Je to nejhorší noční můra každého lyžařského střediska: svahy pokryté rozcuchanou žlutou trávou a protkané břečkou pod olověnou oblohou, z níž padá déšť se sněhem. Části Evropy – místa kdysi zvyklá na křupavá sněhová pole a jasně modré nebe – nyní čelí této katastrofě, něčemu, co by meteorologové mohli nazvat britskou zimou.
Ne všude, samozřejmě. Takové problémy vidí jen nižší nadmořské výšky. Výše vše pokračuje jako obvykle. Jsem ve švýcarském středisku Laax, kde většina svahů leží asi ve 2 000 metrech – dost vysoko na to, aby byl sníh zatím zaručen. Halfpipe je plný chlapíků v pytlovitých kalhotách a se sluchátky, kteří si nenuceně procvičují dvojitá korba. Na tradičních sjezdovkách jsou čtyřleté děti, které pravděpodobně uměly lyžovat dřív, než uměly chodit. A pak – Švýcarsko má svou výstřední stránku – tři mladíci v kabátech z první světové války na starodávných dřevěných lyžích se pohánějí hrubě otesanými čtvrtkami.
Je to všechno odsouzeno k zániku, možná ještě za života našich dětí? Abych to řekl bez obalu: jsou lyžařská střediska ve stejné pozici jako na ropě závislé pouštní státy, které sledují, jak jejich jediný klíčový zdroj bohatství slábne a mizí?
Pokud ano, Laax to nevzdá bez boje. Toto neobvyklé švýcarské středisko nedaleko rakouských hranic podniká odvážný pokus být do roku 2030 uhlíkově neutrální – cíl, který vyžaduje eliminovat veškeré používání ropy, učinit veškerou výrobu energie udržitelnou a snížit plýtvání potravinami na nulu. Popíchnuta kritikou lyžařského průmyslu kvůli klimatické krizi je tato komunita nyní daleko před většinou. To, co jsem přijel vidět, se možná ukáže být budoucností zimních sportů.
Dole v Laaxu se setkávám s Reto Gurtnerem, 71letým generálním ředitelem střediska Flims Laax. Jeho otec postavil první lyžařské vleky v roce 1962. „Ačkoli sem od 19. století jezdili letní návštěvníci, Laax byl tehdy chudá vesnice,“ říká Gurtner.
V 70. letech se něco významného změnilo. Gurtner odešel studovat na UCLA a pod kalifornským sluncem objevil skateboarding. Ještě teď se mu při té vzpomínce rozzáří oči. „Vymýšleli nové sporty a mně se ten styl líbil: žádný nacionalismus ani militarismus. Skateboardy, horská kola, snowboardy – když jste jeli dobrou jízdu, všichni tleskali. Nezáleželo na tom, kdo jste. Byla v tom svoboda.“
Vrátil se domů s diplomem z ekonomie, ale možná důležitější byl snowboard a horské kolo. „Vyšli jsme na ledovec a lopatami postavili první halfpipe.“
Zpočátku byl velký odpor. Místní prodejci lyžařského vybavení odmítali prodávat snowboardy, zatímco v létě byli farmáři pobouřeni pohledem na cyklisty, kteří se řítili po horských cestách. „Každému cyklistovi jsme dali startovní číslo,“ říká Gurtner s pousmáním. „Pak si farmáři mysleli, že je to závod, a byli s tím v pohodě.“
Rozhovor s Gurtnerem je divoká jízda. Prolétáme přes Steva Jobse, německé básníky a Wu-Tang Clan, zatímco popisuje, jak se jeho vizionářský přístup vyvinul v něco, co nazývá „greenstyle“, optimistickou a dobře navrženou budoucnost.
