对滑雪胜地来说，这是最可怕的噩梦：山坡上覆盖着毛茸茸的黄草，在铅灰色的天空下，雨夹雪纷纷扬扬，地面上泥泞不堪。欧洲的一些地区——曾经习惯了 crisp 雪地和湛蓝天空的地方——现在正面临这场灾难，气象学家或许会称之为“英国式冬天”。
当然，并非所有地方都如此。只有海拔较低的地区才出现这样的问题。在海拔更高的地方，一切照常。我身处瑞士的莱克斯滑雪胜地，这里大多数雪道位于海拔约2000米处——目前来说，这个高度足以保证有雪。半管雪道上有穿着宽松裤子、戴着耳机的年轻人，正随意地练习着双空翻。在传统的滑雪道上，有四岁的孩子，他们可能还没学会走路就先学会了滑雪。然后——瑞士也有其古怪的一面——三个年轻人穿着第一次世界大战时期的大衣，踩着古董木制滑雪板，用粗糙的木棍撑地前行。
这一切是否注定会消失，也许就在我们子女的有生之年？直截了当地说：滑雪胜地是否与依赖石油的沙漠国家处境相同，眼睁睁看着自己唯一的财富来源逐渐萎缩并消失？
如果是这样，莱克斯不会不战而降。这个靠近奥地利边境的独特瑞士度假胜地，正在大胆尝试到2030年实现碳中和——这一目标要求消除所有石油使用、使所有能源生产可持续化，并将食物浪费降至零。在因气候危机而受到对滑雪行业的批评后，这个社区现在远远领先于大多数地区。我所看到的一切，可能正是冬季运动的未来。
在莱克斯，我见到了71岁的弗利姆斯-莱克斯度假村首席执行官雷托·古特纳。他的父亲在1962年建造了第一批滑雪缆车。“尽管自19世纪以来就有夏季游客，但当时莱克斯还是一个贫穷的村庄，”古特纳说。
20世纪70年代，发生了一些重大变化。古特纳前往加州大学洛杉矶分校学习，在加州的阳光下，他发现了滑板。即使现在，这段记忆仍让他眼睛发亮。“他们在发明新运动，我喜欢那种风格：没有民族主义或军国主义。滑板、山地自行车、单板滑雪——如果你做得好，所有人都会鼓掌。你是谁并不重要。那有一种自由的感觉。”
他带着经济学学位回国，但也许更重要的是，他带回了一块单板滑雪板和一辆山地自行车。“我们上了冰川，用铲子建造了第一个半管雪道。”
起初，遇到了很多阻力。当地的滑雪用品商拒绝进货单板滑雪板，而在夏天，农民们看到骑自行车的人在山道上飞驰，感到非常愤怒。“我们让每个骑自行车的人都穿上一件号码布，”古特纳笑着说。“然后农民们以为这是一场比赛，就对此满意了。”
与古特纳的对话是一场狂野之旅。我们穿梭于史蒂夫·乔布斯、德国诗人和武当帮之间，他描述了他富有远见的方法如何演变成他称之为“绿色风格”的东西——一个乐观且精心设计的未来。
这种愿景体现在度假村周围所有的新建筑中，尤其是在邻近的弗利姆斯村的滑雪缆车中，我和当地向导多丽丝·雷尔斯塔布一起前往那里。“新的缆车系统消除了空滑雪缆车在山坡上上下下的情况，”她说。一个复杂的算法允许滑雪者选择山上五个目的地之一，调度单独的缆车车厢，从而在能源效率和乘客需求之间取得平衡。当我们平稳地升上冷杉树上方时，这个按需系统的安静高效立刻变得显而易见。
雷尔斯塔布告诉我，自从她开始教授冬季运动以来的半个世纪里，事情发生了怎样的变化。“昨天，我教了我的第一个阿拉伯团体。他们非常有趣。”
我们的目的地是塞格内斯，位于海拔2100米的林线以上。离开缆车后，我们穿上雪鞋，进入一个碗状的、积雪覆盖的山谷。前方几英里处，山谷尽头是一面陡峭的岩壁，顶部是锯齿状的山峰。“那就是钦格尔峰，”雷尔斯塔布说。“你能看到山峰下方岩石中的那条线吗？那曾经是一个地质之谜。”1848年，著名地质学家罗德里克·英佩·默奇森带着当地专家阿诺德·埃舍尔·冯·德·林特来到这里。较古老的岩石位于较年轻的岩石之上——这在当时是一个无法解释的谜题。科学家们花了一个多世纪才解开它：古老的非洲构造板块正在骑升到较年轻的欧洲板块之上。世界确实是颠倒的。夏天，这个地区覆盖着稀有的高山花卉，还有一个可以住宿的山间小屋。我们旁边是雪兔的足迹。“这里的野生动物状况良好，”雷尔斯塔布说。“狼和猞猁都回来了。”
