Tha neach-brathaidh ag ràdh gum bu chòir do luchd-cleachdaidh London Underground a bhith mothachail air a’ chunnart bho dhuslach puinnseanta.

Seo eadar-theangachadh na teacsa gu Gàidhlig na h-Alba:

Tha neach-obrach air an London Underground a chaidh a chur às a dhreuchd gu mì-chothromach an dèidh dha draghan a thogail mu bhith fosgailte do asbestos agus duslach puinnseanta eile ag ràdh gu bheil e airson gum bi fios aig gach neach-siubhail air an tube mu na cunnartan a dh’fhaodadh a bhith ann a thàinig am follais mar thoradh air a chùis.

Bha Micky Steeds, a bha na bhocsair proifeiseanta roimhe à Aveley ann an Essex, a’ tòiseachadh ag obair airson London Underground ann an 2018. B’ e an obair aige duslach fhichead bliadhna a ghlanadh bho fhionnaichean, slocan àrdaicheir, agus inbhir—seanailtean cumhang fo àrd-ùrlaran stèisein far a bheil càbaill.

B’ e obair shalach a bh’ ann a dh’fhàg e fhèin agus a cho-obraichean a’ coimhead mar luchd-glanaidh simileir. Thuirt e gu robh an duslach uaireannan cho tiugh ’s nach fhaiceadh e eadhon a làmhan. Air aon shift aig Tottenham Court Road, chuir sgioba glanaidh Steeds suas uiread de dhust ’s gun do chuir e dheth na h-àilearan teine aig an stèisean.

Nuair a fhuair Steeds a-mach gum faodadh an duslach a bhith ann an ìrean cunnartach de asbestos agus stuthan eile mar chromium, arsenic, silicates, agus iron oxide, thòisich e air draghan a thogail, a rèir a’ chùirt-obrach.

Chuala a’ chùirt nach d’ fhuair e masg dìon ceart airson a’ chiad 15 mìosan. Uaireannan b’ fheudar dha masgaichean pàipeir a chleachdadh, a dh’fhàs dubh le duslach an dèidh an cleachdadh.

Fhuair e trèanadh air mar a làimhsicheadh e asbestos, ach a-mhàin an dèidh dha a bhith a’ glanadh chàbaill còmhdaichte le asbestos le bruisean falamh cruaidh airson 19 mìosan. “Bha sinn ga bhristeadh suas airson faisg air dà bhliadhna mus do rinn sinn cùrsa air mar nach bu chòir dhuinn a bhacadh,” thuirt e ris a’ chùirt.

Thuirt Steeds cuideachd gun robh e air a chlisgeadh nach robh an sgudal cunnartach a bha e a’ falamhachadh ga chur air falbh gu sàbhailte. Chuala a’ chùirt gum faodadh e, sa Mhàrt 2023, a ràdh ri aon de na manaidsearan aige: “Tha sinn mar chowboys an seo, a’ dumpadh sgudal cunnartach ann am pocannan sgudail àbhaisteach. Thug mi sùil air na riaghailtean, agus tha còir againn a bhith ga phoca dùbailte agus ga chur air falbh mar sgudal sònraichte, ach tha e ga thilgeil a-steach do shoitheach malairteach measgaichte.”

Sa Chèitean, rinn cùirt-obrach fo stiùir britheamh co-dhùnadh gun robh a’ ghearain seo, còmhla ri grunn eile le Steeds, a’ cunntadh mar fhìdeag-sèididh—foillseachaidhean dìonta fo Achd Còraichean Cosnaidh 1996. Fhuair am pannal a-mach gun robh a chreideasan “fìrinneach agus reusanta.”

“Feumaidh fios a bhith aig a h-uile duine a gheibh air na trèanaichean sin mu dheidhinn seo. Tha daoine gan cur ann an cunnart shìos an sin,” thuirt Steeds.

Dhiùlt manaidsearan London Underground a ghearanan, ag iarraidh gun robh an obair sàbhailte agus nach robh dòighean glanaidh a’ cur dragh air an asbestos. Ach fhuair a’ chùirt a-mach gun robh “a h-uile làrach le aithisgean asbestos, agus gu robh e gu soilleir an làthair agus dh’fhaodadh e a bhith air a bhacadh le glanadh tioram.”

Fhuair e a-mach cuideachd gun robh London Underground air fàiligeadh “gèilleadh a nochdadh” ri riaghailtean cur air falbh sgudail cunnartach. Thuirt e: “Dh’fhaodadh fàiligeadh sgudal cunnartach a chur air falbh gu ceart leantainn gu uallach eucorach agus catharra.”