Tato vize je patrná ve všech nových budovách v celém středisku, nejvíce ze všeho v lyžařském vleku v sousední vesnici Flims, kam mířím s místní průvodkyní Doris Rellstab. „Nový systém gondol se zbavuje prázdných lyžařských gondol, které jezdí nahoru a dolů po svahu,“ říká. Složitý algoritmus umožňuje lyžařům vybrat si jeden z pěti cílů na hoře a vysílá jednotlivé gondoly, což vyvažuje energetickou účinnost s poptávkou cestujících. Zatímco nás hladce vyvážejí nad jedle, tichá efektivita tohoto systému na vyžádání je okamžitě zřejmá.
Rellstab mi vypráví, jak se věci změnily za půl století od doby, kdy začala učit zimní sporty. „Včera jsem učila svou první arabskou skupinu. Byla to velká zábava.“
Naším cílem je Segnes, vysoko nad hranicí lesa ve 2 100 metrech. Po opuštění gondoly si nazujeme sněžnice a vydáme se do miskovitého údolí plného sněhu. Asi dvě míle před námi údolí končí strmou skalní stěnou, na jejímž vrcholu je rozeklaný hřeben vrcholů. „To je Tschingelhörner,“ říká Rellstab. „Vidíte tu linii ve skále pod vrcholy? To bývala geologická záhada.“ V roce 1848 sem dorazil slavný geolog Roderick Impey Murchison s místním odborníkem Arnoldem Escherem von der Linth. Starší horniny ležely na mladších – hádanka, pro kterou tehdy neexistovalo vysvětlení. Vědcům trvalo více než století, než ji vyřešili: starobylá africká tektonická deska se nasouvala na mladší evropskou. Svět byl skutečně vzhůru nohama. V létě je tato oblast pokryta vzácnými alpskými květinami a je tu horská chata k přenocování. Vedle nás jsou stopy sněžného zajíce. „Divoká zvěř se tu daří,“ říká Rellstab. „Vlk i rys se vrátili.“
Zdá se, že změna klimatu ve skutečnosti pomáhá vlkům v Alpách. První alpská smečka byla zaznamenána v roce 1993 a do roku 2021 jich bylo více než 250 s ročním tempem růstu asi 25 %. Švýcarsko, kdysi zcela bez vlků, má nyní asi 40 smeček. Rellstab mi ukazuje webovou stránku, kde se sledují pozorování. Dochází ke konfliktům s farmáři a myslivci, ale počty stále rostou – znamení, že části ekosystému těží z ustupující sněhové hranice. Snad ještě překvapivější je, že nedostatek sněhu není pro středisko velkou starostí. Jak poznamenává Gurtner: „Laax není závislý na sněhu. Halfpipe nebo snowpark pro freestyle nepotřebují mnoho a vyrábíme ho vodní energií. A máme horská kola a úžasné túry.“
Později toho dne jsem na hoře s lyžemi a bloudím po modrých sjezdovkách. Podmínky jsou trochu ledovaté, takže to hraju na jistotu a ocitám se na méně frekventované trase, která klesá dolů do údolí. Pak přejedu přes hřeben a sníh na obou stranách je pryč – zůstává jen sjezdovka, široký pás bílé, který se vine dolů zelenou pastvinou posetou krásnými starými stodolami. Technický sníh je trvanlivější a vydrží déle, když ten „skutečný“ roztaje. Většina alpských lyžařských středisek už na něm závisí, ale na rozdíl od mnohých Laax nepřidává do vody ve svých sněžných dělech žádné chemické ani biologické přísady. S udržitelnými zdroji energie a nyní dostupnými elektrickými stroji na úpravu sjezdovek není technický sníh tak ekologicky ničivý, jak by se mohlo zdát.
