European Union

欧盟是个巨人。可为何它在特朗普面前却像只受惊的老鼠般瑟瑟发抖?| 亚历山大·赫斯特

还记得特朗普首个任期内那些疯传的戏谑版"国情介绍视频"吗?就是那些用幽默口吻向特朗普解释欧洲国家的短片。这一切始于荷兰喜剧演员阿尔扬·鲁巴赫,他在介绍荷兰的视频结尾说道:"我们理解美国优先,但能不能让我们当个第二?"如今看来,欧洲领导人们把这些玩笑话太当真了。 面对特朗普的贸易谈判,欧盟未战先降;放弃追求战略自主,承诺斥资数千亿购买美国军火;搁置气候目标,答应大量进口美国天然气;不争取互惠关税减免,放任欧盟出口商遭受单边打击;至于尊严?换来的是屈膝臣服。 特朗普上月与冯德莱恩达成的所谓"协议"令人疑窦丛生:为何经济巨人欧盟表现得像只怯懦老鼠?为何甘心在权力边缘小心试探?为何不像中国那样以对等关税迫使特朗普让步,赢得尊重?为何欧洲政客不明白选民会力挺为民抗争的领袖——看看加拿大的马克·卡尼或巴西的卢拉?为何在英国脱欧后仍无视选民更看重身份认同与情感,而非冰冷的经济逻辑? 欧盟本有筹码,只是缺乏胆魄。正如马克龙所言,欧洲"威慑力不足"。但欧盟对美国的经济影响力其实超过中国:凭借反胁迫工具,欧盟可通过出口管制重创美国先进半导体产业,让特朗普5000亿美元AI计划沦为泡影;通过征税科技巨头、限制市场准入、取消知识产权保护,瓦解硅谷霸权;甚至还能切断美国"减肥神药"司美格鲁肽的供应链。 这会升级冲突吗?当然。但作为科技竞争弱势方,欧盟损失更小、获益更大。欧洲民众本就厌恶特朗普,贸易战反而能凝聚共识;而半数美国人同样憎恶他,不会为其摇旗呐喊。 我们低估了欧洲酝酿的怒火。首个公开强硬回击特朗普的领袖,必将获得空前民意支持。 这太理想化?或许。但特朗普的所作所为又何尝不是?为何我们总容忍美国的惊世之举,却不敢对自身抱有期待?欧洲的屈服印证了特朗普"软弱可欺"的判断,如今他必将得寸进尺——美国商务部长霍华德·卢特尼克已在协议签署后剑指欧盟科技监管。 世界已然剧变。俄中美三国都在打造强权主导的势力范围,区别仅在于偏好混乱(俄罗斯)或稳定(中国)。特朗普虽擅长煽动情绪,但其行为模式有迹可循。欧洲必须抉择:继续扮演老鼠,还是觉醒为雄狮? 欧盟是最后坚守法治世界的主要力量。尽管英国、澳新、韩日及巴西(尤其在气候议题上)也有此志,但欧洲长期沉迷于美国叙事——如今在特朗普笔下已成黑暗寓言。这使欧洲陷入经济与地缘的双重困境:既依赖美国,又恐惧特朗普抛弃乌克兰;既不敢用国际法约束内塔尼亚胡在加沙的行径,又正义凛然地谴责普京袭击乌克兰平民。 欧洲站在命运十字路口:是继续首鼠两端、内部分裂、妥协退让?极右翼的方案是解体欧盟,让欧洲陷入内斗与国际边缘化。但坚信欧洲一体化的力量路在何方? 欧盟必须重拾自信——不盲从美国话术。这意味着超越GDP定义繁荣,将气候议题纳入所有经济决策,以碳排放交易体系为基石重塑全球贸易;通过统一企业税、财富税和数字税实现财政自主,堵住极右翼"向布鲁塞尔送钱"的聒噪;敢于在科技、航天等战略领域大胆投入——欧洲的短板往往源于投资畏首畏尾。NASA预算远超欧洲航天局,欧洲为何不能对标这种雄心? 最后,欧盟该向特朗普借鉴一点:少在乎批评。若遭攻击,不妨自信回敬。冯德莱恩的发言人甚至可以说:"她或许不是最佳谈判者,但至少不是罪犯或性侵者。" 答案清晰如炬——要么坚定行动,要么黯然退场。 亚历山大·赫斯特为《卫报》欧洲专栏作家
Automotive industry

