長蛇の列と搭乗機の欠航:EUの新出入国システム、波乱の幕開け。

長蛇の列と搭乗機の欠航:EUの新出入国システム、波乱の幕開け。

以下は、提供された英文テキストを日本語に翻訳したものです。追加、変更、代替訳の提案は行っていません。

一部の旅行者が新しいEU出入国システム(EES)を通過する際、国境審査で最大3時間待つなど、大きな遅延に直面していると空港が発表した。新しい規則は2025年10月以降、ヨーロッパで段階的に導入され、金曜日にシェンゲン協定国(EU加盟27か国のうち25か国、およびアイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス)で発効した。

規則が施行されて以来、何百人もの人々がガーディアンのオンライン呼びかけに応じ、ヨーロッパへの旅行体験を共有した。スムーズに旅ができたという人もいる一方、多くの人が深刻な遅延のためにフライトに乗り遅れたと報告した。旅行者たちは、指紋が受け付けられない問題や、子供連れでの旅行時の追加の遅延について述べた。多くの人が、キオスクの使用方法に関する案内がほとんどなかったと述べた。また、すでに登録を完了しているにもかかわらず、旅の各段階で登録手続きを繰り返さなければならず、スタッフからの説明がなかったり、質問できるスタッフがいなかったりしたと述べた者もいた。

ノーサンプトンシャー州ラウンズ出身の47歳のITマネージャー、デイブ・ジャイルズ氏は、家族と音楽フェスティバルに参加していたコペンハーゲンから4月12日に帰国のフライトに乗り遅れた。数時間前に到着したにもかかわらず、パスポートコントロールの長い列に巻き込まれたためだ。

「搭乗ゲートが呼ばれてパスポートコントロールに行くと、前に80人から100人ほどの列ができていて、パスポートをチェックするキオスクは3台しかありませんでした」と彼は語った。「すぐにそのうちの1台が閉鎖されました。」スタッフは問題を認識していたようだが、間に合うように修正できなかった。「監督者が電話をかけて、ゲートを開けたままにするよう依頼していました」と彼は言うが、彼が前列に到達した時には、「私たちが到着する数秒前にゲートは閉まっていました。」

この混乱で彼は多額の費用がかかり、翌日の新しいフライトを購入し、その夜の宿泊先を探し、スタンステッド空港での追加駐車料金を支払うことを余儀なくされた。また、利用可能な唯一のフライトがヒースロー空港に着陸したため、ヒースローからスタンステッドまでレンタカーを借りて運転しなければならなかった。「約1,800ポンドの領収書がありますが、おそらく合計で2,000ポンドを超えています。非常にイライラします。」ジャイルズ氏は、そのお金が戻ってくるとは思っていないと述べた。「保険はカバーしません。航空会社は自分たちのせいではないと言いました」と彼は付け加え、空港にメールを送ったことを指摘した。「誰からも返事が来るとは思えません。」

ロンドン出身のジョージアさんは、4月10日にピサ空港に到着した際、4時間の遅延を経験した。「待ち時間についてアドバイスしてくれるスタッフは誰も見当たりませんでした」と彼女は語った。妊娠5か月のジョージアさんにとって、それは厳しい待ち時間だった。「幼児を連れた人々がいましたが、特別な支援や座席はありませんでした。列の後ろの人々は、窓のない廊下に何時間も閉じ込められて、非常に暑くなっていました。私は床に座り、周りの人々に妊娠していることを伝え、気を失いそうだったので少しスペースを空けてくれるよう頼まなければなりませんでした。水が配られましたが、それは列の最前列に来た時だけで、約4時間後でした。」

彼女は今、再びヨーロッパを旅行することに不安を感じていると語った。「今週末、夫とパリに飛ぶ予定でしたが、またあの状況に直面できず、旅行をキャンセルしました。もうすぐギリシャへの旅行がありますが、彼らが新しいシステムに従っていないと聞き、それは素晴らしいニュースでした。」

スコットランドのオーバン出身の49歳、スチュアート・マクレナン氏は、子供連れでの旅行が特に困難だと感じた。彼は4月11日にグラスゴーからマラガに飛び、そこで複数のフライトが同時に到着したため長い列に直面した。この遅延は「悪夢」だったとスチュアート氏は言う。彼と妻は、1歳と7歳の子供たちと一緒に待たなければならなかった。「どこへ行けばいいのか、本当に指示がありませんでした」と彼は語った。「約30分後、12歳未満の子供がいるという理由で別の列に移動させられました。そして、ようやくパスポートコントロールにたどり着くまでに2時間半列に並びました。」

