Bir kayak merkezi için en büyük kabus: dağ yamaçlarının dağınık sarı çimenlerle kaplı olması ve kurşuni bir gökyüzü altında sulu sepken yağarken çamurla çizgili olması. Bir zamanlar pırıl pırıl kar alanlarına ve masmavi gökyüzüne alışkın olan Avrupa'nın bazı bölgeleri şimdi bu felaketle karşı karşıya; meteorologların buna Britanya kışı diyebileceği bir şey.
Elbette her yerde değil. Bu tür sorunlar yalnızca daha düşük rakımlarda görülüyor. Daha yükseklerde işler normal seyrinde devam ediyor. Ben İsviçre'nin Laax tatil beldesindeyim; burada çoğu pist yaklaşık 2.000 metrede yer alıyor ve şimdilik kar garantisi için yeterince yüksek. Halfpipe, bol pantolonlu ve kulaklıklı adamların rahatça çift cork denemeleri yapmasıyla hareketli. Geleneksel pistlerde, muhtemelen yürümeden önce kayak yapabilen dört yaşındakiler var. Ve sonra—İsviçre'nin kendine özgü bir yanı vardır—Birinci Dünya Savaşı kaputları giymiş, antika ahşap kayaklar üzerindeki üç genç adam, kaba yontulmuş çeyrek asalarla kendilerini ilerletiyor.
Bütün bunlar yok olmaya mahkûm mu, belki de çocuklarımızın yaşam süresi içinde? Açıkça söylemek gerekirse: kayak merkezleri, tek temel zenginlik kaynaklarının azalıp yok olmasını izleyen petrole bağımlı çöl devletleriyle aynı konumda mı?
Eğer öyleyse, Laax savaşmadan pes etmiyor. Avusturya sınırına yakın bu sıra dışı İsviçre tatil beldesi, 2030'a kadar karbon nötr olmak için cesur bir girişimde bulunuyor—bu hedef tüm petrol kullanımını ortadan kaldırmayı, tüm enerji üretimini sürdürülebilir kılmayı ve gıda israfını sıfıra indirmeyi gerektiriyor. İklim krizi nedeniyle kayak endüstrisine yönelik eleştirilerden yaralanan bu topluluk, şimdi çoğundan çok daha ileride. Görmeye geldiğim şey, kış sporlarının geleceği olabilir.
Laax'ın aşağısında, Flims Laax tatil beldesinin 71 yaşındaki CEO'su Reto Gurtner ile tanışıyorum. Babası ilk kayak asansörlerini 1962'de inşa etmişti. "19. yüzyıldan beri yaz ziyaretçileri olmasına rağmen, Laax o zamanlar yoksul bir köydü," diyor Gurtner.
1970'lerde önemli bir şey değişti. Gurtner, UCLA'da okumaya gitti ve Kaliforniya güneşi altında kaykayı keşfetti. Şimdi bile bu anı gözlerini parlatıyor. "Yeni sporlar icat ediyorlardı ve tarzı sevdim: milliyetçilik ya da militarizm yok. Kaykaylar, dağ bisikletleri, snowboardlar—iyi bir iniş yaparsan herkes alkışlardı. Kim olduğun önemli değildi. Bunda bir özgürlük vardı."
Eve ekonomi diplomasıyla döndü, ama belki daha da önemlisi, bir snowboard ve bir dağ bisikletiyle. "Buzula gittik ve küreklerle ilk halfpipe'ı inşa ettik."
Başlangıçta çok fazla direnç vardı. Yerel kayak malzemecileri snowboard stoklamayı reddederken, yazın çiftçiler bisikletlilerin dağ patikalarından aşağı hızla indiğini görünce öfkelendiler. "Her bisikletçiye bir göğüslük taktırdık," diyor Gurtner kıkırdayarak. "Sonra çiftçiler bunun bir yarış olduğunu düşündüler ve bundan memnun oldular."
Gurtner ile sohbet çılgın bir yolculuk. Steve Jobs, Alman şairler ve Wu-Tang Clan arasında takla atıyoruz; o, vizyoner yaklaşımının nasıl "greenstyle" adını verdiği bir şeye—iyimser ve iyi tasarlanmış bir geleceğe—dönüştüğünü anlatıyor.
Bu vizyon, tatil beldesinin etrafındaki tüm yeni binalarda bulunuyor; en çok da yerel rehber Doris Rellstab ile gittiğim komşu Flims köyündeki kayak asansöründe. "Yeni gondol sistemi, dağ yamacından yukarı ve aşağı giden boş kayak gondollarını ortadan kaldırıyor," diyor. Karmaşık bir algoritma, kayakçıların dağın yukarısındaki beş destinasyondan birini seçmesine olanak tanıyor ve enerji verimliliğini yolcu talebiyle dengeleyerek bireysel gondolları gönderiyor. Köknar ağaçlarının üzerinden yumuşakça yukarı kaldırılırken, bu talep üzerine çalışan sistemin sessiz verimliliği hemen belirginleşiyor.