中国敦促电动汽车制造商停止降价以维护经济稳定。

中国正呼吁电动汽车行业停止价格战并控制产量,因各方担忧长期通缩可能损害经济增长。 近几个月来,中国官员多次警告电动汽车等行业的"内卷"现象——企业投入更多资源参与竞争,却因产能过剩导致收益递减。国家主席习近平直接谈及这一问题,批评地方政府盲目过度投资人工智能、算力、新能源汽车等战略产业,可能引发行业过热。 7月23日,习近平强调必须打破困扰全球第二大经济体的"内卷"循环。 上月监管部门约谈了比亚迪等主要车企(比亚迪被视为中国版特斯拉),就产能过剩发出警告。北京和上海的智库胡同研究指出,政府机构已迅速响应习近平的讲话,承诺推进供给侧改革。这些举措既凸显了解决产能过剩的政治紧迫性,也反映了该问题的普遍性。 在中国这个竞争白热化的市场,消费者已习惯低价策略,迫使各行业企业为争夺市场份额压价——有时甚至低于成本价。电动车企亦不例外。 比亚迪多次下调海鸥车型售价,现价55,800元(约合5,862英镑),较官方零售价降幅近20%。竞争对手长城汽车6月也将欧拉3降价约20%。小鹏汽车CEO何小鹏年初预警价格战将加剧,预言部分车企将被淘汰。 中国上月提出对《价格法》进行1998年以来首次修订,拟遏制价格战。修订草案将强化政府监管,界定"不正当定价"行为,防止利用市场支配地位操纵价格等"内卷式"竞争。 但部分分析师质疑措施实效。墨卡托中国研究所分析师安托尼亚·赫迈迪指出,中国电动车企大多未实现盈利,且与地方政府深度绑定,中央不太可能强力遏制过度投资。不愿看到企业倒闭的地方政府虽采取干预姿态,但过往类似行动均未带来实质性改变。政府最终需提供替代方案支撑地方经济。 赫迈迪认为中国可能通过扩大出口消化过剩产能,但这将激怒外国企业和监管机构。"短期内这很可能加剧与中国多数贸易伙伴的紧张关系。"她补充道。 中国电动车大举进入欧盟已引发欧方担忧,欧盟官员担心本土车企难以抗衡。去年欧盟对中国产电动车征收最高45%关税引发中方强烈不满,近期中欧谈判未能化解这场持续贸易争端。 中国车企转而调整策略,加大插电式混合动力车型布局。截至6月,中国车企已收复加税前市场地位,占据欧洲电动车市场10%份额。 上周中国最高领导层召开会议研讨来年经济计划,虽未直接提及"反内卷",但强调需在经济领域"遏制不正当竞争"。 本文补充研究由卢子宽完成。
Brazil