Na úpatí kopce dorazím do vesnice Falera vedle Laaxu. Je tu jeden starý sedačkový vlek, který rachotí a skřípe, a když se k němu blížím, zastaví se. „Promiňte,“ říká obsluha, „už zavíráme.“ Zabloudím do vesnice, samé ručně tesané stodoly s úhledně naskládaným dřívím. Nevidím žádná auta. Pokud Laax jde technologickou cestou, jeho soused zřejmě zvolil méně hektickou a tradičnější cestu k nulovým emisím. Po 20 minutách se objeví autobus (elektrický, samozřejmě). Když se vezu zpět do Laaxu, zkontroluji web o divoké zvěři, který Rellstab doporučila. A dostanu šok. Podle zprávy z kamerového systému z několika předchozích hodin se vlk prošel necelou míli ode mě. Před svým hotelem seskočím z autobusu. Padá večer. Čekám, až projede řada tichých aut. Všude jsou elektrické motory, město je ztišené. Změna klimatu, přemítám, není-li nic jiného, nepředvídatelná. Až budou vlci výt, uslyšíte je. Výlet zajistil Flims Laax a půjčení vybavení Ecoski. Vlaky jezdí z Curychu přes Chur a Rýnskou soutěsku do Ilanzu, odkud jezdí autobus do Laaxu. Inghams nabízí sedmidenní pobyt v Laaxu od 1 618 liber na osobu se snídaní, včetně letů.
Často kladené otázky
FAQs Jak švýcarské lyžařské středisko Laax řeší klimatickou krizi
1 Co dělá Laax pro boj se změnou klimatu
Laax lyžařské středisko v Graubndenu ve Švýcarsku snižuje své emise a spotřebu energie prostřednictvím obnovitelné energie energeticky účinného zasněžování ekologičtějších budov a dopravy a pečlivého řízení okolní alpské krajiny Jeho cílem je být do roku 2030 klimaticky neutrální
2 Co znamená klimaticky neutrální
Znamená to vyvažovat skleníkové plyny které vypustíte s množstvím které odstraníte nebo vykompenzujete ideálně tak že nejprve snížíte emise a kompenzujete pouze to co zbývá
3 Proč se lyžařské středisko zajímá o změnu klimatu
Lyžařská střediska závisí na chladných zimách a spolehlivém sněhu Oteplování znamená kratší sezóny méně přírodního sněhu a vyšší náklady na zasněžování takže klimatická opatření jsou také ochranou podnikání
4 Jak Laax napájí své vleky a zařízení
Silně se spoléhá na obnovitelnou elektřinu včetně vodní energie z regionu a vlastních solárních instalací namísto fosilních paliv
5 Co dělá Laax se zasněžováním které spotřebovává hodně energie
Používá účinná sněžná děla optimalizované načasování a obnovitelnou elektřinu a zachycuje odpadní teplo ze zasněžování k vytápění budov což snižuje spotřebu energie i emise
6 Je zasněžování špatné pro životní prostředí
Spotřebovává vodu a energii takže má dopad Laax to omezuje účinným vybavením obnovitelnou energií a rekuperací tepla a tím že vyrábí sníh jen když je to potřeba
7 Jak Laax snižuje emise z budov a dopravy
Prostřednictvím energeticky účinných budov rekuperace tepla elektrických vozidel a autobusů a povzbuzování hostů aby přijížděli vlakem namísto autem
8 Jakou roli hraje místní komunita
Obyvatelé podniky a místní samospráva spolupracují na energetických projektech a udržitelném cestovním ruchu což pomáhá zajistit že změny vydrží
9 Jaké jsou hlavní výzvy
Vysoké počáteční náklady omezený zimní sluneční svit pro solární energii závislost na zasněžování a obtížnost přimět hosty cestovat udržitelně
10 Jaké praktické tipy mohou návštěvníci dodržovat
Jeďte vlakem používejte shuttle střediska vyberte si certifikované ekologické ubytování lyžujte s opakovaně použitelným vybavením a respektujte chráněné přírodní zóny
11 Mohou jiná lyžařská střediska kopírovat přístup Laaxu
Ano Mnoho opatření obnovitelná elektřina účinné zasněžování rekuperace tepla a zelená doprava
Budování zelenější budoucnosti: jak švýcarské lyžařské středisko Laax čelí klimatické krizi přímo
