Methodd lluoedd arfog yr Unol Daleithiau â hysbysu heddlu Prydain am honiad bod un o’i awyrenwyr wedi gyrru dan ddylanwad alcohol yn Suffolk, a oedd yn atal awdurdodau Prydain rhag ymchwilio i’r drosedd. Torrodd y methiant hwn gytundeb ffurfiol hir-sefydlog gyda heddlu Prydain sy’n caniatáu i’r DU ymchwilio i droseddau honedig gan bersonél milwrol yr Unol Daleithiau sydd wedi’u lleoli ym Mhrydain.
Roedd yr awyrenwr, Christopher Mooty, wedi treulio’r noson yn yfed gyda dau aelod arall o wasanaeth milwrol America mewn tref farchnad cyn eu gyrru i brynu kebab yn oriau mân y bore. Yn ddiweddarach, adroddwyd yr honiad o yrru dan ddylanwad alcohol i’w reolwyr, a ddefnyddiodd eu prosesau mewnol eu hunain i’w ddisgyblu. Mae’r achos yn codi cwestiynau ynghylch faint o bersonél milwrol eraill yr Unol Daleithiau sydd wedi’u lleoli yn y DU sydd wedi cyflawni troseddau na chawsant eu hadrodd i heddluoedd Prydain.
Cyflawnodd Mooty ail drosedd o yrru dan ddylanwad alcohol flwyddyn yn ddiweddarach. Y tro hwn cafodd ei erlyn mewn llys Prydeinig. Mae’r datgeliadau diweddaraf hyn yn rhan o ymchwiliad y Guardian i droseddau a gyflawnwyd gan bersonél milwrol America sydd wedi’u lleoli ym Mhrydain. Ysgogodd y gyfres lywodraeth y DU a phrif swyddogion heddlu i sefydlu ymchwiliad lefel uchel yn yr haf i ganfod a yw personél milwrol yr Unol Daleithiau sydd wedi’u lleoli ym Mhrydain yn cael eu dwyn i gyfiawnder yn briodol.
Yn yr achos diweddaraf, aeth Mooty, a oedd ar y pryd yn awyrenwr 21 oed yn gweithio yn y ganolfan fawr Llu Awyr yr Unol Daleithiau (USAF) yn Mildenhall, Suffolk, allan ym mis Mawrth 2023. Cyfarfu â dau awyrenwr arall o America mewn tafarn yn Newmarket, lle yfodd ddwy neu dair potel o gwrw mewn dwy awr, yn ôl tystiolaeth a glywyd yn ei wrandawiad disgyblu. Aethant wedyn i dafarn arall yn Newmarket, lle cafodd ddwy neu dair o fodca Red Bull dros ddwy awr arall.
Cymerasant tacsi i gartref un o’r dynion yn Bury St Edmunds. Ond yn fuan penderfynasant eu bod yn llwglyd, ac am tua 4am gyrrodd Mooty hwy yn ei gar i siop kebab, yn ôl tystiolaeth yn y gwrandawiad disgyblu. Tra oedd yn gyrru, derbyniodd Mooty negeseuon gan fenyw Brydeinig yr oedd wedi bod mewn perthynas â hi. Yn ystod y cyfnewidiadau, roedd y fenyw yn amau’n gyflym ei fod yn feddw. Yn ddiweddarach y noson honno, aeth i’w chartref. Dywedodd fod Mooty “y mwyaf meddw rwyf erioed wedi’i weld” pan gyrhaeddodd, gan ychwanegu: “Rwy’n synnu na chafodd ddamwain/na chafodd ei ddal,” yn ôl y gwrandawiad disgyblu. Adroddodd ef i’w uwch swyddogion yn Mildenhall. “Mae’n peryglu bywydau pobl yn y wlad hon ac ni ddylai fod yma,” meddai wrthynt.
Cafodd Mooty ei ddisgyblu mewn llys milwrol Americanaidd am fod yn feddw wrth reoli cerbyd. Fe’i cafwyd yn euog gan farnwr milwrol, a’i ddedfrydu i 20 diwrnod o lafur caled a diraddiad. Fodd bynnag, o dan delerau cytundeb sydd mewn grym ers y 1950au, mae gan heddlu Prydain y prif gyfrifoldeb dros ymchwilio i gamweddau honedig gan bersonél milwrol yr Unol Daleithiau, oni bai bod y troseddau wedi’u cyflawni tra oedd yr Americanwyr ar ddyletswydd, neu yn erbyn aelod arall o’u lluoedd arfog neu eu heiddo.