美国批评巴西最高法院一名法官下令对前总统雅伊尔·博索纳罗实施软禁。

巴西最高法院法官下令对前总统雅伊尔·博索纳罗实施软禁,理由是其涉嫌在政变案审判前违反限制令。大法官亚历山大·德·莫赖斯周一作出这一裁决后,迅速遭到美国谴责。 博索纳罗违反了作为审前条件之一的社交媒体禁令,该禁令还要求他佩戴电子脚环。莫赖斯裁定,在周日全国范围内支持博索纳罗的抗议活动中,这位极右翼领导人通过盟友的社交媒体账号发布信息,鼓动攻击巴西最高法院,并支持外国干涉该国司法。 "毫无疑问,预防性措施遭到了破坏,"莫赖斯在裁决书中写道。 这位因处理博索纳罗案件近期遭美国制裁的法官,命令前总统禁足于巴西利亚的租住豪宅,仅允许直系亲属和律师探访。联邦警察被要求没收该住所内所有移动设备。 博索纳罗新闻团队周一晚间确认其被软禁,其律师表示将上诉,坚称当事人未违反任何法庭命令。 美国国务院批评莫赖斯的裁决,称其为"受制裁的人权侵犯者",指控其压制反对派声音。"让博索纳罗说话!"国务院声明强调。 莫赖斯驳斥美国制裁具有政治动机,称这是巴西"叛国者"为破坏国家司法体系而策划的。 裁决书指出,尽管被禁言,博索纳罗周日仍通过电话参与里约热内卢亲政府集会。其子、参议员弗拉维奥·博索纳罗将手机对准麦克风让群众聆听前总统讲话。参议员事后删除现场视频的行为,被莫赖斯认定为企图掩盖违规事实。 此次软禁关联最高法院正在审理的2022年选举结果颠覆案。博索纳罗被控策划推翻现任总统卢拉·达席尔瓦胜选结果的阴谋。预计年内审结的该案可能使这位前陆军上尉面临逾40年刑期。 政治分析家费尔南多·加贝拉在环球新闻台评论:"博索纳罗正一步步走向监禁。无论有意与否,最高法院正逐渐将其引入牢笼——或许是为避免引发剧烈动荡。" 巴西利亚局势持续紧张,周日数千名支持者在央行外集会声援。部分抗议者呼吁近期对巴西征收50%关税、称博索纳罗遭起诉是"政治迫害"的美国前总统特朗普进一步干预。 64岁支持者阿尔瓦罗·儒尼奥尔举着"感谢特朗普"标语牌表示:"真想拥抱特朗普说:感谢您关心我们。" 当局已在最高法院、外交部及国会等关键机构周边设置金属路障,防范右翼团体可能引发的骚乱。 特朗普上周制裁大法官莫赖斯加剧紧张局势。美国财长斯科特·贝森特指控莫赖斯主导"压迫性审查运动、侵犯人权的任意拘押及政治动机的起诉——包括针对前总统博索纳罗"。 头戴红色MAGA帽的43岁民众林多瓦尔多说:"我们对美国人民的敬仰——甚至热爱——愈发强烈。" 莫赖斯在周一裁决中强调,博索纳罗"以更具攻击性和挑衅性的方式重复违法行为",持续"鼓动外国领导人非法干预巴西司法程序——企图向巴西当局施压,公然侵犯国家主权"。
Immigration and asylum

英国将在获得欧盟批准后数日内启动将乘小船偷渡的移民遣返法国的计划。

英国将在欧盟批准与法国总统马克龙达成的协议后"数日内"开始拘留乘小船抵达的移民,并将部分人遣返法国。 根据协议,英国将首次能够将部分寻求庇护者遣返回法国,同时通过安全合法途径直接接收来自法国的其他庇护申请者。乘小船穿越英吉利海峡的移民将不再符合安全通道申请资格。 试点"一进一出"计划预计每周遣返约50人。英国内政部表示该计划已准备就绪,拘留行动可能很快启动。夏季通常是偷渡高峰期——仅7月30日单日就有898人抵达。 今年以来已有约2.5万人乘小船穿越海峡寻求庇护。批评者认为该计划对减少偷渡人数影响甚微,称其更像是"十七进一出"。 新安全通道将优先考虑高风险群体,并实施全面安全审查和资格核查。试点将持续至2026年6月,届时两国将评估实施效果。 该协议上周由英国内政大臣伊薇特·库珀与法国内政部长布鲁诺·勒泰勒签署,并获欧盟委员会批准——后者曾被视作潜在障碍。 首相基尔·斯塔默称该协议是"成熟外交"的成果,能有效打击偷渡团伙核心。"作秀和空头支票的时代结束了,"他表示,"我们将以英国人民应得的严肃态度恢复边境秩序。" 库珀称政府将吸取卢旺达遣送计划失败教训,应对可能的法律挑战。她指出该计划粉碎了偷渡团伙"非法入境者不会被遣返法国"的谎言。 目前正进行拘留中心腾退、边境执法人员培训等准备工作。被遣返法国者将丧失合法赴英途径,重复偷渡者将遭立即遣返。 反对者认为该计划"毫无效果",指责偷渡激增是政府政策所致。
Shein

