Ar ôl Brexit, bu i lawer o fusnesau bach a chanolig ym Mhrydain wynebu colledion difrifol. Aeth rhai i’r wal, ymddeolodd eraill yn gynnar, a bu i lawer frwydro i oroesi. Rhwng 16,000 a 20,000 o fusnesau roddodd y gorau i allforio i’r UE yn gyfan gwbl. Mae’r rhai a barhaodd yn dweud bod llywodraeth Boris Johnson wedi cynllunio Brexit caled a helpodd gwmnïau mawr, nid busnesau bach bob dydd.
Mae Simon Spurrell, gwneuthurwr caws o Swydd Gaer, yn dweud na wnaeth Brexit gostio £250,000 i’w gwmni bach ond tyfu’n gyflym yn unig—yn y diwedd, costiodd ei fusnes iddo. Yn ôl yn 2021, galwodd Brexit yn “drychineb fwyaf” a drafodwyd erioed gan unrhyw lywodraeth. Wrth edrych yn ôl, nid yw wedi newid ei feddwl. “Brexit yw’r hunan-niwed mwyaf a wnaeth unrhyw lywodraeth iddi’i hun mewn hanes diweddar,” meddai.
Yn gynnar yn 2021, disgrifiodd Ben Fletcher, a arweiniai Logistics UK ac a oedd bryd hynny yn Make UK, Brexit fel “pumed cylch uffern Dante.” Bum mlynedd yn ddiweddarach? “Aethom hyd yn oed yn bellach i lawr, i seithfed neu wythfed cylch uffern Dante, ar ei waethaf,” meddai.
Mae Spurrell yn enghraifft dda. Canfu na allai bellach allforio ei gaws gwobrwyedig i’r UE oherwydd bod angen tystysgrif iechyd £180 ar bob gwerthiant—hyd yn oed un gwerth £30 yn unig—i brofi ei fod yn cwrdd â safonau’r UE. Gwerthodd ei fusnes i gwmni mwy a allai ymdrin â’r gwaith papur. “Dioddefodd pob busnes bach sy’n gwerthu cynhyrchion anifeiliaid—cig, caws, llaeth, wyau, hyd yn oed bwyd anifeiliaid—yn arw oherwydd nad oedd ganddynt foethusrwydd sefydliad mawr a allai amsugno’r gwaith papur a chael rhywun yn ymroddedig iddo,” meddai Spurrell.
Ym mis Tachwedd, ymunodd â chwmni caws stilton crefftus bach yn Derby, rhan o Hartington Creamery, lle mae teulu ei ferch yn gofalu am fuches o 300 o wartheg. Mae’n dweud bod y farchnad yn galetach oherwydd Brexit i fusnesau nad ydynt yn ddigon mawr i ymdrin â’r biwrocratiaeth. “Mae cynhyrchwyr bach yn gaeth ar yr ynys hon, ac rydym i gyd yn ymladd yn erbyn ein gilydd am yr un gyfran o’r farchnad,” meddai Spurrell.
Dangosodd dadansoddiad o ddata CThEM gan Undeb Cenedlaethol y Ffermwyr yn gynharach eleni fod allforion cynhyrchion fferm—o gig eidion i gaws—i’r UE wedi gostwng 37.4% yn y pum mlynedd ers 2019.
Roedd Alastair Brooks, a oedd yn berchen ar fferm aeron yng Nghaint, hefyd wedi rhoi’r gorau i fasnachu. Gwthiodd Brexit ef i ymddeoliad cynnar. “Rhoesom y gorau i’r busnes yn ôl pob tebyg oherwydd y gwleidyddion a roddodd Brexit inni, yn hytrach na Brexit ei hun,” meddai. Mae’n beio “diffyg paratoi gan y gwasanaeth sifil a’r llywodraeth” a’u methiant i “gynllunio strategaeth neu weledigaeth 10 mlynedd” i ffermwyr ar ôl gadael yr UE.
I ffermydd, un o faterion mwyaf Brexit oedd gweithwyr tymhorol. Am flynyddoedd, roeddent wedi cyflogi gweithwyr o’r UE, yn bennaf o Rwmania a Bwlgaria. Ar ôl i Brexit ddod â symudiad rhydd i ben, bu’n rhaid i ffermydd edrych ymhellach i ffwrdd. “Cawsant eu disodli gan bobl o’r ‘stans: Wsbecistan, Kyrgyzstan,” meddai Brooks. Cyn Brexit, roedd wedi adeiladu tîm o weithwyr Ewropeaidd ffyddlon a ddeuai am y tymor ac yna’n dychwelyd adref.