Thug a’ chùirt fa-near gum faodadh seo “luchd-obrach eile agus am poball san fharsaingeachd a nochdadh do sgudal cunnartach, a’ gabhail a-steach asbestos. Bha creideas [Steeds] anns an fhàiligeadh seo, agus gun robh e ann an ùidh a’ phobaill, reusanta. B’ e foillseachadh dìonta a bh’ ann.”

Chaidh Steeds a chur às a dhreuchd san Lùnastal 2023 an dèidh dha a bhith air a chur dheth obair le iomagain. Fhuair a’ chùirt a-mach gun d’ fhuair e “ultimatum mì-chothromach”—an dàrna cuid a ghearanan a tharraing air ais agus tilleadh gu obair, no a bhith air a chur às a dhreuchd. Bha fianais làidir ann, thuirt e, gum feumadh Steeds “gabhail ris gun robh a ghearanan ceàrr” mar chumha airson bruidhinn mu a dhreuchd san àm ri teachd.

Thuirt am breithneachadh gun robh London Underground air fàiligeadh a bhith a’ làimhseachadh ghearanan Steeds mar fhìdeag-sèididh agus gun robh iad air a chur às a dhreuchd gu mì-chothromach. “B’ e an adhbhar, no am prìomh adhbhar, airson a chur às a dhreuchd gun do rinn e foillseachaidhean dìonta,” thuirt am pannal.

Thuirt Michael Ballantyne, neach-lagha Steeds bho James & West Law, gun do sheall a’ chùis an “stigma” a tha mu choinneamh luchd-fìdeag-sèididh. “Bha Steeds air fhaicinn mar neach-trioblaid bhon toiseach agus bha dùil gun leanadh e an t-sreath. Nuair a sheas e air a chasan, [London] On the Underground, dhùin iad na rangannan agus thug iad ultimatum do Steeds: an dàrna cuid na bha e air fhoillseachadh a tharraing air ais, no a bhith air a chur às a dhreuchd.

“Tha mi toilichte gun do dh’aontaich a’ chùirt gun robh seo mì-reusanta agus mì-chothromach. ’S e buannachd chudromach a tha seo do luchd-fìdeag-sèididh agus deagh leasan do luchd-fastaidh.”

Thuirt Steeds gun robh e a’ faireachdainn gun robh am breithneachadh air a dhearbhadh agus ghairm e e mar a “choileanadh as fheàrr,” eadhon thairis air a bhuannaichean bocsaidh. “Bha mi brònach gur e breithneachadh glèidhte a bh’ ann oir bha mi airson an aghaidhean smugach fhaicinn sa chùirt,” thuirt e.

“Cha robh iad dìreach gam sheachnadh—bha iad ag innse dhomh gun robh mi ceàrr agus gun robh a h-uile dad ceart gu leòr.”

Chuir Steeds ìmpidh air London Underground stuthan cunnartach a thoirt air falbh gu sàbhailte agus stad a chur air a bhith ag ràdh gun robh iad sàbhailte. Thuirt e: “Feumaidh iad faighinn cuidhteas an asbestos ann an dòigh air choreigin. Tha e anns a’ chaulking, na càbaill, agus na dorsan teine.”

Tha Steeds ag ràdh gum faca e pocannan de dhust cunnartach gan dumpadh air na slighean gus nach fheumadh iad an giùlan. Thuirt e: “Bha an duslach air a dumpadh air an t-slighe. Chunnaic mi e a’ tachairt. Agus nuair a thèid an trèana seachad—boof—bheir a h-uile duine anail air an stuth sin.

“Tha mi dìreach airson gum bi fios aig daoine dè tha iad a’ tarraing a-steach. Chan e dìreach duslach a th’ ann—’s e sgudal cunnartach a th’ ann, agus chan eil iad a’ tuigsinn sin. Chan eil mi fhìn a’ siubhal air an tube. B’ fheàrr leam bus a ghabhail.”

Tha London Underground an dùil ath-thagradh a dhèanamh an aghaidh a’ bhreithneachaidh. Thuirt neach-labhairt bho Transport for London: “Tha smachdan teann againn nan àite, a rèir riaghailtean asbestos an riaghaltais, gus dèanamh cinnteach nach eil luchd-ceannach agus luchd-obrach ann an cunnart bho bhith fosgailte do asbestos fhad ’s a tha iad a’ siubhal no ag obair air lìonra an tube.