意大利当局因Shein对其产品做出虚假环保宣传,对其处以100万欧元罚款。

意大利当局对中国时尚零售商希音(Shein)处以100万欧元(合87万英镑)罚款,原因是该公司对其产品做出误导性环保宣传。这是近几个月来欧洲监管机构第二次对该企业采取行动。 意大利竞争监管机构AGCM发现,希音官网上关于可持续发展与社会责任的信息往往"模糊、笼统或夸大",部分内容甚至完全构成误导。这家以1.6英镑低价出售聚酯连衣裙闻名的快时尚巨头,因其大量廉价合成纤维服装加剧塑料污染问题而受到监管方批评。 希音曾推广其"evoluSHEIN"计划,强调道德赋能、环境韧性和减少浪费。但AGCM裁定,该公司关于产品可持续性与可回收性的声明均存在虚假或表述不清问题。监管机构还指出,希音夸大了"evoluSHEIN by Design"系列的环保属性,诱导消费者认为这些商品完全可回收——鉴于当前回收技术条件,这一说法并不成立。 罚款对象为希音欧洲运营实体——总部位于都柏林的无限风格服务有限公司。希音回应称已配合AGCM调查,并更新官网信息以确保环保宣传更清晰准确。 此前法国监管机构上月刚以4000万欧元罚款惩戒该公司的欺骗性营销行为,包括虚假折扣和未经证实的环保声明。另据欧盟官员披露,希音及其竞争对手Temu所售商品的安全性亦引发担忧。 (路透社报道)
Plastics

一位顶尖专家敦促联合国关于塑料污染的谈判必须达成一项有力且雄心勃勃的条约。

以下是严格遵循要求的译文: 在日内瓦举行的联合国塑料污染条约谈判中,海洋污染权威专家理查德·汤普森教授指出,各国代表必须推动达成强有力的全球协议以保护子孙后代。这位因开创性研究入选《时代》年度百大人物的学者强调,当前亟需采取果敢行动保护人类健康与环境。 来自170多个国家的谈判代表正就条约是否应包含塑料生产限额这一核心分歧展开磋商。去年11月釜山谈判曾以破裂告终。逾百个国家支持具有法律约束力的全球限塑令,要求逐步淘汰有害化学品和一次性塑料。但沙特、中国、俄罗斯等化石燃料生产国及伊朗反对生产限制,主张通过废弃物管理和回收解决问题。美国两届政府均倾向不设生产限制的温和条约。 "微塑料"概念首倡者汤普森敦促谈判代表果断行动。最新报告显示全球正面临"塑料危机",全生命周期健康损害年损失超1.5万亿美元。自1950年以来塑料产量激增200倍,预计到206年将再增两倍,主要驱动因素为包装和食品容器用一次性塑料。 作为《有效塑料条约科学家联盟》协调人,汤普森强调雄心勃勃的协议将改变地球未来:"从两极到赤道,从深海到高山,微塑料已无处不在。我们必须立即行动保护后代。"全球条约拟设定约束性目标,遏制每年1100万吨塑料入海。但自2022年来的五轮谈判均未果。尽管初衷是管控塑料全生命周期,但包括釜山谈判破纪录的220名石化行业说客正强力抵制生产限制。 汤普森指出:"某些国家视其为经济威胁,但170国齐聚日内瓦的事实证明:塑料污染危害深远,维持现状不可持续。"全球仅9%塑料被回收。曾推动英国禁售化妆品微珠的汤普森强调减产才是治本之策。他主张条约应确保:仅生产必要塑料、最小化数千种塑料添加剂、发展可循环再利用的可持续塑料。这些措施将实质削减全球产量。 绿色和平谈判代表格雷厄姆·福布斯表示:"科学、伦理与经济证据确凿。失控的塑料生产等同死刑判决。各国领导人必须顶住石化压力,迈出终结塑料危机的第一步。"
Gaza

