Ez a legrosszabb rémálom egy síüdülőhely számára: bozontos sárga fűvel borított hegyoldalak, amelyeken latyak húzódik az ólomszürke ég alatt, amely havas esőt köpköd. Európa egyes részei – olyan helyek, amelyek egykor a ropogós hómezőkhöz és a tiszta kék égbolthoz szoktak – most ezzel a katasztrófával néznek szembe, amit a meteorológusok talán brit télnek neveznének.
Természetesen nem mindenhol. Csak az alacsonyabb fekvésű területeken tapasztalhatók ilyen problémák. Feljebb minden a szokásos módon folytatódik. A svájci Laax üdülőhelyén vagyok, ahol a legtöbb lejtő körülbelül 2000 méteres magasságban fekszik – elég magasan ahhoz, hogy egyelőre hóbiztos legyen. A halfpipe-on bő nadrágot és fejhallgatót viselő fickók gyakorolják lazán a dupla corkjaikat. A hagyományos pályákon négyévesek vannak, akik valószínűleg már járni sem tudtak, de síelni igen. És aztán – Svájcnak megvan a maga különcsége – három fiatalember az első világháborús nagykabátban, antik fa síléceken, durván faragott negyedbotokkal hajtja magát előre.
Mindez arra van ítélve, hogy eltűnjön, talán gyermekeink életében? Hogy őszinte legyek: a síüdülőhelyek ugyanabban a helyzetben vannak, mint az olajfüggő sivatagi államok, amelyek nézik, ahogy egyetlen fő vagyonforrásuk megfogyatkozik és eltűnik?
Ha így van, Laax nem adja fel harc nélkül. Ez a szokatlan svájci üdülőhely, közel az osztrák határhoz, merész kísérletet tesz arra, hogy 2030-ra karbonsemleges legyen – ez a cél megköveteli az összes olajhasználat megszüntetését, az összes energiatermelés fenntarthatóvá tételét és az élelmiszer-pazarlás nullára csökkentését. A síipar klímaválság miatti kritikájától sújtva ez a közösség most messze megelőzi a legtöbbet. Amit látni jöttem, kiderülhet, hogy a téli sportok jövője.
Odalent Laaxban találkozom Reto Gurtnerrel, 71 évesen, a Flims Laax üdülőhely vezérigazgatójával. Apja építette az első sífelvonókat 1962-ben. „Bár a 19. század óta voltak nyári látogatók, Laax akkoriban szegény falu volt” – mondja Gurtner.
Az 1970-es években valami jelentős változás történt. Gurtner a UCLA-ra ment tanulni, és a kaliforniai nap alatt felfedezte a gördeszkázást. Még most is felcsillan a szeme az emléktől. „Új sportokat találtak ki, és imádtam a stílust: sem nacionalizmus, sem militarizmus. Gördeszkák, hegyi kerékpárok, snowboardok – ha jó futamot csináltál, mindenki tapsolt. Nem számított, ki vagy. Volt benne valami szabadság.”
Haza jött egy közgazdasági diplomával, de talán ami még fontosabb, egy snowboarddal és egy hegyi kerékpárral. „Felmentünk a gleccserre, és lapátokkal megépítettük az első halfpipe-ot.”
Eleinte sok ellenállás volt. A helyi sífelszerelés-kereskedők nem voltak hajlandók snowboardokat tartani, míg nyáron a gazdálkodók felháborodtak, amikor kerékpárosokat láttak leszáguldani a hegyi ösvényeken. „Minden kerékpárostól megköveteltük, hogy rajtszámot viseljen” – mondja Gurtner kuncogva. „Aztán a gazdálkodók azt hitték, hogy verseny van, és rendben volt.”
A Gurtnerrel folytatott beszélgetés vad utazás. Steve Jobson, német költőkön és a Wu-Tang Clanon keresztül bukfencezünk, miközben leírja, hogyan fejlődött látnoki megközelítése valamivé, amit „zöldstílusnak” nevez – egy optimista és jól megtervezett jövő.
