Automobil je pravděpodobně to nejbližší, co Německo má k národnímu symbolu. Proto byl úspěch jeho automobilového průmyslu a spokojenost řidičů dlouho považován za měřítko blahobytu země.
Od začátku války s Íránem jsou německé zprávy plné příběhů o řidičích. Novináři posílali naléhavé reportáže z čerpacích stanic po celé zemi, popisující hněv a frustraci z rostoucích cen paliv.
Tento hněv je pochopitelný. Nafta krátce překročila 2,40 eur (2,08 liber) za litr – což je nárůst o více než 50 % oproti předchozímu roku.
Protože se účinky války rychle projevily jako inflace, krize v Hormuzském průlivu odhalila, jak křehká je evropská ekonomika. Není to poprvé, co se Evropané museli poučit o své energetické závislosti. Mezi lety 2020 a 2024 narušily globální obchod a energetickou bezpečnost EU covid, kontejnerová loď Ever Given blokující Suezský průplav, ruská válka na Ukrajině a izraelská válka v Gaze.
Tyto dřívější krize měly německou vládu naučit, jak politicky reagovat na takové otřesy. Její reakce na válku USA a Izraele s Íránem však znovu odhalila pokrytectví energetické politiky v Německu. Vládnoucí koalice Friedricha Merze – složená z Křesťanskodemokratické unie (CDU), Křesťansko-sociální unie (CSU) a Sociálnědemokratické strany (SPD) – reagovala na nejnovější narušení dodávek ropy posílením fosilních paliv. To znamenalo nové dotace pro fosilní paliva a přípravu zákonů, které by mohly omezit financování projektů obnovitelné energie.
Dne 23. března pronesla Katherina Reiche, německá ministryně pro hospodářské záležitosti a energetiku, významný projev na energetické konferenci v Houstonu v Texasu. V něm zpochybnila zákon EU, který stanovuje cíl dosáhnout do roku 2050 nulových čistých emisí. "Potřebujeme získat zpět určitou flexibilitu," řekla a dodala, že toho lze dosáhnout pouze "povolením různých řešení a technologií" a přijetím toho, že EU může svůj cíl nulových čistých emisí do roku 2050 minout "možná o 5 nebo 10 %."
Tento zdánlivý odklon od obnovitelné energie nebyl nevyhnutelný. Brzy po začátku války s Íránem předložila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen – sama členka CDU a dlouholetá ministryně za Angely Merkelové – argumenty pro zelenou transformaci, které se velmi lišily od prohlášení Reiche o dva týdny později. "Deset dní války již stálo evropské daňové poplatníky další tři miliardy eur za dovoz fosilních paliv," řekla von der Leyen Evropskému parlamentu ve Štrasburku. "To je cena naší závislosti. Faktem je, že máme domácí zdroje energie: obnovitelné zdroje a jádro. Jejich ceny zůstaly za posledních deset dní stejné."
V jádru tohoto rozporu mezi Bruselem a Berlínem je systematické přehlížení boje proti klimatické krizi ze strany CDU a CSU, které nejhlasitěji vyjádřila Reiche. Před nástupem do ministerské funkce byla Reiche generální ředitelkou Westenergie AG, dceřiné společnosti energetické firmy E.ON.
Její pozadí si vysloužilo ostrou kritiku od těch, kteří vidí ministryni energetiky jako příliš blízkou průmyslu fosilních paliv, který má své vlastní zájmy. Zdálo se, že své kritiky potvrdila tento měsíc, když se postavila proti plánu SPD zdanit nadměrné zisky ropných společností.