来自加沙的一百名儿童可能被撤离至英国接受紧急医疗救治。

英国政府宣布将为加沙地带急需救治的重病重伤儿童提供国民医疗服务体系(NHS)治疗后,逾百名危重患儿有望很快赴英接受治疗。政府周日透露将在数周内启动新计划,从加沙撤离需医疗救助的儿童。尽管活动人士对此表示欢迎,但敦促当局加快行动,警告称已有等待赴英治疗的儿童死亡或被迫转往他国求医。 "我们此前列出的救助名单中有儿童因审批流程漫长,在等待期间不幸离世","纯净希望计划"(PPH)联合创始人、NHS初级保健主管奥马尔·丁表示,"政府必须提速行动"。这家民间组织今年已通过自发行动将三名儿童接到英国,其运作模式将成为政府新计划(由税收资助并与现有项目并行)的参考范本。 "现在行动还不晚——仍有许多儿童能获救",丁强调,"但我们本该更早采取行动"。英国作出这一决定之际,加沙正因以色列的援助封锁面临严重饥荒。自去年10月7日以来已有超5万巴勒斯坦人死亡,世界卫生组织估算1.25万名患者需医疗转运,人道主义团体正呼吁更多国家施援。 上月某慈善机构就政府拒绝医疗撤离提起法律诉讼——尽管此前存在先例,另有超百名议员向内阁施压。慈善机构希望约100名儿童及其监护人和兄弟姐妹能获准入境。PPH已确认30至50名危重儿童,"儿童非数字"组织(CNN)列出60名需紧急撤离的患儿。 众多医护人员及其他人士愿捐资出力。"依托NHS和私营医疗体系,在政府支持下我们可以扩大救助规模",丁表示。相比已撤离超7000名患者的美国、埃及、卡塔尔和阿联酋等国,他呼吁英国加大力度。 PPH曾试图救助一名全身40%四级烧伤的儿童,因政府审批延误,该患儿最终于6月与一名先天疾病婴儿被送往意大利。该组织还协助过患者转往阿联酋和约旦。"我们已制定蓝图、整合资源、规划流程",丁说,"现在政府必须全力紧急推进"。 上月CNN因内政部和外交部拒绝医疗撤离对其提起诉讼。发言人称其协助的71名儿童因救治不及时死亡。自去年11月 advocacy 团体呼吁首相制定撤离计划以来,加沙患者始终面临治疗条件恶劣、药物短缺及转运延误。"这令人极度失望",CNN发言人表示,"我们已等待近十个月"。 该慈善机构称60名危重儿童已做好撤离准备,相关文书和医疗档案正等待以色列领土政府活动协调局(COGAT)最终批准。无国界医生组织多次呼吁以色列放宽限制,指出COGAT频繁拒绝放行。"我们已准备就绪,只待政府批准",CNN发言人补充道。 外交部发言人表示已成立跨部门工作组加速推进新撤离计划。"我们正努力为更多加沙危重儿童提供医疗转运,包括在必要时接至英国接受专科治疗",该发言人表示。
Donald Trump

"西德妮·斯威尼的大胆政治举动可能引发混乱"