Mae cwestiynau bellach ynghylch pam y gwnaeth y lluoedd milwrol Americanaidd atal y posibilrwydd o erlyn Mooty mewn llys Prydeinig. Dywedodd heddlu Suffolk nad oeddent “wedi cael eu hysbysu am ddigwyddiad gyrru dan ddylanwad alcohol ar 3/4 Mawrth 2023 yn ymwneud ag awyrenwr o’r Unol Daleithiau o RAF Mildenhall. Rydym yn deall bod y digwyddiad wedi’i ymchwilio a’i drin gan yr USAF.” Mewn datganiad, dywedodd yr USAF: “Er nad oes gennym gofnod ysgrifenedig penodol o’r hysbysiad hwn yn digwydd, nid oes rheswm i gredu na chafodd hysbysiad llafar ei ddarparu yn unol â gweithdrefnau cydlynu rhwng asiantaethau safonol.” Gofynnwyd iddo pam y penderfynodd ymchwilio i Mooty yn hytrach na throsglwyddo’r achos i heddlu Prydain, a dywedodd yr USAF nad oedd “wedi’i atal gan orfodaeth gyfraith y DU tra oedd yn gyrru. Yn hytrach, adroddwyd yr honiad gyntaf i awdurdodau milwrol yr Unol Daleithiau ymhell ar ôl i’r digwyddiad gyrru ddigwydd. "Felly nid oedd unrhyw brofion cemegol (tystiolaeth gwaed neu anadlydd) ac nid oedd unrhyw arsylwi uniongyrchol o amhariad gan swyddogion heddlu, rhywbeth y mae erlynwyr y DU fel arfer yn ei ddymuno."
Ychwanegodd yr USAF y gallai ei erlynwyr milwrol fynd â Mooty i lys milwrol yn seiliedig ar dystiolaeth tystion a’r hyn a alwodd yn “ddangosyddion amhariad.”
Dywedodd yr USAF mai ei bolisi yw erlyn cymaint o’i bersonél â phosibl o fewn telerau ei gytundeb â’r DU. Mae’n dadlau bod hyn yn ffordd fwy effeithiol o gynnal disgyblaeth a da trefn yn ei rengoedd. Mae’r USAF yn gofyn i heddlu Prydain a all gymryd drosodd erlyniadau, ac mae heddlu Prydain yn aml yn cytuno.
Yn ddiweddarach, gwrthdrodd barnwyr milwrol yr Unol Daleithiau y rheithfarn llys milwrol yn erbyn Mooty a chymeradwyasant aildreial, ond ni chafodd ei gynnal oherwydd cafodd ei ddiswyddo o’r USAF ar ôl cael ei ddal yn gyrru dan ddylanwad alcohol flwyddyn yn ddiweddarach.
Am 4:20am ar 31 Mawrth 2024, arestiodd swyddog heddlu Suffolk ef ar Ă´l iddo yrru car dros y terfyn yn Bury St Edmunds. Gwrthwynebodd yr arestiad.
Cafwyd ef yn euog yn Llys Ynadon Ipswich ym mis Awst 2024 ar ôl pledio’n euog i’r ddwy drosedd. Gwaharddwyd Mooty rhag gyrru am flwyddyn a gorchmynnwyd iddo dalu dirwyon a chosbau yn gyfanswm o £871.
Y tro hwn, ni wnaeth yr USAF ymyrryd a gofyn i gymryd drosodd yr erlyniad. Dywedodd iddo adael yr achos i heddlu Prydain oherwydd ei fod “yn deall bod erlyn yr achos gan awdurdodau lleol yn hollol briodol” o dan y cytundeb â’r DU.
Cyfathrebodd yr USAF ag erlynwyr Prydain am yr ail drosedd o yrru dan ddylanwad alcohol. Dywedodd iddo helpu awdurdodau Prydain i gyrraedd aelod arall o Llu Awyr yr Unol Daleithiau a wrthgyferbyniodd ag amddiffyniad Mooty nad oedd yn gyrru y noson honno.