Rellstab bana kış sporları öğretmeye başladığından bu yana yarım yüzyılda işlerin nasıl değiştiğini anlatıyor. "Dün ilk Arap grubumu öğrettim. Çok eğlenceliydiler."
Varış noktamız Segnes, ağaç sınırının çok üzerinde 2.100 metrede. Gondoldan indikten sonra kar ayakkabılarımızı giyip kase şeklinde, karla dolu bir vadiye giriyoruz. Birkaç mil ileride vadi, tepesinde pürüzlü bir zirve silsilesi olan dik bir kaya yüzüyle sona eriyor. "İşte Tschingelhörner," diyor Rellstab. "Zirvelerin altındaki kayadaki çizgiyi görebiliyor musun? Bu bir zamanlar jeolojik bir gizemdi." 1848'de ünlü jeolog Roderick Impey Murchison, yerel uzman Arnold Escher von der Linth ile buraya geldi. Daha yaşlı kayalar daha genç olanların üzerinde duruyordu—o zamanlar hiçbir açıklaması olmayan bir bilmece. Bilim insanlarının bunu çözmesi bir yüzyıldan fazla sürdü: antik Afrika tektonik plakası daha genç Avrupa plakasının üzerine tırmanıyordu. Dünya gerçekten baş aşağıydı. Yazın bu bölge nadir Alp çiçekleriyle kaplıdır ve kalabileceğiniz bir dağ kulübesi vardır. Yanımızda bir kar tavşanının izleri var. "Yaban hayatı burada iyi gidiyor," diyor Rellstab. "Kurt ve vaşak ikisi de geri döndü."
Aslında, iklim değişikliği Alpler'deki kurtlara yardım ediyor gibi görünüyor. İlk Alp sürüsü 1993'te kaydedildi ve 2021'e kadar yıllık yaklaşık %25 büyüme oranıyla 250'den fazla vardı. Bir zamanlar tamamen kurtsuz olan İsviçre'de şimdi yaklaşık 40 sürü var. Rellstab bana gözlemlerin izlendiği bir web sitesi gösteriyor. Çiftçiler ve avcılarla çatışmalar var, ancak sayılar büyümeye devam ediyor—ekosistemin bazı bölümlerinin geri çekilen kar hatlarından faydalandığının bir işareti. Belki daha da şaşırtıcı olanı, kar eksikliğinin tatil beldesi için büyük bir endişe olmaması. Gurtner'in işaret ettiği gibi: "Laax kara bağımlı değil. Bir halfpipe veya kar serbest stil oyun alanı çok fazla kar gerektirmez ve bunu hidroelektrikle yapıyoruz. Ve dağ bisikletlerimiz ve muhteşem yürüyüşlerimiz var."
O günün ilerleyen saatlerinde, kayaklarımı alıp dağdayım, mavi pistlerde dolaşıyorum. Koşullar biraz buzlu, bu yüzden güvenli oynuyorum ve kendimi vadiye inen daha az kullanılan bir rotada buluyorum. Sonra bir sırtın üzerinden geçiyorum ve her iki taraftaki kar gitmiş—sadece pist kalmış, güzel eski ahırlarla bezeli yeşil meraların içinden kıvrılarak inen geniş bir beyaz şerit. Top karı daha dayanıklıdır, "gerçek" kar eridiğinde daha uzun süre dayanır. Çoğu Alp kayak merkezi zaten ona güveniyor, ancak çoğunun aksine Laax toplarının suyuna herhangi bir kimyasal veya biyolojik katkı maddesi eklemiyor. Sürdürülebilir enerji kaynakları ve elektrikli pist bakım makineleri artık kullanılabilir hale geldikçe, top karı göründüğü kadar çevreye zararlı değil.