唐纳德·特朗普直白粗放的沟通方式常产生奇特副作用,这次让"让美国再次伟大"阵营与好莱坞新星悉尼·斯威尼的意外交集实时上演。当这位前总统登上空军一号时,记者询问他对"当红女星"斯威尼注册为共和党成员的看法——他当然有话要说。 "她是注册共和党?哇,我现在超爱她的广告。真的吗?悉尼·斯威尼…你会惊讶有多少人是共和党。这我真不知道。不过谢谢你告诉我。如果悉尼·斯威尼真是注册共和党,我觉得她的广告棒极了。" 对少数还不熟悉她的人(应该不多),斯威尼因出演HBO《亢奋》和《白莲花度假村》成名,近期又与朱丽安·摩尔合作惊悚片《回声谷》。但真正让她无法被忽视的,是她"越多越好"的品牌代言策略和社交媒体疯狂营销。 她无处不在——抹着抗衰老面霜微笑,把笨拙乐福鞋穿出潮流感,或是抱着狗狗推销三星折叠手机。拜某男性护理品牌奇葩合作所赐,她甚至"出现"在你的浴缸里——该品牌推出含她真实洗澡水成分的"悉尼浴水香氛"肥皂。 但最新代言让她陷入争议。在美国鹰牌牛仔裤广告中,她柔声细语:"基因由父母遗传给子女,决定发色、性格甚至瞳色等特征。我的基因是蓝色的。"镜头定格她双眸时,标语闪现:"悉尼·斯威尼拥有绝佳基因(与牛仔裤同音双关)。" 广告立即引发反弹,批评者指责其鼓吹金发碧眼的白人审美标准。某病毒式传播的TikTok视频称这是"赤裸裸的纳粹宣传"。而从不缺席文化战争的JD·万斯趁机介入,盛赞斯威尼是"典型美国美女",抨击民主党对"基本美国生活的敌意"。 深挖之下,人们发现斯威尼恰在特朗普2020年竞选连任前数月,于佛罗里达州注册成为共和党人。 正如特朗普欣喜反应所示,政治收益显而易见。转型公关顾问的前政治编辑戴维·克拉克内尔指出,政客向来追逐名人背书——肯尼迪有辛纳屈、迪恩·马丁和萨米·戴维斯站台。哈佛大学阿什中心研究显示,名人效应能显著提升公民参与度甚至影响民调。 虽然泰勒·斯威夫特和奥普拉等明星背书未能挽救2020年的哈里斯,但年轻演员的默许支持可能助力特朗普——尤其在他面临与爱泼斯坦关联质疑时。 但克拉克内尔警告,名人涉足政治"通常以眼泪收场",坎耶·韦斯特就是前车之鉴。他补充:"他的声誉因此受损,后来承认被特朗普利用。说真的,他指望什么?政客最擅长操纵媒体——特朗普更是实时操作大师。" 曾与迈克尔·杰克逊、琼·里弗斯合作的公关专家马克·博尔科夫斯基强调,避开政治关联至关重要——尤其在需要公众好感的职业初期。他以泰勒·斯威夫特为例:2018年她在田纳西州支持民主党候选人时遭遇反弹但坚持立场,后续又支持拜登和哈里斯。与约翰·韦恩(力挺共和党)或查尔顿·赫斯顿(拥护持枪权)等根基稳固的明星不同,斯威夫特能承担政治立场风险是因事业已稳。 博尔科夫斯基评价斯威尼:"她已成为Z世代无法抗拒的媒体现象,重现简·曼斯菲尔德或玛丽莲·梦露式好莱坞魅力。但存在过度炒作。眼下她只是流量诱饵——在美国有毒的政治环境中表态是巨大公关风险。她不是玛格特·罗比,没有奥斯卡奖傍身。" 特朗普后来在Truth Social上既夸赞斯威尼"有眼光",又攻击斯威夫特,放大了名人涉政风险:"我揭穿她后,她在超级碗被嘘,魅力尽失。觉醒主义是输家把戏——共和党现在节节胜利。" 虽然斯威尼未公开政治倾向,博尔科夫斯基警告:"保持沉默是明智的。一旦发声,她将面临网络暴击。虽是明星,但还没到金刚不坏的地步。"
Well actually