“Bidh na sgiobaidhean speisealta againn a’ cumail sùil air agus a’ riaghladh àiteachan far a bheil asbestos air a lorg gus a h-uile duine a chumail sàbhailte.”

Cuir fios thugainn
Cuir fios gu Matthew Weaver mun sgeulachd seo

Ma tha rudeigin agad ri roinn mun sgeulachd seo, faodaidh tu fios a chur gu Matthew a’ cleachdadh aon de na dòighean a leanas:

Teachdaireachd Thèarainte ann an app an Guardian
Tha inneal aig app an Guardian airson molaidhean mu sgeulachdan a chur. Tha teachdaireachdan air an crioptachadh bho cheann gu ceann agus air am falach taobh a-staigh gnìomhachd àbhaisteach a bhios gach app gluasadach an Guardian a’ dèanamh. Tha seo a’ cur casg air duine sam bith bho bhith eòlach gu bheil thu a’ conaltradh rinn idir, gun luaidh air na tha thu ag ràdh.
Mura h-eil app an Guardian agad mar-thà, luchdaich sìos e (iOS/Android) agus rach chun a’ chlàr. Tagh ‘Secure Messaging’.

SecureDrop
Mas urrainn dhut lìonra Tor a chleachdadh gu sàbhailte gun a bhith air fhaicinn no air do sgrùdadh, faodaidh tu teachdaireachdan agus sgrìobhainnean a chur chun an Guardian tro àrd-ùrlar SecureDrop againn.

Airson roghainnean eile, faic an stiùireadh againn aig theguardian.com/tips.

Seall barrachd

Ceistean Bitheanta
Seo liosta de cheistean bitheanta mu na cunnartan a tha an lùib duslach puinnseanta air an London Underground stèidhichte air tagraidhean an neach-fìdeag-sèididh



Ceistean Ìre Tòiseachaidh



Q Dè an duslach puinnseanta seo air an London Underground

A ’S e pùdar grinn a th’ ann air a chruthachadh le suathadh cuibhlichean trèana an aghaidh nan slighean agus nam breicichean Tha e a’ gabhail a-steach ìrean àrda de iarann ach cuideachd meatailtean cunnartach mar manganese copper agus zinc



Q A bheil an duslach air an Tube cunnartach dha-rìribh

A Tha an neach-fìdeag-sèididh ag ràdh gu bheil Ged a tha an duslach fhèin cumanta, faodaidh am measgachadh sònraichte de ghràineanan meatailteach bìodach a bhith air an tarraing domhainn a-steach do na sgamhanan agad, a dh’fhaodadh duilgheadasan slàinte fad-ùine adhbhrachadh



Q Am bu chòir dragh a bhith orm mu bhith a’ marcachd air an Tube aon uair

A Chan eil Tha an cunnart bho bhith fosgailte fad-ùine a-rithist, mar a bhith a’ siubhal gach latha airson bliadhnaichean Chan eil aon turas air fhaicinn mar chunnart slàinte



Q A bheil an duslach seo an aon rud ri asbestos

A Chan eil ’S e stuth eadar-dhealaichte a th’ ann an asbestos a chaidh a thoirmeasg ’S e duslach meatailteach a tha seo Ach tha an dragh coltach ri chèile—tha gràineanan bìodach gan tarraing a-steach gu cunbhalach



Q Cò an neach-fìdeag-sèididh agus dè thuirt iad

A Tha neach-obrach làithreach no a bh’ ann air a ràdh nach eil Transport for London a’ dèanamh gu leòr gus sùil a chumail air no ìrean an dust a lughdachadh, a’ cur luchd-obrach agus luchd-siubhail ann an cunnart



Ceistean Sònraichte Adhartach



Q Dè na meatailtean sònraichte a tha anns an dust agus carson a tha iad dona

A ’S iad na prìomh dhraghan manganese agus copper Tha na gràineanan so-anail, a’ ciallachadh gu bheil iad beag gu leòr airson a dhol seachad air dìonan nàdarra do chuirp agus a-steach don fhuil agad



Q A bheil ìre an dust ann an stèiseanan nas miosa na air na trèanaichean

A Tha, sa chumantas Tha na dùmhlachdan as àirde rim faighinn air na h-àrd-ùrlaran agus ann an tunailean, gu sònraichte air loidhnichean domhainn Tha ìrean nas ìsle air na trèanaichean fhèin



Q Dè tha TfL a’ dèanamh mu dheidhinn seo