Az amerikai hadsereg nem tájékoztatta a brit rendőrséget arról a vádaskodásról, hogy egyik légiósa ittas vezetést követett el Suffolkban, ami megakadályozta a brit hatóságokat a jogsértés kivizsgálásában. Ez a mulasztás megszegte a brit rendőrséggel fennálló régóta érvényben lévő formális megállapodást, amely lehetővé teszi az Egyesült Királyság számára a Britanniában állomásozó amerikai katonai személyzet állítólagos bűncselekményeinek kivizsgálását.
A légiós, Christopher Mooty, egy piaci városban töltötte az éjszakát italozással két másik amerikai szolgálati személlyel, mielőtt a kora reggeli órákban elvezette őket kebabot vásárolni. Az ittas vezetés vádját később jelentették parancsnokainak, akik saját belső eljárásaikat alkalmazták a fegyelmezésére. Az eset kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogy hány más, az Egyesült Királyságban állomásozó amerikai katonai személyzet követett el olyan bűncselekményeket, amelyeket nem jelentettek a brit rendőri erőknek.
Mooty egy évvel később második ittas vezetési jogsértést követett el. Ezúttal brit bíróságon állították bíróság elé. Ezek a legújabb nyilvánosságra hozatalok a Guardian Britanniában állomásozó amerikai katonai személyzet által elkövetett bűncselekményekkel kapcsolatos vizsgálatának részét képezik. A sorozat arra késztette a brit kormányt és a rendőrfőnököket, hogy a nyáron magas szintű vizsgálatot indítsanak annak megállapítására, hogy a Britanniában állomásozó amerikai katonai személyzetet megfelelően vonják-e felelősségre.
A legutóbbi esetben Mooty, aki akkor 21 éves légiós volt a suffolki Mildenhallban található nagy Egyesült Államok Légiereje (USAF) bázison, 2023 márciusában ment ki. Két másik amerikai légióssal találkozott egy newmarketi kocsmában, ahol a fegyelmi meghallgatásán hallott bizonyítékok szerint két óra alatt két-három üveg sört ivott. Ezután egy másik newmarketi kocsmába mentek, ahol további két óra alatt két-három vodka Red Bullt ivott.
Taxival mentek egyikük bury st edmundsi otthonába. De hamarosan úgy döntöttek, hogy éhesek, és hajnali 4 óra körül Mooty elvezette őket autójával egy kebabboltba a fegyelmi meghallgatás bizonyítékai szerint. Vezetés közben Mooty üzeneteket kapott egy brit nőtől, akivel kapcsolatban volt. A váltott üzenetek során a nő gyorsan gyanította, hogy részeg. Később aznap éjjel elment a nő otthonába. A nő azt mondta, Mooty „a legrészegebb volt, akit valaha láttam” amikor megérkezett, hozzátéve: „Meglep, hogy nem ütközött/nem kapták el” – hallotta a fegyelmi meghallgatás. A nő jelentette őt a mildenhalli feletteseinek. „Veszélyezteti az emberek életét ebben az országban, és nem kellene itt lennie” – mondta nekik.
Mootyt amerikai hadbíróságon fegyelmezték jármű részeg vezetéséért. Egy katonai bíró elítélte, 20 nap kemény munkára és lefokozásra ítélve. Az 1950-es évek óta érvényben lévő megállapodás feltételei szerint azonban a brit rendőrség viseli az elsődleges felelősséget az amerikai katonai személyzet állítólagos jogsértéseinek kivizsgálásáért, kivéve, ha a jogsértéseket az amerikaiak szolgálatban követték el, vagy fegyveres erőik más tagja vagy azok tulajdona ellen.
Most kérdések merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy az amerikai hadsereg miért akadályozta meg Mooty brit bíróság előtti bíróság elé állításának lehetőségét. A suffolki rendőrség azt mondta, „nem értesítették őket egy 2023. március 3/4-én történt ittas vezetési incidensről, amelyben egy RAF Mildenhall-i amerikai légiós volt érintett. Megértésünk szerint az incidenst a USAF vizsgálta ki és kezelte.” Egy nyilatkozatban a USAF azt mondta: „Bár nincs konkrét írásos feljegyzésünk erről az értesítésről, nincs ok azt hinni, hogy a szóbeli értesítés ne történt volna meg a szabványos intézményközi koordinációs eljárásoknak megfelelően.” Arra a kérdésre, hogy miért döntött úgy, hogy Mootyt vizsgálja ki ahelyett, hogy átadta volna az ügyet a brit rendőrségnek, a USAF azt mondta, őt „nem állította meg az brit rendőrség vezetés közben. Inkább a vádaskodást jóval a vezetési incidens után jelentették először az amerikai katonai hatóságoknak. Tehát nem volt kémiai tesztelés (vér- vagy szondás bizonyíték) és nem volt első kézből származó megfigyelése a rendőrök által az ittasságnak, amit a brit ügyészek általában elvárnak.”
A USAF hozzátette, hogy katonai ügyészei tanúvallomások és az általa „az ittasság jeleinek” nevezett dolgok alapján vihették Mootyt hadbíróság elé.