为什么大家都在穿负重背心?我穿了两周来一探究竟。

几个月前,我注意到一件怪事。突然间,街上似乎每三个人里就有一个背着沉甸甸的小型双肩包。起初我甚至误以为那是防弹背心(这想法令人不安),后来才意识到这是最新的健身风潮——负重背心。 名人们被拍到穿着它们散步,Peloton教练在制作教学视频,网红们在TikTok上大力推广。《Allure》等媒体也报道了其日益流行的趋势,尤其在经历更年期的女性群体中备受青睐,据说这种背心能帮助增强肌肉力量,改善随年龄增长而下降的骨密度。 "最近它确实获得了大量关注,"东北大学物理治疗师兼教授埃莱娜·马诺利斯博士表示。她指出这种锻炼方式过去被称为"负重行军",因为人们会背着沉重背包行走。 马诺利斯认为其吸引力部分源于现代负重背心比笨重背包更轻便时尚。她也认为这反映了女性健康观念及力量训练重要性认知的整体转变。 但负重背心真如宣传那般神奇吗?我试穿两周并咨询了专家意见。 什么是负重背心? 这类背心填充铁砂或小配重块以增加阻力。"可以理解为'超重力环境',"密歇根大学运动科学教授阿比·莱恩博士解释。重量通常在5-30磅(2.26-13.6公斤)之间,覆盖肩部和躯干。有些设计紧凑带胸扣,有些则神似防弹背心。 "建议从不超过体重5-10%的背心开始,逐步增加,"妇产科兼更年期专家玛丽·克莱尔·哈弗博士建议。我选择了Prodigen的16磅(7.25公斤)款——舒适度足以让我看起来不像要去射击场。 如何使用? 与其他健身装备不同,负重背心可融入日常活动。"你或许每周在健身房做两次抗阻训练,但穿着它散步或做家务也能见效,"莱恩说。 但适度是关键,尤其初期。"我不建议每天穿戴,"马诺利斯警告。日常动作包含大量弯曲扭转,额外重量会增加受伤风险。 马诺利斯推荐在行走时穿戴——这种被低估的运动能保持直立姿态降低风险。哈弗表示适应后可尝试轻度有氧、力量训练甚至短跑,但要量力而行。"从短时开始,逐步增加到每日20-30分钟。" 实际体验? 两周里我两次穿背心在跑步机行走,用iPad看《维拉探长》。起初重量带来奇特的安抚感,像给焦虑犬穿的镇定背心。但走动时,身体的失衡感令人惊讶。调整步态花了几分钟,保持直立所需的核心力量超乎预期。 当30分钟结束,维拉探长刚发现命案蹊跷时,我的呼吸已比平常急促许多。为何如此费力?我曾比现在重16磅,却不记得当年散步这般疲惫。 莱恩解释:"负重背心的重量并非均匀分布。当我自然携带那16磅时,四肢肌肉也更发达。但背心重量集中于躯干,迫使你重新调整平衡。"这能锻炼稳定性,但切忌过重导致步态变形。"那会引发受伤,"她补充道。 后来我逐渐适应,失衡感消退。行走强度增加但不再难受。 有何益处? 马诺利斯指出多重优势:额外重量增强肌肉负荷,长期可提升力量;身体耗能增加促进燃脂;某些研究显示或有助于预防更年期女性骨质流失。"可能是下压力加速了骨骼自我修复。" 但莱恩提醒相关研究规模均较小(不足20人)。最大规模研究(150人)发现对减肥中的老年人防骨质流失无效。"研究尚不充分,"她坦言。 尽管如此仍具实用价值。"我们终于开始关注中年女性肌肉骨骼流失问题,"哈弗说,"这是简单实惠的辅助手段。"但需与其他运动结合。"视作锦上添花更合适,"莱恩补充,"不能替代有氧和力量训练。" 存在风险? 主要危险来自过重或过久使用。"可能损伤关节、导致姿势不良或腰膝疼痛,"哈弗警告。她强调合适重量、循序渐进,不适即停。"切勿硬撑。" 我的结论: 试用后我又穿了几次。虽不喜其引发的闷热感,也不知正确清洁方式(目前用湿巾擦拭——别笑),但它确实为散步增添了挑战与变化。不过作为每周多次力量训练者,我仍觉得深蹲对腿部和骨骼的锻炼效果更显著。 虽然穿着它确实让我像动作片主角般帅气。"超有范儿。当我问伴侣观感时,他只回了句'战术风'。比我惯常的健身房装扮——穿着热带雨林咖啡T恤的三十多岁汗津津路人——酷多了。"
Greenland