Ez a jövőkép megtalálható az üdülőhely körüli összes új épületben, sehol sem annyira, mint a szomszédos Flims falu sífelvonójában, ahová a helyi idegenvezetővel, Doris Rellstabbal tartok. „Az új kabinos rendszer megszünteti az üres síkabinok fel-le járását a hegyoldalon” – mondja. Egy összetett algoritmus lehetővé teszi a síelők számára, hogy öt úti cél közül válasszanak felfelé a hegyen, egyedi kabinokat küldve, ami egyensúlyba hozza az energiahatékonyságot az utasigénnyel. Ahogy simán felemelkedünk a fenyők fölé, ennek az igény szerinti rendszernek a csendes hatékonysága azonnal nyilvánvalóvá válik.
Rellstab elmeséli, hogyan változtak a dolgok azóta az ötven év óta, mióta téli sportokat tanít. „Tegnap tanítottam az első arab csoportomat. Nagyon jó szórakozás volt.”
Az úti célunk ez: Segnes, magasan a fahatár felett, 2100 méteren. A kabinból való kilépés után hótalpakat veszünk fel, és egy tál alakú, hóval borított völgybe indulunk. Néhány mérfölddel előre a völgy egy meredek szikla fallal végződik, amelyet csipkés hegycsúcsok sora koronáz. „Az a Tschingelhörner” – mondja Rellstab. „Látod a vonalat a sziklában a csúcsok alatt? Ez valaha geológiai rejtély volt.” 1848-ban a híres geológus, Roderick Impey Murchison érkezett ide egy helyi szakértővel, Arnold Escher von der Linth-tel. Idősebb kőzetek feküdtek a fiatalabbakon – akkoriban megmagyarázhatatlan rejtély. Több mint egy évszázadba telt, mire a tudósok megoldották: az ősi afrikai tektonikus lemez lovagolt fel a fiatalabb európaira. A világ valóban fejjel lefelé állt. Nyáron ez a terület ritka alpesi virágokkal borított, és van egy hegyi menedékház, ahol megszállhatsz. Mellettünk egy hómezei nyúl nyomai vannak. „A vadon élő állatok jól vannak itt” – mondja Rellstab. „A farkas és a hiúz is visszatért.”
Valójában úgy tűnik, hogy a klímaváltozás segít a farkasoknak az Alpokban. Az első alpesi falkát 1993-ban jegyezték fel, és 2021-re több mint 250 volt, évi körülbelül 25%-os növekedési rátával. Svájcnak, amely egykor teljesen farkasmentes volt, most körülbelül 40 falkája van. Rellstab megmutat egy weboldalt, ahol a megfigyeléseket nyomon követik. Vannak konfliktusok a gazdálkodókkal és a vadászokkal, de a számok tovább nőnek – annak a jele, hogy az ökoszisztéma egyes részei profitálnak a visszahúzódó hóhatárokból. Talán még meglepőbb, hogy a hó hiánya nem nagy aggodalom az üdülőhely számára. Ahogy Gurtner rámutat: „Laax nem hófüggő. Egy halfpipe-nak vagy egy hó szabadságstílusú játszótérnek nem kell sok, és vízenergiával készítjük. És vannak hegyi kerékpárjaink és csodálatos túráink.”
Azon a napon később a hegyen vagyok a síléceimmel, kék pályákon kószálva. A körülmények kissé jegesek, ezért biztonságosan játszom, és egy kevésbé látogatott útvonalon találom magam, amely leereszkedik a völgybe. Aztán átmegyek egy gerincen, és a hó mindkét oldalon eltűnt – csak a pálya maradt, egy széles fehér sáv kanyarog lefelé zöld legelőkön keresztül, amelyeket gyönyörű régi csűrök tarkítanak. Az ágyúhó tartósabb, tovább tart, amikor a „valódi” anyag elolvad. A legtöbb alpesi síüdülőhely már támaszkodik rá, de sokkal ellentétben Laax nem ad hozzá semmilyen kémiai vagy biológiai adalékanyagot az ágyúi vizéhez. A fenntartható energiaforrásokkal és az elektromos pályaápoló gépekkel, amelyek most válnak elérhetővé, az ágyúhó nem annyira környezetkárosító, mint amilyennek tűnhet.
