این بدترین کابوس برای یک پیست اسکی است: دامنههای تپه پوشیده از علفهای زرد و پرپشت و آغشته به برف آبکی زیر آسمانی سربی که باران و برف میپاشد. بخشهایی از اروپا — جاهایی که زمانی به دشتهای برفی و آسمانهای آبی صاف عادت داشتند — اکنون با این فاجعه روبرو هستند، چیزی که هواشناسان ممکن است آن را زمستان بریتانیایی بنامند.
البته نه همهجا. فقط ارتفاعات پایینتر چنین مشکلاتی را میبینند. بالاتر، همه چیز به روال عادی ادامه دارد. من در استراحتگاه سوئیسی لاکس هستم، جایی که بیشتر شیبها در ارتفاع حدود ۲۰۰۰ متری قرار دارند — به اندازه کافی بالا تا فعلاً از نظر برف مطمئن باشند. نیملوله پر از مردانی با شلوارهای گشاد و هدفون است که به راحتی کورک دوبل تمرین میکنند. در پیستهای سنتی، کودکان چهارسالهای هستند که احتمالاً قبل از راه رفتن میتوانستند اسکی کنند. و سپس — سوئیس جنبه عجیب و غریب خود را دارد — سه مرد جوان با پالتوهای جنگ جهانی اول بر اسکیهای چوبی عتیقه با چوبدستیهای تراشیدهشده ناهموار خود را به جلو میرانند.
آیا همه اینها محکوم به ناپدید شدن هستند، شاید در طول عمر فرزندان ما؟ به زبان ساده: آیا استراحتگاههای اسکی در همان موقعیتی هستند که ایالتهای صحرایی وابسته به نفت قرار دارند، و شاهد کاهش و ناپدید شدن تنها منبع کلیدی ثروت خود هستند؟
اگر چنین است، لاکس بدون مبارزه تسلیم نمیشود. این استراحتگاه غیرمعمول سوئیسی، نزدیک به مرز اتریش، تلاش جسورانهای برای رسیدن به بیطرفی کربنی تا سال ۲۰۳۰ انجام میدهد — هدفی که مستلزم حذف کامل استفاده از نفت، پایدار کردن تمام تولید انرژی و کاهش ضایعات غذایی به صفر است. این جامعه که از انتقادها به صنعت اسکی در مورد بحران اقلیمی آزرده شده، اکنون بسیار جلوتر از اکثر جوامع است. آنچه برای دیدنش آمدهام ممکن است آینده ورزشهای زمستانی باشد.
در پایین لاکس، با رتو گورتتر، ۷۱ ساله، مدیرعامل استراحتگاه فلیمس لاکس ملاقات میکنم. پدرش اولین بالابرهای اسکی را در سال ۱۹۶۲ ساخت. گورتتر میگوید: «اگرچه از قرن نوزدهم بازدیدکنندگان تابستانی وجود داشتند، لاکس در آن زمان روستایی فقیر بود.»
در دهه ۱۹۷۰، چیز مهمی تغییر کرد. گورتتر برای تحصیل به UCLA رفت و زیر آفتاب کالیفرنیا اسکیتبورد را کشف کرد. حتی الان هم این خاطره چشمانش را روشن میکند. «آنها ورزشهای جدیدی اختراع میکردند و من عاشق سبک آن بودم: بدون ملیگرایی یا نظامیگری. اسکیتبورد، دوچرخه کوهستان، اسنوبرد — اگر مسیر خوبی میرفتی، همه تشویق میکردند. مهم نبود که هستی. نوعی آزادی در آن بود.»
او با مدرک اقتصاد به خانه بازگشت، اما شاید مهمتر از آن، با یک اسنوبرد و یک دوچرخه کوهستان. «بالای یخچال رفتیم و اولین نیملوله را با بیل ساختیم.»
در ابتدا مقاومت زیادی وجود داشت. فروشندگان تجهیزات اسکی محلی از عرضه اسنوبرد خودداری کردند، در حالی که در تابستان، کشاورزان از دیدن دوچرخهسوارانی که در مسیرهای کوهستانی میتاختند خشمگین بودند. گورتتر با خندهای میگوید: «ما هر دوچرخهسوار را مجبور کردیم پیشبند بپوشد. بعد کشاورزان فکر کردند مسابقه است و با آن مشکلی نداشتند.»
گفتگو با گورتتر سواری پرهیجانی است. ما از استیو جابز، شاعران آلمانی و وو-تنگ کلن عبور میکنیم، در حالی که او توصیف میکند چگونه رویکرد آیندهنگرانهاش به چیزی تبدیل شد که آن را «سبک سبز» مینامد، آیندهای خوشبینانه و خوب طراحیشده.