一座分裂的小镇:游轮如何分化格陵兰的冰山之都

格陵兰岛北部的伊卢利萨特被誉为"世界冰山之都",但该市市长表示,这座小镇如今已陷入分裂。由于对游轮载客观赏壮丽冰川景观的争议,昔日好友和邻居已不再交谈。 这座被联合国教科文组织列入名录的冰峡湾每年夏季吸引数千游客,带来潜在商机。然而当地旅游运营商表示,他们正被来自格陵兰其他地区和丹麦的大型企业排挤——这些企业通过压低价格或完全排除本地参与,导致本地船只闲置在港口。 市长拉尔斯·埃里克·加布里埃尔森呼吁居民通过示威和标语抗议游轮到访,此举激怒了指责他"吓跑游客"的政府部长。社区现已分裂为与努克注册的格陵兰游轮公司、丹麦企业维拉北欧合作和拒绝合作的两派。 "我们甚至认不出自己了,"加布里埃尔森说,"因为这种对立,人们不再相互问候。"他认为若游轮停止与这两家公司及丹麦旅游集团托帕斯旗下的Diskoline合作,将能更好支持本地企业和纳税人。 格陵兰商业部长娜雅·纳塔尼尔森批评市长的抗议活动是"公权力与激进主义的危险结合",警告其行为传递出"运营商可能遭遇政府组织示威"的信号。多家游轮公司已取消停靠伊卢利萨特,其他公司正考虑完全绕开该镇。 这场冲突爆发于格陵兰关键时期——渔业长期主导经济,但随着北极冰层融化,旅游业正蓬勃发展。该产业也被视为减少对丹麦依赖的关键,后者仍控制着格陵兰外交与安全政策。 与此同时,美国对格陵兰兴趣日增,特朗普曾因矿产和旅游潜力考虑收购该岛。今夏纽约至努克直航开通,伊卢利萨特新机场也将于明年启用。 加布里埃尔森否认反旅游,强调只希望本地人受益于行业发展:"我们希望参与旅游业,让子孙后代能在此领域谋生。"(配图文字:每个旅游季都为小镇带来可观收益) 去年通过的《旅游法》旨在促进可持续发展和本土化旅游,但市长质疑其效力。他建议成立由市政和业界代表共同管理的旅游机构公平分配资源,并改革税法解决问题。 北极探险游轮运营商协会(AECO)去年与当地利益相关方多次会谈后承认矛盾存在,其发言人表示理解不满情绪主要针对格陵兰注册企业,反映旅游管理理念差异。 格陵兰旅游局CEO安妮·尼维卡·格勒德姆对伊卢利萨特近期动荡表示担忧,警告抗议活动不仅影响游客体验,更破坏创造就业的合作伙伴关系。 格陵兰商业协会的克里斯蒂安·凯尔森解释,争议核心在于对"本土"概念的认知差异——法律上所有运营企业均属格陵兰,即便部分所有者旅居丹麦等地。 Diskoline声明认为成熟运营商与新入行者可共存,游客增长足以支撑多元市场,强调合作精神、相互尊重及优先雇佣本地人的原则。 格陵兰游轮公司拒绝置评,维拉北欧未回应采访请求。