A USAF azt mondta, politikájuk, hogy a lehető legtöbb személyzetét az Egyesült Királysággal kötött megállapodásuk feltételei szerint vonják felelősségre. Érvelésük szerint ez hatékonyabb módja a fegyelem és a jó rend fenntartásának soraikban. A USAF megkérdezi a brit rendőrséget, hogy átveheti-e az ügyészi eljárást, és a brit rendőrség gyakran beleegyezik.
Az amerikai katonai bírák később hatályon kívül helyezték a Mooty elleni hadbírósági ítéletet és új tárgyalást hagytak jóvá, de arra soha nem került sor, mert elbocsátották a USAF-tól, miután egy évvel később ittas vezetésen kapták el.
2024. március 31-én hajnali 4:20-kor egy suffolki rendőr letartóztatta, miután Bury St Edmundsban egy autót a megengedett limit felett vezetett. Ellenállt a letartóztatásnak.
2024 augusztusában az Ipswich Magistrates' Court előtt ítélték el, miután mindkét jogsértésben bűnösnek vallotta magát. Mootyt egy évre eltiltották a vezetéstől, és összesen 871 font pénzbírság és büntetés megfizetésére kötelezték.
Ezúttal a USAF nem lépett közbe és nem kérte az ügyészi eljárás átvételét. Azt mondta, azért hagyta az ügyet a brit rendőrségre, mert „teljesen megfelelőnek tartotta az ügy helyi hatóságok általi ügyészi eljárását” az Egyesült Királysággal kötött megállapodás szerint.
A USAF kommunikált a brit ügyészekkel a második ittas vezetési jogsértésről. Azt mondta, segített a brit hatóságoknak elérni az amerikai légierő egy másik tagját, aki ellentmondott Mooty védekezésének, miszerint nem ő vezetett azon az éjszakán.
Az amerikai katonai személyzet magatartása a brit utakon vitatott, mivel történelmük során olyan jogsértéseket követtek el, mint a gyorshajtás, ittas vezetés és biztosítás nélküli vezetés.
Egy jól ismert esetben hosszú kampányra volt szükség Anne Sacoolas felelősségre vonásához, az amerikai hírszerzési tisztviselőhöz, aki 2019-ben egy északamptonshire-i amerikai bázis előtti közúti balesetben megölt egy 19 éves motorost, Harry Dunnt.
Gyakran Ismételt Kérdések
Íme a GYIK listája azon forgatókönyv alapján, hogy az amerikai hadsereg nem tájékoztatta a brit rendőrséget egy Angliában állomásozó légiós elleni ittas vezetési vádaskodásról
Kezdő kérdések
K Mi történt pontosan itt
V Egy Angliában állomásozó amerikai légióst ittas vezetéssel vádoltak. Az amerikai hadsereg tudott a vádaskodásról, de nem tájékoztatta a brit rendőrséget
K Miért nagy ügy ez
V Mert az ittas vezetés bűncselekmény az Egyesült Királyságban. Ha a helyi rendőrség nem tud egy vádaskodásról, nem tudja kivizsgálni, és a közvélemény úgy érezheti, hogy a külföldi katonai személyzetet másképp kezelik, mint mindenki mást
K Ki az amerikai hadsereg ebben a helyzetben
V Általában a légiós parancsnoki láncát vagy a USAF azon irodáját jelenti, amely a bázison a jogi és fegyelmi ügyekkel foglalkozik
K Mi az Erők Státuszáról szóló Megállapodás
V Ez egy szerződés két ország között, amely szabályozza, hogyan kezelik az egyik ország katonai személyzetét, miközben a másikban állomásozik. Az USA-nak van SOFA-megállapodása az Egyesült Királysággal
K Letartóztathatja a brit rendőrség az amerikai légióst
V Igen, a brit rendőrség letartóztathatja és kivizsgálhatja az amerikai személyzetet az Egyesült Királyságban elkövetett bűncselekményekért. A SOFA befolyásolja, hogy ki folytatja az ügyészi eljárást, nem pedig azt, hogy a rendőrség cselekedhet-e
K Mi az ittas vezetés
V Jármű vezetése a törvényes alkohollimit felett. Angliában és Walesben a limit általában 35 mikrogramm alkohol 100 milliliter leheletben vagy 80 milligramm 100 milliliter vérben
Haladó kérdések
K Megköveteli a SOFA, hogy az USA jelentse a vádaskodásokat a brit rendőrségnek
V A NATO SOFA és az UK-US SOFA a joghatóságra és az együttműködésre összpontosít. Általában nem tartalmaznak konkrét záradékot, amely kimondaná, hogy minden vádaskodást jelenteni kell a helyi rendőrségnek. Mindkét féltől azonban elvárják, hogy együttműködjenek a másik bűnüldözési szervével
K Kinek van joghatósága a légiós felett
V A NATO SOFA szerint az Egyesült Királyságnak van elsődleges joghatósága az Egyesült Királyság területén elkövetett jogsértések felett, de az USA is gyakorolhat joghatóságot az amerikai tulajdon, biztonság vagy személyzet elleni jogsértések felett. Az Egyesült Királyság útjain elkövetett ittas vezetési esetekben az Egyesült Királyságnak általában elsődleges joga van az ügyészi eljárásra
K Mik a gyakori problémák az ilyen esetekben
V A fő problémák a következők