Ekologické skupiny se ještě více znepokojily, když Reiche oznámila, že zastaví výstavbu větrných a solárních farem a omezí programy dotující soukromé solární panely. Místo toho navrhla výstavbu nových plynových elektráren. V listopadu Reiche zdůvodnila svůj politický přístup ve jménu efektivity. "Dotace a programy veřejného financování musí být důkladně přezkoumány," řekla. "Špatné pobídky musí být odstraněny, i když to bolí." Naznačila škrty v dotacích na instalaci tepelných čerpadel. To zavedl její předchůdce ze Strany zelených. Před válkou s Íránem Reiche slíbila, že nechá politiku řídit trhem, ne naopak. Ale ráda udělala výjimku pro průmysl fosilních paliv. Například chtěla zvýšit dotace, které by většinou prospěly řidičům, kteří potřebují auta k dojíždění do práce. Nakonec vláda souhlasila se zavedením podobně zavádějící dotace: snížení daně z paliva prodávaného na čerpacích stanicích. To bude drahé a v podstatě to znamená převod státních prostředků společnostem, což poškodí Němce, kteří nemusí plnit nádrže svých aut.
Současná krize – největší ropný šok za desetiletí – ukázala, že fosilní paliva nejsou udržitelná ani ekonomicky, ani ekologicky. Dotace by tedy měly směřovat k rozšiřování obnovitelné energie. Vláda vedená CDU však dělá pravý opak.
Válka prokázala, že když jsou v Německu v sázce zájmy řidičů, ideologie volného trhu jde stranou. Koncem března byl rychle navržen a schválen zákon omezující čerpací stanice na maximálně jedno zvýšení ceny denně.
V ideálním světě by vláda rozšířila stejné sympatie, které projevuje řidičům, rozšířením svých úlevových balíčků. Ale pokud jde o rozhodování, kdo stojí za utrácení peněz, zdá se, že vládne pokrytectví.
Tania Roettger je novinářka se sídlem v Berlíně.
**Často kladené otázky**
Zde je seznam často kladených otázek o náhlém obratu Německa v klimatické politice v reakci na ropný šok, napsaný přirozeným tónem.
**Otázky pro začátečníky**
1. Počkejte, Německo obrátilo svou klimatickou politiku. Co se přesně stalo?
Německo mělo velké plány rychle ukončit používání uhlí a jaderné energie. Po energetické krizi se však rozhodlo znovu spustit staré uhelné a ropné elektrárny a odložit odstavení jaderných elektráren, aby udrželo dodávky elektřiny.
2. Proč je to ta nejhorší možná reakce na ropný šok?
Protože to Německo uzamkne v pálení více fosilních paliv právě ve chvíli, kdy by mělo zrychlit přechod na obnovitelné zdroje. Je to jako reagovat na nedostatek benzínu koupí SUV s vysokou spotřebou. Řeší to okamžitý problém, ale dlouhodobou krizi to zhoršuje.
3. Co je v této souvislosti myšleno "ropným šokem"?
Odkazuje to na náhlý skok cen energií a nedostatek dodávek způsobený válkou na Ukrajině. Rusko přerušilo dodávky zemního plynu, na kterém bylo Německo silně závislé.
4. Neznamená to, že se Německo vzdává svých klimatických cílů?
Oficiálně ne, ale v praxi je to obrovský krok zpět. Pálí více uhlí, což přímo zvyšuje emise uhlíku. Vysílá to hrozný signál, že klimatické závazky jsou to první, co jde stranou, když přijde krize.
**Pokročilé otázky**
5. Které konkrétní politiky byly obráceny?
Energetická transformace (Energiewende) byla urychlena, ale klíčovým obratem bylo:
* Uhlí: Znovuaktivace záložních uhelných a ropných elektráren.
* Jádro: Odložení konečného odstavení posledních tří jaderných elektráren.
* Obnovitelné zdroje: I když jsou stále cílem, okamžitý důraz se přesunul na zajištění dodávek fosilních paliv, což zpomalilo povolování a investice do solární a větrné energie.
6. Proč je použití uhlí k řešení nedostatku plynu považováno za idiotskou strategii?
Je to ekonomicky i ekologicky hloupé. Uhlí je špinavější než plyn. Řešíte dočasný problém s dodávkami tím, že vytváříte trvalý problém se znečištěním. Navíc hoří méně efektivně, takže potřebujete více paliva pro stejné množství energie, čímž se Německo stává závislejším na jiných volatilních trzích s fosilními palivy.
7. Jaké jsou skutečné důsledky tohoto obratu kromě emisí?
