, na Frankfurt pia vimeonya kuhusu utayari wa EES, lakini tishio la Roma la kukataa kutumia mfumo huo ndilo la kushangaza zaidi.
**Swali:** EES itawaathiri abiria vipi?