این چشمانداز در تمام ساختمانهای جدید اطراف استراحتگاه دیده میشود، و هیچجا بیشتر از بالابر اسکی در روستای همسایه فلیمس، جایی که با راهنمای محلی دوریس رلشتالب میروم. او میگوید: «سیستم جدید گوندولا، گوندولاهای خالی اسکی را که بالا و پایین دامنه کوه میروند حذف میکند.» یک الگوریتم پیچیده به اسکیبازان اجازه میدهد یکی از پنج مقصد بالای کوه را انتخاب کنند و گوندولاهای جداگانه اعزام میشوند، که بهرهوری انرژی را با تقاضای مسافران متعادل میکند. در حالی که ما به آرامی از روی درختان صنوبر بالا میرویم، کارایی آرام این سیستم بر اساس تقاضا بلافاصله آشکار میشود.
رلشتالب به من میگوید که از زمانی که شروع به آموزش ورزشهای زمستانی کرد، در نیم قرن گذشته چیزها چگونه تغییر کردهاند. «دیروز، اولین گروه عرب خود را آموزش دادم. خیلی سرگرمکننده بودند.»
مقصد ما سگنس است، بالاتر از خط درختان در ارتفاع ۲۱۰۰ متری. پس از ترک گوندولا، کفشهای برفی میپوشیم و به درهای کاسهای شکل و پر از برف میرویم. چند مایلی جلوتر، دره به یک دیواره سنگی عمودی ختم میشود که بالای آن رشتهای از قلههای دندانهدار قرار دارد. رلشتالب میگوید: «آن چینگلهورنر است. میتوانید خط داخل سنگ زیر قلهها را ببینید؟ آن زمانی یک معماي زمینشناسی بود.» در سال ۱۸۴۸، زمینشناس مشهور رودریک ایمپی مورچیسون با یک متخصص محلی، آرنولد اشر فون در لینت، به اینجا آمد. سنگهای قدیمیتر روی سنگهای جوانتر قرار داشتند — معمایی که در آن زمان توضیحی نداشت. بیش از یک قرن طول کشید تا دانشمندان آن را حل کنند: صفحه تکتونیکی باستانی آفریقا روی صفحه جوانتر اروپایی سوار میشد. جهان واقعاً وارونه بود. در تابستان، این منطقه پوشیده از گلهای آلپی کمیاب است و یک کلبه کوهستانی برای اقامت وجود دارد. کنار ما ردپای یک خرگوش برفی است. رلشتالب میگوید: «حیات وحش اینجا خوب است. گرگ و سیاهگوش هر دو بازگشتهاند.»
در واقع، به نظر میرسد تغییر اقلیم به گرگها در آلپ کمک میکند. اولین گله آلپی در سال ۱۹۹۳ ثبت شد و تا سال ۲۰۲۱ بیش از ۲۵۰ گله وجود داشت، با نرخ رشد سالانه حدود ۲۵ درصد. سوئیس، که زمانی کاملاً عاری از گرگ بود، اکنون حدود ۴۰ گله دارد. رلشتالب وبسایتی را به من نشان میدهد که در آن مشاهدات نظارت میشوند. درگیریهایی با کشاورزان و شکارچیان وجود دارد، اما تعدادها همچنان رشد میکنند — نشانهای از اینکه بخشهایی از اکوسیستم از عقبنشینی خطوط برف سود میبرند. شاید تعجبآورتر این باشد که کمبود برف نگرانی بزرگی برای استراحتگاه نیست. همانطور که گورتتر اشاره میکند: «لاکس به برف وابسته نیست. یک نیملوله یا زمین بازی فریاستایل برفی نیاز زیادی ندارد، و ما آن را با نیروی برقآبی میسازیم. و ما دوچرخه کوهستان و پیادهرویهای شگفتانگیز داریم.»
بعداً همان روز، با اسکیهایم بالای کوه هستم و در مسیرهای آبی پرسه میزنم. شرایط کمی یخزده است، بنابراین محتاطانه عمل میکنم و خودم را در مسیری کمتردد مییابم که به دره فرو میرود. سپس از یک پشته عبور میکنم و برف در دو طرف رفته است — فقط پیست باقی مانده، نوار پهن سفیدی که از میان مراتع سبز پر از انبارهای قدیمی دوستداشتنی میپیچد. برف توپی ماندگارتر است و وقتی برف «واقعی» آب میشود بیشتر دوام میآورد. بیشتر استراحتگاههای اسکی آلپی قبلاً به آن متکی هستند، اما برخلاف بسیاری، لاکس هیچ افزودنی شیمیایی یا بیولوژیکی به آب توپهای برفساز خود اضافه نمیکند. با منابع انرژی پایدار و ماشینآلات برقی آمادهسازی پیست که اکنون در دسترس هستند، برف توپی آنقدر که به نظر میرسد از نظر زیستمحیطی مخرب نیست.