A domb lábánál elérem Falera falut, Laax mellett. Van egy régi ülőfelvonó, amely csörömpöl és nyikorog, és ahogy közeledem, megáll. „Sajnálom” – mondja a kezelő –, „most zárva vagyunk.” Betévedek a faluba, csupa kézzel faragott csűr, rendezett rönkkötegekkel. Nem látok autókat. Ha Laax a technológiai utat választja, úgy tűnik, szomszédja egy kevésbé frenetikus és hagyományosabb utat választott a nettó nullára. 20 perc után megjelenik egy busz (elektromos, természetesen). Ahogy visszautazom Laaxba, megnézem a Rellstab által ajánlott vadon élő állatok weboldalát. És sokkot kapok. Egy néhány órával korábbi CCTV-jelentés szerint egy farkas járt egy mérföldön belül tőlem. A szállodám előtt leugrom a buszról. Esteledik. Várok, hogy elhaladjon egy sor csendes autó. Mindenhol elektromos motorokkal a város csendes. A klímaváltozás, gondolom, ha valami, akkor kiszámíthatatlan. Amikor a farkasok üvöltenek, hallani fogod őket. Az utat a Flims Laax biztosította, a felszerelés bérlését az Ecoski. Vonatok indulnak Zürichből Churon és a Rajna-szurdokon keresztül Ilanzba, ahonnan buszjárat van Laaxba. Az Inghams hét éjszakás utat kínál Laaxba fejenként 1618 fonttól, reggelivel, a repülőjáratokat is beleértve.
Gyakran Ismételt Kérdések
GYIK Hogyan kezeli a svájci Laax síüdülőhely a klímaválságot
1 Mit tesz Laax a klímaváltozás elleni küzdelemért
Laax, egy síüdülőhely Graubündenben, Svájcban csökkenti a kibocsátásait és energiahasználatát megújuló energia, energiahatékony hógyártás, zöldebb épületek és közlekedés, valamint a környező alpesi táj gondos kezelése révén. Célja, hogy 2030-ra klímasemleges legyen.
2 Mit jelent a klímasemlegesség
Azt jelenti, hogy kiegyensúlyozod a kibocsátott üvegházhatású gázokat azzal a mennyiséggel, amelyet eltávolítasz vagy kompenzálsz – ideális esetben először a kibocsátásokat csökkentve, és csak a maradékot kompenzálva.
3 Miért törődik egy síüdülőhely a klímaváltozással
A síüdülőhelyek hideg telektől és megbízható hótól függenek. A melegedő hőmérsékletek rövidebb szezonokat, kevesebb természetes havat és magasabb hógyártási költségeket jelentenek – így a klímavédelem egyben üzletvédelem is.
4 Hogyan működteti Laax a felvonóit és létesítményeit
Nagymértékben támaszkodik megújuló villamos energiára, beleértve a régió vízenergiáját és saját napelemes rendszereit, fosszilis tüzelőanyagok helyett.
5 Mit tesz Laax a hógyártással kapcsolatban, amely sok energiát használ
Hatékony hóágyúkat, optimalizált időzítést és megújuló villamos energiát használ, és a hógyártásból származó hulladékhőt elfogja az épületek fűtésére – csökkentve mind az energiahasználatot, mind a kibocsátásokat.
6 Káros a hógyártás a környezetre
Vizet és energiát használ, így van hatása. Laax ezt hatékony berendezésekkel, megújuló energiával és hővisszanyeréssel korlátozza, és csak akkor gyárt havat, amikor szükséges.
7 Hogyan csökkenti Laax az épületek és a közlekedés kibocsátásait
Energiahatékony épületekkel, hővisszanyeréssel, elektromos járművekkel és buszokkal, valamint a vendégek ösztönzésével, hogy vonattal érkezzenek autó helyett.
8 Milyen szerepet játszik a helyi közösség
A lakosok, vállalkozások és a helyi önkormányzat együtt dolgoznak energetikai projekteken és a fenntartható turizmuson, ami segít biztosítani, hogy a változások tartósak legyenek.
9 Mik a fő kihívások
Magas előzetes költségek, korlátozott téli napsütés a napenergiához, a hógyártástól való függés és a vendégek fenntartható utazásra ösztönzésének nehézsége.
10 Milyen gyakorlati tippeket követhetnek a látogatók
Vonattal utazzanak, használják az üdülőhelyi transzfereket, válasszanak tanúsított környezetbarát szállást, síeljenek újrahasználható felszereléssel és tiszteljék a védett természeti területeket.
11 Másolhatják-e más síüdülőhelyek Laax megközelítését
Igen. Sok intézkedés – megújuló villamos energia, hatékony hógyártás, hővisszanyerés és zöld közlekedés
Zöldebb jövő építése: hogyan néz szembe közvetlenül az éghajlati válsággal a svájci Laax síközpont