4日後のマラガからの帰路はさらに悪化し、12歳未満の子供連れの人は3時間半の列に並んだ。ジョージアさんと同様に、彼は将来このシステムを避けたいと考えている。「より混雑するヨーロッパの空港への旅行はためらうようになるでしょう」と彼は語った。

他の旅行者たちは、登録を処理するためのセルフサービスキオスクが使用されていなかったか、動作していなかったと述べた。

リンカンシャー州出身の23歳の人事アソシエイト、ディラン・トーマス氏は、最近の2回の旅行でシステムの遅延に直面した。彼は、3月15日にマデイラ島に到着した際に2時間の待ち時間があり、4月6日にユーロスター経由でブリュッセルへの一人旅から戻る際にも別の遅延があったと語った。

「馬鹿げていました」と彼は語った。「約20台の機械がありましたが、すべてビニールで覆われていて使用できませんでした...たった一人の人が全員を手動でチェックしていました。」

サウスエンド=オン=シー出身の引退したボランティア、ポール・コールマン氏は、2月初旬にクラクフ空港のスタッフが自分の携帯電話を使わなければならなかったと語った。彼と妻のニコレットさんは、パスポートコントロールで3時間待った。

「機械のカメラが作動しなかったので、彼らは携帯電話を取り出して私たちの写真を撮りました。本当に狂っていました」と彼は語った。「遅延の説明も謝罪もありませんでした。」

ダラム出身の75歳のデビッド氏は、遅延は特に高齢者にとって厳しいものになる可能性があると語った。2月のグランカナリア島への旅行で、彼はフエルテベントゥラ空港の列のために30分間飛行機に留め置かれた。「最初の一本の列は巨大で、すでに生体認証を済ませた人も含め、全員がその列に加わらなければなりませんでした。それらは分離されるべきです。より早い段階で表示される、より良い標識があれば、手続きが速まるでしょう。

「彼らは非EUパスポート保持者をガラスの仕切り壁のあるエリアに誘導するシステムを持っています。十分な座席がありません。多くの高齢者が立ったまま放置され、トイレもありません。別のエリアのトイレを使用する必要がある場合、再びボディチェックを受けます。本当に混乱しています。」

彼はさらにこう付け加えた。「航空会社は責任を放棄しているようです。彼らはただ『搭乗ゲートに行くのはあなたの仕事です』と言うだけです。」

「主な問題は一貫性がないことだと思います。これらの空港に着いたときに何が起こるか全くわかりません。」

**よくある質問**
ここでは、EUの新しい出入国システムの不安定なスタートに関するFAQを、自然で役立つ口調でリストにしました。

**初級レベルの質問**

Q: EUの新しい出入国システム(EES)とは何ですか?
A: これは、従来のパスポートへのスタンプ押印プロセスに代わる新しいデジタルシステムです。ほとんどのヨーロッパ諸国に出入りする際、システムがあなたの氏名、渡航文書、生体認証情報を電子的に記録します。

Q: なぜ導入当初、長い列やフライトの欠航が発生したのですか?
A: システムが非常に忙しい時期に導入され、空港や国境の準備が完全には整っていませんでした。スタッフの訓練が必要で、新しいコンピューターシステムは動作が遅かったのです。これにより、特に港やユーロトンネルターミナルで大きなボトルネックが発生し、フライトやフェリーに乗り遅れる人も出ました。

Q: EESに備えて旅行前に何か準備する必要がありますか?
A: 今のところは必要ありません。現時点では、有効なパスポートがあれば大丈夫です。ただし、システムがスムーズに稼働するまでは、通常よりもかなり早めに空港や港に到着することをお勧めします。データの事前登録はできません。

Q: これはETIASと同じものですか?
A: いいえ、別のものです。EESは出入国を記録するチェックインシステムです。ETIASは、旅行前にオンラインで申請が必要なビザ免除制度です。ETIASは2024年後半または2025年に導入される予定です。

**上級レベルの質問**

Q: 初期の混乱はどのくらい続きますか?改善されますか?
A: ほとんどの専門家は、最初の数週間が最悪だと予想しています。国境職員がシステムに慣れ、技術的な不具合が修正されるにつれて、列は短くなるはずです。ただし、主要な休日期間には依然として遅延が発生する可能性があります。

Q: 指紋が正しくスキャンされない場合はどうなりますか?