Tepenin eteğinde, Laax'ın yanındaki Falera köyüne ulaşıyorum. Şıngırdayıp gıcırdayan eski bir telesiyej var ve ben yaklaşırken duruyor. "Üzgünüm," diyor görevli, "şimdi kapandık." Köye dalıyorum; hepsi el yontması ahırlar, düzgün kütük yığınlarıyla. Hiç araba göremiyorum. Laax teknolojik yolu seçiyorsa, komşusu net sıfıra daha az telaşlı ve daha geleneksel bir yol seçmiş görünüyor. 20 dakika sonra bir otobüs (doğal olarak elektrikli) beliriyor. Laax'a dönerken Rellstab'ın önerdiği yaban hayatı web sitesini kontrol ediyorum. Ve şok oluyorum. Birkaç saat önceki bir CCTV raporuna göre, bir kurt bana bir mil mesafede yürümüş. Otelimin önünde otobüsten atlıyorum. Akşam çöküyor. Sessiz bir araba dizisinin geçmesini bekliyorum. Her yerde elektrikli motorlarla kasaba sessiz. İklim değişikliği, diye düşünüyorum, öngörülemez olmasa hiçbir şey değil. Kurtlar uluduğunda, onları duyacaksınız. Gezi Flims Laax tarafından, kiralık ekipman ise Ecoski tarafından sağlanmıştır. Trenler Zürih'ten Chur ve Ren Geçidi üzerinden Ilanz'a gider; burada Laax'a otobüs servisi vardır. Inghams, Laax'a kahvaltı dahil, uçuşlar dahil kişi başı 1.618 £'dan yedi gecelik bir gezi sunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
SSS İsviçre'nin Laax Kayak Merkezi İklim Krizini Nasıl Ele Alıyor
1 Laax iklim değişikliğiyle mücadele için ne yapıyor
Laax, İsviçre'nin Graubünden kentindeki bir kayak merkezi, yenilenebilir enerji, enerji verimli kar yapımı, daha yeşil binalar ve ulaşım ile çevredeki Alp manzarasının dikkatli yönetimi yoluyla emisyonlarını ve enerji kullanımını azaltıyor. 2030'a kadar iklim nötr olmayı hedefliyor
2 İklim nötr ne anlama geliyor
Salgıladığınız sera gazlarını, ortadan kaldırdığınız veya dengelediğiniz miktarla dengelemek anlamına gelir—ideal olarak önce emisyonları azaltarak ve yalnızca kalanı dengeleyerek
3 Bir kayak merkezi neden iklim değişikliğini önemsiyor
Kayak merkezleri soğuk kışlara ve güvenilir kara bağımlıdır. Isınan sıcaklıklar daha kısa sezonlar, daha az doğal kar ve daha yüksek kar yapım maliyetleri anlamına gelir—bu nedenle iklim eylemi aynı zamanda iş korumasıdır
4 Laax asansörlerini ve tesislerini nasıl besliyor
Bölgeden gelen hidroelektrik ve kendi güneş enerjisi tesisleri dahil olmak üzere yenilenebilir elektriğe büyük ölçüde güveniyor, fosil yakıtlara değil
5 Laax çok fazla enerji kullanan kar yapımı konusunda ne yapıyor
Verimli kar topları, optimize edilmiş zamanlama ve yenilenebilir elektrik kullanıyor ve kar yapımından kaynaklanan atık ısıyı binaları ısıtmak için yakalıyor—hem enerji kullanımını hem de emisyonları azaltıyor
6 Kar yapımı çevre için kötü mü
Su ve enerji kullanır, bu yüzden bir etkisi vardır. Laax bunu verimli ekipman, yenilenebilir enerji ve ısı geri kazanımı ile ve yalnızca gerektiğinde kar yaparak sınırlıyor
7 Laax binalardan ve ulaşımdan kaynaklanan emisyonları nasıl azaltıyor
Enerji verimli binalar, ısı geri kazanımı, elektrikli araçlar ve otobüsler aracılığıyla ve misafirleri arabayla değil trenle gelmeye teşvik ederek
8 Yerel topluluk ne rol oynuyor
Sakinler, işletmeler ve yerel yönetim enerji projeleri ve sürdürülebilir turizm konusunda birlikte çalışıyor, bu da değişikliklerin kalıcı olmasını sağlamaya yardımcı oluyor
9 Ana zorluklar neler
Yüksek başlangıç maliyetleri, güneş enerjisi için sınırlı kış güneş ışığı, kar yapımına bağımlılık ve misafirlerin sürdürülebilir şekilde seyahat etmesini sağlamanın zorluğu
10 Ziyaretçiler hangi pratik ipuçlarını izleyebilir
Treni kullanın, tatil beldesi servislerini kullanın, sertifikalı çevre dostu konaklama seçin, yeniden kullanılabilir ekipmanla kayak yapın ve korunan doğa bölgelerine saygı gösterin
11 Diğer kayak merkezleri Laax'ın yaklaşımını kopyalayabilir mi
Evet. Birçok önlem—yenilenebilir elektrik, verimli kar yapımı, ısı geri kazanımı ve yeşil ulaşım
Daha yeşil bir gelecek inşa etmek: İsviçre'nin Laax kayak merkezi iklim kriziyle doğrudan nasıl mücadele ediyor?