事实上，气候变化似乎正在帮助阿尔卑斯山的狼群。第一个阿尔卑斯狼群记录于1993年，到2021年已有超过250个，年增长率约为25%。瑞士曾经完全没有狼，现在大约有40个狼群。雷尔斯塔布给我看了一个监测目击事件的网站。与农民和猎人存在冲突，但数量持续增长——这表明生态系统的某些部分正受益于雪线后退。也许更令人惊讶的是，缺雪对度假村来说并不是一个大问题。正如古特纳指出的：“莱克斯不依赖雪。半管雪道或雪地自由式游乐场不需要太多雪，我们用电力制造雪。而且我们有山地自行车和很棒的徒步旅行。”
那天晚些时候，我带着滑雪板上了山，在蓝色雪道上闲逛。条件有点结冰，所以我小心翼翼，发现自己来到了一条不太常走的路线，它向下延伸到山谷中。然后我翻过一个山脊，两边的雪都消失了——只剩下雪道，一条宽阔的白色带子蜿蜒穿过绿色的牧场，点缀着可爱的古老谷仓。炮制雪更耐用，当“真正的”雪融化时，它能持续更长时间。大多数阿尔卑斯滑雪胜地已经依赖它，但与许多地方不同，莱克斯不在其雪炮的水中添加任何化学或生物添加剂。随着可持续能源和电动雪道整理机械的出现，炮制雪并不像看起来那样对环境具有破坏性。
在山脚下，我到达了莱克斯旁边的法莱拉村。有一个旧式吊椅缆车，叮当作响，吱吱嘎嘎，当我走近时，它停了下来。“对不起，”服务员说，“我们现在关门了。”我走进村庄，全是手工凿成的谷仓和整齐的木头堆。我看不到任何汽车。如果莱克斯走的是技术路线，它的邻居似乎选择了一条不那么狂热、更传统的净零之路。20分钟后，一辆公交车（自然是电动的）出现了。当我乘车返回莱克斯时，我查看了雷尔斯塔布推荐的野生动物网站。我大吃一惊。根据几小时前的闭路电视报告，一只狼曾走到离我一英里以内的地方。在我的酒店外，我跳下公交车。夜幕降临。我等着一排无声的汽车驶过。到处都是电动机，小镇很安静。我反思，气候变化如果有什么特点的话，那就是不可预测。当狼嚎叫时，你会听到它们。这次旅行由弗利姆斯-莱克斯提供，租赁设备由Ecoski提供。火车从苏黎世经库尔和莱茵峡谷到伊兰茨，那里有到莱克斯的巴士服务。Inghams提供莱克斯七日游，每人1，618英镑起，含早餐和航班。
常见问题
常见问题 瑞士莱克斯滑雪胜地如何应对气候危机
1 莱克斯在做什么来应对气候变化
莱克斯是瑞士格劳宾登州的一个滑雪胜地，它通过可再生能源、节能造雪、更绿色的建筑和交通以及对周围高山景观的精心管理来减少排放和能源使用。它的目标是到2030年实现气候中和
2 气候中和是什么意思
这意味着平衡你释放的温室气体与你移除或抵消的量——理想情况下，首先减少排放，只抵消剩下的部分
3 为什么滑雪胜地关心气候变化
滑雪胜地依赖寒冷的冬天和可靠的雪。气温变暖意味着季节缩短、自然雪减少和造雪成本增加——所以气候行动也是商业保护
4 莱克斯如何为其缆车和设施供电
它严重依赖可再生电力，包括该地区的水电和自己的太阳能装置，而不是化石燃料
5 莱克斯在造雪方面做了什么，造雪消耗大量能源
它使用高效的雪炮、优化时机和可再生电力，并捕获造雪产生的废热来为建筑供暖——既减少能源使用又减少排放
6 造雪对环境有害吗
它使用水和能源，所以有影响。莱克斯通过高效设备、可再生能源和热回收，以及只在需要时造雪来限制这种影响
7 莱克斯如何减少建筑和交通的排放
通过节能建筑、热回收、电动车辆和公交车，并鼓励客人乘火车而不是汽车到达
8 当地社区扮演什么角色
居民、企业和地方政府在能源项目和可持续旅游方面合作，这有助于确保变化持久
9 主要挑战是什么
高昂的前期成本、太阳能发电的冬季日照有限、对造雪的依赖以及让客人可持续旅行的困难
10 游客可以遵循哪些实用提示
乘火车、使用度假村班车、选择经过认证的环保住宿、使用可重复使用的装备滑雪，并尊重受保护的自然区域
11 其他滑雪胜地能复制莱克斯的方法吗
是的 许多措施——可再生电力、高效造雪、热回收和绿色交通
建设更绿色的未来：瑞士滑雪胜地拉克斯如何直面气候危机