“Roedd gennym system a gynlluniwyd gyda gwledydd y gwyddem y byddai pobl yn dychwelyd iddynt. Ond yna’n sydyn, cawsom gynllun gweithwyr tymhorol lle byddai rhai’n cyrraedd, a chyn gynted ag y cawsant rif yswiriant gwladol, roeddent wedi diflannu. Roeddent yn credu’n anghywir bod rhif YG yn caniatáu iddynt weithio unrhyw le,” meddai.
Mae Brooks yn dweud na ddigwyddodd prinder staff mewn gwirionedd, ond roedd rhedeg busnes a oedd yn dibynnu ar addewidion y llywodraeth yn anodd.
**Cwestiynau Cyffredin**
Dyma restr o gwestiynau cyffredin am yr erthygl *A total utter nightmare small businesses reflect on Brexit 10 years later*
**Cwestiynau Lefel Dechreuwyr**
1. **Beth mae’r erthygl hon yn ei drafod?**
Mae’n ymwneud â sut mae perchnogion busnesau bach yn y DU yn teimlo am effaith Brexit ddeg mlynedd ar ôl y bleidlais. Mae’n casglu eu straeon a’u rhwystredigaethau go iawn.
2. **Pam mae’r busnesau’n ei alw’n “total utter nightmare”?**
Oherwydd eu bod yn dweud bod Brexit wedi gwneud masnachu ag Ewrop yn llawer anoddach, drutach, ac yn cymryd mwy o amser. Mae llawer yn cael trafferth goroesi.
3. **Beth yw’r prif broblem i fusnesau bach ar ôl Brexit?**
Y broblem fwyaf yw gwaith papur a chostau newydd ar gyfer allforio nwyddau i’r UE, fel datganiadau tollau a gwiriadau iechyd, nad oedd eu hangen arnynt o’r blaen.
**Cwestiynau Lefel Uwch**
4. **Pa fiwrocratiaeth benodol y mae busnesau’n cwyno amdani?**
Pethau fel llenwi ffurflenni tollau ar gyfer pob llwyth unigol, talu TAW ymlaen llaw, angen tystysgrifau tarddiad, a chael gwiriadau ychwanegol ar gyfer cynhyrchion bwyd neu blanhigion.
5. **A grybwyllodd yr erthygl unrhyw fanteision i fusnesau bach?**
Na. Mae’r erthygl yn canolbwyntio bron yn gyfan gwbl ar ganlyniadau negyddol. Dywedodd y rhan fwyaf o berchnogion busnesau nad ydynt wedi gweld unrhyw fanteision a addawyd, fel llai o reoleiddio neu gytundebau masnach newydd.
6. **Sut mae busnesau wedi newid eu gweithrediadau mewn gwirionedd oherwydd Brexit?**
Mae llawer wedi rhoi’r gorau i werthu i’r UE yn gyfan gwbl, wedi cyflogi staff ychwanegol ar gyfer gwaith papur, wedi codi prisiau i gwsmeriaid, neu wedi symud rhan o’u busnes i Iwerddon neu dir mawr Ewrop.
7. **Beth mae’r erthygl yn ei ddweud am y Cytundeb Masnach a Chydweithio?**
Mae’n datgelu na wnaeth y cytundeb ddatrys problemau ymarferol i gwmnïau bach. Fe wnaeth gael gwared ar dollau ar y rhan fwyaf o nwyddau, ond mae’r gwiriadau tollau a’r biwrocratiaeth newydd yn dal i achosi oedi a chostau enfawr.
8. **Rhowch enghraifft goncrid o broblem busnes o’r erthygl.**
Un enghraifft yw allforiwr caws sydd bellach angen tystysgrif iechyd ar wahân ar gyfer pob sypyn o gaws, sy’n costio mwy na’r caws ei hun. Un arall yw brand dillad a gollodd 40% o’i werthiannau yn yr UE oherwydd bod yn rhaid i gwsmeriaid dalu ffioedd mewnforio annisgwyl.
9. **Pa gyngor ymarferol y mae perchnogion busnesau’n ei gynnig i eraill?**
Mae sawl un yn dweud, “Peidiwch â dibynnu ar y llywodraeth am gymorth.” Maent yn cynghori cyflogi brocer tollau neu arbenigwr logisteg ar unwaith, a chyllidebu ar gyfer costau cludo a gweinyddol llawer uwch nag o’r blaen.