Mae ymddygiad personél milwrol America ar ffyrdd Prydain yn ddadleuol, gan fod ganddynt hanes o droseddau fel goryrru, gyrru dan ddylanwad alcohol a gyrru heb yswiriant.
Mewn un achos adnabyddus, cymerodd ymgyrch hir i ddod ag Anne Sacoolas i gyfiawnder, y swyddog cudd-wybodaeth Americanaidd a laddodd feiciwr modur 19 oed, Harry Dunn, mewn damwain ffordd y tu allan i ganolfan yr Unol Daleithiau yn Northamptonshire yn 2019.
Cwestiynau Cyffredin
Dyma restr o gwestiynau cyffredin yn seiliedig ar senario’r lluoedd milwrol Americanaidd heb hysbysu heddlu’r DU am honiad o yrru dan ddylanwad alcohol yn erbyn awyrenwr sydd wedi’i leoli yn Lloegr
Cwestiynau i Ddechreuwyr
C Beth yn union ddigwyddodd yma
A Cyhuddwyd awyrenwr o’r Unol Daleithiau sydd wedi’i leoli yn Lloegr o yrru dan ddylanwad alcohol Roedd y lluoedd milwrol Americanaidd yn gwybod am yr honiad ond ni wnaethant ddweud wrth heddlu’r DU
C Pam mae hyn yn beth mawr
A Oherwydd bod gyrru dan ddylanwad alcohol yn drosedd yn y DU Os nad yw’r heddlu lleol yn gwybod am honiad ni allant ymchwilio iddo ac efallai y bydd y cyhoedd yn teimlo bod personél milwrol tramor yn cael eu trin yn wahanol i bawb arall
C Pwy yw’r lluoedd milwrol Americanaidd yn y sefyllfa hon
A Fel arfer mae’n golygu cadwyn awdurdod yr awyrenwr neu swyddfa Llu Awyr yr Unol Daleithiau sy’n delio â materion cyfreithiol a disgyblu ar y ganolfan
C Beth yw Cytundeb Statws Lluoedd
A Mae’n gytundeb rhwng dau wlad sy’n gosod y rheolau ar gyfer sut mae personél milwrol o un wlad yn cael eu trin tra’u bod wedi’u lleoli yn y llall Mae gan yr Unol Daleithiau SOFA gyda’r DU
C A all heddlu’r DU arestio awyrenwr o’r Unol Daleithiau
A Gall heddlu’r DU arestio ac ymchwilio i bersonél yr Unol Daleithiau am droseddau a gyflawnwyd yn y DU Mae’r SOFA yn effeithio ar bwy sy’n erlyn yr achos nid ar a all yr heddlu weithredu
C Beth yw gyrru dan ddylanwad alcohol
A Gyrru cerbyd tra’n uwch na’r terfyn alcohol cyfreithiol Yn Lloegr a Chymru mae’r terfyn yn gyffredinol yn 35 microgram o alcohol fesul 100 mililitr o anadl neu 80 miligram fesul 100 mililitr o waed
Cwestiynau Uwch
C A yw’r SOFA yn ei gwneud yn ofynnol i’r Unol Daleithiau adrodd honiadau i heddlu’r DU
A Mae SOFA NATO a SOFA rhwng y DU a’r Unol Daleithiau yn canolbwyntio ar awdurdodaeth a chydweithredu Nid ydynt fel arfer yn cynnwys cymal penodol yn dweud bod yn rhaid i chi adrodd pob honiad i’r heddlu lleol Fodd bynnag disgwylir i’r ddwy ochr gydweithredu â gorfodaeth gyfraith ei gilydd
C Pwy sydd ag awdurdodaeth dros yr awyrenwr
A O dan SOFA NATO mae gan y DU awdurdodaeth gynradd dros droseddau a gyflawnir ar diriogaeth y DU ond gall yr Unol Daleithiau hefyd arfer awdurdodaeth dros droseddau yn erbyn eiddo diogelwch neu bersonél yr Unol Daleithiau Mewn achosion o yrru dan ddylanwad alcohol ar ffyrdd y DU mae gan y DU fel arfer y prif hawl i erlyn
C Beth yw’r problemau cyffredin mewn achosion fel hyn
A Y prif faterion yw