در پای تپه، به روستای فالرا، کنار لاکس میرسم. یک صندلیبالابر قدیمی وجود دارد که تقتق و جیرجیر میکند، و وقتی نزدیک میشوم متوقف میشود. متصدی میگوید: «متأسفم، ما الان بستهایم.» به روستا میروم، همه انبارهای دستتراش با تودههای چوب مرتب. هیچ ماشینی نمیبینم. اگر لاکس مسیر فناوری را در پیش گرفته، همسایهاش به نظر میرسد مسیری کمهیاهوتر و سنتیتر به سوی صفر خالص را انتخاب کرده است. پس از ۲۰ دقیقه، یک اتوبوس (برقی، طبیعتاً) ظاهر میشود. در حالی که به لاکس برمیگردم، وبسایت حیات وحش را که رلشتالب توصیه کرده بود بررسی میکنم. و شوکه میشوم. طبق گزارش دوربین مداربسته از چند ساعت پیش، یک گرگ تا فاصله یک مایلی من قدم زده بود. بیرون هتلم از اتوبوس پیاده میشوم. غروب دارد فرا میرسد. منتظر میمانم تا صفی از ماشینهای بیصدا بگذرند. با موتورهای برقی در همه جا، شهر ساکت است. فکر میکنم تغییر اقلیم، اگر چیزی باشد، غیرقابل پیشبینی است. وقتی گرگها زوزه میکشند، آنها را خواهید شنید. این سفر توسط فلیمس لاکس و تجهیزات اجارهای توسط اکوسکی ارائه شده بود. قطارها از زوریخ از طریق کور و تنگه راین به ایلانز حرکت میکنند، جایی که سرویس اتوبوس به لاکس وجود دارد. اینگهامز یک سفر هفتشبه به لاکس از ۱۶۱۸ پوند به ازای هر نفر، با صبحانه، شامل پروازها ارائه میدهد.
سوالات متداول
سوالات متداول چگونه استراحتگاه اسکی سوئیسی لاکس با بحران اقلیمی مقابله میکند
۱ لاکس برای مبارزه با تغییر اقلیم چه میکند
لاکس، یک استراحتگاه اسکی در گراوبوندن سوئیس، انتشار گازهای گلخانهای و مصرف انرژی خود را از طریق نیروی تجدیدپذیر، برفسازی کممصرف انرژی، ساختمانها و حملونقل سبزتر و مدیریت دقیق چشمانداز آلپی اطراف کاهش میدهد. هدف آن بیطرفی اقلیمی تا سال ۲۰۳۰ است
۲ بیطرفی اقلیمی به چه معناست
یعنی متعادل کردن گازهای گلخانهای که آزاد میکنید با مقداری که حذف یا جبران میکنید — ایدهآل این است که ابتدا انتشار را کاهش دهید و فقط باقیمانده را جبران کنید
۳ چرا یک استراحتگاه اسکی به تغییر اقلیم اهمیت میدهد
استراحتگاههای اسکی به زمستانهای سرد و برف قابل اعتماد وابسته هستند. گرم شدن دماها به معنای فصلهای کوتاهتر، برف طبیعی کمتر و هزینههای بالاتر برفسازی است — بنابراین اقدام اقلیمی همچنین حفاظت از کسبوکار است
۴ لاکس چگونه بالابرها و تأسیسات خود را تأمین انرژی میکند
این استراحتگاه به شدت به برق تجدیدپذیر از جمله برقآبی از منطقه و تأسیسات خورشیدی خودش به جای سوختهای فسیلی متکی است
۵ لاکس در مورد برفسازی که انرژی زیادی مصرف میکند چه میکند
از تفنگهای برفساز کارآمد، زمانبندی بهینه و برق تجدیدپذیر استفاده میکند و گرمای اتلافی از برفسازی را برای گرم کردن ساختمانها جذب میکند — که هم مصرف انرژی و هم انتشار را کاهش میدهد
۶ آیا برفسازی برای محیط زیست مضر است
از آب و انرژی استفاده میکند بنابراین تأثیر دارد. لاکس این را با تجهیزات کارآمد، نیروی تجدیدپذیر و بازیابی گرما و با تولید برف فقط در صورت نیاز محدود میکند
۷ لاکس چگونه انتشار از ساختمانها و حملونقل را کاهش میدهد
از طریق ساختمانهای کممصرف انرژی، بازیابی گرما، وسایل نقلیه و اتوبوسهای برقی و تشویق مهمانان به سفر با قطار به جای ماشین
۸ جامعه محلی چه نقشی دارد
ساکنان، کسبوکارها و دولت محلی در پروژههای انرژی و گردشگری پایدار با هم کار میکنند که به تضمین ماندگاری تغییرات کمک میکند
۹ چالشهای اصلی چیست
هزینههای اولیه بالا، آفتاب زمستانی محدود برای انرژی خورشیدی، وابستگی به برفسازی و دشواری در ترغیب مهمانان به سفر پایدار
۱۰ چه نکات عملی بازدیدکنندگان میتوانند دنبال کنند
با قطار سفر کنید، از شاتلهای استراحتگاه استفاده کنید، اقامتگاههای دارای گواهی سازگار با محیط زیست را انتخاب کنید، با تجهیزات قابل استفاده مجدد اسکی کنید و به مناطق طبیعی حفاظتشده احترام بگذارید
۱۱ آیا سایر استراحتگاههای اسکی میتوانند رویکرد لاکس را کپی کنند
بله. بسیاری از اقدامات — برق تجدیدپذیر، برفسازی کارآمد، بازیابی گرما و حملونقل سبز
ساختن آیندهای سبزتر: چگونه پیست اسکی سوئیسی لاآکس با بحران اقلیمی مستقیماً مقابله میکند